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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控性能在同價位最好的
缺點：檔位生澀難掛。剛提車的時候就有4檔難進的小問題（可能是怕掛4檔的時候掛上倒檔的原因，以前開的車倒檔都是要么提一下要么壓一下），問過4S店后說跑過磨合后就沒問題了，果然磨合之后問題消失了�？蓡栴}又來了，冬天的時候冷車一檔回空檔要用很大的勁才能扳回來，跑進4S店說換換齒輪油試試，于是牙關(guān)一咬換吧，嗚……嗚才4000多公里就換了齒輪油！油倒出來還是新的可問題還是舊的，這問題一直沒解決，不知今年冬天這問題還會不會來？？？
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較經(jīng)典的米黑色內(nèi)飾。如果有全黑色的內(nèi)飾我就更喜歡了。
空間：本人181cm的身高，坐在正駕駛高度還可上下調(diào)節(jié)，兩只手臂都可以舒服的放在兩側(cè)的車門和扶手上，長時間駕駛胳膊也不會累，后排空間寬大舒適，坐3個胖點的人也不會顯得很擠。
配置：性價比不解釋，通過對比誰都可以看出來。完勝所有同價位車型。
動力：2.0的自然吸氣，動力不錯，加速方面，據(jù)說不如帶“T“的，不過對我來說足夠用了。
操控：
到目前為止也開了半年了，操控性很好，新車剛買來時掛檔有點生澀，可能還在磨合期吧，現(xiàn)在跑了已經(jīng)7400多公里了，生澀的感覺沒了，掛檔很順滑
油耗：油耗比較低，以前開1.5的車油耗還在7.5左右
舒適：很滿意，減振不錯，個人覺得還不錯，比較喜歡
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購買時間2012年08月
購買地點山東 德州
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子夠大..坐著很舒適.內(nèi)部空間大.音響也夠勁.朋友經(jīng)常一上車就問自己改裝過音響沒有.如果不是有些人對比亞迪的標(biāo)和品牌的意見的話,這車絕對剛剛的.
缺點：：其實也沒有什么最不滿意的地方，車買了一年多，到目前為止還沒有出什么狀況，只要是我行駛里程太少的緣故，非要說一點的話，就是后車門的外形比較過時，沒有迎合大潮流。對于我這個小地方的話，就是收音機信號很差，電視信號也沒有，但到了大城市這一點又不是最不滿意。但為什么小地方人家長安面包車收音機信號反比我的G6好呢？
外觀：很是動感的一款車子，外觀很漂亮。都說山寨了什么什么，與我無關(guān)，我是車子的使用者。知識產(chǎn)權(quán)不歸我管。外觀的滿意也來自于車子的回頭率。
內(nèi)飾：中控硬塑料，價錢擺在那，工藝有待提升
空間：很大。特別是后排空間。乘坐很舒服 本人|180坐在后排還有很大空間。非同等價格的車輛所比擬。后備箱空間也很大，本車考慮到商務(wù)元素。寬大的后備箱很實用，后排座椅中間可以和后備箱相通，這一點更是點睛之作。我很喜歡！
配置：性價比很高，比亞迪G6非常厚道，十萬的車有二十幾萬的配置你想想厚道不厚道，在十萬左右的車都沒有能和G6可比，起碼我認為
動力：一般
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑有點小，剎車有軟，可以接受。大燈不會很給力，最好換疝氣大燈。這樣才夠亮
油耗：還能接受
舒適：個人覺得挺好的
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購買時間2012年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6669公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，高速最低跑過百公里5.4不過只有一次。平時一般7.8左右，在跑市內(nèi)路段時由于紅綠燈較多車輛擁擠車子油耗會上升，只要擁擠路段不超過9都能接受，畢竟2.0的排量在那里。而其比亞迪整車的用料扎實車子重。
缺點：隨車帶的導(dǎo)航根本不準(zhǔn),明明已經(jīng)到路口了,還提示我有五六十米的距離,因為這個導(dǎo)航不準(zhǔn),已經(jīng)走錯了很多冤枉路了!希望廠家能改進自帶的導(dǎo)航,我現(xiàn)在用破解的自己搞的導(dǎo)航,準(zhǔn)確多了!
外觀：外觀還可以 但是側(cè)面的造型 好像到現(xiàn)在幾款車 都一樣
內(nèi)飾：還是卟夠時尚。稍微有點古板
空間：空間還行，對于我這個1米7的來說夠用 了 。家用來說做夠了，載上5個人跑個長途一點問題沒有。
配置：中級車10搞定，性價比是沒的說
動力：現(xiàn)在磨合期 不敢開太快，總得來說家用足夠
操控：
操控來說手感及路面反饋還是很清晰的，但是與車方向盤在沒有方向套的情況下感覺有些細。
油耗：買車的時候有點糾結(jié)于發(fā)動機排量，畢竟是2.0的，大多數(shù)時間都是在市區(qū)開，10個以內(nèi)還是可以接受的。要是油耗超過了10個油，就改氣。可開到現(xiàn)在，仔細一算，百公里油耗還不到8.4，真是讓我有點小驚喜。我開車還是有點猛的，要是再稍微注意一下，百公里油耗降到8個也不是沒有可能，所以，一直開到現(xiàn)在也沒有改氣。
舒適：五連桿懸掛就是舒服，噪音也不錯，特別喜歡坐在里面的感覺！
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購買時間2013年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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缺點：做工啊，還是做工！希望能夠提高一個檔次！1.提車是發(fā)現(xiàn)后備箱蓋板兩邊縫隙不一致，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是出廠的時候裝配不過關(guān)，之后通過4S發(fā)回來一個新的后備箱蓋板，安裝后明顯要好不少。2.方形盤回正后，會有稍微一點點往左邊偏，雖說不影響使用及在規(guī)定的誤差范圍之內(nèi)，但每天開車的時候都能看到這個歪了一點點的方向盤，心里傷害很大啊~�。。�！3.車輛在行駛速度超過80之后，右側(cè)窗戶處傳來絲絲的風(fēng)聲�。。。∮绊懶那�，明顯是有縫隙�。。�！ 哎.....希望廠家還是要提高做工，質(zhì)量和裝配！質(zhì)量是企業(yè)的生命，作為支持國產(chǎn)品牌的一個用戶，能夠理解和支持，但不要讓我們覺得遺憾~！
外觀：挺大氣
內(nèi)飾：最不喜歡這個內(nèi)飾，只能給2分，顏色搭配和做工我都不敢恭維，說起就要來眼淚。。
空間：滿意
配置：總體性價比是很高的,這個價位大部分品牌都只能買到緊湊或A0級別的,再加上可以媲美20萬以上豪華車的配置,進一步凸顯了性價比
動力：2.0的動力足夠用，我是一檔起步踩點油，直接換2檔，加速。只要肯給油，提速很快
操控：
操控還可以，換擋有明顯的吸入感，過彎的時候還是有點不方便，畢竟中型車太大，太長
油耗：2.0的屬于正常范圍吧平均10個油
舒適：前雙叉臂后五連桿懸掛，我想還用解釋嗎？如果還有人不明白，可以自行百度一下。8萬的車能做到這個份上，我只能說，比亞迪夠厚道！
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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信大家都是沖著66的外觀被吸引的，大氣，莊重，成熟。性價比高。價格和性能完全是沒有對手可言。
缺點：內(nèi)飾做工還可以更好，安全星級是四星
外觀：自己很滿意，8萬來塊錢的車做成這樣不錯了
內(nèi)飾：：中控面硬塑料比較不夠上檔次，而且有異味。做工一般。
空間：空間徹底的沒話說，我朋友1.95的個子，駕駛我的G6，頭部 腿步仍然有多余空間， 后排也是非常寬敞，有一次擠了4個大人，一個小孩都沒有問題 ，但是后排因為座位比較高，所以頭部空間還是有一點點小。
配置：引用宋丹丹老師小品里的一句話 ：‘怎么能說是特別高呢，那是相當(dāng)高’
動力：：2.0的發(fā)動機智能說是實力平平，拉線式的油門雖然反應(yīng)靈敏了許多，可是總得來說還是讓人感覺有那么點點欠缺。有時候感覺超車真的是個比較頭疼的事，現(xiàn)在T發(fā)動機大行其道，干不過人家啊�？偟脕碚f，動力只能說是夠用，夠用而已！
操控：
我的目前都是一指控，牛逼啊
油耗：正常在8個左右，在市區(qū)跑要傷點，在10車不多，完全能接受
舒適：你想讓G6安靜一些，那轉(zhuǎn)速就一定要控制在3000rpm以下，在此范圍內(nèi)，G6的表現(xiàn)還是不錯的，而隨著時速的升高，風(fēng)噪開始增加，但胎噪還是可以接受的。G6的座椅可以提供8方向的電動調(diào)節(jié)，整體乘坐偏向于舒適，但對于后排的照顧就沒有那么貼心了，例如缺少后排空調(diào)出風(fēng)口，同時如果坐上三個人，中間的乘客會感覺地板的突起較高，另外還缺少一個中間的頭枕。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40656公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，空間大，舒適，比較省油，目前我的車平均油耗在6.3-7.0之間，也許我走的高速多。
缺點：做工啊，還是做工！希望能夠提高一個檔次！1.提車是發(fā)現(xiàn)后備箱蓋板兩邊縫隙不一致，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是出廠的時候裝配不過關(guān)，之后通過4S發(fā)回來一個新的后備箱蓋板，安裝后明顯要好不少。2.方形盤回正后，會有稍微一點點往左邊偏，雖說不影響使用及在規(guī)定的誤差范圍之內(nèi)，但每天開車的時候都能看到這個歪了一點點的方向盤，心里傷害很大啊~！�。�！3.車輛在行駛速度超過80之后，右側(cè)窗戶處傳來絲絲的風(fēng)聲�。。。∮绊懶那�，明顯是有縫隙�。。。� 哎.....希望廠家還是要提高做工，質(zhì)量和裝配！質(zhì)量是企業(yè)的生命，作為支持國產(chǎn)品牌的一個用戶，能夠理解和支持，但不要讓我們覺得遺憾~！
外觀：G6作為國產(chǎn)車的標(biāo)準(zhǔn)來看，沒有驚艷的外觀設(shè)計，但還不算丑，在出廠的那個時間算是中流水準(zhǔn)了。
內(nèi)飾：簡約，大方。符合自己的審美觀點。
空間：太爽了，很寬敞，很舒服！
動力：本人新手，起步動作做的不是很好，偶爾還會熄火，不過雖然是新手，一腳地板油下去還是相當(dāng)給力的，現(xiàn)在起步稍微輸給別人，換2檔3檔后就刷刷的超車了，動力是相當(dāng)滿意的。
操控：
五連桿的后獨立懸架非常完美。
油耗：我的車主要在市區(qū)跑，所以油耗有點高，我上了趟告訴，最低是5.8百公里，很滿意。
舒適：空間大、操控舒適、座椅柔軟、減震偏軟無顛簸感，長途駕駛也不會累。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就多了！從G6上市以后！就被外觀吸引了。個人感覺不張揚，比較保守，中庸，但又蘊含一種優(yōu)雅的氣質(zhì)。所以外觀是十分滿意了！第一次在4S店開過以后，對配置加深了解，不用說，被雷到了。太碉堡了，不論哪方面，不敢說不滿意��！第一引起注意的就是多功能方向盤，大家都知道，十萬以內(nèi)除了國產(chǎn)車還能有幾個這樣的？所以當(dāng)時挺感動。然后就是前后雷達，音響，懸掛，車身尺寸，空間，皮座椅等等！同價位里真的是一級棒！
缺點：還是那個內(nèi)飾桃木色，我覺得年輕人都不會去喜歡桃木色吧
外觀：外觀屬于家用和商務(wù)的綜合體吧，正面屬于家用，側(cè)面有商務(wù)車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 中庸 不落伍
空間：相對于這么大尺寸的中型車來說，車內(nèi)高度稍微的矮了一點，我是186cm早上坐在車?yán)锬茼數(shù)筋^，到了下午能好點，除了車內(nèi)高度，其他方面的空間都是一級棒，也可能是我自己的原因，身高和體重有點超標(biāo)，不過也能將就總體上來說空間比較滿意。
配置：：這個就不說，性價比最好了。所以5分。
動力：家用綽綽有余 還是比較強勁的 由于車齡不長，最高只開過140，很輕松就到140了，不敢再高了，應(yīng)該還有不少的提速空間！
操控：
操控因為不是專業(yè)人士，對這一點不太了解，方向盤比轉(zhuǎn)向較輕，由于車身太長的緣故，在窄路掉頭要掉好幾下才能調(diào)過來，沒有小車靈活。整體表現(xiàn)不錯。
油耗：高速省油，一般路面油耗偏高，整體感覺一般。
舒適：舒適性那些就沒得說了，絕對舒服，特別是后排不會像有些非獨立懸架做起來就像過山車一樣！！
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13890公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技含量高，空間大、舒適，后備箱大，同級別車中最省油，結(jié)實耐撞，有6個氣囊，安全性能高，音響很給力，10個喇叭很震撼，多功能方向盤非常喜歡，實現(xiàn)拇指操控，車載電視讓你隨時隨地看電視，倒車影像讓我這個菜鳥新手也能很準(zhǔn)確把車停好
缺點：G6的車漆太薄，稍微一劃就會露底漆；最近發(fā)現(xiàn)過顛簸路得時候老是吱嘎吱嘎響，目前還沒找出具體原因（這一點有待驗證）；細節(jié)問題有待提高，畢竟價格擺在那。
外觀：比較符合大部分中國人的審美觀，大氣，穩(wěn)重，洗車或停車的時候經(jīng)常被關(guān)注，不過這么長的車身對于這個軸距確實有點長了，不太好停。
內(nèi)飾：做工還可以，使用比較方便，要是用料再講究一些就更好了
空間：空間尚可,比一般的B級車空間要大一些,還可以
配置：10W的車，包括駕駛位電動調(diào)節(jié)（包括腰靠），前排座椅電加熱、天窗，GPS導(dǎo)航，前后雷達，倒車影像，右盲區(qū)可視，自動空調(diào)還可分區(qū)控制，配置實在是太豐富了，最牛的還是DTS音響系統(tǒng)，效果絕對震撼，一個字，贊
動力：：像我這樣一個不會踩大油門的人來說，1、2檔的動力比較肉，特別是夏天開空調(diào)的情況下，就更明顯了。而在3、4檔以上輕踩油門動力就很快了。對于這么大的車來說，2.0排量的動力只能說是一般，所以4分。
操控：
我的目前都是一指控，牛逼啊
油耗：在同級別的車中G6的油耗絕對算低的，甚至比其他1.6 1.8的都省油
舒適：這車最大的優(yōu)點就是舒適。舒適的底盤調(diào)教、舒適的座椅、還有娛樂系統(tǒng)，總之舒適是個大賣點，這點你得親身坐過之后才有的比較
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣！
缺點：內(nèi)使用的材料要提高，這么好的車子一看內(nèi)飾用料檔次一降到底，同樣的還有前門的玻璃，開窗的時候關(guān)門那聲音是相當(dāng)?shù)恼勰ト�，還不如面包車跨啦跨啦的，這個問題看見論壇里有很多人反映過了，難道就解決不了嗎？不是解決不了這是態(tài)度問題，難道要車主自己想辦法解決嗎？還有天窗的蓋板，那是相當(dāng)?shù)幕�，一剎車就往前竄，不急剎也一樣，為什么后面就不能弄一個卡子呢，要是有朋友坐在車?yán)锟匆娏�，肯定會很尷尬的。其實這些問題不是很嚴(yán)重，重要的是這些都能解決，可是廠家怎么就這么一直生產(chǎn)下去呢，小問題也是問題。希望比亞迪能用心解決掉這些無傷大雅的小問題，生產(chǎn)出完美的產(chǎn)品，比亞迪發(fā)展壯大，受益的是我們這些普通的消費者，支持國產(chǎn)支持自主支持比亞迪。
外觀：100分。大氣。檔次有木有！當(dāng)時剛提車開到家大家都圍著看。都說這車最少得20萬吧。4860、1745、1450的三圍完全征服所有觀眾！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較滿意 低調(diào) 簡潔 布局合理，無論是主駕 副駕 都能輕松完成相應(yīng)的操作 但是內(nèi)飾做工 要提高一點就好了
空間：很大 坐在里面很舒適 沒有一點擠的感覺 后面坐個4個人根本感覺不到擠
配置：很高，很實用，空間大，不費油
動力：2.0自然吸氣有點滿足不了我的追求。如果2.0T那就更好
操控：
偏重舒適的車，說操控，呵呵，一般吧，畢竟舒服
油耗：高速7個油左右，市區(qū)沒有統(tǒng)計過。很滿意
舒適：舒適性方面我很滿意，反正我的車越換越好，越換越舒適。這次換了G6，感覺以前開大車落下的坐骨神經(jīng)疼的問題都很少再犯，關(guān)鍵是電動調(diào)節(jié)座椅很給力，不僅能調(diào)前后而且還能調(diào)整高低。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比想象的要大，配置很豐富，多功能方向盤設(shè)計的很合理，右后視鏡上的側(cè)面攝像頭很方便，原廠的DVD導(dǎo)航很是準(zhǔn)卻實用，2.0的動力很足!性價比很高！
缺點：換了不少總成 冬天車關(guān)不上門
外觀：空間總體來說非常不錯，要說有不足的地方就是車內(nèi)高度有問題，一米八以上的大個坐后排是沒辦法坐直的，頭部不足；前排高度、寬度都非常不錯，特別是副駕的腿部空間很大
內(nèi)飾：還行，新手沒有對動力有太高要求，要是追求動力就上1.5t的了，在市區(qū)跑跑油門幾乎就沒踩過一半的。
空間：超控性一般，特別是掛擋，2擋冷車難的掛進去！
配置：油耗比較滿意，雖然還沒有做首保，但是油耗在我的預(yù)期內(nèi)，9.2的油耗很慢意，因為全是國道和城區(qū)路跑，不錯了，當(dāng)然這也和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系的
動力：舒適就是無可挑剔了吧，五連桿的設(shè)計讓車子在過減速帶時能夠很好的吧震動過濾掉，汽車過坑洼路面也感覺不到多大的顛簸感，過石子路面就像坐船，搖搖晃晃的，很舒服
操控：
非常好
油耗：還可以吧，和F3比較一下的話進步還是很大的，不過顏色我不是很喜歡，也許是個人喜好吧
舒適：比較高，同等價位我個人認為基本上G6算是領(lǐng)軍品牌了！
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