長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間還是不錯的
缺點(diǎn)：渦輪介入比較晚，2200轉(zhuǎn)開始介入發(fā)力，同時1檔2檔比較難退，轉(zhuǎn)過一個彎或者遇到堵車的時候，假定此時車速不到17、18-27、28左右，如果退到3檔，此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)左右，渦輪不介入，動力就是1.5排量的動力，明顯不足。退2檔，不好退，有時候需要采用兩腳離合，配合空擋轟油門的方式，能掛入2檔，此時車的動力明顯有提升，但是一般伴隨著車明顯晃動，因為此時的車速換成捷達(dá)那樣的小車，最好的方法是3檔。如果是換1檔，則緩步進(jìn)去，需要等車速降到10以下，然后兩腳離合能退到1檔，不過此時車相當(dāng)于一腳剎車，被狠狠晃一下，因為一檔對應(yīng)的速度幾乎相當(dāng)于3、4個左右的速度。這個其實(shí)作為老司機(jī)，我可以理解。究其原因，就是變速箱齒比設(shè)計不合理，H6自身比較重，為了保證在任何情況下1檔都能起步，因此1檔齒比大，與2檔的落差也比較大，一般不能超過1.7，而看說明書H6的應(yīng)該達(dá)到2，因此造成退檔有點(diǎn)困難。轉(zhuǎn)彎或者堵車的時候，車速對應(yīng)的檔位，渦輪卻不介入工作，造成小馬拉大車的局面。因此，我認(rèn)為長城還需努力，努力調(diào)教好發(fā)動機(jī)，保證日常使用的同時，能夠盡量使渦輪介入的轉(zhuǎn)速提前，渦輪介入的轉(zhuǎn)速平臺寬泛，或者研制更大排量的自然吸氣或者渦輪增壓的發(fā)動機(jī)。
外觀：太喜歡了
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：空間非常大，我身高180，體重200斤，朋友多也是這樣 的體型，提車快2個月了，所有坐過我車的人無不贊嘆空間大，舒服，特別是后排座的空間，沒的說。
配置：在同級別的SUV里性價比是最好的車了，12.48萬能買到帶ESP、ABS等安全系統(tǒng)、主副駕駛座位電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、雨刷自動感應(yīng)、大燈高度調(diào)、天窗、內(nèi)飾氛圍燈、定速巡航、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航倒車影像、后視鏡電動調(diào)節(jié)自動折疊、內(nèi)飾氛圍燈鐳射燈、自動分區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)等等應(yīng)有即有的配置，20萬左右的合資車也達(dá)不到這樣的配置。所以說性價比真的很不錯。
動力：較弱，在上坡時弱爆了，但跑高速杠桿的。
越野：
算是精準(zhǔn)吧。懸掛偏軟
油耗：跑得好的話可以200元跑300公里，基本應(yīng)該在8-9個油。還是相當(dāng)省的。
舒適：座椅挺舒服的，跑高速的隔音效果不是很好…
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，
缺點(diǎn)：就是發(fā)動機(jī)1800轉(zhuǎn)一下，動力有點(diǎn)肉！
外觀：漂亮，回頭率蠻高的，特別是白色的
內(nèi)飾：很有feel，，很有現(xiàn)代喊，很美。
空間：空間好大。家用很合適
配置：買這個車就是奔性價比去的，買車之前也糾結(jié)過很多其他的車，最后還是選擇了H6，我覺得買了這個車不后悔！
動力：動力是這臺車或者說是國產(chǎn)車的弱項，專家們要多努力要多加油�。幦≡缛遮s超外國發(fā)動機(jī)。小六子起步?jīng)]問題，起步一檔，然后馬上加到二檔（在城區(qū)堵車的情況下因不適應(yīng)檔位的力度，多次死機(jī)），三檔保持在30-40碼，四檔保持在40-60碼，進(jìn)5檔時要使轉(zhuǎn)速保持在1800轉(zhuǎn)以上渦輪介入的狀態(tài)下，進(jìn)六檔保持2100轉(zhuǎn)以上時候就能跑到100-120碼。因還是新車，上了120碼就沒再往上提了。120碼的時候很穩(wěn)，比我開過的現(xiàn)代感覺要好要穩(wěn)的多。另外車在運(yùn)行時是掛不進(jìn)一檔的，速度快時也進(jìn)不了低檔位！所以要注意！
越野：
A. 2014年7月出廠的車，1、2檔我感覺很正常，不比價格相當(dāng)?shù)牡孪弟嚭腿枕n系難掛，屬于正常。B. 動力我認(rèn)為完全夠用，就看自己的駕駛技術(shù)了，我從昆明金鷹地下車庫上來（還跟車）感覺很輕松 ，也沒有轟油門、在昆明城內(nèi)高峰期跟車也輕松、在高黎貢山上跟大車時也不費(fèi)力。還是那句話：關(guān)鍵是看自己的駕駛技術(shù)，掌握好小六子起步加速的那個點(diǎn)。C. 方向盤指向很準(zhǔn)，輕重適中，對我而言很有駕駛樂趣。D. 一路上我都沒有用過定速，不是不信任，而是不習(xí)慣，還是自己掌握油門最有樂趣。E. 個人經(jīng)驗：2檔掛入后渦輪介入加速不夠線性，經(jīng)反復(fù)測試發(fā)現(xiàn)是因為會出現(xiàn)2檔掛入不徹底的原因 導(dǎo)致（人為原因），各位車友可以自己試試感覺一下。F. 溫馨提示：換擋時，一定要將離合器踩到底。
油耗：行車電腦顯示9-10左右每百公里。幾記錄的大概 0.7元左右/公里
舒適：舒適性一般吧~ 底盤扎實(shí)，很穩(wěn)，操控感覺不錯！減震一般，偏硬，減震噪音大(過城市快速凹凸路面)胎噪大，風(fēng)噪大，升窗按鍵處漏風(fēng)，整體隔音一般！！
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1818公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：－－空間大，外觀大氣，底盤結(jié)實(shí)！
缺點(diǎn)：視頻配置不到位，還要自己配線，說明書也沒有指出該怎么做。
外觀：夠靚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很仔細(xì)，顛覆以往對國產(chǎn)車的印象，也是長城對消費(fèi)者的一份誠意，皮質(zhì)座椅摸起來上檔次，按鍵做工規(guī)整，材料扎實(shí)，可以說是國產(chǎn)車中的藝術(shù)品了~！
空間：總體感受空間足夠?qū)挸ǎ徽撉芭胚�是后排，頭部還是腿部基本都沒有任何問題，普通人完全夠用，不會有任何壓抑感。特別是后排中央基本無突起，中間做個人完全爽歪歪�？臻g方面未必不足的就是中間變速箱位置略微寬了一點(diǎn)，駕駛員右腿容易碰到，而且該位置沒有使用軟性材質(zhì)包裹。
配置：適合中層人
動力：動力表現(xiàn)還可以吧，不能說是多強(qiáng)但是起碼家用足夠了！舍得給油超車沒問題的
越野：
精準(zhǔn)，從容，如果能上電子助力就更好了。
油耗：不知道是個人駕駛習(xí)慣的問題還是地處北方（哈爾濱），夏天表顯油耗基本9.5~10個，冬天表顯正常10.5，最高曾經(jīng)開到表顯12.5（實(shí)際將近14個�。��？粗思叶�8個多9個多的油耗羨慕死我了，車沉動力弱導(dǎo)致必須經(jīng)常高轉(zhuǎn)提速也是油耗增加的原因之一吧，再一個可能也與國產(chǎn)發(fā)動機(jī)與變速箱技術(shù)以及匹配等原因有關(guān)。（夏天曾經(jīng)四人80KM等速兩個小時跑過最低7.1L/100KM）
舒適：舒適性非常不錯。因為之前自己的熊貓底盤舒適性太差，老婆對舒適性要求很高，經(jīng)過試駕，我們一致認(rèn)為H6沒問題，OK，所以試駕完了立馬訂車。這里再說一下，我駕齡9年，先后開過單位的、同事的、朋友的很多車，有老款富康、神龍988、老款愛麗舍、哈飛面包車、捷達(dá)、老塞拉圖、帝豪EC7、1.8T途冠、crv、指南者、gs5、308、408、世嘉、思域、榮微550、1.4T朗逸等等吧，當(dāng)然還包括自己的熊貓。也坐過不少好車，200萬的進(jìn)口奔馳、卡宴、寶馬X5、X6、740、GT、奧迪A6、Q7、途銳等等，經(jīng)過試駕及900公里使用感受，我覺得H6舒適性沒問題，底盤非常不錯。而且看了H6的實(shí)車，覺得做工、內(nèi)飾、鈑金確實(shí)很不錯，贊！
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：離合點(diǎn)太長了，我是新手，上坡起步的時候不敢大腳油門，這樣就容易死火！！還有就是輪胎竟然給我的是錦湖的、你說氣人不�。。￠L城太不地道啦，，，還搞什么隨機(jī)��！
外觀：不得不承認(rèn)我也算得上一個外表控，第一眼喜歡上這個車還是在去年《敢死隊3》里面看到史泰龍駕駛這車，我就覺得這車不是長城嗎，都出口到國外了，還是只是在電影里投資所以露個臉啊，但就算是露個臉也不得不博取大眾的關(guān)注啊，尺寸比RAV4還大，而且前臉是那種大嘴中網(wǎng)，很有感覺的，而且整體線條感很好，前身有兩條大大的肌肉線條，很有力，整體感觀符合大眾審美，不顯夸張也不是很低調(diào)，總比現(xiàn)在某些自主品牌模仿人家路虎極光的好吧，還有模仿途銳和Q5的，最瞧不起沒有獨(dú)立性的設(shè)計了，開出去別人就會說看那是假路虎，那是假Q(mào)5，而且我聽說哈佛的外觀設(shè)計都是有一個外國知名設(shè)計團(tuán)隊研發(fā)的，不管怎么樣外觀是我關(guān)注這個車的初衷
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾個人很喜歡，中控大屏及各按鈕設(shè)計的很合理。裝扮起來不復(fù)雜。
空間：尚可，前排中央空間嚴(yán)重不好用。老設(shè)計也該升級了。不想等新款，索性就這吧。
配置：汽車的做工和外觀都很不錯~性價比高~不愧是銷量第一~
動力：動力感覺沒同事的2.4的長城皮卡有力，可能是剛開沒習(xí)慣帶T的，他的那輛我經(jīng)常開，不管多陡的坡，起步一點(diǎn)壓力都沒，可這車我有點(diǎn)壓力了，因為車重在那，而才1.5的拉他怕熄好，雖然有坡道起步，但因為新車到現(xiàn)在還沒測試?yán)眠^，都還是用老辦法，發(fā)動機(jī)聲音很小，
越野：
上手很快。我是新手。練習(xí)3天就可以在市區(qū)中正常行駛，還上了高速，定速巡航也很好用，可以避免右腳長期在一個姿勢而腳酸或抽筋。方向指向很清晰，操控很隨意。除了右前方距離稍微不好判斷以外，左右距離感很好。在市區(qū)行駛比較輕松。變速箱可能是新車的原因，有些檔位有點(diǎn)卡，有時還會出先入檔時擋桿抖動。
油耗：在市區(qū)一般擁堵11個油左右，走郊區(qū)9個油上下
舒適：我感覺因為模仿本田CRV的原因，不錯
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9636公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間同級別最大
缺點(diǎn)：低扭輸出太弱了,1和2擋表現(xiàn)不佳
外觀：外觀沒的說。拉風(fēng)的日行燈、犀利的大燈、帥氣的大臉、流暢的車身、飽滿圓潤的大屁股、還有倒車鏡下方的夜間紅色HAVAL照地裝飾燈。無時無刻都在吸引著我。是如此的讓人著迷！個人認(rèn)為即使是二十多萬的SUV也沒H6好看。所以非H6不買。
內(nèi)飾：做工比較不錯，內(nèi)飾也很有檔次感！也許成本問題，用料一般，但是看上去很有檔次！
空間：內(nèi)飾的空間很大，特別是后排，真實(shí)寬敞，
配置：不錯
動力：只能說一般，別人都說起步的時候肉,實(shí)際是不舍得給油啊！有人說那樣會廢油，想省油你買SUV干嘛？電動自行車最省油了！我不只一次跟朋友比起步，輪胎原地打轉(zhuǎn)的摩擦聲聽著非常刺激。 起步雖然可以，但是有兩次讓我覺得真的不爽啊。不過也有我自己操作的原因。第一次是去朋友家作客出來，車出地庫的時候，直接就憋死在了半坡。當(dāng)時是掛的2檔，因為之前在銀泰地下車庫出來的時候2檔沒費(fèi)勁就出來了。結(jié)果這次真是糗到了。坡道是轉(zhuǎn)彎型的，坡度我看不出來，所以就不說什么建筑學(xué)術(shù)語了。然后旁邊的保安過來以為我車壞了，還想幫我推車。我點(diǎn)著火后坡起半天才上去（駕校沒教過手剎坡起，失敗了兩次才找到關(guān)鍵點(diǎn)。。。。）。第二次是距上次之后，在銀泰出地庫的時候（也是轉(zhuǎn)彎坡道），以前2檔可以輕松出去，結(jié)果到快上去的時候，那種無力感出現(xiàn)了，又一次憋死在了地庫的坡道上。 總體不錯，雖然兩次死在坡道上，但是1檔起步上來并不費(fèi)勁。
越野：
指向精準(zhǔn)，易于掌控。方向盤的力道很舒服。
油耗：80邁左右7個多油，100邁8個多油，120邁9個多油將近10個油，超過120邁就太費(fèi)油了，我跑140--160邁就得12個至13個油
舒適：座椅很大很柔軟，再加上空間很大，所以很舒服，不足就是隔音不好，特別是后排，聽著胎噪相當(dāng)明顯。而且感覺懸掛有點(diǎn)硬，不知道是不是SUV重心比較高的原因，感覺顛的有點(diǎn)厲害。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！出去購物！回鄉(xiāng)下！車子的回頭率不比其他名車差！有的人會問你這是什么車！你會告訴他這是一臺國產(chǎn)車嗎？說了人家也不相信國產(chǎn)車能做到今天這樣的地步！高檔大氣！上檔次！
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是動力吧，確實(shí)有點(diǎn)肉呀，每次回老家的時候走那種小路就有各種小擔(dān)心呀，如此厚重至少應(yīng)該1.8吧，不過已經(jīng)不錯了，稍稍給點(diǎn)油還是挺給力的，算是不錯吧
外觀：中庸之道。白色顯大，黑色大氣。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，絕對大氣，不會有審美疲勞，空調(diào)口是方形的，我喜歡，唯一不好的是內(nèi)飾燈紅色，我喜歡升級版的藍(lán)色
空間：很大，后排座椅空間富裕，坐三個成人沒有問題，地板純平，后備箱相當(dāng)大，要是座椅放到能做到地板水平就好了
配置：滿意
動力：我認(rèn)為沒有肉的車，只要舍得加油保持轉(zhuǎn)速在2300上，推背感還是有的，本來買這車就是家用，所以足夠。
越野：
操控性真心給贊，剎車很有信心，因為從新手慢慢過渡，經(jīng)常急剎車，經(jīng)常是車停的穩(wěn)穩(wěn)的，然后車?yán)锏臇|西隨著慣性往前飛的感覺，當(dāng)然也不會很突兀。至于轉(zhuǎn)向的話，因為我主要在郊區(qū)開開，基本都是那種村道，最好的路也就是雙向四車道，而且因為是農(nóng)村，各種摩托車、電瓶車、三輪車的，而且路又不寬，但是H6那么大的車在這樣的車流里閃轉(zhuǎn)騰挪還是很靈活的。因為方向盤指向很精確，基本是指哪打哪的。
油耗：城里基本都是10個到13個油，這么高的油耗也要感謝1.5T發(fā)動機(jī)和重慶山城，小馬力拉大車。1檔基本都是2500至3000轉(zhuǎn)換檔。油耗不高才怪。上次出去自駕游走若爾蓋最底油耗跑到5.1個油去了的，跑了3百公里基本都是這個油耗，看來平原用這車合適，重慶還是很老火。不要說我不會開車，重慶的車有卡卡角角都鉆，你不跟緊別人的屁股，等到你的被人超和喇叭。
舒適：真皮座椅在這個價位挺值，包括電動座椅和前排加熱，感覺座椅的包裹性還行，平時主駕駛，其他位置暫時還沒體會，反正整體來講還不錯
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車子的外觀是沒得說 開過去洗車 人家都說是二十幾萬的車子 一開心的就辦了個洗車卡其他都很不錯
缺點(diǎn)：剛提車感覺車子很好開， 檔位也沒問題， 但是隨著公里數(shù)的增加慢慢覺得檔位越來越不好掛了！目前行駛2420公里， 1檔 進(jìn)二檔偶爾有打齒現(xiàn)象， 有時掛不進(jìn)去，必須用上扳手腕的力氣才行！！ 三檔退二檔也進(jìn)不去，一樣要扳手腕! 20碼左右都進(jìn)不去 ， 10碼以下才好進(jìn)二檔��！ 倒檔也不太好進(jìn)，， 尤其是冷車！偶爾出現(xiàn)一檔摘擋有打齒現(xiàn)象！ 開幾個小時熱了后 稍微好掛點(diǎn)！！ 本人6年駕齡， 感覺還沒面包車檔位好掛！ 還有左前減震有異響，咕咚咕咚響，車內(nèi)塑料內(nèi)飾過顛簸路面有咯吱響，檔把周圍的塑料板用膝蓋頂一下也會響！ 小問題都可以進(jìn)去接受， 但是掛檔問題真的受不了~~希望首保后有所改善.
外觀：我是1.5T運(yùn)動版精英型白色！天太冷沒怎么好好照，個人覺得最近幾年白色車非�；�，都買白的。運(yùn)動版剛上市時，第一眼見了就傻眼了。拜倒在它的“石榴裙”下！本來就很喜歡越級版H6，這回見了運(yùn)動版更覺得好看了！尤其前臉，感覺純爺們，陽剛霸氣。我喜歡雙五幅輪轂！新車標(biāo)！日行燈，寬大的后視鏡，太多的設(shè)計都很合心意。不用多說！買這車被這車外觀迷惑的大有人在！
內(nèi)飾：質(zhì)感不錯，真皮坐椅大氣上檔次，矩形空調(diào)出風(fēng)口時尚簡單
空間：空間夠大
配置：： 性價比很高，比我同事的13W左右的車哈配置都沒的好
動力：1.5T只能說夠用，平常家用足夠了，
越野：
方向很輕，想那打那走那，自身承載一定的重量，轉(zhuǎn)彎這些也不會過度傾斜，很平穩(wěn)，跑高速很穩(wěn)當(dāng)，做得很扎實(shí)吧。
油耗：可以接受 這車跑長途很省油 市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)
舒適：真皮座椅，舒服，空間方面像我這樣一米八多的個頭，頭部還有一拳的高度，腿的空間也夠，這也是我選擇這款車的主要原因。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：樣式高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：1檔要很慢才能掛進(jìn)去
外觀：運(yùn)動版的外觀非常霸氣，車身流線形設(shè)計，前臉和車尾很沉穩(wěn)和厚重，讓人看了就有一種比較放心的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較漂亮，看著厚重，但是中控臺的用料偏軟，用手可以按走形，思域硬，空調(diào)出風(fēng)口按著吱吱響，思域沒有，方向盤下邊的接縫不整齊，窗戶呼扇，這個思域也挺明顯，總用思域來比較，因為和思域車主比較熟。感覺h6的做工還有很大的提升空間。開思域的同事說：這個價位，這個樣子，這個配置，這個做工已經(jīng)很不錯了。我是沒見過多少車，所以也說不出來h6到底處于什么檔次，但是有幸坐過比亞迪s6和全球鷹gx7，做工確實(shí)比h6還差了一截...
空間：空間沒的說，前后都舒服，后備箱也夠用
配置：高，不輸合資品牌
動力：確實(shí)起步、加速不能和2.0L的車比較，當(dāng)然轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)時，你會發(fā)現(xiàn)野百合也有春天，是的！是推背感。
越野：
指向性出色，車速60以上轉(zhuǎn)向ESP感覺不明顯。
油耗：到目前跑了1600公里，還沒出磨合期，用車大部分都是上下班高峰城市擁堵路段，平均車速26km/h，油耗算下來10-13L/km，每次加油都算了一下，最高跑過13L，最低9L，總體平均下來10-11L。93和97都加過，以97為多，這個油耗有點(diǎn)兒高，特別是剛提車的一個月，最近一個月好一些了，期待出了磨合期，油耗能降下來。
舒適：舒適性沒得說 自從我買了車 家里人出遠(yuǎn)門必定給我借車開著舒服 也省事 走快速路直接定速巡航相當(dāng)舒服 前排的電動調(diào)節(jié)能時刻調(diào)整最舒服的坐姿 不像古老的手動調(diào)節(jié) 開車的同時調(diào)節(jié)坐騎非常危險 電動調(diào)節(jié)就不同了 對于后排的空間也比較滿意就是座椅有點(diǎn)短 上班中午午休的時候經(jīng)常鉆到后排睡上一覺
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控性能很不錯
缺點(diǎn)：動力其他還可以，就是在上坡的時候有轉(zhuǎn)速沒有上來要動力有些弱~可以接受范圍內(nèi)
外觀：外觀方面，還是不錯的，，耐看 秉承著長城一貫的作風(fēng)，，看起來扎實(shí)，，大塊頭，，巨大的進(jìn)氣格柵，，加上透鏡，雖說不是氙氣大燈，但也給前臉增加了不少的色彩。�？偨Y(jié)下，，小6還是比較耐看的，，喜歡的人怎么看都喜歡，不喜歡的人怎么看都不喜歡， 所謂的情人眼里出西施，，這個看個人。。。。
內(nèi)飾：很喜歡，看到有檔次，多功能方向盤很舒服并且很好用，特別是晚上的按鍵燈非常好看，剛開始看的是速騰車，里面的和H6沒有可比性，自己比較喜歡多功能的方向盤，好看又實(shí)用。
空間：相當(dāng)?shù)拇笱絶~~
配置：值得購買，哪怕現(xiàn)在自主SUV出了很多，我也覺得H6也是配置比較高，性價比很值得購買的一輛車，僅次于比亞迪S7了
動力：1.5T的排量，起步階段如果要求爆發(fā)力的話，有點(diǎn)兒不講理了就。一二檔屬于溫柔型。三檔開始，轉(zhuǎn)速保持在2000+以上，也就是所謂的沖起來之后，穿車流沒問題。爬陡坡建議一檔上去，只要保持住轉(zhuǎn)速，沒有遇到熄火的問題。
越野：
方向操控良好,轉(zhuǎn)向清晰;挺輕,自己開-夠了,老婆也想開,但還沒有報名呢,等學(xué)出來再另買臺吧,嘿嘿...沒有考慮過一二擋問題,因為像在論壇里多少碼用幾擋什么的我用不上;自我學(xué)車來,一擋只為起步和爬大坡用,平路上只要車沒停我都用二擋以上.
油耗：油耗在市區(qū)跑，因為低扭不足，總要深踩些油門，所以油耗較高，基本市區(qū)要10個油左右，上嶺爬坡需要一直高轉(zhuǎn)速逼迫它，一樣不太省油，市郊或高速油耗還可以，比較符合我的預(yù)期。
舒適：舒適性不錯，座位很舒服比較柔軟，但是高速以后路噪，胎噪有點(diǎn)大.
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，空間較大
缺點(diǎn)：：外觀好大氣，內(nèi)飾做工好，空間沒的說，朋友都說性價比高，已經(jīng)很好了！
外觀：前臉和日行燈甚是拉風(fēng)，可惜晚上大燈一開日行燈就關(guān)掉了，不知道從哪里能改改讓它常亮，側(cè)后視鏡很大~很大~ 大屁股上的車標(biāo)如果換成前臉的那種我感覺就更拉風(fēng)了~車頂?shù)男欣罴墁F(xiàn)在是純裝飾用，要是能像H5那樣縱向排列我感覺實(shí)用性會大大增加。由此回家天黑了無意間發(fā)現(xiàn)鎖車了車燈還亮著，過一會滅了，回家一查原來是回家功能，鎖車后照路用的，甚是高興。
內(nèi)飾：整體感覺很好，車門內(nèi)飾手感舒服，儀表臺也不感覺很硬，真皮的座椅很上檔次，包裹性不錯，腰部支撐很實(shí)用，黑色座椅加紅色縫線很協(xié)調(diào)，幾個車頂燈很貼心，很實(shí)用。也有不舒服的地方，扶手箱部分，利用太低，也有點(diǎn)別扭。內(nèi)飾，還有氛圍燈等，看著很上檔次，開門是直接看到的門上的軟飾部分，高檔！��！
空間：空間沒的說、前排坐著絕對不會感到小、而后排也不錯、坐上三個成年人一點(diǎn)都不會絕對擁擠、反而會感覺還有點(diǎn)寬松、后備箱也不小、再拿兩個馬扎坐兩個人都可以坐下（這是比喻、畢竟再坐兩個是超載的、會被警察叔叔敬禮的）
動力：動力家用絕對夠用、、只要舍得給油，有意外驚喜哈。而且轉(zhuǎn)數(shù)提升的很快。
越野：
中規(guī)中矩
油耗：目前顯示10·4，僅開98公里。一腳深油門都沒踩過！轉(zhuǎn)速從沒過1800！
舒適：真皮坐椅的材質(zhì)和角度都很舒服，坐姿高，坐椅可以多角度調(diào)節(jié)，腰部有支撐，總會找到最合適的狀態(tài)，只可惜再好的真皮坐椅也得包裹上坐墊，不然磨漏了。后排坐三個標(biāo)準(zhǔn)體重的人，誰也不會碰到誰。駕駛位的右側(cè)扶手，太低了，本人身高180厘米，得彎腰才能夠得到扶手。目前沒有發(fā)現(xiàn)異響之類的。
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