長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4127公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動白精的外觀簡直是太漂亮了，整體設(shè)計符合本人的審美標(biāo)準(zhǔn)，我是2013年11月23日訂的車，2014年1月24日提的車，等了正好兩個月，1月26日上完牌開回了單位地下車庫，同事們圍住了我的車均贊不絕口，我們副總裁說還以為這個車得30多萬呢，沒想到國產(chǎn)品牌也能夠做出品質(zhì)這么好的車來；同事們輪流上車試駕，有個同事剛提了一輛別克君威，看到我的車后后悔的不得了，對哈弗品牌有了新的認(rèn)識。
缺點：沒勁 費油 小毛病不少。
外觀：我就沖著外觀選擇這車
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說，這價格合適咯，但是H2出來后，明顯感覺這尼瑪不合適咯，為啥，你看看人家中控的軟性材質(zhì)嘛！
空間：非常寬，簡直可以再車上翹個二郎腿。
配置：能夠接受，配置確實不錯，價格也還可以！
動力：兩千五百轉(zhuǎn)左右換檔，加速還行，兩千以下，加速比較弱，這點有些不爽，不過，本人開車較溫和，動力覺得夠用。
越野：
朋友開過說方向盤轉(zhuǎn)向有點輕，就是有點軟的意思，不過我感覺剛剛好。
油耗：開穩(wěn)點的 郊區(qū)7.8 市區(qū)9.8
舒適：很滿意。座椅大部分都是真皮的很柔軟，坐上去很舒服，中央扶手也很得勁。座椅的包裹性也很好，試車試駕時時速80邁左右猛打方向人不會亂跑。今天開著新車?yán)改皋D(zhuǎn)了一上午，他倆都說很舒服很好。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 資陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么選擇哈弗H6?是因為他的空間大，這也是我最滿意的一點，還有就是外觀非常大氣，乘坐舒適
缺點：1檔掛2檔略顯生澀
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：不錯
空間：很滿意。前排駕駛位和副駕駛位置都很寬敞。駕駛位置都是調(diào)到最高位置開，頭頂還有不少空間富余。當(dāng)然，本人海拔不高。我弟弟1.87米，180斤，開起來也說很舒服。當(dāng)然，這個得個人去試駕才知道。后排就更舒服了，中間地板沒有凸起，三個成年人坐的很輕松，翹個腿啥的是沒問題的。后備箱也相當(dāng)OK, 各種裝貨，能放的東西太多，直接拿掉了遮物板用的，不用擔(dān)心遮擋后擋玻璃，真要裝那么高，得不少貨了，估計得超重，當(dāng)然，你要拉兩包棉花，就沒辦法了。車不動的時候，裝兩個4歲的小朋友，在里面玩的很開心啊。估計鋪上墊子夠三個小朋友睡覺了。
配置：這個價位，這個車無論從外觀、性能、內(nèi)飾、油耗、空間，個人認(rèn)為性價比非常不錯。
動力：動力還說的過去，如果舍得給油，推背感還是很強烈的，真心不明白那些什么餓死在地庫里的人，是用手按離合開車的么？
越野：
操控挺精準(zhǔn) 就是太靈了 軋到石頭 方向盤顫動很大
油耗：目前還處于磨合期階段，行車電腦顯示平均油耗為8.3升/百公里，比較滿意。
舒適：乘坐舒適性還是不錯的，減震調(diào)教的還是比較舒服。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還有整車空間，中控，ESP
缺點：除了低扭稍微弱了一點點外.其他的都不是問題呀.
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，絲毫不差20萬的合資車，尤其是黑灰內(nèi)飾配白色車，很上檔次。
空間：空間很大曾經(jīng)拉過6袋紅薯。
配置：很高
動力：我決定說動力，我也要為廣大的車友們負(fù)責(zé)，也要給咱們那些想要買和立即要買的車主們負(fù)責(zé)，為什么這么說呢？因為我開車時間也快8年了，也是個小老司機了吧，之前開的是捷達，說實話大眾的發(fā)動機就是好，不得不承認(rèn)，動力源源不斷，但是自從我的小6到了后，開上了1.5T的車型，大家說的1檔起步我感覺還是可以的，買車來后跑了幾次老家國道，但是沒有上高速，雖然跑的是國道，但是我們這里的國道相當(dāng)于高速了，車很少，路很新，通過我這300公里的試車，我感覺只要油門平穩(wěn)轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)后動力源源不斷的就來了，推背感連我媳婦都感覺出來了，動力沒得說，我感覺這個價位，這個動力，而且渦輪增壓的車形，已經(jīng)夠好了，總之，我一車人，我、媳婦、父親、母親、外加我那兩個寶貝兒子，沒有感覺到肉，好評。
越野：
操控是長城的弊端，3.2.1檔頓挫，這個希望廠家能改正
油耗：市區(qū)內(nèi)行駛真心高，在11個這樣，高速就好了，7-8個
舒適：駕駛很舒服 包裹性很好 贊
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，后備箱也很大，過年走親戚禮物隨便放~~~~~
缺點：想要動力好、油耗就相當(dāng)?shù)母�，要不就不急不緩、油耗相對來說在7.3~7.8之間，跑高速90多碼方向抖、160左右車輛發(fā)顫、有輕微跑偏，（俱樂部目前幾百車只有極個別出現(xiàn)過這情況）本人在4S店處理好幾回未能解決，再就是檔位：1、2檔難掛，3、4檔比較輕松，5、6檔稍顯生澀，副駕玻璃升降的時候有可疼聲。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料前中控較硬，如果都換成門板上面的那種軟材料救好了檔次瞬間能提升很高。
配置：配置真心高 精英配置完全夠用 想裝逼就買高配
動力：小6的1.5T動力對我來說已經(jīng)夠用了，轉(zhuǎn)速在2000-2500動力充沛。我一般常在高速上行駛，起步一檔給油1800轉(zhuǎn)換二檔，2000轉(zhuǎn)進三檔、再進四檔、進五檔、六檔，感受到了強力的推背感。轉(zhuǎn)換檔位過程中動力的銜接很好，保持轉(zhuǎn)速2000左右在80-90公里/小時是最經(jīng)濟的油耗區(qū)域。
越野：
方向盤太重，輔助轉(zhuǎn)向比較喜歡
油耗：油耗市區(qū)9.5百公里 高速7.5左右
舒適：特別棒。以前回老家的時候孩子睡覺老媽總是坐著睡，現(xiàn)在可好了，老媽在回家可以摟著孩子在后面睡覺了，因為老媽比較瘦。舒適性我滿意，坐在車?yán)镆哺杏X很舒服，腿也有釋放的空間。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 德州
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3746公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的好多點，外觀、內(nèi)飾、舒適度、空間、配置、操控。非要說一點那就是外觀。
缺點：那絕對是行駛中一檔二檔換擋難掛，越是關(guān)鍵時刻越是急人，特別是堵車上坡時，車速降下來了要換二檔，在不低于20碼時絕大絕大多數(shù)是掛不進的，即使硬推進去了變速箱也會‘吱’或‘咯噔’一下，二檔不低于20碼掛不進還可以接受，這叫齒輪差速保護嘛，可是一檔就不能接受了，必須低于10碼或5碼或者是踩剎車踩停才能掛進去，本來換啦新車想駕駛感受好一點，沒想到這個行駛過程中降速換擋是給我?guī)砹藷o窮的郁悶，如果是新手可能不會太在意這方面缺點，因為沒有對比嘛�。�！
外觀：這個真心不錯呀，10多W的SUV能做成這樣真心不錯了呀，大白沉穩(wěn)大氣，特別是媳婦特喜歡~！
內(nèi)飾：檔次比較高，做工也比較精致，沒有濫用材料，給人很高檔的感覺
空間：足夠大
配置：12.48萬，對于配置而言還能接受
動力：動力確實是H6 1.5T版的短板，一檔二檔正常駕駛確實感覺不到動力充沛，但到了3檔后，就比較有信心，加油超車什么的都很容易，如果有個1.8T這車估計就所向披靡咯！
越野：
操控性比較不錯
油耗：平均在9個到10個之間
舒適：跑長速時間久了有點累，特別是腰的部位，覺的腰部調(diào)節(jié) 有點多余，調(diào)高了反而硬，更疼一些使的腰部。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣 內(nèi)飾還好
缺點：基本沒有，就是檔位不是太順，可能新手吧
外觀：我只能說——高端大氣上檔次。一個字：漂亮。倆字：真漂亮。仨字：真特么漂亮。四個字：（）&&*%￥……%#%……%#￥%#……&……（）*
內(nèi)飾：還行，跟合資沒啥差別
空間：后排四個人坐著不擠
配置：12.53萬買的，當(dāng)時加了500運費，心里很不爽，但是這么少的錢能買到帥氣舒服的suv，我認(rèn)為值了
動力：動力方面就是我剛才說的起步慢點（夠用），等到了2檔以后速度上來了就可以了，尤其是轉(zhuǎn)速到2000之后非常給力，可以聽到渦輪介入嗖嗖的聲音、這時在踩深油門會有推背感。
越野：
本人對操控性要求不高，每一個車開熟了都一樣，城市里開體驗不出來，至少高速100不飄，新車暫時沒敢開再高。離合踏板比較深，經(jīng)常要踩到盡才能順利換檔，差一點都能感覺到換檔卡澀，離合的位置離剎車有點近，可能是為了給左邊留出左腳休息位置的緣故，也許應(yīng)該有更好的設(shè)計方案。另外，如果油門踏板能改成從下面伸出60度左右那種（抱歉不知道專業(yè)名詞叫什么），踩油門就輕松多了。
油耗：目前我的小6平均油耗是百公里8.5左右，對于這樣一臺又大又重的SUV來說相當(dāng)不錯了！
舒適：個人覺得除了后座椅靠背有點硬其他的都不錯，特別是座椅加熱天冷早上坐上去老舒服了。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，家庭出游一點都不擁擠坐5個人。油耗出乎意料，才8.3，其實出去玩的時候顯示是8.0，高速最低顯示過平均7.8，這還沒有出磨合期，期待出磨合以后。外觀很滿意，樓下的大爺大叔大哥都在問，說長城這么好，國產(chǎn)車行�。�
缺點：行駛中一檔不太好掛，主控臺空間不足（放個手機什么的不方便），導(dǎo)航配的道道通很垃圾幾次把人導(dǎo)錯了，走了很多冤枉路。后排座椅偏硬偏高。
外觀：個人覺得外觀沒的說，第一眼相中的時候就是因為外觀，但是我提回來的是單五輻輪轂的，和我預(yù)想的雙五輻有點詫異，還有行李架也變樣了，具體的我不會形容，回頭上圖，大家對比一下。
內(nèi)飾：目前的國產(chǎn)車?yán)锩孀龉け容^精細(xì)的了。黑色的內(nèi)飾，紅色縫線，黑色純皮座椅，很舒服，提升了很高的檔次，也更適合我們年輕人的審美觀點�；旧洗蠹铱戳艘院蠖己軡M意的。
空間：空間比較滿意，每次拉貨的時候都能裝好多的，還是比較滿意的。
配置：一般，價格有點微高。
動力：動力一般 特別是掛一檔 比較難掛進去，要慢慢適應(yīng)才可以，靈活操作！
越野：
指向精準(zhǔn)
油耗：油耗本人感覺很滿意，我一般都是跑國道，5檔跑80-90邁省油，百公里7.5升左右，我算了一下，6毛多不到7毛每公里。我一般不會急加速。本人20年的駕齡。
舒適：真皮坐椅很舒服，電動調(diào)節(jié)座椅很方便。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車?yán)锏暮笈趴臻g是我最滿意的，后排座3個人一點都不擠。車的外觀也很漂亮。
缺點：動力吧，一二檔偏弱，但還能接受。最最不滿意的應(yīng)該是導(dǎo)航了，太次了果斷換掉。
外觀：回頭率就能證明一切。每次開在路上大家都以為是二三十萬的車。停在路邊時不時有三兩個人圍過來品頭論足。我都不好意思打火了。
內(nèi)飾：厚道，真皮座椅，中控喜歡
空間：足夠?qū)挸�，這也是我買H6運動版最重要的因素之一，本人身高175，體重80KG,前排主駕駛位和副駕位都很寬敞，后排坐3個微胖成年人都剛好，后備箱空間超大放4個行李箱完全沒有問題，春節(jié)回家拉了好多肉和菜回來，。后排座椅可以調(diào)節(jié)傾斜角度，也可以放倒，相當(dāng)實用，還帶遮擋，可以防小偷，非常人性化。
配置：非常高，沖著這個性價比我可以包容其他的一些不足。
動力：城市路段,高速路段,山路,都駕駛過,綜合來說足夠使用,超車也沒問題,在山路跑就有點不足了
越野：
操控性還是比較滿意的，我買來第3天就去爬景山動物園那路還是蠻陡的基本上都是在35度的樣子，我轉(zhuǎn)彎打開esb還是不怎么傾向這點還是比較好的，用2檔在1800轉(zhuǎn)的時候動力還是蠻充沛的
油耗：畢竟是1.5T的車，這樣的油耗我想只要是買SUV的人都會想得到。對我來說可以接受。想低油耗就上轎車吧。
舒適：非常舒服啊過個溝坎的一點壓力沒有
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足，外觀大氣，內(nèi)飾做工好
缺點：整體來說沒什么不落滿意，畢竟價錢在那里。唯一不好的是起步很肉。幸好我不是追求速度的人。3檔后加速還是可以的
外觀：外觀方面只能說見仁見智了，但就我個人來說，進氣口的大嘴真心比大多數(shù)的SUV都更協(xié)調(diào)更美觀了
內(nèi)飾：做工精良，國產(chǎn)排在上游水平吧。
空間：空間超大，前排座椅電調(diào)，空間充足。后排也有兩拳以上空間。后備箱可以裝很多東西。實車對比了同事的途觀，指南者，GS5，都沒有H6空間大。
配置：14.2W上路這個價格那是沒什么話再說了。
動力：1.5T手動版最不爽的就是起步慢，每次紅燈后都被甩開至少好幾米，當(dāng)然也有我自己手動檔車技不夠熟練的原因。高速上超車提速也不是特別滿意，既使渦輪增壓介入，暴發(fā)力仍然不夠。畢竟不過是1.5T的排量而已，加上SUV風(fēng)阻受力面積大，典型的小馬拉大車，這樣的結(jié)果也是合理了，省點油耗唄，早知道這樣當(dāng)初應(yīng)該選擇更高排量的。
越野：
方向盤有點沉，駕駛挺穩(wěn)的
油耗：昨天又跑了一次二百公里的高速，油耗還是挺高的，最低8.5最高10.7現(xiàn)在我的車跑了2137平均還在8個以上那，是不是我太不溫柔了啊?嘿嘿，看到其他車友都跑六點多，七點多，我羨慕嫉妒恨啊，我以后也溫柔的對它，希望少喝油。
舒適：座椅包裹性不錯，電動調(diào)節(jié)還有背部調(diào)節(jié)很好。跑長途舒服點。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：都挺好的，性價比也高，質(zhì)量也OK
缺點：發(fā)動機低扭表現(xiàn)不滿意，2000轉(zhuǎn)一下感覺很肉，順便吐槽一下變速箱，2退1不是很順暢。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：做工優(yōu)良。
空間：可能是我的身高不是很高172左右，所以感覺高度，寬度，腿部都還不錯，在駕駛座上關(guān)于腿能碰到檔把下方的儀表臺，我基本就沒碰到，至于后座腿的距離沒詳細(xì)的量過，但是最少也有1拳多，頭部也有1拳多，灰常的寬敞。而且坐墊也很舒服，很寬大，坐墊能托住大腿部分，后備箱的容積也很大，我個人經(jīng)常裝4個行李箱大小的箱子空間還是很富余，不過為什么長城減掉了中間的擱板呢？在這鄙視下~
配置：高，必須高
動力：只能說一般，別人都說起步的時候肉,實際是不舍得給油��！有人說那樣會廢油，想省油你買SUV干嘛？電動自行車最省油了！我不只一次跟朋友比起步，輪胎原地打轉(zhuǎn)的摩擦聲聽著非常刺激。 起步雖然可以，但是有兩次讓我覺得真的不爽啊。不過也有我自己操作的原因。第一次是去朋友家作客出來，車出地庫的時候，直接就憋死在了半坡。當(dāng)時是掛的2檔，因為之前在銀泰地下車庫出來的時候2檔沒費勁就出來了。結(jié)果這次真是糗到了。坡道是轉(zhuǎn)彎型的，坡度我看不出來，所以就不說什么建筑學(xué)術(shù)語了。然后旁邊的保安過來以為我車壞了，還想幫我推車。我點著火后坡起半天才上去（駕校沒教過手剎坡起，失敗了兩次才找到關(guān)鍵點。。。。）。第二次是距上次之后，在銀泰出地庫的時候（也是轉(zhuǎn)彎坡道），以前2檔可以輕松出去，結(jié)果到快上去的時候，那種無力感出現(xiàn)了，又一次憋死在了地庫的坡道上。 總體不錯，雖然兩次死在坡道上，但是1檔起步上來并不費勁。
越野：
操控可以說得心應(yīng)手，本人之前也開過很多小轎車，對于這輛SUV來說，操控真的很輕松，方向盤雖說是液壓的，不是電子的，但是感覺不是很費勁，打哪走哪，高速沉穩(wěn)，不會有抖動現(xiàn)象，尤其是高速跑的時候遇見小坑洼什么的，顛簸下，也不會亂抖。剛接觸這車的時候，唯一感覺就是剎車讓你不太那么踏實，但是跑了這么一個多月，不知是我熟悉了他，還是磨合的差不多了，現(xiàn)在感覺踩多少能剎住剎，心里有底了。在說說檔位，感覺檔位很清晰，有吸入感，入檔很平順，唯一不足就是二退一擋，有時候真心覺得好難，非要等車快停住了才能退進去，但是偶爾有那么幾次又能一次退進去，反正我現(xiàn)在算是習(xí)慣了，盡量不去用一檔，寧可二檔半離合，一檔起步用用就行。在說說噪音，隔音做的還算不錯，唯一不足就是高速行駛中胎噪聲較大，還有機艙風(fēng)扇啟動聲很大。
油耗：目前剛跑150公里上面顯示9,7，不知道以后怎么樣期待更好吧
舒適：開起來的穩(wěn)定性確實不錯，乘坐的舒適性也好。我家LD以前坐車就暈車，但坐我的車沒有絲毫不舒服的感覺，還能美美的在座位上睡著了。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
