一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18068)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8076公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點河北 保定
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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越野:
方向盤稍微有些硬,轉(zhuǎn)向需要費些力,不過適應(yīng)了還是很好,沒啥感覺了,感覺很輕松平時轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),山路:山路操控是沒問題的,除了動力以外!基本上都是指哪打哪,剎車有些軟,基本上要踩下去三分之一才能有反應(yīng),跟德系的車不是一個感覺,不過習(xí)慣也就好了。。。底盤及懸架:開慣了我的哈3非承載式車身底盤,感覺哈6底盤是要差那么一點點的(山路),但是,在高速上面機鋪裝路面,就非常舒服了橫向?qū)Ρ龋洪_慣了我的哈3非承載式車身底盤,感覺哈6底盤是要差那么一點點的(山路),但是,在高速上面機鋪裝路面,就非常舒服了
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購買時間2013年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5488公里
綜合評分
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越野:
不瞞大家,除了09年學(xué)車時摸了一個月的汽車,后來就沒摸過車,倒是偶爾騎摩托車,見笑了。第一次見到它,第一次坐進哈弗H6的車?yán),心里已?jīng)默許了,就它了,而且老婆也非常喜歡。第一次駕車感覺非常不錯,我的對比目標(biāo)只能是學(xué)車時開的富康了 呵呵 因為有機械助力,方向盤非常輕,指向準(zhǔn)確,又要回憶了,當(dāng)時學(xué)車時,有個半天兒,沒干別的,就轉(zhuǎn)方向盤了,那就一個沉,出了一身汗,中午吃飯拿筷子手就哆嗦。哎 不堪回首!
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確;方向盤比較沉,機械助力的,但我喜歡這種感覺,太輕了反而感到不踏實,呵呵,我單手打方向沒問題。四驅(qū)在走非鋪裝路上坡的時候啟動了一次,當(dāng)時是上坡,車上4個成年人,土路有坑前輪應(yīng)該是打滑了一下接著后輪就有了動力,上了坡就自動切換2驅(qū)了。四驅(qū)更多是為了雨雪天等極端天氣安全行車吧,不過感覺H6的四驅(qū)系統(tǒng)還是不錯的。
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控我個人感覺還是不錯的,以前我也開過各種車輛,感覺就SUV來言,H6的操控還是不錯的,方向指向比較清晰,不比二十來萬的車差,轉(zhuǎn)向助力低速時感覺有點沉,女士的話會有點吃力,男士的話無所謂啦 ,檔位比較明確,有時候會出現(xiàn)很多人評論的二檔換一檔掛不進檔的現(xiàn)象,我的方法是,車只要在動就盡量不要掛一檔,如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況,在降低車速的同時,將二檔摘下,放到空檔,松離合器,加一腳空油,再踩離合器,掛一檔,一般是沒有問題的,這一點,開過貨車的司機都懂的
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