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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤手感還是不錯，就和玩游戲用個好鼠標一樣順手，再用爛鼠標就不順手，我就是開了這個車再開其他便宜車就覺得一分價錢一分貨
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購買時間2013年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格49.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 可能是因為大車，我上下班開的�？怂�，小車比較靈活，開不習慣大車，X3的方向控制不是很舒服，遇到道路狀況不好的情況下方向的路感很清晰，車速快的話手不抓緊方向盤車子不容易很好的控制方向，受地面因素方向會自轉。
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格49.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 非常好，本人也經(jīng)常開豐田凱美瑞，感覺寶馬的操控好于凱美瑞。
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格49.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 本人這方面不太懂，總之我有那種想做什么就能做什么的感覺，哈哈。。。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.90萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 非常好，本人也經(jīng)常開豐田凱美瑞，感覺寶馬的操控好于凱美瑞。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格49.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的操控，不用質疑，但是因為suv原因，底盤高，過彎不如寶馬轎車，但還是給人很強的信心，變線超車也很干凈利落。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控算是寶馬最大亮點了，方向盤指向精準，基本感覺不到較差路況的干擾，市區(qū)低速慢行非常輕盈，兩根手指轉動非常精松；高速情況下方向盤變的沉重，有種厚重、安全感。底盤對路況的回饋偏硬一些，但保證了車子高速過彎情況下的支撐力度，駕駛起來非常有信心。開闊的視野讓人心情非常舒暢，提高了不少行車安全感。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對每一個注重駕駛體驗的人來說，X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來形容。自己對X3的操控可以用三個詞來形容吧：輕盈、爽快、厚重。方向盤大小適中、指向精準。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重，整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠，手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格47.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對每一個注重駕駛體驗的人來說，X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來形容。自己對X3的操控可以用三個詞來形容吧：輕盈、爽快、厚重。方向盤大小適中、指向精準。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重，整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠，手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控算是寶馬最大亮點了，方向盤指向精準，基本感覺不到較差路況的干擾，市區(qū)低速慢行非常輕盈，兩根手指轉動非常精松；高速情況下方向盤變的沉重，有種厚重、安全感。底盤對路況的回饋偏硬一些，但保證了車子高速過彎情況下的支撐力度，駕駛起來非常有信心。開闊的視野讓人心情非常舒暢，提高了不少行車安全感。
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