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科雷傲(進(jìn)口)
2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版

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科雷傲(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(273條)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):越野性能好,通過性出色
缺點(diǎn):中央扶手箱短、小,手搭在上面不是很舒服
外觀:羅卜青菜各有所愛,,我覺得小科的外形也就一般般,還能接受,但是也沒有特別大氣的趕腳。若是咱能重返20歲,一定弄輛大JEEP開開,那個(gè)霸氣呀。!家里人覺得其實(shí)小科還挺適合自已開的,低調(diào)有內(nèi)涵。嘿嘿…咱是一個(gè)低調(diào)滴人。
內(nèi)飾:做工精細(xì),簡單大方,有內(nèi)涵。
空間::前排空間足夠,后排空間略小,沒有彰顯軸距優(yōu)勢。儲(chǔ)物空間足夠
配置:性價(jià)比,絕對(duì)是滿滿滿分,20-30萬,對(duì)比一下同級(jí)別的合資車。。。優(yōu)勢我就不說了 懂的人自然懂,但是。。。小科它是進(jìn)口車啊,光這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)夠吸引人了,別的根本不需要強(qiáng)調(diào)了。。
動(dòng)力:CVT無級(jí)變速模擬6檔發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,120公里/小時(shí)以內(nèi)動(dòng)力比較充足,省油,120~170公里/小時(shí)動(dòng)力有些弱。在一般路上算是馬力強(qiáng)勁的隊(duì)伍,出去玩也沒問題的,反正我開車都是慢悠悠的安全第一。配合CVT變速箱主要還是以低價(jià)和省油為賣點(diǎn)。
越野: 操控嘛,馬馬虎虎,畢竟這是suv不是轎車,如果在這個(gè)上面談操控有點(diǎn)牽強(qiáng)了
油耗:一開始剛跑了幾百公里時(shí)顯示耗油27個(gè)!嚇我一跳!后來才知道新車都從100算的,清零從新計(jì)算就好了。跑高速一般比較省油,每次跑完高速油耗都會(huì)減少0.2個(gè)左右,平時(shí)天天上下班跑8公里的路程平均走將近一小時(shí),所以走走停停難免油耗高,但這車控制的還可以11.2個(gè)油,基本加滿一箱可以跑半個(gè)多月。
舒適:最近覺得舒適性一般化,胎噪比較大。
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