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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格20.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:真皮座椅就像家里的沙發(fā)一樣坐上去非常舒服,包裹和支撐也很到位,前排駕駛座和副駕駛座都配備了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,還有很貼心的雙層電動(dòng)腰靠,長(zhǎng)途駕駛不再腰酸背痛了。后排座椅也配置了電動(dòng)調(diào)節(jié),大大提高了家人乘坐的舒適度?照{(diào)制冷效果很棒,尤其是后排乘客也擁有獨(dú)立分區(qū)空調(diào)實(shí)在是很厚道的設(shè)計(jì)。隔音做的非常不錯(cuò),關(guān)上窗戶(hù)基本聽(tīng)不到外面的聲音,行駛中也很安靜,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐習(xí)慣了,感覺(jué)很舒適。正副駕駛位都有電動(dòng)調(diào)節(jié),算是舒服。后排沒(méi)怎么坐過(guò),不評(píng)價(jià)了吧。對(duì)了說(shuō)說(shuō)胎躁風(fēng)躁,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么噪音,開(kāi)著蠻舒服的。90碼以上隔著窗感到胎躁風(fēng)躁明顯不過(guò)不影響車(chē)內(nèi)交流,開(kāi)窗就呵呵,聲音瞬間大很多,可見(jiàn)車(chē)窗密封性還是比較好的,把噪音都關(guān)在了外面。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:至于舒適性,我個(gè)人覺(jué)得是508的強(qiáng)項(xiàng)。首先508的座椅很寬大,坐著就很舒服,厚厚的靠背加上全車(chē)座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),而且前排座椅還有兩種模式的電動(dòng)腰靠,任何人都可以找到一個(gè)舒服的坐姿。車(chē)內(nèi)隔音效果做的很到位,發(fā)動(dòng)機(jī)艙和4個(gè)輪子都有大面積的隔音材料,據(jù)說(shuō)看不見(jiàn)的地方隔音棉更多,換了全合成機(jī)油之后正常駕駛基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,除非你用S模式。我平時(shí)喜歡在車(chē)內(nèi)放點(diǎn)音樂(lè),這樣一來(lái)更加聽(tīng)不到什么噪音了,呵呵。還有就是懸掛,軟硬適中非常舒服,不像邁騰,過(guò)個(gè)減速坎震的車(chē)?yán)锏娜藴喩聿凰?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程89363公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:駕乘508舒適性都不差,真皮柔軟,坐椅舒服,車(chē)外噪聲車(chē)內(nèi)不易聽(tīng)到,豐富的配罝很適用,后排的空調(diào)開(kāi)關(guān)和坐位調(diào)動(dòng),最值得一提的是后排可調(diào)副駕坐位,舒適安逸的后坐位是好多同級(jí)車(chē)不能比的,四區(qū)空調(diào)讓人互不干涉。不足的是減震偏硬了點(diǎn),過(guò)減速梗時(shí)抖動(dòng)大了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適適中,腰部支撐對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛很有幫助;車(chē)內(nèi)隔音效果很不錯(cuò),但在怠速情況下還是受發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音困擾。車(chē)身重的原因,讓他在行駛中非常穩(wěn)重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:真皮座椅就像家里的沙發(fā)一樣坐上去非常舒服,包裹和支撐也很到位,前排駕駛座和副駕駛座都配備了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,還有很貼心的雙層電動(dòng)腰靠,長(zhǎng)途駕駛不再腰酸背痛了。后排座椅也配置了電動(dòng)調(diào)節(jié),大大提高了家人乘坐的舒適度?照{(diào)制冷效果很棒,尤其是后排乘客也擁有獨(dú)立分區(qū)空調(diào)實(shí)在是很厚道的設(shè)計(jì)。隔音做的非常不錯(cuò),關(guān)上窗戶(hù)基本聽(tīng)不到外面的聲音,行駛中也很安靜,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹及支撐到位,乘坐舒適度相當(dāng)高,在同級(jí)別車(chē)型里屬于上流水平,座椅寬大及多向電動(dòng)調(diào)節(jié)操作輕松自如,讓人很快能找到最舒適的坐姿。車(chē)內(nèi)的隔音做的也很好,胎噪控制不錯(cuò),高速行駛時(shí)全部車(chē)窗關(guān)閉后,車(chē)內(nèi)很安靜。懸掛調(diào)校的適中,過(guò)溝過(guò)坎很有韌性,運(yùn)動(dòng)與舒適并存。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還行吧,說(shuō)實(shí)話前排頭枕不是很理想設(shè)計(jì)的,跑高速累了經(jīng)常后背脖子疼,可能我那次事件較長(zhǎng)跑了10個(gè)小時(shí)的高速。后排還是挺舒服的,而且基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7020公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:如果用10分來(lái)描述508的舒適性的話,508可以得到9.8分了。高科技感的配置已經(jīng)保證了它的硬件,而人性化的設(shè)計(jì)也保證了它的高舒適性的地位。大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、彎道輔助、上下坡啟停輔助、雙、四區(qū)空調(diào)、防炫目后視鏡、氛圍燈等都會(huì)讓行車(chē)方便很多,另外值得一提的就是508的座椅,雖然不如天籟的大沙發(fā)軟,但是乘坐感受來(lái)說(shuō),說(shuō)第一是絕對(duì)有底氣的,軟硬適中且包裹性極佳,讓不管是優(yōu)雅駕駛還是激烈超車(chē)都從容自度。
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裸車(chē)價(jià)格19.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:如果用10分來(lái)描述508的舒適性的話,508可以得到9.8分了。高科技感的配置已經(jīng)保證了它的硬件,而人性化的設(shè)計(jì)也保證了它的高舒適性的地位。大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、彎道輔助、上下坡啟停輔助、雙、四區(qū)空調(diào)、防炫目后視鏡、氛圍燈等都會(huì)讓行車(chē)方便很多,另外值得一提的就是508的座椅,雖然不如天籟的大沙發(fā)軟,但是乘坐感受來(lái)說(shuō),說(shuō)第一是絕對(duì)有底氣的,軟硬適中且包裹性極佳,讓不管是優(yōu)雅駕駛還是激烈超車(chē)都從容自度。
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