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購買時間2012年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾高檔，高強度車身
缺點：油耗杠杠滴，深踩油門的話，油耗可以飆到28.9，坑爹��！高速路上均速100的跑，油耗又可以低到4.6，搞得很郁悶
外觀：恩，最欣賞的就是外觀了，前部臉型、大燈都是喜歡的，無骨雨刷設(shè)計的不錯，從兩邊開的，比起一邊開的雨刷刷起來效果更好。后備箱蓋子大大的一塊，很有整體感，也還算看得過去吧，反正不難看就是了。
內(nèi)飾：強過很多對手，當時我買508就是看中他的內(nèi)飾，可以說高508價格10萬的很多車的內(nèi)飾都差508。首先中控給人一種非常舒服的感覺，排擋桿和后面各按紐太顯豪華，頂部天窗開關(guān)高雅大氣，后排中扶手杯駕和坐椅電動開關(guān)，車內(nèi)各鋼琴裝飾條精致美觀豪華。閱讀燈也體現(xiàn)了獨特的法系浪漫�？傊龉ぞ殻昧虾竦�，而且坐進車內(nèi)讓人感到溫馨浪漫。
空間：空間性比較同行算是優(yōu)秀，2815的軸距保證了前后排空間滿足我這1.79的身高，坐進去比較舒適，空間不會讓人感覺很壓抑。后背箱的空間不算大。
配置：性價比不好說，畢竟看起國產(chǎn)的車子那么多功能而且不貴看著還是很羨慕的，我的車子沒有倒車影像和前車雷達，因為這發(fā)生擦花的事情已經(jīng)有好幾次了，感覺很不爽，當然老司機可以直接無視，現(xiàn)在自己也熟練了，沒這些東西也能自己在心里把握，就是對于剛拿到駕照的新手推薦還是有這兩樣功能的車子，可以讓自己開的更有信心。
動力：我的是自吸2.0的，動力夠用，不算快也不算慢，開過君威2.4加速什么的2.0顯然不如2.4，其他的都沒怎么開過，不好說。還有我剛開始開的時候，不敢激烈駕駛，每次開都是小心的踩油門，也一度產(chǎn)生車很肉，加速不夠快的感覺，后來改變了駕駛習慣，大腳油門，感覺車子一點都不肉了，很好開，2.0就要開出2.0的樣子，別畏畏縮縮的輕輕的帶著油像個1.6！這里給新手的建議是在磨合期外不要舍不得踩油門，該踩就踩，這樣對發(fā)動機好。
操控：
操控精準，打哪指哪，方向盤握感好，低速時方向盤較重，女生開可能有點費勁。路感反饋等很真實，懸掛和同門兄弟C5比，調(diào)校偏硬朗，屬于運動和舒適之間。既不會像天籟那樣軟弱無力，也不會像CC那樣硬的讓人難受，介于兩者之間，感覺相當舒服，讓人很有駕駛欲望！穩(wěn)定性很好，高速140很穩(wěn)，讓人相當放心。多功能方向盤操作方便，定速巡航很強大，免去長途時的勞累。ESP全系標配，安全性能很高。
油耗：第一年在市區(qū)開，綜合油耗大約是13？記不太清了。然后保養(yǎng)清0后在城郊開，平均速度40，我開是8個油耗。讓老婆開了段時間，平均速度變36，油耗9。反正就那樣，我覺得油耗沒什么好去在意的，該怎么開就怎么開，為了省點油讓發(fā)動機長期低速轉(zhuǎn)動聽說會引起積碳？額，這個我不確定，大家可以問問有研究的人。
舒適：座椅包裹及支撐到位，乘坐舒適度相當高，在同級別車型里屬于上流水平，座椅寬大及多向電動調(diào)節(jié)操作輕松自如，讓人很快能找到最舒適的坐姿。車內(nèi)的隔音做的也很好，胎噪控制不錯，高速行駛時全部車窗關(guān)閉后，車內(nèi)很安靜。懸掛調(diào)校的適中，過溝過坎很有韌性，運動與舒適并存。
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