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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合能力比較好，外觀，做工，對(duì)得起價(jià)格。
缺點(diǎn)：車輛剛以提回來(lái)就發(fā)現(xiàn)車輛空調(diào)壓縮機(jī)異響，經(jīng)過(guò)更換新的壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依然不能得到解決！還有一點(diǎn)就是發(fā)現(xiàn)行車電腦的油耗顯示不正確，而且差異非常的大，有誤導(dǎo)消費(fèi)者的嫌疑！還有一點(diǎn)就是，空調(diào)壓縮機(jī)（AC)一打開(kāi)后，聲音特別大，汽油車瞬間就變成了柴油車聲音，真心覺(jué)得這一點(diǎn)讓人很尷尬！
外觀：我承認(rèn)我是外觀黨，哈哈！說(shuō)實(shí)話還是有一點(diǎn)像CRV的樣子，而且非常大氣，就是不能跟CRV停在一起，大家一定要注意哈！單獨(dú)停放非常有氣場(chǎng)，覺(jué)得讓旁人覺(jué)得覺(jué)得超過(guò)這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾：接縫等小細(xì)節(jié)都蠻不錯(cuò)，受到成本價(jià)位的限制，長(zhǎng)城廠家也不會(huì)使用太華麗的內(nèi)飾材料，這點(diǎn)可以理解，而且在門把內(nèi)側(cè)使用軟橡膠給我最大感受就是長(zhǎng)城確實(shí)在用心造車，雖然中控和門板等沒(méi)有大面積使用軟性材料，但紋理等方面處理的很好，視覺(jué)上不會(huì)感覺(jué)突兀，米色內(nèi)飾也給人一種溫馨的感覺(jué)，成熟內(nèi)斂，雖然俺們還年輕，但是對(duì)此搭配也是完全可以接受的！
空間：參照“最滿意的一點(diǎn)”！
配置：怎么說(shuō)呢，要是不在乎2.4的油耗，性價(jià)比還是很高的，至少?gòu)哪壳按蠹一馃豳?gòu)買1.5T來(lái)看，就是沖著性價(jià)比去的，但是由于沒(méi)有自動(dòng)擋，犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性，希望廠家盡快的出2.0L6AT，另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來(lái)說(shuō)2.4AT的的就沒(méi)有其他手動(dòng)擋車型的那么多小問(wèn)題，想想這點(diǎn)還是比較省心的！
動(dòng)力：我只能這樣說(shuō)，2.4L配置愛(ài)信變速箱，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)4G雖然年代久遠(yuǎn)，但是跟愛(ài)信的變速箱配合，老是老，但是絕對(duì)的黃金配置。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱耐操，動(dòng)力還是比較跟得上車重，喜歡暴力點(diǎn)駕駛的朋友也沒(méi)有問(wèn)題，只是變速箱積極降擋，反復(fù)如此對(duì)車輛貌似不是很愛(ài)惜。再這之后我裝了一個(gè)外掛電腦，感覺(jué)比之前動(dòng)力更加來(lái)得有力度。當(dāng)然如果改版升級(jí)的H6可以換2.0AT6速變速箱就好了！
越野：
方向盤較EPS助力（電子助力）的車型來(lái)說(shuō)相對(duì)于重一點(diǎn)，不過(guò)速度上來(lái)的時(shí)候方向盤會(huì)變輕，一開(kāi)始不太適應(yīng)，但經(jīng)過(guò)近1個(gè)月的熟悉后，現(xiàn)在越發(fā)得心應(yīng)手了，不過(guò)過(guò)彎什么的還是得保持速度在40左右，SUV重心高，過(guò)大彎的時(shí)候速度超過(guò)45以上會(huì)感覺(jué)車身被拽的厲害，其他超車變線什么的都不會(huì)感覺(jué)拖沓。
油耗：目前跑了17000KM，廠家送的免費(fèi)4次保養(yǎng)也做完了。從提車開(kāi)始到1.6萬(wàn)KM詳細(xì)采用3種方法測(cè)試油耗，其最終油耗并不是車輛行車電腦顯示的11.0L，而且我的車純市區(qū)跑，最多跑了3000KM高速，得出高速帶空調(diào)油耗為：8角每公里。 純市區(qū)油耗，帶空調(diào)為：1.1元每公里。綜合平均就是9毛--1.1元每公里。 實(shí)際油耗為多少大家根據(jù)本地價(jià)格計(jì)算。其中我測(cè)試過(guò)13次，每次加油350元，純市區(qū)跑到亮燈，最多為330KM就已經(jīng)亮燈跑了20KM而且指針已經(jīng)馬上到最后紅色指針，基本上跑290左右就差不多亮燈了！我也不激烈駕駛！唯一不滿意的就是對(duì)于這個(gè)油耗，那是相當(dāng)?shù)臒X！這時(shí)候想想當(dāng)初覺(jué)得KLZ，神車，M3，550，XL等油耗都是浮云。哎！再還車的時(shí)候還是要注意油耗�。〉腔仡^一想按每年2萬(wàn)公里計(jì)算，其他A級(jí)別車一年平均1.2萬(wàn)的油錢，H6多了將近1萬(wàn)��！而且我也不可能按每年1萬(wàn)公里計(jì)算。悲催！
舒適：座位較淺，腰部支撐不足，這是我開(kāi)這車以來(lái)最大的感受，不過(guò)參照自己的體型調(diào)整好座位后，倒不會(huì)覺(jué)得很累。車內(nèi)空間對(duì)于我這個(gè)184CM，95KG的人來(lái)說(shuō)都很富裕，舒適性自然不必多說(shuō)了：）
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