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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2013年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格49.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：充足
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格49.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0低功率版發(fā)動機在市內，或者120km/h以下加速夠用，超車提速都非常痛快，小排量大動力，低功率版的發(fā)動機足夠用了。
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格49.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T的動力還不錯但是突然爆發(fā)的時候感覺不是那么的平順，這個動力系統(tǒng)在平時城里和告訴超車都是沒有問題的
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.90萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：經(jīng)濟模式和舒適模式動力一般，運動模式很猛�？瓷岵簧岬煤莶攘司�。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格49.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速很好嘛
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：發(fā)動機線性輸出，市區(qū)行駛起步平順，操控上更加簡單。中期加速有種“爆發(fā)”感，給油明顯動力上升、推背感強烈。后期加速渦輪增壓介入后，動力表現(xiàn)好像一匹脫韁的野馬，澎湃的動力輸出給人一種很淋漓盡致的暢快感。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對X3的動力表現(xiàn)非常滿意，2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定、強勁，四驅起步非常輕松，通過性良好，車身也夠穩(wěn)定。高速手動超車非常方便，渦輪增壓介入后動力更是源源不斷，加油就有非常明顯推背感，很有駕駛樂趣。市區(qū)行駛一般用自動檔，比較輕松一些，沒有疲勞、壓抑感。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格47.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：135kw L4這個發(fā)動機的動力絕對是一流的，開了半年了，從來沒有出現(xiàn)過任何動力方面的問題的。我們居家使用的時候也是會經(jīng)常載很多的東西的，記得有次后備箱拉了不少很沉的石頭呢，一點也沒有影響我的動力，這點是我相當欣慰的事情的。其實開寶馬X3就是享受的那種超級動力十足的感覺的。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：135kW(2.0L渦輪增壓)雖然開始我也是以為只是2.0的而已，沒有什么大的創(chuàng)意，但是真正的駕車上路，你在提速度時候那種感覺動力一下子就出來了。在市區(qū)可能很多人感覺不出來，尤其是高速上面，超車的感覺絕對是一流的。
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