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比亞迪-比亞迪G6

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比亞迪G6
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(該車系評分高于91%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
比亞迪G6 2012款 1.5T 自動 尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 10.49萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    5.00
4.75
10.49萬元
8.6L/100km
比亞迪G6 2011款 2.0L 手動豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 7.60萬元 車主平均油耗: 12.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
7.60萬元
12.1L/100km
比亞迪G6 2011款 1.5T 手動尊貴型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 9.61萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    3.97
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.65
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.56
4.52
9.61萬元
8.2L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 自動 尊榮型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 10.74萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.65
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.43
4.52
10.74萬元
8.4L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 手動 尊貴型
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 9.23萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.41
  • 內(nèi)飾
    3.87
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.47
4.47
9.23萬元
8.0L/100km
比亞迪G6 2012款 2.0L 手動 尊貴型
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 8.50萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    3.99
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.27
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.40
4.42
8.50萬元
9.0L/100km
比亞迪G6 2011款 2.0L 手動尊貴型
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 8.74萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.18
  • 操控
    4.21
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.47
4.41
8.74萬元
8.7L/100km
比亞迪G6 2013款 2.0L 手動 尊貴型
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 8.26萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.98
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.44
4.40
8.26萬元
9.5L/100km
比亞迪G6 2012款 1.5T 自動 尊榮型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 10.99萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.27
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.30
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.78
4.38
10.99萬元
9.1L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 自動 尊貴型
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 10.47萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.35
10.47萬元
8.4L/100km
比亞迪G6 2013款 2.0L 手動 豪華型
04.205 綜合評分 車主裸車均價: 7.85萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    3.43
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.43
4.20
7.85萬元
8.9L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 手動 豪華型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 9.18萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.43
  • 操控
    3.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.13
9.18萬元
8.6L/100km
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展開更多車型
購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:非常滿意,作為小排量渦輪增壓,這1.5T發(fā)動機動力真的很好,非常滿意,起步稍弱,渦輪介入后整個車充滿自信。在80到120碼這段區(qū)間,在高速上超車爬坡都很輕松,高速上開真的很舒服,很輕松。就是起步階段由于是1.5的動力拉將近1.5噸的車身還是比較吃力,這個并不是缺點,任何小排量渦輪增壓車起步也都這樣,畢竟渦輪介入需要時間。動力感覺比起我爸的C5,我覺得真的動力好很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我不飆車,偶爾超超車還是可以的,跑的起來剎得住才是最關(guān)鍵的。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力::1.5TI動力一二檔起步時感覺有點慢,比竟新車不敢地板油門,3檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1700轉(zhuǎn)后動力強勁,動力儲備很強,油門稍微踩深點速度馬上就上來了,超車也就是油門一點的事
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9108公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力相當(dāng)不錯,1.5T轉(zhuǎn)速超過1200轉(zhuǎn)就明顯的感覺到有明顯的澎湃的動力,而且動力輸出的時間很長,可以在超車或急加速的時候得心應(yīng)手,特別是渦輪呼嘯聲一出現(xiàn),駕駛激情瞬間放大,有點遺憾的是在起步的時候有點欠缺,但是如果稍微帶點油門,無力的感覺就沒有了,強大的動力,占了我選車考慮因素的很大比重。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是我最滿意的地方之一,1.5T渦輪增壓,帶缸內(nèi)直噴,國產(chǎn)發(fā)動機的佼佼者,動力澎湃油耗低,非常好,唯一的遺憾就是畢竟只有1.5L的排量,要拖動近1.5噸的車身,在市內(nèi)紅綠燈較多的地方,起步比大排量車肉也更耗油。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:可能由于新手的原因,在起步上,我總比別人慢不少,讓我自己也很郁悶,技術(shù)原因,再加上排量和車重,讓我自己也找到安慰的理由,呵呵。不過在提速上,那是沒話說,渦輪可不是吃素的,2.0左右排量的自然吸氣的車,那要超他,簡直是易如反掌,當(dāng)然,這個沒有藐視對方的意思哈。。。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在渦輪沒有介入之前,還是比較肉的,等轉(zhuǎn)速上去了就像被喚醒的 ,%%%%%%%%, ,%%/%%%%/%% ,%%%c ““ J/%%% %. %%%%/ o o %%% `%%. %%%% _ |%%% `%% `%%%%(__Y__)%%‘ // ;%%%%`-/%%%‘ (( / `%%%%%%%‘ \ .‘ | \ / | | \/ ) | | /_ | |__ (___________)))))))動力很好
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.15萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11665公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:滿員及開空調(diào)的話,市區(qū)工況下起步感覺有點肉,深踩油門轉(zhuǎn)速提升渦輪介入后感覺動力還是源源不斷的輸出,在日常上下班及上高速來說還是滿足要求滴,而且相對自身車重達1.5噸的車來說,我不能要求劇烈操控像賽車一樣的動力爆發(fā)來駕乘。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5T的發(fā)動機確實挺不錯。起步時動力稍弱些,但開起來隨著渦輪增壓的介入,動力源源不斷。油門加大些還有推背感。1.5T發(fā)動機帶動近1.5噸的車,動力還是綽綽有余的。
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5T的發(fā)動機不是蓋的,只要舍得給油,加速、超車,都是杠杠的,個人覺得發(fā)動機的聲音也比較小,很純的,我加的97號油的,不過還是磨合中,一般都給力比較少的,控制轉(zhuǎn)速在3000以下的,高速也上得少,以后應(yīng)該還能體會深一些
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