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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)(384)+1 空間不錯(cuò)(281)+1 座椅比較舒服(206)+1 操控性很好(168)+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗(142)+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)(77)+1 品質(zhì)不錯(cuò)(25)+1缺點(diǎn):
油耗高(1006)+1 售價(jià)太高(533)+1 性價(jià)比一般(223)+1 內(nèi)飾差(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格48.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8680公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控沒得說,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎平穩(wěn),得益于全時(shí)四驅(qū)還未出現(xiàn)過打滑情況,總能默默的給我信心去完成一些激烈的駕駛動(dòng)作。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向精準(zhǔn),電子助力輕松有穩(wěn)當(dāng),高速120公里時(shí)速方向穩(wěn)穩(wěn)的,沒有一點(diǎn)抖動(dòng)。底盤扎實(shí),抓地感強(qiáng),60過立交環(huán)島只有一點(diǎn)點(diǎn)傾斜。剎車一點(diǎn)就有,一個(gè)字(穩(wěn)),四驅(qū)的剎車和兩驅(qū)的不能比,無論是泥濘路段,高速,還是西藏的雪地都是非常的穩(wěn),抓地感強(qiáng)。開過凱美瑞,開過朋友的Q5,A6L,沃爾沃S80,感覺X3還是很給力的
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格49.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28950公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控一向是寶馬的招牌,X3操控還是比較OK的,當(dāng)然要跟同級(jí)別車輛比較。高速100km/h通過大積水路面也是不在話下,我開小車估計(jì)早就飄起來了。好在4驅(qū)抓地穩(wěn)啊,哈哈。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤手感還是不錯(cuò),就和玩游戲用個(gè)好鼠標(biāo)一樣順手,再用爛鼠標(biāo)就不順手,我就是開了這個(gè)車再開其他便宜車就覺得一分價(jià)錢一分貨
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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