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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7142公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控，這臺車行駛的質(zhì)感非常穩(wěn)重、扎實。尤其是在高速行駛的時候，或者是在轉(zhuǎn)彎的時候，我能明顯感覺到底盤懸掛的支撐很足，絲毫不會有什么發(fā)飄或者晃動的問題，這一點很好。
缺點：也沒有什么不滿意的地方，非要說一個的話可能就是內(nèi)飾稍微有一些味道，尤其是新車剛買來的那幾天。
外觀：審美肯定是每個人都不一樣，我覺得元Pro很有個性，車燈是我最喜歡的，真的好特別，棱棱角角都很明顯，有我想要的科技感覺，要以那種以高端的審美來看，欣賞不來的那沒辦法了，我看有人評價上也是說不怎么好看，我個人覺得還是比較符合我們家里人的審美的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看去真的覺得有超出這個價格唉，看去就很大氣，材料用的也都不是那種便宜貨。然后顏色搭配上面也是做的很不錯，看上去就是清爽干凈。座椅也很柔軟，中控屏幕真的好大啊，開始還沒有很習慣，不過說真的，大屏幕開車看著就是爽。
空間：雖然整個車身的外形不是很大，但是對于我們家而言，它的空間是完全夠用的，本身車子平時就是我和老婆兩個人上下班使用，我們倆都是坐在前排座椅，因為它可以前后調(diào)節(jié)，所以沒有感覺到有任何空間擁擠的情況，即使偶爾帶著父母一起出行，后排的空間也是夠用的。
配置：400公里的續(xù)航足夠我在市區(qū)代步使用，充電也不需要太頻繁，偶爾去附近幾個郊縣，說走就走也讓我很有底氣。10萬左右的價格對于這樣的表現(xiàn)來說不貴，車子很好，用車成本經(jīng)濟，總的來說，性價比都挺高的。而且純電動車除了充電省錢，在日后保養(yǎng)維護方面也有優(yōu)勢，原廠電池支持終身質(zhì)保，保養(yǎng)和質(zhì)量上同樣不需要我去擔心。
動力：加速踏板感覺還是很好的。它是那種風琴式踏板。很容易把控速度。起步很平順，沒有任何的頓挫感，而且要超車的話只要踩油門。速度瞬間就會提起來。和我以前那個車根本沒法比。（我那個車是踩完油門需要等一到兩秒才有反應(yīng)）。高速表現(xiàn)也可以，120得時候踩油門還是有推背感的。一般情況下走省道比較多。速度一般都保持在80左右。
越野：
這款車駕駛起來簡直太舒服了，方向盤也是很輕盈的，精準度也是蠻強的，質(zhì)感很不錯，而且操控起來簡單，沒有想象中的那種笨重感，反而很輕盈，媳婦開了都覺的好舒服，這種電動助力的方向盤真的是不錯，然后車子也是以電機驅(qū)動為主，開起來很舒服，總體來講，操控還是很不錯的
舒適：座椅的乘坐感受很舒服，新能源車子的底盤調(diào)節(jié)的也比較靈活，元Pro是一輛坐著很自在的車，因為它不光是底盤柔韌度高，沒有什么明顯的顛簸感。它的隔音效果也非常好，買車之前也咨詢了身邊的一些朋友，他們都說比亞迪在小細節(jié)方面都會考慮到大家的乘坐感受的，所以我對于它這方面也是一百個滿意。
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