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哈弗H6
2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很拉風(fēng),而且白色回頭率非常高,性價比高。
缺點:動力方面略顯不足,尤其在山區(qū)爬坡的時候動力明顯不足,想超車只能慢慢來,有可能是2.0的緣故吧。但在平原和市區(qū)開著還是可以滿足需求的。
外觀:外觀中庸但不乏時尚,在論壇上個看見H6和CRV的對比,局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后,還是H6看著大氣,其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子,光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡,五分。
內(nèi)飾:米色的很給力,不過就是不耐臟,座椅算是PU皮的,我覺得沒必要再買坐墊了,那玩意兒套上去我害怕影響座椅上的氣囊了,畢竟安全最重要啊,所以就這么一直裸奔著,沒事兒買瓶那什么泡沫清洗劑 洗洗就干干凈凈的了。
空間:內(nèi)部空間很大,我是搞工程的,拉一般工具非常合適,而且后排空間非常足,坐上去感覺很寬敞,沒有壓迫感;
動力:因在城里駕駛,加之磨合期,沒有猛踩油門,對動力感覺還不錯。
越野: 沒開過什么好車,感覺操控挺好的,都說方向盤沉,我感覺挺好的,新車的剎車有點硬。
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補,我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機油和變速箱油,還加了發(fā)動機清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
舒適:舒適性方面可以說有待改進,尊貴型的車沒有雷達,這對這么大的車來說很不方便,倒車影像很落后,如果按照影像來倒車,雖不至于直接撞上障礙物,但是容易剮蹭周圍的障礙物,很不好用。另外沒有鐘表時間的顯示,我的DVD導(dǎo)航上也只能在收音機手機接聽界面及其他一些界面吧看到上方有一行很小的字顯示時間,很不方便。不能再空調(diào)或者其他地方加一個電子時鐘么?這個也要不了很多銀子。我準(zhǔn)備自己買個電子鐘放到車?yán)铩?/span>
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