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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間舒適。
缺點：1：后視鏡太小，顯示不全面。（即然彷雅閣了，為何后視鏡不彷一下。）2：A柱太粗，行車影響視線。3;60邁以上左邊反光鏡三角區(qū)漏風,嗚嗚的.速度越快越嚴重.朋友坐車里我都不好意思讓車里靜音.故意把音樂開的很大聲.4： 右邊副駕駛前的手扣箱,晚上開大燈的時候里面的小燈就亮了.本身手扣箱的密封都不怎么嚴,一打開大燈里面的小燈就亮.弄的朋友坐車里總以為我沒有扣嚴似的..難堪啊...5：后備箱太高，這里是指后備箱空間不深。淺淺的。納物空間肯定受影響。
外觀：空間還行，對于我這個1米7的來說夠用 了 。家用來說做夠了，載上5個人跑個長途一點問題沒有。
內(nèi)飾：只要能燒的起油動力沒問題。
空間：操控方面還是比較滿意的，就是1 2檔有點生澀
配置：油耗純市區(qū)冬季高時到過12.5，開的溫柔的情況下11-11.5。夏季純市區(qū)10個以內(nèi)。高速7-8個！2.0的排量，油耗很滿意了！
動力：還算不錯
操控：
外觀耐看，不會審美疲勞。
油耗：皮座椅質(zhì)感不錯，其他部分塑料感比較強。
舒適：性價比沒的說，超高，這樣的價位買這樣的車，還是比較少見的，絕對有物超所值的感覺
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾多媒體配置，，
缺點：吹毛求疵的說，如果內(nèi)飾能改成耐磨的軟性材料，那就更好了我覺得用車還是要理性一些，翻看口碑和論壇的時候，總有一些車友拋出各種怪怪的問題，買車是用來開的，少許的共振和震動，我認為都是可以理解的，畢竟汽車不是一兩個零件拼湊起來的，成千上萬的零件組合成一個整體，是一件浩大的系統(tǒng)工程，如果真的吹毛求疵，與其在各種網(wǎng)絡媒體發(fā)泄不滿，還不如自己去動手解決一下自己在乎的各種小問題
外觀：全家出游乘坐空間比較充足，后備箱容積也不錯，就是后備箱蓋的支桿不太科學，放上東西不好關后備箱。
內(nèi)飾：我的是2.0的，肯給油嗷嗷叫。
空間：轉(zhuǎn)向精準，助力適中，不重不輕。路感反饋適中，懸掛偏軟（坐起舒服）對于小的坑洼地面，不會出現(xiàn)太大的顛簸。
配置：省油
動力：無論開車還是乘坐，非常舒服，減速帶什么的，軟軟的就過去了，路況不好的地方，也不會感覺很硬。
操控：
大氣，回頭率挺高，經(jīng)常被圍觀。
油耗：做工還可以，就是用料有點次，希望能提高一下里面的中控臺硬邦邦的，感覺和假的一樣，就算使用硬塑料能不能處理得好一點啊，車門上的內(nèi)飾更是感覺很沒檔次，不過考慮的價格原因也能接受。
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置齊全，空調(diào)制冷快
缺點：隔音有待提高，離合器不是很好，掛倒檔的時候有時好像沒掛
外觀：很滿意開著很舒服。
內(nèi)飾：2.0的動力 非常不錯，開空調(diào)，高速不費力，城市內(nèi)游走也很游刃有余
空間：指向性不錯，前后雷達和影像很實用。五連桿的的獨立懸掛軟硬適中。方向、座椅隨意調(diào)劑，視線不錯。
配置：油耗在深圳這樣的地方真心傷不起 11.多百公里 都說英雄難過美人關 如果來深圳開開車那就是有些難過油耗關了 基本在堵車狀態(tài)挪動 過年回家在小鎮(zhèn)上開開 那時候油耗就笑開花了 2.0動力 才7.多的油耗 還有高速的話那就更讓人羨慕了我居然開6.1 所以油耗只能說OK 不同地方對真車還是相當?shù)臐M意的
動力：舒適性那些就沒得說了，絕對舒服，特別是后排不會像有些非獨立懸架做起來就像過山車一樣��！
操控：
不錯！外觀很耐看，最煩有人說G6像誰誰，讓人郁悶的是還不只像一個，一會說像這個，一會說像那個，難到被像的那幾個它們也很像？再說了被像的沒人說話，你們在這嘰嘰歪歪個毛線！
油耗：整體內(nèi)飾還是可以的，但是用料就。。�？梢越o到8分吧~
舒適：一般。談不上很實惠，也不貴。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，配置豐富，動力充足，外觀漂亮，性價比高。右前方攝像頭超贊。
缺點：12款 沒esp
外觀：：還好吧，畢竟是軸距在那里，可是我發(fā)現(xiàn)這么長的軸距卻沒真正的起到拉長車內(nèi)空間的作用。特別是后排頭部空間，對于我這種183的人來說，規(guī)規(guī)矩矩的坐在后排想抬起頭來簡直是意見不可能完成的任務�？墒呛髞硪幌耄嬲袡C會坐后排的機會真的是少之又少，再者說，誰坐車的時候不是歪歪的跟一灘泥一樣，呵呵，這么想著，心里就舒服了不少。
內(nèi)飾：只要給油就有勁，可惜舍不得很踩油門
空間：過彎很穩(wěn)，指向性較好，相比較雪鐵龍凱旋一點不差。
配置：最讓我滿意的是跑高速的油耗，對于2.0的排量來說，拉動一輛差不多1.5噸重的車子還帶了3個成年人，包括我司機一起，百公里油耗跑到了5.3，非常滿意，市區(qū)綜合油耗表現(xiàn)一般9.0左右，還能接受
動力：長途行駛很舒適，起碼屁股不累，坐了這個車，在坐別的還真有點不習慣。
操控：
一般,屁股漂亮側面有點老氣
油耗：中庸偏下一點，沒硬性要求的倒是能接受，但是內(nèi)飾材料實在沒的說，全是硬邦邦的塑料，完全找不到軟的 地方。
舒適：很高！同配置合資車價格在二十萬左右！
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，右前攝像頭非常實用、方便，音響超級好，。
缺點：：車內(nèi)如不開音樂，風噪聲還是比較大，開了音樂后還是能接受。
外觀：還不錯 家用夠用
內(nèi)飾：2.0的排量滿載5人高速輕松超車，起步不用加油門。如果舍得給油起步加速，3擋輕松超車。
空間：車的操控性也不錯，沒做首保的時候檔位有點澀，首保后就好多了，不過2檔還是有點緊。過彎很平穩(wěn)，方向指向很準，剎車很平順，輕點的時候減速慢，深踩減速很快。就是車太大，窄路掉頭有點麻煩。
配置：作為B級車，2.0排量 油耗滿意
動力：大贊！ 前雙橫臂后五連桿的絕配真是讓我愛死了。妥妥地面對一切坑坑洼洼。偶爾開了次別人的大眾某扭力梁的車，我滴個神啊，震死我了。。過減速帶的時候，不慎把后邊的同學顛起來了，頭都碰到車頂了。。。就那車還15萬呢，還得提前訂車呢，還得等3個月呢。真不知道那些人的腦子怎么想的。
操控：
很大氣 跟寶馬有的一拼
油耗：中規(guī)中矩
舒適：性價比突出，配置高，被動安全靠譜，8萬元的中級車，全車配8個氣囊，前門兩根防撞保護鐵管，信心十足，DVD，導航、電視、藍牙電話、行車電腦，自動分區(qū)空調(diào)，自動大燈相當實用，過橋洞、進車庫那叫一個爽。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高。
缺點：車子內(nèi)飾做工有待提高，全部用的是硬塑料，作為一款中級車這樣的用料確實有失水準，但是考慮到了成本問題，也就將就吧，還有點事最不舒服的走爛路的時候車子好像要散架一樣，門窗框啦~(≧▽≦)/~啦啦啦的響啊，那是一個煩啊，也許就是內(nèi)飾的取材方面有待提高
外觀：完全B級車的水準，后排坐4個大人完全無問題，腿部空間很給力
內(nèi)飾：加速很快，舍得給油還是很滿意的，還沒首保，磨合期過后相信還會有所提升的
空間：過彎很穩(wěn)，指向性較好，相比較雪鐵龍凱旋一點不差。
配置：2.0L發(fā)動機，市區(qū)狀態(tài)下我曾經(jīng)14.5個油，高速狀態(tài)下5.7，真的是一個天上一個地下，不過也要看個人水平，我是那種比較爛的，加上城市道路真的是堵啊~不是一般的堵，我上下班單程3KM，用時25分到家，大家可以算吧
動力：隔音不是太好 上了80之后 風聲還是蠻明顯的
操控：
外觀比較耐看，綜合別家所長。古語：取人之長，補己之短，模仿的痕跡還是有。
油耗：一般 沒有很好 但也不差 沒開過豪車 不曉得啥車內(nèi)飾牛逼 反正硬塑料的位置也不經(jīng)常碰到 經(jīng)常碰到的位置都包了真皮 比較滿意
舒適：性價比還好吧，比亞迪的性價比都比較高
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外形大方、時尚大氣、動力強大、配置豐富、性價比超高，享受了同級別合資車所不能有的感受
缺點：高速有風噪聲，后備箱桿不是液壓，離合有異響，車身縫隙大，售后服務人員業(yè)務水平有待提高，保養(yǎng)工時太高，在國道上跑超速不會語音提醒，在高速上會提醒，
外觀：在這個價位中，空間算相當大了，后排坐3個胖子都不會齊，前排的空間也很大，很喜歡，皮座椅，多功能多媒體，真的太喜歡了，也省去了新手很多事情，音響效果也非常好，車內(nèi)的后視鏡帶方向，對我這個不知道東南西北的人來說，太有用處了。
內(nèi)飾：動力家用是足夠了，只要不怕費油，提速是很好的。
空間：操控還行，過得去
配置：油耗平均八九個吧，市里開的不是很多，由于改氣了所以對油耗沒太細算
動力：很不錯，懸掛偏舒適，過個坑啊坎的基本不用減速。
操控：
大氣，豪放，犀利，不管車停在何處，經(jīng)常會有人會過來嘖嘖幾聲，偶爾還會問一些相關問題，一致的聲音就是，比亞迪還能出這款車，真不錯！
油耗：做工還可以，就是用料有點次，希望能提高一下里面的中控臺硬邦邦的，感覺和假的一樣，就算使用硬塑料能不能處理得好一點啊，車門上的內(nèi)飾更是感覺很沒檔次，不過考慮的價格原因也能接受。
舒適：可以
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超級高，最滿意的沒有一點，是很多點。呵呵，外觀、空間、舒適性都很滿意，多媒體一體機用著非常方便，音響效果杠杠的。
缺點：有點小異響，不過還是能接受的。還有就是天窗隔板剎車自己關。后排的頭部空間不夠理想
外觀：空間絕對給5分，唯一覺得不爽的就是后面地板凸起那塊是不是太高點了。。
內(nèi)飾：2.0的動力，103個千瓦家用可以了。
空間：操控很ok了 開過的車少 無法比較
配置：買車的時候有點糾結于發(fā)動機排量，畢竟是2.0的，大多數(shù)時間都是在市區(qū)開，10個以內(nèi)還是可以接受的。要是油耗超過了10個油，就改氣�？砷_到現(xiàn)在，仔細一算，百公里油耗還不到8.4，真是讓我有點小驚喜。我開車還是有點猛的，要是再稍微注意一下，百公里油耗降到8個也不是沒有可能，所以，一直開到現(xiàn)在也沒有改氣。
動力：空間相當大，皮座椅舒適度也很棒！懸掛也比較柔！此項非常滿意！
操控：
造型也還可以，看起來大氣，時尚，腰線好看，尾燈也不錯��！內(nèi)飾】內(nèi)飾看起來比較適合家用，當然商務也行，音響那些就不說了，5.1聲道聽起來簡直就是爽呆了！
油耗：提升空間大大的
舒適：沒的說，這個價位，B級車，獨立懸掛，各自科技配置，我個人很滿意。
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2524公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體配置在中級車這個價位的無敵了。
缺點：手剎間隙過大！
外觀：滿意，但是駕駛座下降的幅度偏小，個子很高的必須往后仰。
內(nèi)飾：2.0自然吸氣 動力還算可以 超車稍顯吃力
空間：還可以，指向準確，沒什么說的！
配置：中級車 可以了
動力：主駕駛和副駕駛都有化妝鏡還有眼鏡盒，亮點貼心�？照{(diào)升溫較快，25度在車里冒汗，座椅調(diào)試很方便。收音機電視藍牙電話導航USBDVD天窗能想到的幾乎都有。減震也可以。老婆是孕婦，坐在里面沒有憋屈的感覺，孕婦都說好，咱大老爺們還能說啥。
操控：
至今還沒淘汰。大氣！
油耗：比亞迪不虧是做手機的專業(yè)戶，無論是方向盤上的按鍵還是控制面板上的按鍵，手感極佳！跟手機按鍵有一比！有人說按鍵布局太亂，有人說內(nèi)飾用的是硬塑料，我看完全就是雞蛋里挑骨頭了。畢竟是8萬的車啊，將心比心，人家比亞迪也不是搞慈善的，已經(jīng)裝備了那么多高科技了，你再拿什么內(nèi)飾用料檔次不高來說事，就有點不地道了。對了，差點忘了13款66支持DTS音樂。DTS音樂能讓你感受到“震撼”的真正含義！聽過了DTS，你就再也不想聽MP3了。好多幾十萬的車也沒有這個配置呢。
舒適：中級車 沒有比它高的了
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、性價比高。二、乘坐舒適。三、音響效果震撼。四、外觀大氣。
缺點：1：后視鏡太小，顯示不全面。（即然彷雅閣了，為何后視鏡不彷一下。）2：A柱太粗，行車影響視線。3;60邁以上左邊反光鏡三角區(qū)漏風,嗚嗚的.速度越快越嚴重.朋友坐車里我都不好意思讓車里靜音.故意把音樂開的很大聲.4： 右邊副駕駛前的手扣箱,晚上開大燈的時候里面的小燈就亮了.本身手扣箱的密封都不怎么嚴,一打開大燈里面的小燈就亮.弄的朋友坐車里總以為我沒有扣嚴似的..難堪啊...5：后備箱太高，這里是指后備箱空間不深。淺淺的。納物空間肯定受影響。
外觀：真心不錯，后排空間夠大
內(nèi)飾：2.0發(fā)動機很給力。不論起步還是加速超車。一點都不掉鏈子。加速平穩(wěn)又快。國產(chǎn)發(fā)動機技術現(xiàn)在也相當成熟。值得信賴！
空間：G6主打舒適，安全 操控性能并不突出。
配置：綜合8-9個
動力：個人覺得挺好的
操控：
高端大氣上檔次
油耗：做工有了很大的提高 感覺很有檔次 各個鍵擺放也很合理 尤其是自帶的導航系統(tǒng)跟10喇叭的音響 令人難以相信是10萬以下的車 如果再多用些軟材料那就是更完美了
舒適：同級別車型內(nèi) 性價比是最高的，比亞迪更多的高科技會運用到汽車方面。
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