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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我入手這款凱美瑞用車也是一段時(shí)間了,實(shí)際體驗(yàn)來說讓我滿意的地方很多呀,比如顏值設(shè)計(jì)部分就是我很滿意的地方了,我現(xiàn)在的年紀(jì)不是很大,所以在選車的時(shí)候可以放心的去選擇大膽一點(diǎn)的車子,凱美瑞整體搭配還是很好看的,而且車子的性能也是很高的,我是家用車子來的,所以車子還是比較在意空間以及性能兩個(gè)方面的,空間方面凱美瑞是中型車子,空間方面自然也是一個(gè)優(yōu)勢地方了。
缺點(diǎn):要吐槽的是凱美瑞這一款車子在隔音這一方面,感覺做的還是稍微有一些不好的,尤其是高速上的表現(xiàn)吧。
外觀:我個(gè)人是比較喜歡這款車的外觀的。一眼就被他吸引了。外觀比較年輕化,時(shí)尚又運(yùn)動,大氣低調(diào)也優(yōu)雅,很符合本人的年紀(jì)和氣場,前臉的設(shè)計(jì)很特別,我自己是很少看到這種設(shè)計(jì)的。側(cè)面的話線條很流暢,就很優(yōu)雅的樣子,車體的顏色是珍珠白色的,很亮眼。尾部是我尤其喜歡的,在街上看到也是很有辨識度的車子,凱美瑞的大燈做的也是非常的獨(dú)具一格,車燈造型的辨識度也比較高,而且都是led的大燈,晚上點(diǎn)亮也比較亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺,是豐田所有的車子里內(nèi)飾比較好看的一款了,整體看上去簡潔有設(shè)計(jì)感,設(shè)計(jì)很特別,里面的用料也是非常得實(shí)在,有真皮的方向盤,皮質(zhì)的座椅,看得到的都是軟質(zhì)的材料了,縫線也很細(xì)致,還算上檔次的,在這個(gè)價(jià)格上做的比較好了。操作臺是比較簡潔大方的,功能配置一眼就能明了,非常好上手。
空間:空間是我最不用擔(dān)心的,一方面本身b級車的空間就比較大,這一款凱美瑞更是非常的寬敞的,打開車門的時(shí)候坐下去給人一種特別舒適,非常解壓的感覺,沒有什么擁擠感,后排三個(gè)成年人坐下去絲毫沒有問題,翹個(gè)二郎腿也是綽綽有余的,最主要的就是這個(gè)后備箱我是非常的喜歡呀,前段時(shí)間回老家的時(shí)候,放得下老多的特產(chǎn)在這個(gè)后備箱里相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
配置:我是跟父母借了錢買下來的,本來是想打算貸款,后來一想干脆接父母的錢,我自己也比較放心,就他的功能配置來說,這個(gè)價(jià)格真的沒有虛高。很值這個(gè)價(jià)格,我的開車體驗(yàn)也很不錯(cuò)。
動力:動力我感覺還是非常的夠用的,開的話不會出現(xiàn)動力不足的情況下,起步的過程中特別的絲滑,挺靈敏的,而且換擋過程中沒有什么對錯(cuò)的感覺,像平時(shí)滿載的情況下也是可以的,這個(gè)動力也是很能打,不會有吃力的感覺,跑高速的時(shí)候給人一種特別強(qiáng)烈的推背感,我特別喜歡這一款凱美瑞。
操控:
整車的操控性不是特別好,因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候會有一點(diǎn)盲區(qū),車子開起來靈敏度不是很高,因?yàn)檐嚿碛悬c(diǎn)大,再加上倒車的時(shí)候倒車燈也不是很亮,總之這款車的操控是一個(gè)小小的毛病。
油耗:油耗的數(shù)值其實(shí)是能從多方面體驗(yàn)出來的,我是覺得剛開始的話是比較不錯(cuò)的,因?yàn)樗旧淼脑捊o人的感覺就也挺穩(wěn)定的,我自己也試過,確實(shí)我覺得還是很不錯(cuò)的你以為我是我能接受的,所以我覺得還可以,然后整體來說的話也確實(shí)是很不錯(cuò)的,我也覺得可以接受。
舒適:寬敞的車內(nèi)空間讓整體的舒適性提升了不少,尤其是一家人歡聲笑語的行駛在戶外的時(shí)候感覺很愜意。座椅的材料軟硬合適,而且角度的設(shè)計(jì)很符合人體工程學(xué),保證了長時(shí)間乘坐也不會有太明顯的疲憊感。減震效果還是挺不錯(cuò)的,行駛在路上很平穩(wěn),沒有什么起伏感。不會感到顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2186公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先我最滿意的地方自然是自己最喜歡的地方了,比方說凱美瑞的操控手感了,我操控凱美瑞的時(shí)候第一次就感覺適應(yīng)上了,因?yàn)閯P美瑞的設(shè)計(jì)理念是比較簡單的,方向盤盤起來也是比較輕松的,輔助操控搭配的都是一些實(shí)用性很高的功能,像我媳婦就是一個(gè)新手司機(jī)了,她開車還是比較依賴這些輔助操控功能的,因?yàn)樽约旱募夹g(shù)不是很高,所以這些輔助功能對行車安全來說很是重要了。
缺點(diǎn):這款車的乘坐空間和后備箱空間表現(xiàn)的都很好,比我想象的還要寬大,但是儲物空間有些并不是很大,主要是對中控的儲物格不太滿意。另外車機(jī)系統(tǒng)在使用的時(shí)候偶爾會反應(yīng)有點(diǎn)慢。
外觀:外觀帶來的視覺效果很好,整體的風(fēng)格很大氣,前臉設(shè)計(jì)的非常氣派尤其是大尺寸的進(jìn)氣格柵,顯得特別精致又很耀眼,再加上兩邊的大燈,使整個(gè)前臉更有沖擊力,開出去也特別氣派,車身是濃濃的運(yùn)動風(fēng)格,線條非常流暢,而且腰線力量感十足,車媒雖然很簡單,但透露出的力量感也很強(qiáng),不管站在哪個(gè)角度來欣賞這款車,都能夠?yàn)槲規(guī)砗芎玫囊曈X效果,同時(shí)車子也得到了很多人的稱贊,讓我更加肯定了自己的眼光與審美。
內(nèi)飾:不喜歡內(nèi)飾很多布局的部分,比如整個(gè)中控的布局,我感覺都比較難看,配色也是平平無奇的感覺。但是也很喜歡有一部分的布局,比如它的儀表盤,我覺得就還蠻好看的。這只是我個(gè)人的看法,因?yàn)槲依掀啪陀X得還好,每個(gè)人有每個(gè)人的想法,我也就不多吐槽了。
空間:空間前排沒的說,后排空間一般中間凸起較高,坐久了中間的地方可能沒那么舒服,本人一米八,體重170,前排杠杠滴,后排坐兩個(gè)小孩一個(gè)大人,綽綽有余,要是三個(gè)成年人,中間估計(jì)略擠,后備箱空間杠杠的,平時(shí)家用用不完的空間,如果給后排均點(diǎn)就好了 車內(nèi)儲物能力還不錯(cuò):儲物格不少,夠用,扶手箱里面要加個(gè)分隔就完美了。要是老婆開,座位調(diào)的靠前,后排還可以。
配置:這款車總體性價(jià)比表現(xiàn)是非常高的,顏值也不錯(cuò),畢竟豐田的車質(zhì)量好,所以買車的時(shí)候都要求選擇質(zhì)量好的車型,就比如像豐田凱美瑞這樣的車。雖然沒什么優(yōu)惠,但是這款車確實(shí)很值得入手。
動力:平常上下班對動力需求不是很大,而且一般都是早高峰和晚高峰,碰到堵車的情況也多,所以動力方面感覺沒怎么體驗(yàn)到,可能要到高速上去開才能有比較明顯的體驗(yàn),高速對動力還是有一些要求的,這個(gè)車在起步和提速上表現(xiàn)都很好,家用動力肯定足夠了。高速的話,買回來還沒有機(jī)會到高速上體驗(yàn),所以暫時(shí)不說這個(gè),等我下次開了高速了再回來補(bǔ)充說明一下。
操控:
每個(gè)車子的操控感受都不一樣,我之前開的是一款SUV,但是換到了這一款凱美瑞上來說,給我的感受就非常的棒了,雖然車身比較的大,但是不會有什么被動的感覺,非常好控制的,駕駛起來也比較的簡單易上手。適合大部分駕駛者,對于新手也比較的友好,底盤過一些彎道的時(shí)候挺穩(wěn)的,不會有側(cè)傾的感覺。
油耗:油耗是比較多,不過當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候已經(jīng)有心理準(zhǔn)備。當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候銷售說過,不過可能是我用車的地方比較多吧,而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開,尤其是上下班的時(shí)候比較堵車,這段時(shí)間天氣變化無常也是一個(gè)原因,我算下來油耗比銷售告訴我的還是要高一點(diǎn)的,確實(shí)有種開車開不起的感覺了。
舒適:車子的隔音還是需要吐槽一下的,噪音比較大,值得夸獎的就是這個(gè)懸架減震,這個(gè)車子真的是非常的穩(wěn)啊,想是回老家經(jīng)過那個(gè)山路的時(shí)候,基本上是沒有什么特別大的顛簸感的,感覺的而且這個(gè)座椅也很不錯(cuò)用料,相當(dāng)?shù)闹v究摸起來,手感都是一流的,非常的具有高級感,長時(shí)間的坐著也不會感覺到特別的累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這一款凱美瑞他的動力配備2.5的自然吸氣發(fā)動機(jī),后期使用過程中還是相當(dāng)?shù)陌舻。相比較渦輪增壓,我感覺他能夠使用更長的時(shí)間,而且性能做的確實(shí)是非常的不錯(cuò)的,各種輔助功能做的都比較的優(yōu)秀,再加上這么酷炫的外觀設(shè)計(jì),非常的漂亮的給我的感覺也更加的有豪華感,平時(shí)開頭卻很有面子。
缺點(diǎn):最讓我不舒服的地方就是它的油耗了,當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候我在官網(wǎng)提前查了它的數(shù)據(jù)的,但是覺得那個(gè)油耗還能接受吧,但是開回來的這段時(shí)間以來,給我的感覺就是耗油特別快,我都要懷疑是不是哪里漏油了。現(xiàn)在的油價(jià)真的要讓人開不起車了,到時(shí)候天氣一熱起來,要開上空調(diào)了,那我真的不敢想要用多少油了啊。反正我也想好了,要是油價(jià)一直上漲,那我就只能減少開車出去了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常好看,挺時(shí)尚的,車子整體的顏值也很高,外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,全新凱美瑞和老款區(qū)別不是特別大,只是在車頭做了細(xì)微的改變,用鍍鉻亮條作為裝飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較高級,內(nèi)飾的做工也都挺漂亮的,豐田凱美瑞全新的內(nèi)飾顯得更加的年輕化一些,懸浮式的中控臺比老款的好看很多。
空間:這款車的空間稍微有點(diǎn)小,因?yàn)槭褂每臻g不是很充足,頭部的空間稍微有點(diǎn)頂頭,再加上后排稍微有點(diǎn)擁擠,主要是后排底板突起的有點(diǎn)高,長途行駛的時(shí)候會感覺到有一點(diǎn)不太舒服,其他的都沒有什么特別大的小毛病。后備箱的空間還是挺大的,因?yàn)檫@款車后備箱比較深,可以放一些日常的雜物,這一點(diǎn)是非常非常方便的。
配置:?性價(jià)比其實(shí)我覺得就是挺好的,凱美瑞的銷量一直都是比較高,而且它在于后期,保值率方面都很好,想賣車的話也不會有降價(jià)太多,所以這個(gè)車型是真的是在B級車型里面,非常高級的一個(gè)存在。
動力:動力特別足,2.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī),動力的表現(xiàn)還是非常足的,排量大,所以開起來非常的穩(wěn),性價(jià)比特別高,品質(zhì)還是有保障的,性能各方面特別值得靠譜的一臺車型,發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配也非常棒,在換擋的時(shí)候一點(diǎn)延遲也感覺不到。
操控:
這臺車的操控我覺得還不錯(cuò),坐在車內(nèi)盲區(qū)不大,而且方向盤很輕,即使是單手打轉(zhuǎn)向也不會有脫手的情況。而且這臺車的懸掛條件非常軟,在走爛路的時(shí)候并不會太抖。中控臺的布置也是簡潔大方,很方便操控的。
油耗:這款車目前的使用油耗基本上和官方?jīng)]有什么特別大的區(qū)別,整體的油耗還是非常滿意的,因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也比較好,質(zhì)量也都挺放心的,還是選擇了這款車。
舒適:舒適性還可以吧,其實(shí)從舒適性方面來講的話,可能我在意的地方或者說我使用的一個(gè)感受是比較多的,因?yàn)槲艺J(rèn)為這個(gè)車子他確實(shí)做了總體還不錯(cuò),還算是比較舒適的,只是說它的隔音效果沒有那么的好,所以需要稍微注意一下,處理一下,但是其他方面的話,包括座椅的品質(zhì),空調(diào)的效果都是很到位的,用起來絕對是會讓你覺得很舒坦的一個(gè)地方。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全新一代的凱美瑞這款車的顏值還是非常高的,無論是它的外觀的設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的做工都比老款要好看一點(diǎn)。其實(shí)我比較喜歡全新凱美瑞這款車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的懸浮式多媒體屏幕看起來比較新鮮,比較年輕化。中控臺其實(shí)和老款的區(qū)別不是特別大,還是老樣子,凱美瑞的車總體來講因?yàn)樗馁|(zhì)量比較好,所以選擇的朋友比較多,我最滿意的有以下幾點(diǎn)給大家介紹一下,雖然用車沒多久,但是我還是有發(fā)言權(quán)的。第一當(dāng)然是這款車的空間還是比較大的,整體的乘坐空間比較寬敞,不會感覺到特別的擁擠,其實(shí)這款車對于家用還是非常不錯(cuò)的。就比如他的頭部空間還是挺充足,標(biāo)準(zhǔn)的軸距,五座車一家人用很方便,因?yàn)槲医?jīng)常出差,有時(shí)候會去機(jī)場接送客戶,他們都說我這款車還是挺好的。第二,當(dāng)然就是這款車的油耗了,2.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī),實(shí)際的油耗在7.5~9個(gè)之間也算可以吧,畢竟這么大一臺車,所以這個(gè)油耗還是可以接受的。平時(shí)高速行駛基本油耗在6.8左右,我新車買回來就是全程高速。第三,這款車它的操控性也都非常好,開起來舒服,方向盤手感很棒,多功能方向盤用起來特別方便,這是我人生的第二臺車,第一臺車是別克君威,我感覺凱美瑞這款車比別克君威要好,操控很多,看起來比較輕一點(diǎn),但是穩(wěn)定性也很好。
缺點(diǎn):油耗是我最不滿意的地方,比我想象的要高,而且新車買回來這段時(shí)間也特別不穩(wěn)定,有一段時(shí)間油耗嚇人,有時(shí)候有比較穩(wěn)定,問了我的朋友,他們也不是很懂,就說可能還在磨合期,要我適應(yīng)一段時(shí)間再看看。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮,車子的顏值特別的高,外觀的做工簡單又大氣,車子設(shè)計(jì)非常的豪華,年輕感十足。
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)暮廊A的,我感覺無論是它的用料,還是布局都比較符合我的要求,這個(gè)用料真的是挺實(shí)在的,摸起來手感很不錯(cuò),非常具有檔次的,而且設(shè)計(jì)的也比較的簡約,挺符合我性格的,需要什么功能很快就能夠找得到地方。
空間:空間還是相對來說是夠用的了,我自己比較喜歡這款空間大一點(diǎn)的車子,我出門都是一個(gè)小背包都可以完成的,如果是跟家里人一起出門的話那個(gè)時(shí)候就比較需要大一點(diǎn)空間,因?yàn)槲蚁眿D出門就喜歡大包小包。而且還有兩個(gè)孩子的孩子現(xiàn)在還小,奶粉尿包這些都是需要帶的,這個(gè)時(shí)候空間還是比較有優(yōu)勢的,像凱美瑞這種中型車來說能有這個(gè)空間確實(shí)是很大的優(yōu)勢地方了。
配置:價(jià)格比較高了,而且我跟銷售談了挺久的也沒有什么好的價(jià)錢,因?yàn)槲沂侨钊胧值南鄬碚f比分期入手少一點(diǎn)優(yōu)惠,這個(gè)我也不知道是誰規(guī)定的,而且我本身就不希望自己有貸款車子,但這些購車下來確實(shí)有點(diǎn)讓我難受啊。
動力:動力也是凱美瑞的拿手好戲,非常的給勁兒的,起步的過程中相當(dāng)快,一點(diǎn)頓挫的感覺都沒有,在市區(qū)看的情況下可以說是游刃有余,非常的讓我放心,開起來也是挺輕松的,而且他的爆發(fā)力也是很足的,尤其是中后段,開起來相當(dāng)?shù)捻槙场?/span>
操控:
方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),其實(shí)大部分車都差不多動力,只要舍得油門還是很充足的懸掛設(shè)計(jì)比較運(yùn)動,陸光反饋清晰不不松散。因?yàn)檐嚿黹L感覺拐彎半徑有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)向本身的操控手感很好,精準(zhǔn)底盤是比較運(yùn)動的,我覺得不太適合那種長期的顛簸路段,剎車倒是很穩(wěn),響應(yīng)很快安全上讓人放心。
油耗:平時(shí)開的里程數(shù)不多,基本也沒怎么關(guān)注油耗的問題。現(xiàn)在的市區(qū)里每天的車流也不少,走走停停的不是太順暢。算了一下,現(xiàn)在的綜合油耗才七個(gè)多一點(diǎn)的樣子。不得不說,豐田的省油技術(shù)確實(shí)有自己的獨(dú)到之處。
舒適:整體的舒適性非常好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū),車子開起來非常的舒服,性能特別棒,這也是豐田車賣的非常好的原因,因?yàn)樗淖畏浅5能,乘坐起來確實(shí)相當(dāng)?shù)氖娣,再加上這款車的懸掛也挺軟的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這款車從買來到現(xiàn)在,我各方面都還挺滿意的,外觀很好看,開出去很有面子,而且也很耐看,感覺開個(gè)十多年也不會顯得丑的那種,很實(shí)用。還有就是車子的空間也是無可挑剔的地方,畢竟是一臺B級車,自從買了車,再也沒有過東西沒法放只能堆在后排的情況了,甚至有時(shí)候跟家人還能去搞一次野外燒烤,放東西還是很方便的,它的功能也很齊全,不得不說現(xiàn)在的車真的很厲害,各種高科技的技術(shù),讓開車更加的簡單也更加的安全,我老婆總是跟我搶這輛車開,說覺得這輛車很好控制,開起來感覺很輕松。
缺點(diǎn):如果這款車的油耗能再低一點(diǎn)的話,它在我心里就是完美的了,當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候,也只是從官網(wǎng)給的數(shù)據(jù),以及銷售員口中知道油耗大概是什么樣的,但是當(dāng)時(shí)我也是覺得可以接受嘛,這幾個(gè)月過去了,油價(jià)瘋漲,都不敢開車去加油啊,只能安慰自己,大家都是這樣的。希望感覺能降下來,這段時(shí)間我盡量減少開車,正好疫情了,開車旅游的想法也停了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也都比較簡單,又大氣,車子的顏值非常高,外觀的做工還是挺高級的,因?yàn)樗耐庥^看起來確實(shí)非常的好看,性能也都非常棒,值得入手的一臺車。
內(nèi)飾:我喜歡他大的中控屏,并駕駛邊操作很順手,車內(nèi)還設(shè)計(jì)了一些小的儲物空間,收納物品很方便,整個(gè)內(nèi)飾用料也挺講究?雌饋磉是很有品味的。雖然我對車內(nèi)用的皮質(zhì)材料不是很了解啊,但是上手的感覺還是挺舒服的,用料也是比較用心了的。
空間:空間上基本滿足我的生活需要,不管是前排還是后排,空間都非常的大,后排可以直接蹺二郎腿,像我這種身高超過一米八的人,坐在第二排也沒有任何壓力,后排頂部有一個(gè)向上凹的處理,也不會覺得頭部空間壓抑。其次是它的后備箱也非常的大,對于家用來講,完全足夠,放三個(gè)安全座椅都不成問題。
配置:性價(jià)比還是挺好的,我覺得沒有什么問題,我對他的期待也并不高,在我看來只要合適,沒有什么特別大的問題的話,基本上都是可以接受的。
動力:動力還可以,起步不是很肉,加速也不慢,超車時(shí)也挺給力。踩一腳油門速度就上來了,也不會有頓挫感,讓人覺得安心不少。高速跑150都沒問題,日常家用夠了。因?yàn)橐郧凹依锶顺鲞^車禍,所以我們家開車還是比較穩(wěn)妥的,不是很追求動力,這個(gè)車的動力比我來說是完全夠的。
操控:
在試駕的時(shí)候就感覺車子的駕駛感很好,方向盤的手握感很飽滿,設(shè)計(jì)的輕重度也非常合理,看著就讓人有種很強(qiáng)的駕駛欲望,跑起來后車身很穩(wěn),在拐彎時(shí)也沒有明顯的傾斜感,全家坐在車內(nèi)也能有很好的體驗(yàn),在駕駛的時(shí)候也感覺更安全,何況車子的剎車和油門的靈敏性都非常高,作為一款家用轎車來說,能有這樣的操控感,我覺得完全可以。
油耗:油耗算是比較低的,最起碼在同等價(jià)位車型里面真的算是一臺比較省油的車型了,基本油耗都能控制在8.5~9.5之間吧,畢竟是一臺2.5升大排量的發(fā)動機(jī),性能比較靠譜一些,質(zhì)量也是挺放心的,非常認(rèn)可的一臺車型,性價(jià)比特別的高。
舒適:舒適性我們?nèi)胰硕几杏X很不錯(cuò),作為家用車舒適性很好,不論是從乘坐方面還是駕駛方面,座椅寬大厚實(shí)靠背也有弧度支撐人體,久坐不累,座椅還是電動調(diào)節(jié)的,很高科技的感覺,空調(diào)是分區(qū)控制的,這些點(diǎn)都考慮到了,滿足不同人的需求,舒適感滿分,另外這個(gè)車的隔音也是很不錯(cuò)的,高速上也挺安靜的!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我到目前為止對車子最滿意的地方就是他的性價(jià)比,這款車子這個(gè)性價(jià)比還是非常值得的,就是價(jià)格上定位做的這個(gè)還不錯(cuò),是我們家庭可以承擔(dān)的起的價(jià)錢,然后這個(gè)車子的配置雖然說也并不是特別的齊全的,不過該有的都會有,而且買回來以后的表現(xiàn)我覺得還是比較滿意的,用的材料也是比較講究。我覺得沒有什么比能買到自己心目中中意的車子更好的事情了,所以我最滿意他的地方就是他的價(jià)格跟性價(jià)比方面,完全沒有讓我有過多的煩惱。
缺點(diǎn):它的價(jià)格方面還湊合,但是優(yōu)惠的幅度不算是太理想,反正目前來說優(yōu)惠的力度不如其他同級別車型大。如果買車更看重優(yōu)惠力度這方面,那么它確實(shí)不占據(jù)什么上風(fēng)。不過話說回來,它的配置方面確實(shí)毫不吝惜的,除了一些常規(guī)配置配備的挺齊全外,還有一些高端配置在它身上也有出現(xiàn),比如,主動剎車、車道偏離預(yù)警等等。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)得不錯(cuò),看上去非常的精致。大燈的造型比較犀利立體,內(nèi)部構(gòu)造看上去一點(diǎn)也不簡答,給人一種滿滿的科技感。中網(wǎng)飛翼式的裝飾看起來十分靈動,為整車外觀又增添了一份年輕感。下方超大的進(jìn)氣格柵看起來比較律動,在保障足夠進(jìn)風(fēng)量的同時(shí),造型也更加的炫酷吸睛。車身的整體線條比較流暢,車燈的鯊魚鰭天線看上去運(yùn)動感十足,我挺喜歡這樣的設(shè)計(jì)的。尾燈的造型也很精致,夜晚開出去上街辨識度非常的高。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,中控臺的造型看起來就很有特點(diǎn),有些不拘一格,造型看上去十分立體有個(gè)性。上面鑲嵌的飾板感覺工藝十分先進(jìn),配色方面也很吸引眼球,感覺設(shè)計(jì)得很用心。變速箱附近的飾板感覺視覺效果也非常的贊,一種滿滿的尊貴奢華的感覺。中控臺上方懸浮式的10.1英寸中控大屏設(shè)計(jì)看上去非常的具有科幻色彩,實(shí)際使用起來也特別的方便。
空間:車內(nèi)的空間利用率還是挺不錯(cuò)的,乘坐到車?yán)锩娌粫腥魏蔚膲阂指。一些空間的設(shè)計(jì)不僅巧妙而且實(shí)用。比如前排以及后排的中間杯架設(shè)計(jì)就聽不錯(cuò)的,看上去非常的精致之余,實(shí)用性也很高。車門板上的儲物空間也夠大,平時(shí)放一些隨身物品很方便。乘坐空間方面,它的表現(xiàn)也沒有讓我失望,前后兩排的座椅乘坐空間比較大,后排因?yàn)橹虚g地臺凸起也不是很高,所以舒適性有著極大的保障。后備箱里面的容積不算小,能夠滿足一家?guī)卓谌粘5难b載需求。
配置:性價(jià)比從目前的一個(gè)使用感受上來說的話,也還不錯(cuò),因?yàn)椴还苁菑膬r(jià)格方面來講,還是從使用方面來講,整體做得其實(shí)都還可以,所以我覺得也算是不錯(cuò)的吧,畢竟從使用上其實(shí)也能感受的出來,他還是比較誠意滿滿的,我自己也覺得只要你使用感受好,回來之后也沒有什么太大的一個(gè)心態(tài)的起伏落差,簡單好用就可以了。目前來說還算是比較好的一次購物吧,我覺得這個(gè)車子選得非常的好。
動力:這款車一定要說說它的動力。這款車的動力特別足,我家這邊山比較多,所以這邊上下坡比較多,路面不平整,這款車的動力都能跟上。就算等紅綠燈的時(shí)候,這款車和高檔車比起來還是可以的,一點(diǎn)都不遜色。這款車在日常加速時(shí),動力還是可以的,在車況允許的情況下,稍微一加油就很有推背感。這款車在特殊路況行駛的動力,也是非常好的,動力比較強(qiáng)。
操控:
操控手感是挺好的,也是非常簡單跟靈活的一個(gè)地方,因?yàn)槲耶?dāng)初試駕的時(shí)候,就覺得是非常好開的,所以我自己也覺得很不錯(cuò),然后我也是比較滿意的一個(gè)地方吧,因?yàn)槲矣X得好開絕對是一個(gè)非常重要的地方,然后也是我非?粗氐牡胤健
油耗:油耗很低,因?yàn)檫@款車也算是比較省油的,目前的油耗大概在八個(gè)上下。有時(shí)候會高,有時(shí)候會低,根據(jù)個(gè)人駕駛情況,
舒適:它的座椅我覺得還行,坐上去感覺挺舒適的,一點(diǎn)也不會感覺到硌屁股,同時(shí)腰部還有著明顯的支撐性。車身的懸架具有很好的濾震效果,通過減速帶的時(shí)候,車身震感也不算大。關(guān)閉所有車門和車窗以后,車?yán)锩娴撵o音效果也比較不錯(cuò),基本上聽不到外界的任何噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.自然吸氣和8AT變速箱的組合,隨著排放政策的日益嚴(yán)苛,現(xiàn)在搭載大排量自吸發(fā)動機(jī)的車型會越來越少,自然吸氣發(fā)動機(jī)雖然加速能力不及渦輪增壓,但是發(fā)動機(jī)表現(xiàn)比較線性。2.全新的平臺:TNGA平臺下的首款車,整體底盤提升明顯,和之前松松垮垮的感覺還是有很大的變化,整體重心降低之后也換來了一個(gè)更好的視野。3.安全配置豐富:全系標(biāo)配了十個(gè)安全氣囊,主銷車型都搭載了主動剎車和ACC自適應(yīng)巡航,再就是中保研的碰撞測試中凱美瑞也是成績優(yōu)異4.后期使用成本低,保值率高:自吸發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定性方面還是被大家廣泛認(rèn)可的,凱美瑞常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格500左右。二手車市場上豐田車一直是自帶光環(huán)
缺點(diǎn):大部分地方我都很滿意的,要說不滿意的,也只有一個(gè):外觀不是那么驚艷,這款車的外形比較大眾化,低調(diào)質(zhì)樸的外形,丑是不丑,就是開在大街上很難讓人一眼就被它吸引,屬于比較中庸的那種造型。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò),整體的風(fēng)格顯得很大氣,前臉一看就特別氣派,細(xì)節(jié)方面很有設(shè)計(jì)感,開出去也挺吸引人的,車身看起來比較長,但兩側(cè)的大燈非常搶眼,也是LED燈,可以說現(xiàn)在很多的高檔車都是用這種燈,感覺亮起的時(shí)候更帥,側(cè)面的運(yùn)動感很強(qiáng),是年輕人喜歡的風(fēng)格,車尾沒有一絲臃腫感,外觀算是比較合我眼的,主要是老婆她喜歡。
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾做的還是非常的不錯(cuò)的。整體給我的感覺特別的簡約,非常實(shí)用,條理性還是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)的,這個(gè)用料我感覺還是很不錯(cuò)的,非常的有檔次,方向盤和座椅這個(gè)材質(zhì)必須要好評。挺高大上的,大屏幕的話非常所有經(jīng)濟(jì)都很高,導(dǎo)航很好使的! 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航特別的好用,靈敏度挺高的,而且這個(gè)定位特別的準(zhǔn)確,再也不用駕個(gè)小手機(jī)放在那里了。
空間:這款車它的整體的一個(gè)乘坐的空間也非常優(yōu)秀,一家四口人綽綽有余,兩個(gè)小孩坐后面。老婆副駕駛空間都很充足,并且凱美瑞的空間有點(diǎn)是中央扶手箱,沒有延伸的,特別靠后感覺后排的空間還是非常大的,這款車到后備箱的空間也挺不錯(cuò)的,放一些大點(diǎn)的東西也完全沒問題。
配置:性價(jià)比還算是挺高的,作為一臺家用車,凱美瑞已經(jīng)做到了極致。
動力:2.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī),排量很好,但是動力表現(xiàn)還是杠杠的,這款車在平時(shí)低速行駛的時(shí)候提速也是挺快的,超車也都非常的快,沒有延遲。只要自己愛惜也就沒什么大的問題,平時(shí)我也不急加油,一般都是非常穩(wěn),因?yàn)槔纤緳C(jī)開車還是挺穩(wěn)的。
操控:
2.5L的發(fā)動機(jī)在8AT變速箱的配合下它的動力輸出特別的平順,開我這車幾乎沒有明顯的頓挫,包括停車起步都是如此,整個(gè)車子開起來是非常輕松的,包括這個(gè)轉(zhuǎn)向手感也非常輕盈,實(shí)際的操控感受確實(shí)是比我想象中的要好很多的。
油耗:開了一段時(shí)間,油耗不算高的,我個(gè)人是接受的,平時(shí)在市區(qū)上班,碰上堵車那是真的吃虧,但是這點(diǎn)油耗算下來也可以說對我們這種工薪階層的人來說很是友好了。如果跑高速的話,油耗可能會再低一點(diǎn)。
舒適:這款車的舒適性表現(xiàn)也挺好的,整車設(shè)計(jì)的不錯(cuò),看起來舒服。但是也有一定的缺陷,感覺車子的隔音處理的不是特別的好,噪音確實(shí)有一點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一個(gè)是外觀一個(gè)是內(nèi)飾。這兩個(gè)就是這款車的外在和內(nèi)在。我都很滿意,外觀大氣有質(zhì)感,時(shí)尚不失穩(wěn)重,很適合商務(wù)用車。內(nèi)飾跟外觀一樣,很有質(zhì)感,細(xì)節(jié)處理的也很細(xì)致?梢钥闯鰜硎怯眯淖龀鰜淼囊豢钴嚒?雌饋砭褪且惠v高質(zhì)量的車。
缺點(diǎn):每個(gè)車子都會有它的毛病的,這一款車子在我這邊用車過程中不滿意的地方。是這個(gè)后排中間的凸起設(shè)計(jì)的不是特別的好,雖然空間挺大的,但是中間這個(gè)人說下去的時(shí)候不是特別的方便,因?yàn)榧依镉欣先寺,所以說挺麻煩的,而且這個(gè)車子隔音做的也不是特別的好,隔音這一方面還是有待加強(qiáng)的。
外觀:外觀是非常合格的,前臉的造型還比較個(gè)性一些,大燈和它的中網(wǎng)造型都是相互呼應(yīng)的,看上去確實(shí)挺帥氣的,鋁合金大輪轂簡約又大氣,不過車子跑起來之后感覺還挺帥的,上一次朋友開的我的車子,感覺這臺車子的動態(tài)表現(xiàn)也確實(shí)是挺不錯(cuò)的,非常喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟它的外形一樣,比較低調(diào)。但是這一點(diǎn)我都不是很在意。我反而不喜歡那種花里胡哨的。這個(gè)車內(nèi)飾我還是比較滿意的,低調(diào)質(zhì)樸但是看的出質(zhì)感很好。不會給人廉價(jià)感,而且操作臺的布置非常的明顯,也不會搞那些亂七八糟沒有用的布置,反而很合我的心意,F(xiàn)在的車總是各種功能更新,但是實(shí)際上很多功能我是難得用到的,非常雞肋。
空間:空間上我覺得還是很不錯(cuò)的,因?yàn)榭臻g上整體就挺充足的吧,就是從乘坐方面來講的話,后排的話,這些前排的位置都是非常寬松的,然后也非常的好用吧,感覺是絕對充足的一個(gè)地方,后備箱這一方面,在出遠(yuǎn)門的時(shí)候,也能很好的應(yīng)對一個(gè)大件物品的擺放,所以也是非常輕松的一個(gè)地方。
配置:性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)格也不貴的,但是該有的功能都齊全了,而且它的做工也很細(xì)致,用料也很厚道,至少在這個(gè)價(jià)位內(nèi),我覺得它是做的比較好的車了,買給老婆,她比較滿意我就覺得值了,她打算好好保養(yǎng)這輛車,想要開到退休,哈哈哈。
動力:動力可以說是非常強(qiáng)勁了,特別的給勁兒,推背感十足的,不管是起步的過程中,還是整個(gè)車子在加速的過程中,感覺都是很給勁兒的,尤其是踩下油門的一瞬間,一點(diǎn)拖泥帶水的感覺都沒有,爆發(fā)力還是很強(qiáng)的,可以感受到源源不斷的動力輸出,而且在高速上也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控:
凱美瑞這款車的方向感還是非常好的,操控起來也都挺輕松的,非常的靈敏,車子無論是在拐彎還是掉頭方向盤回位的都非?
油耗:當(dāng)然作為車主而言肯定是希望它的油耗越低越好,這臺2.5L的發(fā)動機(jī)真的是非常節(jié)油了,前段時(shí)間天氣比較熱天天開車開空調(diào)它的平均油耗仍然可以穩(wěn)定在8個(gè)左右,所以說能跑到這個(gè)油耗水平我覺得這是非常厲害的。
舒適:這個(gè)可能覺得自己還是比較舒服的,坐上去很軟,還有就空調(diào)通風(fēng)的效果很贊,開啟空調(diào)以后兩三秒鐘流出來了,而且空調(diào)的噪音并不是很大,空調(diào)風(fēng)機(jī)聲音很小也挺安靜的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是凱美瑞的舒適度,不論是座椅還是其他方面都感覺非常的舒服,前排座椅有加熱的功能,這也是我到目前為止頭一次感受到的,冬天用的時(shí)候可以快速的溫暖起來,而且空調(diào)的溫度給人的感覺也是非常舒服的,剛剛好,不會覺得很刺臉,整體的溫度感掌握的很棒,每一個(gè)區(qū)域也都是很平均的狀態(tài)。
缺點(diǎn):嗯,總體來說的話,不會有什么大問題,比如說剛開始回來的時(shí)候,我感覺這個(gè)車子的味道稍微有一點(diǎn)大,然后自己也覺得有一點(diǎn)就是不太能接受吧,因?yàn)樘幚砥饋硗β闊┑模缓笤僖粋(gè)就是這個(gè)減震,我就是覺得稍稍微有一點(diǎn)硬吧,所以剛開始走我們家這邊的路,本來也有一段時(shí)間在修路,不太好走,所以感覺還是有一點(diǎn)起起伏伏的,自己開起來也比較心疼吧。
外觀:第一眼看到這款凱美瑞的造型我就感覺它的實(shí)力不錯(cuò)了,精致有型很帥氣,大燈的造型很犀利,而且它的燈源都廣,整體配合車子顯得更有立體感了,車子的腰身線條硬朗好看,很有年輕活力質(zhì)感。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾走的就是高調(diào),有品味的風(fēng)格,尤其是整個(gè)中控臺面以及座椅,它是采用了不同的顏色,所以有一種拼色的設(shè)計(jì),包括中控周邊也是采用了一些銀色的修飾條進(jìn)行了不規(guī)則的連接,在視覺方面就會顯得特別的有新意,有創(chuàng)新能力,中控屏的尺寸也是蠻大的,而且它是半立體式,戳的正前方,就覺得具有十足的立體感,看起來更加的具有科技感,語音識別系統(tǒng)也可以控制多媒體、導(dǎo)航、電話,所以它的功能性也是挺全面的,平常操控起來特別的方便。
空間:這車子的看外部的尺寸就知道它的實(shí)力了,長度和寬度都很好了,車內(nèi)的乘坐位置上都有人以后也能舒舒服服開車,視野一點(diǎn)遮擋都沒有,好多人都說這車子得五米了,其實(shí)凱美瑞還真沒有那么長呢,主要是設(shè)計(jì)的合理,感覺就哪哪都合適,就比如它的手扶箱還有后備箱的容積就很贊,收納東西很隨意,出遠(yuǎn)門能帶不少的日常用品。
配置:在豐田車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的應(yīng)該就是凱美瑞了,凱美瑞在同級別車型里面性價(jià)比也是最高的,保值率各方面都是相當(dāng)好的,所以選車就應(yīng)該選擇保值率高的車型。
動力:這個(gè)車子的動力我倒是沒怎么注意,自從結(jié)了婚,開車再也沒有以前那么莽撞了,但是這款車從他的日常表現(xiàn)來看,動力方面也是沒有什么問題的,起步不會很肉,加速的時(shí)候也是很絲滑,如果碰上爬坡,它也是非常的輕松。滿足我們家的日常需求,給老婆開的車,我主要還是求個(gè)穩(wěn)妥。
操控:
車開起來挺不錯(cuò)的,方向盤很好,而且車身底盤的質(zhì)感比較穩(wěn)重,車身不飄很扎實(shí)。
油耗:油耗有點(diǎn)嚇人。前面天氣冷的時(shí)候總是要開空調(diào),耗油還是挺快的。加上我總是要出去跑業(yè)務(wù),開車比較多,雖然它這款車的油耗沒有非常高,但是它也不省油啊。一個(gè)月跑下來加油都加的我心痛。工作需要也是沒有辦法,現(xiàn)在油價(jià)越來越高了。
舒適:舒適度比較一般吧,有不好的點(diǎn)也有好的點(diǎn),好的地方就是座椅是比較寬松的,而且座椅的軟硬程度是剛剛好的,給人一個(gè)支撐,開起來車來不累。但是也有不好的點(diǎn),就是新車買回來那個(gè)皮革味有點(diǎn)明顯了,我自己還好,我的家人現(xiàn)在還不怎么坐這輛新車,說要等味道散了再坐,他們會比較介意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)總體看下來的話,滿意他的地方確實(shí)還是比較多的,因?yàn)楸旧碜约涸谶x擇一輛車子的時(shí)候,肯定是會根據(jù)自己的要求去做選擇的,對于我來講,這個(gè)車子它做的比較好的一點(diǎn),首先最重要的一點(diǎn)就是我覺得他的風(fēng)格設(shè)計(jì)很不錯(cuò),因?yàn)樗约涸陬佒颠@一塊兒的話,我是相當(dāng)喜歡的,所以當(dāng)時(shí)也很能相中它的一個(gè)外觀造型,所以這一點(diǎn)我覺得是很重要的,然后也是我比較滿意的一個(gè)地方吧,我就覺得還是很不錯(cuò)的,自己也覺得用起來的感受非常好,因?yàn)樗粌H是長得好看,關(guān)鍵是操控手感方面也是非常流暢的就是整體,會給你感覺非常的,輕松好開,所以還是可以的。
缺點(diǎn):不滿意的地方,就是操作臺的一些功能我覺得很雞肋,不知道為什么會有這樣的設(shè)計(jì)。開車是一件很簡單的事。有些功能和配置就顯得畫蛇添足了。
外觀:凱美瑞這個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常的霸氣,我感覺是屬于我的風(fēng)格的,哈哈,硬朗的車身線條看上去非常具有設(shè)計(jì)感,這個(gè)大車頭的設(shè)計(jì)真的是讓他充滿了力量,大面積的近期隔山霸氣十足,兩側(cè)的大燈炯炯有神的,晚上打開的時(shí)候亮度十分的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選用的材質(zhì)摸上去手感很好,中控臺以及車門板上包裹的材質(zhì)還做了縫線處理,看起來更增添了一份質(zhì)感。多功能方向盤上面的按鍵字跡清晰,實(shí)際使用反饋也不錯(cuò)。車標(biāo)看起來也很精致,在陽光的照耀下顯得非常的上檔次。空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很雅致,做工方面看起來也不簡單。而且新車入手的時(shí)候,車?yán)锩嬉矝]有什么內(nèi)飾味,這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
空間:車身的外尺寸就很大,所以車內(nèi)的乘坐空間也不憋屈,尤其是前后兩排座椅乘坐起來舒適度相當(dāng)?shù)母摺?885*1840毫米的車身尺寸內(nèi)能夠輕松擺放兩排座椅。座椅的周圍還設(shè)計(jì)了豐富的儲物空間,像一些隨身攜帶的小零碎物件都能夠很輕松的找到存放的位置。前排兩個(gè)超大的杯架用來放保溫水杯正合適。后排乘坐空間也不小,頭部和腿部空間很讓人滿意。后備箱的容積在我看來也還不錯(cuò),一般的日常家用完全是沒有問題的。
配置:我覺得買這輛車是非常值得的,我比較相信豐田的三大件,硬件質(zhì)量是非常過關(guān)的,這樣后期開著也不用擔(dān)心經(jīng)常會出現(xiàn)小毛病,其實(shí)這樣在一定程度上也降低了用車成本,雖然買車的時(shí)候沒有享受到優(yōu)惠政策,不過這樣想想也覺得沒什么了,更何況還有一個(gè)更高的安全性保障。
動力:試駕的時(shí)候我就感覺這車子的動力很充沛了,其實(shí)不看它的排量一腳油門也能知道它是有實(shí)力的。雖然是自然吸氣的發(fā)動機(jī),但是它有2.5的排量哦,最大的馬力是可以達(dá)到209匹呢,然后就是超車的時(shí)候一點(diǎn)不費(fèi)勁,高速上面絲毫沒有壓力就能把前面的車子超越過去,爬坡或者盤山的時(shí)候稍微踩點(diǎn)油門就可以。
操控:
凱美瑞的底盤確實(shí)是有點(diǎn)高,不過我開了這么長時(shí)間感覺它的底盤重心還是很穩(wěn)重的,車身的穩(wěn)定性特別強(qiáng),在高速上開車的時(shí)候車子絕對不會出現(xiàn)任何發(fā)飄的感覺,再者就是過彎的時(shí)候車子也不容易出現(xiàn)側(cè)傾的情況,同時(shí)一個(gè)高的底盤也能帶來一個(gè)相對更好的通過性。
油耗:可能是我之前對車子的油耗這方面不是怎么太關(guān)心吧,但是現(xiàn)在越來越覺得實(shí)用。它這種省錢的車子誰能不喜歡呢,我相信沒有人會拒絕這樣一輛實(shí)用性強(qiáng)的車子,包括它在行駛過程當(dāng)中帶有的那種感覺也挺不一樣的,慢慢開下去覺得省油的實(shí)力是能夠感受得到的。所以這一點(diǎn)真的很重要,它其實(shí)是省油能力也算是比較強(qiáng)的了,我自己特別喜歡這種又省油又省錢的車子。
舒適:這個(gè)減震效果真的是非常的舒適啊,過一些減速帶特別的柔軟,把這個(gè)震感過濾的基本上能夠過濾掉的,車子沒有什么抖動的感覺,長時(shí)間的開車也不會感覺到很累。這個(gè)座椅坐在上面的時(shí)候,整個(gè)身體都被包裹住了,完全沒有疲憊感,哈哈,像是家里的移動沙發(fā)一樣。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
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