一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2016款 1.6THP 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我這小城路上還沒(méi)見(jiàn)過(guò)棕色的508，所以我喜歡。
缺點(diǎn)：沒(méi)儲(chǔ)物空間，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：508屬于胖子一類的，寬而且壯，卻又不失靈性。
內(nèi)飾：滿分，味道小，一周基本內(nèi)飾就沒(méi)有味道了，很多人吐槽少了很多儲(chǔ)物空間，但我覺(jué)得夠用，實(shí)在不行馬云那里可以淘點(diǎn)，車內(nèi)空間還行，就看自己怎么利用了。
空間：前排儲(chǔ)物不行，其他還好
配置：性價(jià)比高，買這個(gè)車就是看中了他的性價(jià)比，當(dāng)然優(yōu)惠低的話性價(jià)比就不咋高了，我這個(gè)價(jià)絕對(duì)物超所值。
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力家用夠了，80內(nèi)動(dòng)力從沒(méi)覺(jué)得不夠過(guò)，不過(guò)喜歡玩車的建議1.8T
操控：
親身經(jīng)歷，80碼打方向避讓面突然轉(zhuǎn)向的車，穩(wěn)，穩(wěn)，穩(wěn)。
油耗：目前9個(gè)油，還行
舒適：話說(shuō)地盤不錯(cuò)，誰(shuí)用誰(shuí)知道！
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2016款 1.6THP 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小
外觀：整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合我的口味，最喜歡的是站立起來(lái)的獅子前臉和獅爪尾燈，白色的獅子更漂亮！
內(nèi)飾：中控臺(tái)用了大量的鋼琴烤漆，比較有質(zhì)感，但是有可能是部分裝配工藝問(wèn)題，有時(shí)候儀表盤那邊有點(diǎn)異響。
空間：夠用，不算大
配置：還可以吧，剛好還趕上了購(gòu)置稅減半，覺(jué)得性價(jià)比立馬高了
操控：
操控不錯(cuò)，電子液壓助力方向盤指哪打哪，路感清晰，感覺(jué)體驗(yàn)比電子助力的要好一些。轉(zhuǎn)向高速沉低速輕。
油耗：綜合油耗8.0，非常滿意，高速公路可以下降到6.5以下，同級(jí)別中應(yīng)該屬于比較優(yōu)秀的。
舒適：沒(méi)得說(shuō)，在同級(jí)車中舒適性是最好的
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2016款 1.6THP 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外觀都很滿意
缺點(diǎn)：新手油耗比較高。電子手剎位置不是特別習(xí)慣，儲(chǔ)物空間比較小。
外觀：外觀霸氣，厚重，底盤也高一些，相當(dāng)有面子。
內(nèi)飾：做工和質(zhì)感都是不錯(cuò)的，不必30,40萬(wàn)的車子差。就是鋼琴烤漆容易有劃傷。座椅也很舒服。
空間：賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際乘坐體驗(yàn)也很好，同級(jí)別里面算比較出色的
配置：性價(jià)比高。因?yàn)槭侵懈吲�，�?duì)比同價(jià)位同B級(jí)車，舒適型高一大截。同時(shí)各項(xiàng)操控都很滿意。
動(dòng)力：起步比較肉，主要不舍得踩油門，試過(guò)s檔起步，很給力
操控：
車我感覺(jué)駕駛很棒，有一次補(bǔ)了胎沒(méi)做定位，上了高速方向盤一直有點(diǎn)小抖最后才想起來(lái)忘了做動(dòng)平衡，如果換成別的車有可能就是車抖了而不是方向盤抖，做動(dòng)平衡的時(shí)候是35，
油耗：油耗意料之中吧，反正絕對(duì)不是油老虎
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2016款 1.6THP 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮！漂亮！還是漂亮！
缺點(diǎn)：中控的儲(chǔ)物空間太少，放手機(jī)、水杯之類的不方便
外觀：外觀還用說(shuō)？老款508獲得過(guò)德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)！RCZ跑車也獲得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)。對(duì)于標(biāo)志的外觀設(shè)計(jì)不需要懷疑。超高回頭率就是對(duì)新508外觀的回應(yīng)！法蘭西的優(yōu)雅也需要懂得欣賞的人。個(gè)人最喜歡的是大白獅性感的翹臀和滿滿的信號(hào)尾燈。
內(nèi)飾：別的車我也沒(méi)了解過(guò)，但和我爸的面包車比，這用料挺好了。雖然前擋風(fēng)玻璃和天花板銜接處的邊處理的讓人感覺(jué)不是很用心，但其他地方挺好。
空間：只能說(shuō)一般吧，日常用是足夠了
配置：18.3可以買到5081.6T頂配 加上購(gòu)置稅減半 性價(jià)比當(dāng)然滿分 最主要的是厚道 508上用的某些材料很多60萬(wàn)以下的豪華車都比不上的
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了，提車后1500公里開(kāi)始上高速（四川。南充-廣州）約1850公里的路程，車上載人4成人一小孩完全沒(méi)有感覺(jué)吃力，超車剎車隨心所欲，感覺(jué)很好。
操控：
操控精準(zhǔn)，拐彎半徑有點(diǎn)大。
油耗：完全滿意
舒適：前排座椅有點(diǎn)硬，跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累，后排的座椅軟很多。本人身高不是太高，所以感覺(jué)一直調(diào)不到一個(gè)合適的座椅位置，這點(diǎn)有點(diǎn)痛苦。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤懸掛很好
缺點(diǎn)：后備箱沒(méi)有比例放倒，儲(chǔ)物空間搭配不合理！
外觀：德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的得主，相信508的外觀沒(méi)有誰(shuí)會(huì)質(zhì)疑。各處接縫都很緊密而且均勻，漆面也很光滑很厚，前臉具有標(biāo)致的家族風(fēng)格，卻沒(méi)有夸張的大嘴，顯得更加內(nèi)斂，尾部最漂亮的就是LED獅爪尾燈，夜間特別好看。沒(méi)有采用過(guò)多的鍍鉻材料，完全靠設(shè)計(jì)師勾勒出的線條向世人展現(xiàn)他的優(yōu)雅氣質(zhì)，宛然就是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：好多人都說(shuō)508的內(nèi)飾比XX還上檔次，可能有些夸張，不過(guò)在同級(jí)別比較真的算很優(yōu)秀了，首先用料選材就很講究，手能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)和真皮，再者508的做工也屬上乘，接縫非常細(xì)膩，儀表臺(tái)風(fēng)口和按鍵都有鍍鉻點(diǎn)綴，大面積的鋼琴烤漆面板很上檔次，就是容易留下指紋。
空間：其實(shí)說(shuō)實(shí)話，空間在同級(jí)車?yán)锼闶侵械绕希?820的軸距，還是可以看到來(lái)大軸距帶來(lái)空間感提升。
配置：若是用價(jià)格和配置來(lái)比較，我認(rèn)為508的性價(jià)比非常高。底盤構(gòu)造先不說(shuō)，我也不是很懂，單看配置，自動(dòng)巡航、電子限速、座椅加熱、藍(lán)牙免提電話、藍(lán)牙音頻流和人機(jī)交互的Info-Drive應(yīng)有盡有，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和輔助照明的自動(dòng)氙氣大燈，大燈清洗、自動(dòng)雨刷、GPS導(dǎo)航、7英寸大屏幕、全車電調(diào)座椅、4門電窗一鍵升降、4溫區(qū)前后獨(dú)立空調(diào)、USB接口和3個(gè)12V電源接口，剩下的我就不一一例舉了，性價(jià)比這個(gè)詞就像個(gè)標(biāo)簽貼在508身上。
動(dòng)力：2.3絕對(duì)夠用，這款由2.2發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸改良而來(lái)的機(jī)頭的優(yōu)點(diǎn)在于技術(shù)成熟，抗造，而且高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力充沛，扭力足，PSA特有的油槽工藝在保證了缸內(nèi)潤(rùn)滑效果的同時(shí)，還給予了發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的長(zhǎng)效性（1.5萬(wàn)公里一保，絕無(wú)僅有....）；而愛(ài)信的6速手自一體變速箱雖然不夠先進(jìn)，但是相對(duì)DSG等試驗(yàn)型產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，更值得車主的信賴，而且說(shuō)實(shí)話，并不差。自動(dòng)檔模式下，換擋符合法國(guó)車的調(diào)校，一般在2200以上，有時(shí)候2600，而且30-60碼這一區(qū)間內(nèi)，若是檔位沒(méi)有上3檔，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)極度乏力，深踩才會(huì)有稍許改觀。但是一旦速度上了60，感覺(jué)瞬間神清氣爽，駕駛感完全改變，超車加速完全無(wú)壓力。目前最高也就到了140，但是感覺(jué)腳下油門還很空。所以動(dòng)力對(duì)不是每天跑高速、追求激烈駕駛的同學(xué)們來(lái)說(shuō)，綽綽有余！
操控：
操控直線超車什么的挺不錯(cuò)的，但是偶爾在急轉(zhuǎn)彎回正的時(shí)候車子會(huì)出現(xiàn)左右擺動(dòng)，那時(shí)候其實(shí)挺不舒服的！其他時(shí)候沒(méi)問(wèn)題！
油耗：最近天氣炎熱，氣溫不斷升高，由于全程空調(diào)的緣故油耗比剛提車的時(shí)候漲了些，現(xiàn)在行車電腦顯示油耗是11.8，對(duì)于一輛超過(guò)1.5噸重的中級(jí)轎車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：還行吧，說(shuō)實(shí)話前排頭枕不是很理想設(shè)計(jì)的，跑高速累了經(jīng)常后背脖子疼，可能我那次事件較長(zhǎng)跑了10個(gè)小時(shí)的高速。后排還是挺舒服的，而且基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了！
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2015款 2.0L 自動(dòng)致臻版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤相當(dāng)扎實(shí)，內(nèi)飾用料實(shí)在。
缺點(diǎn)：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍弱
外觀：外觀是我比較滿意的，前面設(shè)計(jì)的非常好看，小獅子站起來(lái)以后非常兇猛的感覺(jué)，屁股設(shè)計(jì)可能不是一個(gè)設(shè)計(jì)師，突然就柔弱了。車燈設(shè)計(jì)：獅爪尾燈相當(dāng)拉風(fēng)，就是要吐槽剎車燈為啥一邊4個(gè)亮點(diǎn)，掉檔次，倒車燈只有一邊有，掉檔次
空間：空間特別大，后排有空調(diào)出風(fēng)口，跑工程商務(wù)，開(kāi)出去也有面子！
配置：個(gè)人感覺(jué)這車完勝邁銳寶，在這個(gè)同價(jià)位的車?yán)铮?08是非常好的一輛車了！顏值高�。。�！
操控：
508的操控很精準(zhǔn),路感也比較好,底盤扎實(shí),過(guò)彎很穩(wěn),但是轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)，要按燈泡的形狀轉(zhuǎn)才好。
油耗：市區(qū)百公里9個(gè)油左右，高速會(huì)好一些。個(gè)人感覺(jué)不高。
舒適：這個(gè)價(jià)位除了天籟和他親兄弟c5，幾乎沒(méi)對(duì)手了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀和內(nèi)飾很漂亮，雖然動(dòng)力不是特別給力，但無(wú)論市區(qū)還是高速開(kāi)開(kāi)都?jí)蛴昧�，只要舍得給油，還是完全可以尋找到一點(diǎn)駕駛的激情。
缺點(diǎn)：油耗太高，城市低速行駛讓人崩潰。
外觀：和當(dāng)初我鐘愛(ài)的407比起來(lái)，508取消了夸張的鯊魚(yú)大嘴，雖說(shuō)缺少了些運(yùn)動(dòng)感但顯得更為收斂、優(yōu)雅，整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)伸展而修長(zhǎng)，儼然就是一個(gè)很有范的紳士，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈炯炯有神，和LED獅爪尾燈遙相呼應(yīng)，車身巧妙的幾條折線不僅沒(méi)有給人過(guò)于復(fù)雜的印象反而顯得更加大氣、豪華，這也是508拿下德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的原因。
內(nèi)飾：508的車內(nèi)無(wú)論是儀表臺(tái)還是車門板只要手經(jīng)常摸到的地方都大面積覆蓋了真皮和軟性材質(zhì)，做工精致，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，多功能方向盤按鍵密布，讓人在駕駛的時(shí)候雙手不離開(kāi)方向盤基本上可以完成所有行駛中需要的操作，車內(nèi)各個(gè)板塊的接縫嚴(yán)密又均勻，各個(gè)按鍵的阻尼適中，手感相當(dāng)不錯(cuò)，使用的材料也很考究。功能區(qū)分布合理，一目了然，上手度高。最大亮點(diǎn)就是info-Drive！人機(jī)交互系統(tǒng)的加入不僅提高了檔次感還增加了實(shí)用性，但是為了突出設(shè)計(jì)的美觀和整體感而沒(méi)有更多的考慮儲(chǔ)物空間不得不說(shuō)有點(diǎn)遺憾。
空間：空間對(duì)比來(lái)看在中級(jí)車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的了，我182身高坐后面覺(jué)得很舒服，腿一點(diǎn)也沒(méi)覺(jué)得憋屈.
配置：由于我是帶著標(biāo)致情節(jié)去購(gòu)車，所以其他品牌的車型我基本沒(méi)有研究過(guò)，也不好說(shuō)508在20萬(wàn)左右的中級(jí)車中性價(jià)比如何，不過(guò)跟我?guī)讉�(gè)朋友的中級(jí)車比較，他們有的我也有，我有的幾項(xiàng)配置他們卻沒(méi)有，所以個(gè)人覺(jué)得我這輛508的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)上面評(píng)分我找不出合適的理由和選項(xiàng)，不知道是氣壓氣候問(wèn)題還是其他上面原因，晚上總比白天提速快，還有就是油箱在一半不到的時(shí)候速度也很不錯(cuò)！我經(jīng)常5500轉(zhuǎn)速以上加速，最高也跑到過(guò)196，車很穩(wěn)，風(fēng)燥不能說(shuō)沒(méi)有，反正聲音很安靜，在加上聽(tīng)廣播什么的！前方車輛漸多就減速了�。ㄕf(shuō)實(shí)話不建議這么跑，危險(xiǎn)�。┛傮w動(dòng)力我已經(jīng)滿意了，超車已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題！
操控：
操控不錯(cuò)，很喜歡，我經(jīng)常100公里過(guò)灣都沒(méi)事，贊一個(gè)~
油耗：綜合下來(lái)11L 全市區(qū)有時(shí)候，都跑13L去了，油耗真心不理想，跟漢蘭達(dá)都要處于同一水平線上了 人家是SUV而且排量更大，車身更重！ 也不多說(shuō)什么了，總之油耗不理想！
舒適：如果用10分來(lái)描述508的舒適性的話，508可以得到9.8分了。高科技感的配置已經(jīng)保證了它的硬件，而人性化的設(shè)計(jì)也保證了它的高舒適性的地位。大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、彎道輔助、上下坡啟停輔助、雙、四區(qū)空調(diào)、防炫目后視鏡、氛圍燈等都會(huì)讓行車方便很多，另外值得一提的就是508的座椅，雖然不如天籟的大沙發(fā)軟，但是乘坐感受來(lái)說(shuō)，說(shuō)第一是絕對(duì)有底氣的，軟硬適中且包裹性極佳，讓不管是優(yōu)雅駕駛還是激烈超車都從容自度。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2015款 2.0L 自動(dòng)致臻版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性相當(dāng)好，內(nèi)飾做工沒(méi)話說(shuō)，用料實(shí)足。車內(nèi)看不到一點(diǎn)車身的金屬，真皮座椅也很舒服特別是后排座椅，家人開(kāi)的時(shí)候我喜歡坐后排。手能摸到的地方幾乎都是軟的。開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，獨(dú)立懸掛在坑洼路段舒適性依然不減，依舊有法系車的操控性。指哪打哪，一點(diǎn)也不拖泥帶水。隔音效果好，關(guān)門窗以后幾乎聽(tīng)不到外界的聲音。
缺點(diǎn)：2.0油耗偏高。跑了3200公里綜合油耗10，但是中級(jí)車，這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)也還好，朋友說(shuō)中級(jí)車不上10不好意思說(shuō)。主要是習(xí)慣自吸的，耐操。最多人吐槽的是車內(nèi)儲(chǔ)物空間，確實(shí)有點(diǎn)少，車門槽是很大，但是也不能都塞到車門上，手機(jī)沒(méi)地方放，扶手箱的空間也很可憐，不知道空間都去哪了。后排座椅不能放倒，大的東西沒(méi)得辦法從后備箱塞過(guò)來(lái)，但是想想以前的車，一共也沒(méi)放倒過(guò)兩次，糾結(jié)這個(gè)沒(méi)必要了。
外觀：外觀時(shí)尚，如果能保留原裝進(jìn)口的車型，外觀，更有優(yōu)勢(shì)。比起舊款各有千秋吧
內(nèi)飾：做工很細(xì)致，用料以及顏色搭配很到位
空間：在B級(jí)陣營(yíng)里，508的空間沒(méi)有多突出的地方，符合這個(gè)級(jí)別該有的空間。
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比高，用料扎實(shí)，做工精細(xì)，有外觀又有內(nèi)涵。
動(dòng)力：車身較大、較重，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍弱。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，減震真心很差，過(guò)坑洼路面的時(shí)候咚咚的想，還有甩尾感
油耗：市區(qū)百公里9個(gè)油左右，高速會(huì)好一些。個(gè)人感覺(jué)不高。
舒適：開(kāi)車去了，沒(méi)時(shí)間和精力去感受，副駕駛的同志感覺(jué)座椅有點(diǎn)短不知道是什么情況！
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)508最不滿意的地方大致有5點(diǎn)：1 天窗開(kāi)口小了點(diǎn)；2 中控臺(tái)的鋼琴烤漆面板雖然漂亮但是很容易粘上手指印和灰塵，需要經(jīng)常打理；3 前排杯架太測(cè)瓶子了，稍微大一點(diǎn)的飲料都放不進(jìn)去；4 沒(méi)有我最想要的胎壓監(jiān)測(cè)；5 前排煙灰缸太小，不順手！我有好幾次都把煙灰彈在外面了。
外觀：德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的得主，相信508的外觀沒(méi)有誰(shuí)會(huì)質(zhì)疑。各處接縫都很緊密而且均勻，漆面也很光滑很厚，前臉具有標(biāo)致的家族風(fēng)格，卻沒(méi)有夸張的大嘴，顯得更加內(nèi)斂，尾部最漂亮的就是LED獅爪尾燈，夜間特別好看。沒(méi)有采用過(guò)多的鍍鉻材料，完全靠設(shè)計(jì)師勾勒出的線條向世人展現(xiàn)他的優(yōu)雅氣質(zhì)，宛然就是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：好多人都說(shuō)508的內(nèi)飾比XX還上檔次，可能有些夸張，不過(guò)在同級(jí)別比較真的算很優(yōu)秀了，首先用料選材就很講究，手能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)和真皮，再者508的做工也屬上乘，接縫非常細(xì)膩，儀表臺(tái)風(fēng)口和按鍵都有鍍鉻點(diǎn)綴，大面積的鋼琴烤漆面板很上檔次，就是容易留下指紋。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，后備廂空間太小
配置：若是用價(jià)格和配置來(lái)比較，我認(rèn)為508的性價(jià)比非常高。底盤構(gòu)造先不說(shuō)，我也不是很懂，單看配置，自動(dòng)巡航、電子限速、座椅加熱、藍(lán)牙免提電話、藍(lán)牙音頻流和人機(jī)交互的Info-Drive應(yīng)有盡有，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和輔助照明的自動(dòng)氙氣大燈，大燈清洗、自動(dòng)雨刷、GPS導(dǎo)航、7英寸大屏幕、全車電調(diào)座椅、4門電窗一鍵升降、4溫區(qū)前后獨(dú)立空調(diào)、USB接口和3個(gè)12V電源接口，剩下的我就不一一例舉了，性價(jià)比這個(gè)詞就像個(gè)標(biāo)簽貼在508身上。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)真的不是我追求的方向，我大姐的大眾CC，2.0T排量我開(kāi)著也是慢吞吞的，上高速基本就100KM-120KM，安全駕駛嘛。再說(shuō)508的動(dòng)力我覺(jué)得很厲害了，起步的時(shí)候油門踩大點(diǎn)還有些推背感，而且S模式我從來(lái)不用。
操控：
操控不錯(cuò)，很喜歡，我經(jīng)常100公里過(guò)灣都沒(méi)事，贊一個(gè)~
油耗：目前的油耗是百公里11.6升，市區(qū)路況偏多，至今一共只上過(guò)5次高速，我覺(jué)得這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的，以前科魯茲SX同樣的人駕駛，油耗也要到10.5升，而現(xiàn)在的油耗對(duì)于508這款接近1.6噸的中級(jí)車來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是個(gè)驚喜了。當(dāng)然了，我們這兒屬于4線城市，不怎么堵車。
舒適：如果用10分來(lái)描述508的舒適性的話，508可以得到9.8分了。高科技感的配置已經(jīng)保證了它的硬件，而人性化的設(shè)計(jì)也保證了它的高舒適性的地位。大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、彎道輔助、上下坡啟停輔助、雙、四區(qū)空調(diào)、防炫目后視鏡、氛圍燈等都會(huì)讓行車方便很多，另外值得一提的就是508的座椅，雖然不如天籟的大沙發(fā)軟，但是乘坐感受來(lái)說(shuō)，說(shuō)第一是絕對(duì)有底氣的，軟硬適中且包裹性極佳，讓不管是優(yōu)雅駕駛還是激烈超車都從容自度。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2015款 2.0L 自動(dòng)致臻版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，空間，外觀，尾燈
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間了，手機(jī) 通行卡 飲料 零錢 ，這些你讓我跑告訴的時(shí)候該放哪，還有就是蠟燭大燈，給個(gè)透鏡也行啊。至于很多車友糾結(jié)的雙排氣，我覺(jué)得這倒沒(méi)什么，也就是冬天的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)，而且在你后面談?wù)摰脑捘阌致?tīng)不見(jiàn)。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，耐看。開(kāi)出去非常大氣！
內(nèi)飾：車內(nèi)用了大量的軟質(zhì)材料，車內(nèi)給人的感覺(jué)不比德系車，日系車差。而且車內(nèi)異味小，整體看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間：滿意508的空間，雖然我知道B級(jí)車的空間基本上都比較大，但我還是要忍不住稱贊，因?yàn)槲仪耙惠v車是輛小型車，所以猛然間換了輛這么大的車，剛開(kāi)始還真有點(diǎn)不習(xí)慣。不管是坐前排還是后排都很舒服，橫向縱向空間都很寬大，特別值得一體的是后排地板中間凸起幾乎可以忽略不計(jì)，大大提高了乘坐的舒適度，N個(gè)贊。
動(dòng)力：我是新手，不知道動(dòng)力好的車是怎樣的，以前只開(kāi)過(guò)1.6的緊湊車。只是感覺(jué)起步是稍有點(diǎn)肉吧，我也是慢慢加的油門。上次滿載加滿后備箱，跑起來(lái)也是相當(dāng)給力，跑到80轉(zhuǎn)速1900－2000.
操控：
準(zhǔn)，絕對(duì)準(zhǔn)，沒(méi)得說(shuō)，
油耗：目前行駛了3200公里，高速占1/3吧，平均速度29，綜合油耗10，高速油耗7.5左右，市區(qū)12-14。高速路段表現(xiàn)：新車不敢放開(kāi)跑，但是有時(shí)候一不小心就超了120，說(shuō)明胎噪，隔音都做的很好，底盤也很穩(wěn)，速度起來(lái)沒(méi)啥感覺(jué)。
舒適：坐久了感覺(jué)座椅有些偏硬，很有法系車的意思
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