暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀還行
缺點(diǎn)：中控比較簡(jiǎn)單，只有一小塊顯示屏，新車又舍不得拆，胎壓檢測(cè)不顯示數(shù)字�，F(xiàn)在行駛1600公里了，1000高速，700城區(qū)，平均油耗9.6，比預(yù)期的要高，但愿首保后能降低一點(diǎn)。
外觀：老婆是外形控，也喜歡這個(gè)小胖子??
內(nèi)飾：雖然不是真皮內(nèi)飾，但是基本上都是全軟質(zhì)的，舒服。按鈕有點(diǎn)多，但是識(shí)別和控制方便。
空間：后排空間小，乘客感覺舒適度一般。
配置：21萬(wàn)純進(jìn)口SUV，還要評(píng)價(jià)嗎？
動(dòng)力：深踩油門照樣沒問(wèn)題，但是家門口有個(gè)大坡，得深踩油門，不過(guò)家用足夠了，不過(guò)不適合暴力駕駛。
越野：
舒服，沒有問(wèn)題。典型指哪去哪！方向盤力度適中，小速度方向盤輕，高速時(shí)方向盤明顯有力度，有利于安全。
油耗：高速平均速度90，油耗8.2,市內(nèi)沒有認(rèn)真算過(guò)，大概在12到13個(gè)，已經(jīng)很能接受了。
舒適：速度110，車內(nèi)交流沒問(wèn)題。市內(nèi)行使時(shí)，音響音量在4，否則外面的聲音就不方便聽了。
|
|
購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程29450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性能較為滿意。
缺點(diǎn)：倒車無(wú)力。其它簡(jiǎn)配可不計(jì)較，但簡(jiǎn)配輪胎最不滿意，將馬牌換成耐克森。
外觀：法國(guó)人的想法很不同，外觀比較獨(dú)特，老遠(yuǎn)都能認(rèn)出來(lái)是科雷傲。新款的前臉一體化，感覺比較像張大了嘴。哈哈。
內(nèi)飾：千年不變的內(nèi)飾。棕色車配全黑色內(nèi)飾還是蠻好看的說(shuō)。這個(gè)沒啥說(shuō)的，科雷傲從出來(lái)到現(xiàn)在都是這樣的內(nèi)飾。還說(shuō)啥啊說(shuō) 哈哈
空間：和之前天語(yǔ)SX4相比，空間較令人滿意，后排橫向三人乘坐足夠，后箱空間寬敞。
配置：這個(gè)沒的說(shuō)，無(wú)論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車，性價(jià)比絕對(duì)秒殺所有同級(jí)別、同價(jià)位的其他車型
動(dòng)力：2.5升的排量足夠。但畢竟是老款發(fā)動(dòng)機(jī)，不比馬自達(dá)-5的先進(jìn)。油門放映尚屬靈敏，高速加速可以接受。評(píng)價(jià)中庸，并不適合激烈駕駛。
越野：
這個(gè)不太懂，也沒什么感覺，以前的車方向盤是液壓的這個(gè)電動(dòng)的開起來(lái)還是輕松不少，另外車子高就是好開，看得遠(yuǎn)也不怕一般的坑什么的。
油耗：這十幾天跑下來(lái)也有800多公里了，平均油耗10.4左右，走過(guò)寧波，鄞州城區(qū)，奉化城區(qū)，和各種市外道路，山路，城區(qū)不堵估計(jì)12個(gè)左右，市郊估計(jì)8個(gè)左右。
舒適：儀表舒服，空調(diào)強(qiáng)勁，各段銜接緊密，坐姿高，視眼好。雖不是豪華車，但也有許多車子禮貌讓步，當(dāng)然我也會(huì)讓步。無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)讓我感覺不太安心，好像別人也能打開一樣，應(yīng)該是錯(cuò)覺了。
|
|
購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是我想要的那種！
缺點(diǎn)：油耗太大，化一塊錢，一公里，配件價(jià)格奇高，直接超越奔馳寶馬奧迪，吃不消呀，吃不消
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：很有特點(diǎn)，屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯(cuò)，沒有帶BOSE的音箱，但是已經(jīng)可以滿足我這個(gè)普通的音樂(lè)愛好者，如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱，
空間：乘坐空間適中，沒有太過(guò)于緊湊和拘謹(jǐn)，后備箱的空間感覺還是可以接受。每年回家過(guò)年都是滿滿的！
配置：這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對(duì)性價(jià)比高，剛開始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺，無(wú)意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
動(dòng)力：因?yàn)檫x擇的是2.5L，呵呵，其實(shí)當(dāng)時(shí)是沒的選擇。自己一直追求的是功率比較合理的車車，我覺得科雷傲滿足這些條件，把節(jié)油和動(dòng)力分配做的很好。
越野：
SUV的操控30左右的價(jià)位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來(lái)飆車的，是有良好的通過(guò)性。但是整個(gè)車操控比較整，沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬(wàn)的轎車差。就是重心高點(diǎn)，絕對(duì)好開，方向輕。上手容易。
油耗：油耗基本滿足預(yù)想，2.5L.的油耗就到9.3左右，很不錯(cuò)了！
舒適：很好。座椅和懸掛比較平，不會(huì)硬也不會(huì)顛。屬于中等水平，比起天籟 和雷克薩斯的車那是不舒服，但是比起大眾20多萬(wàn)的神車是要舒服很多。特別是后排。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：無(wú)級(jí)變速箱換擋非常平穩(wěn)，加速也挺好
缺點(diǎn)：每款車都有自己不滿意的地方，說(shuō)了這么多好處，下面說(shuō)說(shuō)我對(duì)這款車不滿意的地方吧！第一，維修不方便，配件挺貴的！雖然作為一款全進(jìn)口SUV，但是配件貴得嚇人，7倍的零整比，大家都懂的！過(guò)保后建議去4S店以外的維修店保養(yǎng)維修！第二，就是倒車無(wú)力，稍微有點(diǎn)坡度或阻礙，倒車時(shí)候恨不得把腳踩到油箱里去！汗...2.5的動(dòng)力��！第三，新車開到10000公里不到，就會(huì)出現(xiàn)剎車異響，雖然不影響行車安全。
外觀：屁股好看 多了真找不出來(lái)了
內(nèi)飾：最滿意的部分了，沒有很多高檔材料，但是任何一個(gè)小部件的做工，拼接都無(wú)可挑剔，配色，人體工程學(xué)都做到了法國(guó)車應(yīng)有的水平。坐進(jìn)車內(nèi)，握著方向盤，看著清晰的儀表和導(dǎo)航界面，開車是一種享受。 買車一年快了還有點(diǎn)小味道，不過(guò)不是很重。
空間：后排座椅放倒后很平整，小桌板的設(shè)計(jì)很貼心，坐在后座簡(jiǎn)單的辦公也很方便。放下后也不占用腿部空間，后備箱有點(diǎn)高，可用空間不是很大。
配置：什么電動(dòng)座椅 自動(dòng)空調(diào) 自動(dòng)大燈 感應(yīng)雨刮 導(dǎo)航...這些功能都有 但6速變速箱有待提升 自然吸氣有待提升渦輪增壓 畢竟當(dāng)時(shí)落地將近30萬(wàn)了 好歹得來(lái)些動(dòng)力嘛
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，試過(guò)跑到180碼！
越野：
操控不錯(cuò)！
油耗：風(fēng)阻有些大加上2.5的自吸 夏天開空調(diào)油耗12.9
舒適：乘坐都舒適，座椅包裹性好，安全舒適，當(dāng)初擔(dān)心避震會(huì)成為貨車的硬邦邦的樣子，實(shí)際效果很好，不硬，與小車一樣柔軟舒適
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：越野性能好，通過(guò)性出色
缺點(diǎn)：中央扶手箱短、小，手搭在上面不是很舒服
外觀：羅卜青菜各有所愛，，我覺得小科的外形也就一般般，還能接受，但是也沒有特別大氣的趕腳。若是咱能重返20歲，一定弄輛大JEEP開開，那個(gè)霸氣呀�。。〖依锶擞X得其實(shí)小科還挺適合自已開的，低調(diào)有內(nèi)涵。嘿嘿…咱是一個(gè)低調(diào)滴人。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，簡(jiǎn)單大方，有內(nèi)涵。
空間：：前排空間足夠，后排空間略小，沒有彰顯軸距優(yōu)勢(shì)。儲(chǔ)物空間足夠
配置：性價(jià)比，絕對(duì)是滿滿滿分，20-30萬(wàn)，對(duì)比一下同級(jí)別的合資車。。。優(yōu)勢(shì)我就不說(shuō)了 懂的人自然懂，但是。。。小科它是進(jìn)口車啊，光這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)夠吸引人了，別的根本不需要強(qiáng)調(diào)了。。
動(dòng)力：CVT無(wú)級(jí)變速模擬6檔發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，120公里/小時(shí)以內(nèi)動(dòng)力比較充足，省油，120~170公里/小時(shí)動(dòng)力有些弱。在一般路上算是馬力強(qiáng)勁的隊(duì)伍，出去玩也沒問(wèn)題的，反正我開車都是慢悠悠的安全第一。配合CVT變速箱主要還是以低價(jià)和省油為賣點(diǎn)。
越野：
操控嘛，馬馬虎虎，畢竟這是suv不是轎車，如果在這個(gè)上面談操控有點(diǎn)牽強(qiáng)了
油耗：一開始剛跑了幾百公里時(shí)顯示耗油27個(gè)！嚇我一跳！后來(lái)才知道新車都從100算的，清零從新計(jì)算就好了。跑高速一般比較省油，每次跑完高速油耗都會(huì)減少0.2個(gè)左右，平時(shí)天天上下班跑8公里的路程平均走將近一小時(shí)，所以走走停停難免油耗高，但這車控制的還可以11.2個(gè)油，基本加滿一箱可以跑半個(gè)多月。
舒適：最近覺得舒適性一般化，胎噪比較大。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很滿意，覺得比其他SUV都漂亮舒適，棕色內(nèi)飾很好打理，不用加裝多少東西就可以很好看。
缺點(diǎn)：倒車真的無(wú)力，親身體驗(yàn)，前幾天回家鄉(xiāng)，在一條小路上倒車，坡度大概30%， 坡長(zhǎng)才3-4M，竟然上不去，使勁加油，車還是停在中間，只好向前開一小段然后加油沖上去，我之前的車是日產(chǎn)騏達(dá)，在同一條路上也沒有這種情況，確實(shí)有點(diǎn)失望。
外觀：很不錯(cuò)，很符合我的審美看法，雖然現(xiàn)在有街車的趨勢(shì)，但科雷傲作為一款09年上市從未大改款的車型外觀上，至今依然顯得很前衛(wèi)，這點(diǎn)上雷諾幾乎所有車型都有這個(gè)特點(diǎn)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，至少在兩三年前，很不錯(cuò)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，一整塊手感很好的軟板，順眼。
空間：除了后排空間空間方面都滿意，也算作是不完美吧，但是對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
配置：一般，兩三年前可沒這么大優(yōu)惠（當(dāng)然也沒簡(jiǎn)配）呵呵，至于那個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)請(qǐng)忽略吧，含在車價(jià)里的服務(wù)，用戶應(yīng)該不用覺得怎么樣吧，只是種營(yíng)銷手段罷了。
動(dòng)力：2.5自然吸氣加上cvt組合，動(dòng)力完全夠用，高速超個(gè)車還是比較輕松的，而且主要戰(zhàn)場(chǎng)在城市里面，就算給你個(gè)5.0 W12照樣跟在QQ后面慢慢龜行。
越野：
方向很輕，指向性很好，再加上家用而已，不是賽車，這個(gè)方面的需求不是很旺盛，所以覺得完全滿意。
油耗：這點(diǎn)上面一定要好好表?yè)P(yáng)下，歸結(jié)于cvt，在加上自己駕駛習(xí)慣并不是什么激烈習(xí)慣，目前油耗基本上能控制在11個(gè)以下，對(duì)此表示還是很滿意的�。�！
舒適：這是我看過(guò)的緊奏型車系除豪華品牌舒適性最好的一款車了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6128公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車，全景天窗，15次免保，外觀比較大氣，底盤比較高符合越野車形象
缺點(diǎn)：零整比太高,導(dǎo)致投保費(fèi)用偏高!前排扶手太短了!一再減配不厚道,備胎不是全尺寸,居然155!
外觀：個(gè)人喜好不同,選過(guò)幾款車請(qǐng)理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅(jiān)決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個(gè)人認(rèn)為完美、無(wú)可挑剔，但價(jià)格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國(guó)產(chǎn)了，價(jià)格也降了，看來(lái)無(wú)緣啊）;現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑（價(jià)格中意但因?yàn)闆]有ESP最終放棄）。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺挺大氣滴!
內(nèi)飾：用料及做工都不錯(cuò)滴!軟材料用的不少,比較上檔次!不到二十萬(wàn)的車,又是進(jìn)口車不錯(cuò)了!
空間：前排空間充足,后排夠用!后備箱空間不小,后排座椅放倒后全平,拉大件東西也沒問(wèn)題。
配置：性能和價(jià)格挺滿意滴,之所以沒有給五星是因?yàn)榕浼熬S修的價(jià)格偏高,希望早日國(guó)產(chǎn)!
動(dòng)力：2.0一般家用沒問(wèn)題,只要舍得給油,加速感覺也蠻快的以前開的車2.0以下,自我感覺,沒有誤導(dǎo)之意,推背感也有一點(diǎn),尤其是啟用巡航模式時(shí),推背感更強(qiáng)一些。試駕車是2.5的,動(dòng)力不用說(shuō)肯定更好,追求動(dòng)力選2.5!
越野：
感覺挺好的,但是我不是專業(yè)人士!
油耗：超過(guò)預(yù)期,磨合期、主要是城區(qū)短途平均9.5。高速啟用巡航模式時(shí)速100的話大概六七個(gè)油,巡航模式實(shí)用!
舒適：座椅舒服,噪音控制的感覺一般吧!后排中間地板處理比較平整!
|
|
購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀，全景天窗，動(dòng)力配置，還有耐久性！舒適性，讓長(zhǎng)途旅行變得更加舒心，愉悅！
缺點(diǎn)：CVT嘯叫
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：很有特點(diǎn)，屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯(cuò)，沒有帶BOSE的音箱，但是已經(jīng)可以滿足我這個(gè)普通的音樂(lè)愛好者，如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱，
空間：絕對(duì)夠用，基本上是我一人在開，平時(shí)拉人的占30%的比率，后排的空間相對(duì)于神車是差點(diǎn)。但是絕對(duì)OK
配置：這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對(duì)性價(jià)比高，剛開始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺，無(wú)意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
動(dòng)力：因?yàn)檫x擇的是2.5L，呵呵，其實(shí)當(dāng)時(shí)是沒的選擇。自己一直追求的是功率比較合理的車車，我覺得科雷傲滿足這些條件，把節(jié)油和動(dòng)力分配做的很好。
越野：
SUV的操控30左右的價(jià)位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來(lái)飆車的，是有良好的通過(guò)性。但是整個(gè)車操控比較整，沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬(wàn)的轎車差。就是重心高點(diǎn)，絕對(duì)好開，方向輕。上手容易。
油耗：油耗基本滿足預(yù)想，2.5L.的油耗就到9.3左右，很不錯(cuò)了！
舒適：很好。座椅和懸掛比較平，不會(huì)硬也不會(huì)顛。屬于中等水平，比起天籟 和雷克薩斯的車那是不舒服，但是比起大眾20多萬(wàn)的神車是要舒服很多。特別是后排。
|
|
購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較討人喜歡，全家都喜歡
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配了！但是各大品牌只要賣的好的車，都會(huì)做手腳，多少而已。不滿意是沒有的，要說(shuō)感覺欠缺的話就cvt太平穩(wěn)，這么重的車，提速?zèng)]有沖勁。當(dāng)然我新車沒有深踩油門，轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過(guò)3500轉(zhuǎn)，也是有關(guān)系的。
外觀：外觀圓圓憨憨還是很帥的，感覺路上跑的很難有比我的小科帥的了，蘿卜白菜各有所愛吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是感覺非常上檔次，前排中控臺(tái)大面積軟性材料包裹感覺非常踏實(shí)和舒服，說(shuō)真的還沒看見有什么其它車型有小科的中控臺(tái)大的~質(zhì)感也非常不錯(cuò)，沒有廉價(jià)的感覺！做工什么的也非常好！！
空間：坐人不多基本上滿足使用，
配置：這個(gè)沒的說(shuō)，無(wú)論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車，性價(jià)比絕對(duì)秒殺所有同級(jí)別、同價(jià)位的其他車型
動(dòng)力：起步平順，超過(guò)30碼后，踩油門提速不錯(cuò)，稍微深踩點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)有種怒吼聲音，很給力。2.5動(dòng)力拉動(dòng)這么重的車子，足夠了�，F(xiàn)在新車也沒有去與別的車較勁。
越野：
比較方便
油耗：高速加市區(qū)，目前百公里油耗基本顯示9.9左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期啊，算是驚喜吧，用一段時(shí)間再看看，曾經(jīng)因?yàn)橥＼囬_空調(diào)，油耗最高顯示19.9/L。。。買車時(shí)就沒太考慮油耗問(wèn)題，這么大的車只要油耗在15以下我都能接受
舒適：通過(guò)性好，噪聲控制的也不錯(cuò)，特別是定速巡航，太棒了，懸架也比較舒服，沒有感覺那么硬
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好
缺點(diǎn)：后排座椅腿部空間的確不是太大，僅僅夠用。
外觀：外觀，其實(shí)第一眼看沒有那么驚艷，因?yàn)樾】撇幌耥n系車外觀那樣的奔放和絢麗，但小科絕對(duì)屬于耐看型，現(xiàn)在越看越喜歡。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有好有壞，有好多偷工減料的地方和老款相比。
空間：空間在同一個(gè)級(jí)別中應(yīng)該是倒數(shù)的把，特別是乘坐空間，特別是后排空間真的有點(diǎn)小。儲(chǔ)物空間也很一般，身材大的可要慎重選擇呵呵。
配置：性價(jià)比，絕對(duì)是滿滿滿分，20-30萬(wàn)，對(duì)比一下同級(jí)別的合資車。。。優(yōu)勢(shì)我就不說(shuō)了 懂的人自然懂，但是。。。小科它是進(jìn)口車啊，光這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)夠吸引人了，別的根本不需要強(qiáng)調(diào)了。。
動(dòng)力：前面說(shuō)到2.0比較肉，其實(shí)這都要?dú)w于 是cvt的緣故，日系發(fā)動(dòng)機(jī)一向以燃油經(jīng)濟(jì)性著稱，就算是2.5也沒有強(qiáng)烈的推背感，不過(guò)當(dāng)初選車時(shí)也沒太在乎推背和加速感，因?yàn)槲仪耙惠v車是2T君威~~~
越野：
方向指向性不是那么精準(zhǔn)，有一點(diǎn)虛位。高速穩(wěn)定性比較好，駕駛時(shí)候車輛底盤整體性不錯(cuò)，但是算不上很扎實(shí)。畢竟和奇駿和逍客的底盤結(jié)構(gòu)一樣，用料幾乎一樣，后懸架和別的品牌的車的后多連桿結(jié)構(gòu)真不一樣，大家買車是可以注意觀察一下后輪懸架支架，我個(gè)人感覺不是那么強(qiáng)悍，有點(diǎn)擔(dān)心的感覺。
油耗：cvt一向以燃油經(jīng)濟(jì)性著稱，同級(jí)別車?yán)?絕對(duì)是超低油耗。。節(jié)省了不少油錢，哈哈
舒適：舒適性一般，畢竟是越野車嗎，懸架系統(tǒng)柔中帶鋼，初段柔軟中段就開始硬朗了，座椅的舒適性也很一般，沒有奇駿好很多。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
