一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18069)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程56799公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,
缺點:因為柴油版的發(fā)動機比汽油版的發(fā)動機沉,導(dǎo)致了車頭下沉,導(dǎo)致了離間間隙只有140MM,因為底盤低把油底殼托漏了一次,很是心疼,太低傷不起啊。希望廠家能重視這個問題。
外觀:最滿意
空間:不錯,夠?qū)挸,本?.78米,體重200斤,后排空間也足夠。
配置:性價比相當(dāng)突出(比起進口和合資的同類車型),通常情況柴油車要比汽油車貴,這個檔次的合資車,估計最少要25萬元以上。
動力:高速動力很充沛,一檔動力也很強,上陡坡只要要保持一個相對高的轉(zhuǎn)速,動力就會源源不斷。四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)好(非極端路況下),特別是雪地和爛泥地,介入極快,力量也很到位,起步相當(dāng)平穩(wěn)、有力,只要不是大油門起步,很少出現(xiàn)擺尾、側(cè)滑等現(xiàn)象,在13年大雪天長途及市內(nèi)行車工程中體會很深,具有兩驅(qū)車不可比擬的優(yōu)勢。柴油車駕駛方法和汽油車有所區(qū)別,不適于加猛油,如果突然猛踩油門,不但速度上不去,還會有冒黑煙的情況,主要是應(yīng)為進油量大,轉(zhuǎn)速沒上去造成燃燒不充分,所以應(yīng)該緩加油,和轉(zhuǎn)速配合好。
越野:
操控性不錯,能比較好的感覺到路況
油耗:五分之三市內(nèi),五分之二高速,未過磨合期,時速多為80以下,綜合油耗7.3(實測),高速5.5,市區(qū)7.9(表顯)
舒適:舒適性還不錯,要是現(xiàn)在買運動版的話配置更好一點。
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程80055公里
綜合評分
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優(yōu)點:汽車外形的設(shè)計十分喜歡,有不少的數(shù)碼及駕駛導(dǎo)航輔助設(shè)備。
缺點:動力有點肉,一、二檔不太好掛。
外觀:外觀十分滿意,不是外觀不是長城不是過車,不是老婆喜歡,我也不會買。。。
內(nèi)飾:再說下內(nèi)飾,其實內(nèi)飾有點點讓我小小失望,就是中控臺上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了,不過也能理解下廠家,畢竟成本還是擺在這!還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話,大多數(shù)車友就不會至于花上那錢去某包上買軟件更改,某包的客服看到了別生氣哦!嘿嘿,我個人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說的那2點之外其他方面還是不錯的,真心不錯
空間:空間上是比較滿意的。個人認(rèn)為這個空間上的大,是源自發(fā)動機艙的小,這一點上,H6設(shè)計是很好的。
動力:與其它車型對比,同樣油門情況下,動力不夠強,提速慢。這是不太滿意的地方。打分80分。
越野:
在市區(qū)其實有點換擋平凡了,遇到個紅綠燈馬上就要減速,然后用低速擋1 2檔開,動力不錯,扭距也沒網(wǎng)上說的那么低,只是要把油門稍微給大點,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上了2000轉(zhuǎn),車子就順了!嘿嘿
油耗:可以接受
舒適:在過坑洼路車身的擺動不是很大,底盤傳來的聲音滿整的,沒有多余的雜音,減震效果不錯,連過了幾個減速塊感覺很輕松就過去了,開始還有點擔(dān)心會不會有那種撞擊的聲音,事實證明H6通過性能真的很好!
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購買時間2012年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格9.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,后排坐3個人很舒服,后備箱也很大。外觀也很漂亮,還有人問我,這車要不要20幾萬,性價比很高。
缺點:動力方面畢竟只有2.0的車開了空調(diào)后有明顯動力下降情況
外觀:大氣,這價位這外觀很實在了,也有面子。很多人不看品牌肯定覺得要20多個了。哈哈
內(nèi)飾:因為我的低配,內(nèi)飾的座椅不是真皮,總有點低檔的感覺,現(xiàn)在的升級版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
空間:空間很大,尤其是后備箱,能放好多的東西。真的很不錯!
配置:這個是這個車最大的優(yōu)勢,特別是現(xiàn)在1.5T,2.0柴油,我覺得這兩個動力輸出應(yīng)該最值得推薦的。2.0現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了,2.4我覺得油耗肯定不低,所以我覺得柴油跟這個綠靜1.5的值得推薦。性價比超高的
動力:一檔起步確實很慢,可能跟扭矩有關(guān),2檔加速不明顯,3-4檔確實有一些推背感了,5檔超車沒問題,跟轎車一樣的加速感。
越野:
一般般,也只能說一般般,反正沒啥路感可言,再就是方向盤有點重,
油耗:老款發(fā)動機,動力很肉,所以我覺得油耗已經(jīng)很高了。不過我總是跑得市內(nèi),高速可能6毛左右,市內(nèi)開空調(diào)必然要一塊一公里的。
舒適:還可以,不比朋友的寶來差,但寬大的空間所帶來的舒適性是轎車比不了的哦,朋友的老婆每次坐我的車子都說比她家的寶來舒服多了,直嚷后悔沒有聽我的買SUV。
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21758公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得哈佛H6是國產(chǎn)越野車中最亮麗 大氣 一點都不像是10萬元的車子 開出去也覺得很有面子
缺點:1 2檔難掛
外觀:哈弗6的外觀比較耐看,尤其是現(xiàn)在的運動版實在太漂亮了。
內(nèi)飾:因為我的低配,內(nèi)飾的座椅不是真皮,總有點低檔的感覺,現(xiàn)在的升級版是全黑色內(nèi)飾,真心比較喜歡。
空間:沒得說,相當(dāng)滿意
配置:哈弗H6的性價比堪稱絕高,同樣的價格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價格,最后你還是H6性價比最高。值得推薦,值得擁有。
動力:動力一般,別太追求推背感,這么大的車,這個發(fā)動機,輸出這個動力我覺得是很合理真實的。爬坡開空調(diào)不是說想想的那樣不好,總得來說動力中規(guī)中矩,比較中庸。
越野:
本人屌絲一個,沒有開個太多的車,不知道什么是操控,不過比學(xué)車時候的捷達強多了。
油耗:城區(qū)12左右,高速6.5到8個左右,油耗這個東西和你的駕駛習(xí)慣密切相關(guān),比如高速你總來120,油耗肯定不會下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進藏6500多公里,最后油耗也就6角左右一公里,要知道當(dāng)時西藏的油價基本都是9.5元左右。
舒適:駕駛H6讓我很習(xí)慣,很舒服,就是有的時候路很顛的地方能明顯的感覺出H6的減震器很硬,好像是顛過去的,別的車感覺是彈過去的。哈哈,不知道這種形容恰當(dāng)不。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,空間大
缺點:在市區(qū)走水泥路的時候,胎噪讓你有種瘋的敢覺!
外觀:外觀時尚大氣,很多人都覺得這個車起碼得20幾萬,感覺還是很有面子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算厚道,做工什么的都不錯,特別值得一贊的就是顏色的搭配,很有運動的感覺~!
空間:空間沒的說,當(dāng)初去買車的時候就是奔她的空間去的,家里人也一致認(rèn)同,五個大人加兩個小孩一點都沒覺得擠,后備箱的空間更大,把座位放倒就是一張席夢思啊,想玩點、放點啥都不是問題……呵呵!
配置:這個價格不貴 我作為小白領(lǐng)能接受因為它具有很多高檔車的功能
動力:最糾結(jié)的打分項目,車輛起步確實較弱,但是只要轉(zhuǎn)速上到2000轉(zhuǎn),3檔4檔動力那是杠杠的啊,超車什么的那是沒有一點問題。適合喜歡柔和起步,迅猛超車的小伙伴。至于什么爬坡不上啊,個人感覺還是技術(shù)問題,并不是車的問題。
越野:
我是新手,這個沒有多大體會,不過方向盤指哪車就向哪里走就OK了!哈哈見笑了 !
油耗:油耗滿意。開車省油心得:掛4檔或者5檔,車速保持60--90公里/小時,最省油。定速巡航功能很實用。瞬時油耗大概維持在5--5.5個油。綜合油耗表顯7.7個油,實測綜合油耗在8.5左右.對于這么大的SUV型車,油耗相當(dāng)滿意了。新車未過磨合期,不知道3000公里以后,過了磨合期能不能再降點油耗。
舒適:只能說中等吧,過一些坑坑洼洼的地也還算可以!
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購買時間2017年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和空間吧。
缺點:內(nèi)飾吧。
外觀:這款車的外觀,得到許多人的認(rèn)可,這點是我個人覺得最喜歡的,外形與眾不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不夠漂亮,不夠我追求。
空間:這款車有個很好的特點就是空間相當(dāng)大,不用擔(dān)心車內(nèi)空間這問題。前后排坐椅距離很大的,后備箱容量也比較寬闊。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助,陡坡緩降等等。
動力:哈弗H6這款車的發(fā)動機動力不錯,稍微踩點油門速度就馬上提速了,特別是遇到紅綠燈時比較好控制。
越野:
操控靈活,而且我覺得比較適合新手,很容易上手,開著很舒服。
油耗:到現(xiàn)在行程一百公里多差不多耗油7.6升,油耗算是省的。
舒適:空間大,座椅坐著也很舒服,總之舒適效果還是很不錯的。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀實在是太漂亮了。我朋友都說很大氣?臻g也非常的大。配置直接秒殺20萬的汽車。對這個車的滿意實在是太多太多了。
缺點:最不滿意的是變速箱問題冷車一二檔掛檔不是很順暢,不過現(xiàn)在找到解決辦法了,每次當(dāng)轉(zhuǎn)速升到2200轉(zhuǎn)換擋就平順了。還有就是一二檔動力有點弱,不過我開起來也夠用。
外觀:犀利的大燈和鍍鉻進氣格柵把車頭部分裝飾的兇悍.腰線流暢上揚帶來不少動感;尾部設(shè)計簡潔大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點小壓抑
空間:一個字:大!兩個字:超大!三個字:超級大。!我就是看著空間大才買這車的。
配置:性價比還是不錯的,配置很多,也確實都很實用,尤其是ESP,在冬季的作用應(yīng)該是很大的,所以總體感覺這個價格還算可以的,比較滿意。
動力:一檔和二檔的差速比有點大
越野:
一般般吧,指向模糊
油耗:9.9升每公里 因為我家在鄉(xiāng)下爬坡比較多 還算不錯的 一公里7毛左右 1.5噸的車這個耗油量還算滿意的..
舒適:舒服!太舒服了!真皮座椅真皮方向盤,電動座椅電加熱座椅!空調(diào)也給力!音響也很棒,低音效果特別好!下載無損音質(zhì)的歌曲放上!簡直就是私人音樂廳!關(guān)鍵這車的隔音效果做的挺好!開車時你只能聽見胎噪!風(fēng)噪,和發(fā)動機噪音幾乎都聽不見!這點沒想到國產(chǎn)車做的挺好的!
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:車身流線修長,前臉大氣,17寸拋光單五輻輪轂,彰顯運動風(fēng)范。
缺點:上坡
外觀:很滿意
內(nèi)飾:黑灰內(nèi)飾很有檔次感,個人覺得比米色的內(nèi)飾好看。很多車內(nèi)手能觸及的地方都做了柔軟性材質(zhì)包裹,這點在國產(chǎn)車?yán)锩媸侵档帽頁P的。手縫的方向盤很舒服,真皮的黑色坐椅配紅色走線很有運動的感覺。氛圍燈是一大亮點,如果能有多咱顏色可調(diào)那就埸完美的了。
空間:空間足夠用了,尤其后排空間夠?qū)挸,中間地板都是平的,家人相當(dāng)滿意!后備箱很大,夏天出去燒烤、釣魚絕對能派上用場!
配置:高
動力:動力只能說夠有,畢竟引擎才這么大點。
越野:
操控是根據(jù)駕駛?cè)说氖煜こ潭葋淼?上手以后即便是在擁擠的人群里穿梭 也不會因為車頭太大 而感覺很疲憊 只是新手在拐彎換擋時候 會很難過一檔太難掛 但是給大家提個醒 :一檔只是起步和爬大坡的時候用的 平時不論拐神馬彎道 2檔3檔都是可以的
油耗:油耗也不錯!我加600塊錢可以跑1000公里還有點剩,大概7.5升每百公里。道路是市區(qū) 國道和高速都跑!顯示平均時速是40公里每小時!相信磨合過后還會降! 不錯不錯!
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購買時間2013年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20456公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點:H6運動版外觀霸氣,富有肌肉感符合力學(xué)審美觀念,HAVAL新車標(biāo)配合紅色背景漆非常具有魅力,方向盤真皮帶打孔手感甚佳,操控方便舒適,空間非常寬敞,后排3個成年人完全沒有問題,1.5T動力可以接受油耗非常滿意,配置豐富主副駕駛座位電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、雨刷自動感應(yīng)、大燈高度調(diào)節(jié)、天窗、內(nèi)飾氛圍燈、定速巡航、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航倒車影像、后視鏡電動調(diào)節(jié)自動折疊、內(nèi)飾氛圍燈鐳射燈等等,性價比以前便宜好多
缺點:1到2擋齒比跨度過大。造成1升2后就無力,必須保持高轉(zhuǎn)速,后果就是油耗高。問題一樣2退1速度快了就進不去。每月3萬多銷量長城真的該把變速齒輪重新做!
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計有模仿的痕跡,但在自主里面的也是屬比較好的!用料和安裝,基本媲美合資車了!
空間:比較大氣
配置:價格再優(yōu)惠5000,本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上!建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右,變速箱優(yōu)化一些,就牛了!絕對穩(wěn)坐國產(chǎn)第一交椅!
動力:起車慢,畢竟車輛自重在那里,但是二檔以上,轉(zhuǎn)速在2200-4500時,動力澎湃,帶“T”的心臟就是不一樣!
越野:
還可以
油耗:也還行
舒適:座椅挺舒適!隔音也是還可以的!自己花了2000把音響改了!稍微加上了一下隔音,更加好了!舒適性和交談基本是很好喝!
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11180公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大-動力充足-油耗低-外觀大氣上檔次-性價比高
缺點:起步有點慢,二檔退一不好退,扶手箱和IP之間那么大一個縫隙看著很不爽
外觀:不好說,剛推出時感覺挺潮,后來越看越像一汽老卡車的前臉,尤其是那個進氣格柵大嘴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在自主來說那可是大拇哥啊,數(shù)一數(shù)二啊!直逼合資啊!
空間:較大
配置:這個價位配置這么高,外加銷量這么好,覺得媲美合資車。
動力:肉,相當(dāng)肉。對H6最不爽的就是1.5T的動力了!舍不得給油估計這車在市里跑得是很慢了。之前看評論說上了2000轉(zhuǎn)之后會感到開車的樂趣。自己也是試了試,轉(zhuǎn)速上了2000后的確還是可以的!
越野:
對于城市SUV的調(diào)教方向指向性剛剛好,介于精準(zhǔn)和模糊之間!止于底盤和懸掛!哈弗壓箱底的技術(shù)了!加上座椅較為寬大柔軟,鋪油平順路段舒適感不錯,經(jīng)過顛簸和大坑時懸掛行程長,底盤很整,能夠應(yīng)付自如!對比老款CRV的底盤懸掛小六完勝。
油耗:行車電腦顯示平均油耗7.8;我自己測算11.8!
舒適:自己開著挺舒服、前后上下、尤其是腰部支撐太有用、開車時間長要是沒腰部支撐等下車腰都是疼的、后排腿部空間挺足所以舒適性也不賴、有次出去玩、后排的三個人都睡的流口水、瞌睡是一方面、另一方面也要舒適、不然怎么能睡這么熟、
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