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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9108公里
綜合評分
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優(yōu)點：G6讓我滿意的地方太多了，例如空間寬大，倒車影像，動力等等，如果非要說哪一點最滿意，那就是性價比了，九萬多的價格20萬級別的享受。
缺點：內飾，米色的內飾不太耐臟。
外觀：車上長度4860高度1460這樣修長的車身配合高度有點轎跑的感覺，車身腰部的線條，給車子一種肌肉感很強的感覺。車頭很修長，給人一種很安全的感覺，車身很滿意，至少回頭率還是不少的，希望再接再厲，讓大家看到國產車的進步，以后都支持自主品牌。
內飾：上米下黑的內飾給人一種中規(guī)中矩的感覺，家用商用都是不錯的選擇，除了材料是硬質的，其他都還不錯。八向的主駕駛座椅調節(jié)也相當給力。
空間：27500mm的軸距，標準的中級車空間，本人1.83，前排調整好了之后做到后排絲毫沒有擁擠的感覺，換句話說對于家用來說綽綽有余，但是465的后備箱容積確實小了點，當然，這和獨立懸掛和全備胎尺寸有關系。
配置：這個是有目共睹的，哪款9.98萬的車配10個氣囊？十個喇叭還帶家庭影院DTS環(huán)繞？電動座椅還有主副駕座椅電動加熱，四年十萬公里的超級保障。倒車影像，導航就不一一描述了
動力：動力相當不錯，1.5T轉速超過1200轉就明顯的感覺到有明顯的澎湃的動力，而且動力輸出的時間很長，可以在超車或急加速的時候得心應手，特別是渦輪呼嘯聲一出現，駕駛激情瞬間放大，有點遺憾的是在起步的時候有點欠缺，但是如果稍微帶點油門，無力的感覺就沒有了，強大的動力，占了我選車考慮因素的很大比重。
操控：
操控著方面我覺得還不錯，畢竟咱買的是家用車咱自己不是專業(yè)賽車手，感覺不出好與不好在哪里，反正是轉向很靈活，方向也很輕，高速跑的時候沒有感覺到發(fā)飄，總體來說操控性還不錯。
油耗：說道油耗，這是G6嘴無可挑剔的一點了，我是屬于暴力駕駛類型的司機，高速基本6.5左右，下道最多不超7.5，對于這一點相當滿意
舒適：寬敞的空間，五連桿的獨立懸掛，加上偏軟的調教，G6的舒適性不是吹的，車子相當穩(wěn)，連過減速帶都不怎么晃，比其他車子感覺也沒那么顛。窗戶關上,DTS音樂一開，那種享受，誰用誰知道，全部真皮座椅，坐著舒適又顯的有檔次，對舒適性很滿意。
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