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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀和內(nèi)飾很漂亮，雖然動力不是特別給力，但無論市區(qū)還是高速開開都夠用了，只要舍得給油，還是完全可以尋找到一點(diǎn)駕駛的激情。
缺點(diǎn)：油耗太高，城市低速行駛讓人崩潰。
外觀：和當(dāng)初我鐘愛的407比起來，508取消了夸張的鯊魚大嘴，雖說缺少了些運(yùn)動感但顯得更為收斂、優(yōu)雅，整個車身線條設(shè)計(jì)伸展而修長，儼然就是一個很有范的紳士，隨動轉(zhuǎn)向大燈炯炯有神，和LED獅爪尾燈遙相呼應(yīng)，車身巧妙的幾條折線不僅沒有給人過于復(fù)雜的印象反而顯得更加大氣、豪華，這也是508拿下德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎的原因。
內(nèi)飾：508的車內(nèi)無論是儀表臺還是車門板只要手經(jīng)常摸到的地方都大面積覆蓋了真皮和軟性材質(zhì)，做工精致，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，多功能方向盤按鍵密布，讓人在駕駛的時(shí)候雙手不離開方向盤基本上可以完成所有行駛中需要的操作，車內(nèi)各個板塊的接縫嚴(yán)密又均勻，各個按鍵的阻尼適中，手感相當(dāng)不錯，使用的材料也很考究。功能區(qū)分布合理，一目了然，上手度高。最大亮點(diǎn)就是info-Drive！人機(jī)交互系統(tǒng)的加入不僅提高了檔次感還增加了實(shí)用性，但是為了突出設(shè)計(jì)的美觀和整體感而沒有更多的考慮儲物空間不得不說有點(diǎn)遺憾。
空間：空間對比來看在中級車?yán)锩嫠悴诲e的了，我182身高坐后面覺得很舒服，腿一點(diǎn)也沒覺得憋屈.
配置：由于我是帶著標(biāo)致情節(jié)去購車，所以其他品牌的車型我基本沒有研究過，也不好說508在20萬左右的中級車中性價(jià)比如何，不過跟我?guī)讉�朋友的中級車比較，他們有的我也有，我有的幾項(xiàng)配置他們卻沒有，所以個人覺得我這輛508的性價(jià)比還是挺高的。
動力：動力其實(shí)上面評分我找不出合適的理由和選項(xiàng)，不知道是氣壓氣候問題還是其他上面原因，晚上總比白天提速快，還有就是油箱在一半不到的時(shí)候速度也很不錯！我經(jīng)常5500轉(zhuǎn)速以上加速，最高也跑到過196，車很穩(wěn)，風(fēng)燥不能說沒有，反正聲音很安靜，在加上聽廣播什么的！前方車輛漸多就減速了！（說實(shí)話不建議這么跑，危險(xiǎn)�。┛傮w動力我已經(jīng)滿意了，超車已經(jīng)沒有問題！
操控：
操控不錯，很喜歡，我經(jīng)常100公里過灣都沒事，贊一個~
油耗：綜合下來11L 全市區(qū)有時(shí)候，都跑13L去了，油耗真心不理想，跟漢蘭達(dá)都要處于同一水平線上了 人家是SUV而且排量更大，車身更重！ 也不多說什么了，總之油耗不理想！
舒適：如果用10分來描述508的舒適性的話，508可以得到9.8分了。高科技感的配置已經(jīng)保證了它的硬件，而人性化的設(shè)計(jì)也保證了它的高舒適性的地位。大燈隨動轉(zhuǎn)向、彎道輔助、上下坡啟停輔助、雙、四區(qū)空調(diào)、防炫目后視鏡、氛圍燈等都會讓行車方便很多，另外值得一提的就是508的座椅，雖然不如天籟的大沙發(fā)軟，但是乘坐感受來說，說第一是絕對有底氣的，軟硬適中且包裹性極佳，讓不管是優(yōu)雅駕駛還是激烈超車都從容自度。
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