長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
從長春提車然后返回濟(jì)南全程1200多公里，從遼寧剛進(jìn)入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒有出現(xiàn)車友所說的檔不好進(jìn)（3-2、2-1）。在家跑了500來公里了，各種路段也體驗(yàn)了不少，總體感覺變速箱還不錯，檔位清晰，吸入感很強(qiáng)，2減1車速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來輕松輕松，這個可以給5分啊。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
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越野：
這方面根本不輸給其他20多萬的車，特別是在老國道上才顯這車的操控性，轉(zhuǎn)急彎感覺非常順暢，方向指示也相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)確，爬坡能力和那些同級別的suv比較，我個人感覺H6的爬坡還是可以的，不過，這也要你對這車的熟悉程度和你的駕駛經(jīng)驗(yàn)和駕駛水平了。特別一提的是，這車在彎道上坡扭力是感覺出乎我的意料，因?yàn)槲乙郧伴_的是轎車，遇見這些坡，就感覺非常吃力，所以就覺得這車的爬坡能力還算強(qiáng)的。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤較EPS助力（電子助力）的車型來說相對于重一點(diǎn)，不過速度上來的時候方向盤會變輕，一開始不太適應(yīng)，但經(jīng)過近1個月的熟悉后，現(xiàn)在越發(fā)得心應(yīng)手了，不過過彎什么的還是得保持速度在40左右，SUV重心高，過大彎的時候速度超過45以上會感覺車身被拽的厲害，其他超車變線什么的都不會感覺拖沓。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
指向性不錯 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動力確實(shí)好很多 但是超過2000的機(jī)會不多啊 110km時速的時候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺.
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格13.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控我個人感覺還是不錯的，以前我也開過各種車輛，感覺就SUV來言，H6的操控還是不錯的，方向指向比較清晰，不比二十來萬的車差，轉(zhuǎn)向助力低速時感覺有點(diǎn)沉，女士的話會有點(diǎn)吃力，男士的話無所謂啦 ，檔位比較明確，有時候會出現(xiàn)很多人評論的二檔換一檔掛不進(jìn)檔的現(xiàn)象，我的方法是，車只要在動就盡量不要掛一檔，如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況，在降低車速的同時，將二檔摘下，放到空檔，松離合器，加一腳空油，再踩離合器，掛一檔，一般是沒有問題的，這一點(diǎn)，開過貨車的司機(jī)都懂的
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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越野：
操控性可能是關(guān)注這款車的車友們最關(guān)心的，說實(shí)話也是我最擔(dān)心的，早就看網(wǎng)上一些車友評論H6一檔二檔不好掛，檔位不好操作，所以試駕這款車時我特意注意了一下檔位，確實(shí)掛檔有點(diǎn)生澀，換擋不是十分流暢，我想這應(yīng)該是過一段時間就會好了，畢竟是新車嘛，另外一些開習(xí)慣自動擋或者五檔變速箱的車友可能對這款六檔變速箱也會不適應(yīng)，習(xí)慣一下就好了。說到這里不得不說我的一次經(jīng)歷，車子行駛到400多公里的時候，一次外出路上突然覺得一檔二檔不好掛了，五檔也掛不上了，六檔可以掛上，心里就犯嘀咕，是不是我中招了？修理工找到了病因，腳墊太厚了，導(dǎo)致離合器踩不到底，分離不徹底，所以檔位不好掛，把下面那一套腳墊拿出來問題就解決了。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
靈活、精準(zhǔn)、方向盤轉(zhuǎn)動起來還是不錯的，應(yīng)對一般路面游刃有余。高高的底盤在通過路面時給予我極大信心！除了1檔與2檔有時不太好掛外其他都好，希望H6的變速箱更上一層樓！
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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越野：
我的車操控稍微不理想，可能是出廠的時候就沒有調(diào)整好，我做過試驗(yàn)，在水泥路行駛的時候，雙手放開方向盤，車會緩慢的向左側(cè)微偏，行駛估計(jì)200米左右，就能看出來車前進(jìn)的方向偏了，如果把方向盤強(qiáng)行打到平衡位置，意思說左右喇叭在視線的水平線上，通過方向盤完整看見儀表區(qū)內(nèi)容，車就直接向左側(cè)偏，我測試過，需要保持右向15度左右，車才能保持直線前進(jìn)。我調(diào)整過幾次，現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)，但又往右偏，角度估計(jì)有2至3度，是不能放手前行，在高速上開的時候時刻考慮右偏一點(diǎn)保持前行，感覺有點(diǎn)累啊。當(dāng)然開車的時候手決不能離開方向盤的道理我是知道的，但是自己心里多少有點(diǎn)疙瘩，下次去保養(yǎng)得時候再找4S店調(diào)調(diào)吧。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41204公里
綜合評分
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越野：
車子沒啥說的，因人而議吧！我開著感覺好，6子在市區(qū)能壓制住我的性子！以前開悅翔V5，比6子提速快，什么紅燈讀秒之類的都玩過，總之性子急，開的快，老婆一天都喊我慢點(diǎn)，注意安全�！，F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣，開起沉穩(wěn)多了，良好的視線帶給我良好的操控，自己都覺得紳士多了，沒那么急了，你要超，我讓你，只要你壓得不兇，我跟著你！整體操控感還是很好的，只說一下彎道，方向盤沉穩(wěn)，偏重，急彎時要少許使力！這一點(diǎn)點(diǎn)感覺不夠舒適，男士開，稍微車速慢點(diǎn)，還是沒問題，不知道女士開會不會吃力，不過勻速過彎，男女應(yīng)該都沒問題，個人感覺就是轉(zhuǎn)向上，急彎，由于方向偏重，會在操控感上有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，感覺不舒適，不輕巧的那種不適應(yīng)！
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