廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我個人覺得可能是他的這個操控性吧，因為我操控這輛車子的時候不會感覺到很笨重，反而給人一種比較靈活自如的感覺，讓人開車的時候不知不覺的像是會上癮一樣。還有就是這個車子他的動力也是相當不錯的，不管怎么說他的這個動力也是2.5的自然吸氣發(fā)動機，所以我在使用這個車子的過程當中，感覺他的這個動力還是比較充沛。
缺點：不滿意的地方我覺得可能就是它的減震不是那么的好，感覺有點像運動類型的懸掛，稍微有點硬，像我有一次開車回老家，經過一段坑洼的地方的時候，速度稍微快一點就能感受到比較清晰的起伏感，這就導致我不得不降低車速來緩解，如果要是它的濾震能力再好一點，那么車內的人乘坐體驗感估計會更上一層樓。
外觀：車漆未免也太薄了一些，我是很喜歡日系車的外形的，之前就聽說日產的車漆比較薄，所以我選擇了價格稍微貴一些的豐田，但是現(xiàn)在一看，豐田的車漆也不算是特別優(yōu)秀，飛起的小石子都能將車身底漆劃出來，看著真的是很心疼，但是它的外觀設計還是很好看很大氣，用的是LED的大燈，設計的形狀也非常犀利，線條流暢又運動，采用了18英寸的輪轂，造型是比較帥氣，整個車身打造的非常時尚，也非常有質感，一看上去就知道是比較高級的車型，尤其是前臉十分圓潤。
內飾：車內飾的材質很好，也很高級，走的是簡約大氣的風格，用料很良心，有真皮的方向盤，還有真皮加仿皮拼接的座椅，我個人最愛的還是這個10.1英寸的液晶觸摸顯示屏，前排座椅不僅有加熱的功能，還有通風的功能，相當?shù)娜诵曰麄�內飾看起來就是非常有質感，很多人都覺得日系車的內飾做的不太好，其實現(xiàn)在新款的車型打造的還真的是不錯，不要買太便宜的車型，內飾都是比較高級的。
空間：車型是中型車，往常日子使用的過程中，在前面開車，我覺得全體的空間給我的感受仍是挺不錯的，這段時刻有去后排感受一下，其時沒有特別的留意吧，就發(fā)現(xiàn)后排的腿部空間并沒有前排那樣的自若，假如能在寬敞10cm就堪稱完美了。
配置：車子確實非常優(yōu)秀，而且在后期的用車過程中也確實帶來了更好的用車體驗，但就是買車那會真沒想受到太大的優(yōu)惠，豐田旗下的車子也將價格拿捏的太穩(wěn)了，畢竟凱美瑞都上市這么長時間了，而且對于這個價格以及同級別的合資轎車來講，我覺得凱美瑞的車內配置相對也比較低一些。
動力：盡管我對車子的動力要求的并不高，可是它的體現(xiàn)仍是十分棒，在起步的時分徹底可以輕松的做到十分敏捷并且平穩(wěn)，提速也會十分的順暢，沒有一點卡頓的現(xiàn)象，我盡管平常不喜愛開快車，可是跑高速就會不同，車子強勁的動力會得到充分的釋放，這個時分我也徹底不會糟蹋車子這么棒的動力。
操控：
它的油門質感很有高級感，踏板腳桿感偏沉，響應速度很快，動力非常跟腳。它的底盤很扎實，有豪華轎車的質感，開起來顯得十分高級。它的底盤整體感表現(xiàn)很好，轉向和路線和預想的基本一致，車尾的響應及時，開起來游刃有余。它還有全速自適應巡航系統(tǒng)，跑長途時能輕松點。它還有自動駐車、上坡輔助等功能，讓我能輕松駕馭它。
油耗：在買凱美瑞之前最讓我放心的就是油耗了，我相信凱美瑞絕對不是太費油的車，因為我身邊開日系車的朋友太多了，這都是大家的共同的說法，盡管2.5l的發(fā)動機排量確實不小，但我們家這臺車目前的平均綜合油耗就在8個左右，像我這樣的普通上班族也沒那么多機會要跑長途高速。
舒適：它在舒適性方面，表現(xiàn)的是非常好。皮質的座椅手感非常好，軟硬也合適，對身體的包裹性和承托性都挺不錯，長時間的乘坐也是不會太累的。前排座椅還有加熱通風功能，讓前排的舒適性更高些。它的前后排都設計有USB接口，給手機充電是很方便的。還有它的JBL9喇叭的音響，音質是非常好，聽歌沒什么雜音，比較享受，不愧是高端車的配置。它還有全景天窗，讓車內更亮堂些，還能通風換氣，兜風時還能打開，拉風的很。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺非常有實力的日系B級轎車，這臺車子的確是將內在做的非常優(yōu)秀，畢竟有著同級別狠少見的2.5l自然吸氣發(fā)動機，同時也匹配的是一臺變速箱，這對動力總成確實是非常讓我滿意的，盡管沒有現(xiàn)在很多2.0T渦輪增壓發(fā)動機那么強的動力爆發(fā)性，但這臺車子的動力輸出依舊是挺出色的，不管是平順度還是后期的動力儲備，也都沒有任何問題，尤其是在轉速相對較高的情況下，也更能體現(xiàn)出來本身的動力樂趣，同時作為豐田Tnga架構下的第8代凱美瑞，這臺車子也擁有著非常高的顏值以及內飾設計，而且本身的安全性也是比較強的，不管是車身架構還是安全性配置都很棒，同時后期的養(yǎng)車成本也確實比較低，不管是保養(yǎng)維修費用還是油耗都沒有什么壓力。
缺點：車子哪哪都好，沒有任何問題，就是感覺這個價格要高一些，同時新車的價格也確實比較堅挺，當時買車的時候也沒有太大的優(yōu)惠。
外觀：它的外觀比較體面，造型風格新潮，前后包圍不單薄，輪圈也不小。車頭的大燈很犀利，氣勢十足。格柵雖然不是很大，但車頭卻很有精致感。側面看，車身修長，輪圈看著也大氣。車尾設計簡單，立體感強，很有運動感，尾燈晚上開很有辨識度。這款車開著出門，絕對是非常大氣，很有面子的，氣場上完勝。
內飾：我開端私底下去了解車子的裝備以及口碑的時分，發(fā)現(xiàn)確實是有個別的人吐槽它的內飾，但后來我在4s店也有注意了一下在網上看到的問題，就發(fā)現(xiàn)并不是他們所說的那樣，究竟每個人所喜歡的特色不同，這款中控屏便是我很喜歡的，造型很立體，并且周圍那些比較簡單的規(guī)劃其實也愈加襯托了整個車子內飾極簡的風格，或許有的人就會比較賞識老款的規(guī)劃，但這也不能算是它的問題，只能說蘿卜青菜各有所愛，而我就剛好愛凱美瑞的規(guī)劃。
空間：作為B級車的凱美瑞在空間方面肯定是很占優(yōu)勢的，畢竟這輛車擁有著4.88米的車身長度和1.84米的車寬，車內的橫縱向空間都得到了有力的保障，而且這輛車的座椅布局也是真的合理，前后排的活動空間都是非常充裕的，我1.77米的身高不管坐到前排還是后排都沒有任何問題，作為商務用車也非常合適。
配置：我覺得性價比很高，并不是因為它的價格便宜，而是因為它的本身配置特別豐富，用的是隔音玻璃，但是價格也沒有增加，很多細節(jié)設計的都很不錯，包括日系車的短板，內飾方面打造的也很高級，加上外形看起來很大氣，給人一種很貴的感覺，油耗方面表現(xiàn)也很不錯，綜合起來就會覺得這輛車的性價比很高，后期的投入應該也不算大。
動力：我覺得這輛車子搭載的發(fā)動機仍是比較兇猛的，是2.5l的，并且最高馬力能到達209匹，是在同等級別車子里面，我覺得手感最為豐厚，以及最為猛烈的一輛，日常用的過程中也是時刻在狀況，這種高強的發(fā)動機一向都是我比較神往的，現(xiàn)在也總算挑到了適宜的。
操控：
這臺車子所帶來的駕駛感受確實是相當不錯的，尤其是8at變速箱的平順性和換擋體驗都很棒，而且運動模式下的動力明顯更為跟腳一些，自然也就更有駕駛樂趣了，扎實的底盤也確實很有安全感，總的來講這輛車帶來的駕駛體驗主要還是以穩(wěn)重為主，整個車子開著就比較輕松，沒有因為更大的尺寸帶來太大的壓力，而且它的轉向也是比較輕盈的，市區(qū)低速蠕行時力度也很好掌控。
油耗：油耗不算高吧，豐田的車子本身都是很省油的，我這車子2.5的排量，百公里油耗8.0個油，讓朋友們都羨慕的不得了，老婆夸我車開的好，這么省油，娃的奶粉錢都省出來了。
舒適：更大的車身尺寸也保證了更寬敞的乘坐空間，而且這臺車子前后排的座椅都設計的挺大的，我1.77米的身高坐上去腿部不會有特別多的懸空，從工作的地方開到老家將近四個小時真不至于讓人出現(xiàn)特別難受的情況，主要也是因為駕駛位有腰部支撐功能，整個身體能被很好的承托，而且像是座椅加熱和座椅通風這兩個比較高檔的配置也都是有的，所以不管是主觀乘坐舒適度還是車子本身的配置也都有的非常出色的表現(xiàn)，實際的乘坐感受那肯定是相當不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是內飾比較豪華，不管是設計風格還是各部分材料的使用，都讓人感覺很高檔。真皮方向盤和皮質座椅，提升了內飾豪華感，而且都能電動調節(jié)，讓人更感高級。內飾給人的氛圍也是比較高雅溫馨的，坐在車內，心情能自然放松下來，開車嗯氛圍感非常好。
缺點：車漆這一塊還是讓我挺無語的，因為我發(fā)現(xiàn)這輛車子的車漆挺薄的，薄的都有些超出我的想象了。其他的方面感覺做得還是相當不錯的，至少從買回來到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)其他問題了，也就只有這一個問題讓我有一點傷心而已。
外觀：外觀風格確實是非常年輕精致的，而且整體看上去也很運動，我特別喜歡它的側身造型修長的車身前后比例分割非常協(xié)調，貫穿前后的腰線以及棱角分明的車身輪廓也還增強了一定的運動氣息，還有車后雙邊單出的排氣也很符合整臺車的氣質，不過這臺車子的車漆看上去也非常漂亮，給我的感覺就是很有檔次感的。
內飾：同級別車型中凱美瑞的內飾確實是挺有個性的，“y”字形的中控造型也是豐田凱美瑞的標志性設計，整體看上去確實挺大氣的，還有中控部位的鍍鉻飾條也讓它的中控臺看起來更有層次感，另外就是這個車載空氣凈化器和負離子發(fā)生器都挺實用的。
空間：凱美瑞的空間實用性還是很OK的，這輛車不僅只是前后排的活動空間比較充裕，而且車內的儲物空間真的是隨處可見，前后排的杯架用起來都特別順手，還有它的后備箱也是非常深的，最里邊完全可以放一些不太常用的東西，外邊留出一點空間就足夠日常使用了。
配置：對于我來講的話，這款車屬于中型轎車，空間很大，老婆懷孕了，特別的需要一臺這種舒適性好的車子，在凱美瑞的價格上應該屬這款最實惠了，配置真的是特別的豐富，但是家庭作為家庭代步很足夠了，而且還是老婆喜歡的，自然是性價比很高的了
動力：用了2.5L的自然吸氣發(fā)動機，馬力有209，一般超過200的馬力都是要采用渦輪增壓的發(fā)動機才行，而自然吸氣的發(fā)動機就能達到這么大的馬力，可見豐田在動力方面的把控十分不錯。
操控：
操作起來容易，還帶的有輔助操控配置，上坡輔助自動駐車都帶的有，基本可以避免溜車的情況發(fā)生，這樣也就增加了很高的安全性，開起來也很放心。最開始的時候我是沒想到凱美瑞有這樣的操控表現(xiàn)的，這算是多出來的驚喜
油耗：在油耗方面，買車時就是看中它排量大，所以即使油耗高點我也是能接受的，不過現(xiàn)在的油耗數(shù)據我覺得一點也不高，還非常的省油，讓我出乎意料，希望能繼續(xù)保持下去。朋友們見我2.5L的排量能開到這個油耗，也是非常佩服了。
舒適：車子的舒適度很高，尤其是濾震效果非常好，這個車子底盤增加調節(jié)的會更加靈活一些，在同級別的車里面也是屬于能駕駛起來非常舒服自在的車。我自己特別欣賞這種車，所以覺得家里人坐在這個車上的感覺很好，這一點是比其他車子表現(xiàn)的都好。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2848公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞的一些細節(jié)地方做的確實是不錯，讓我覺得特別欣賞這輛車子，首先輔助功能就比較多，比如倒車影像以及全速自適應巡航系統(tǒng)都感覺非常的實用。包括它座椅也是比較貼合人體的，我也感覺在這方面做的很突出，也是讓我覺得非常的舒服。反正這就是這個車子表現(xiàn)很好，也讓人覺得特別滿意的一個地方，乘坐感受這方面帶給我的感受比其他車子做的都要更好，這也是我覺得它很值得入手的一個地方。
缺點：非要說出不太滿足的，便是覺得當時的隔音效果不是很完美，但這也只是在前段時間我出差的時分比較晚，高速路上也沒有什么車，開得又比較快，這時分的胎噪聲就比較顯著，日常在市區(qū)開的時分沒有這么的顯著。
外觀：我覺得它的外觀設計很符合我自己的審美，車的前臉看上去比較的霸氣，特別是它的橫格柵，具有辨識度的同時又有一定的威嚴感，但要是從側面看上去又有一定的流線型，又增加了它自身優(yōu)雅的氣質。
內飾：看了很多車子，感覺這款車子的內飾還算是不錯了，不僅沒有什么異味，內飾的材料和做工也都挺不錯的，內飾的顏色又耐看，摸起來手感又好，中控大屏畫質好，而且屏幕大倒車影像非常高清，導航一把好手，我的得力干將，用起來很爽！
空間：車子其實他就是在車內的儲物空間方面做得不是特別好，我覺得這樣車子在其他方面做得都不錯，整個車的線條比較流暢，對我來說這是十分性感大加都覺得滿意的車子，相信不管是從哪個角度來看，這個車子空間一直是表現(xiàn)得很好的一點
配置：縱觀全體的狀況，我覺得凱美瑞的性價比是很高的，首先它的油耗在我不經意間就現(xiàn)已降到了比我預期值還要更低的值，并且當時買車的時分，店家也給了很大的扣頭，在那么優(yōu)惠的價位之上還給我省下了一筆很大的支出，車子用了這么一段時間本質上也沒有出現(xiàn)什么問題，一切都在我的掌握之中，并且與我的期待值各方面的匹配程度也都很高。
動力：2.5的排量，這個動力作為家用很夠用了，平時高速上跑個120碼是非常容易的，不過為了安全，我一般市里面還是只跑幾十吧，畢竟安全才是第一的呀。
操控：
這臺8AT變速箱確實是將平順性和駕駛樂趣做到了完美的平衡，而且電動助力的轉向給人的感覺就比較絲滑一些，力度特別好掌控，指向還特別精準，另外就是這輛車的車身靈活度也是很OK的，我老婆生孩子之前就已經拿到了駕照，但現(xiàn)在也算是個妥妥的新手司機，最近我已經讓她上手開了，我覺得凱美瑞對對女司機還是很友好的。
油耗：現(xiàn)在我的百公里耗油量大約6.8L左右，估計會有人油耗比我低，但是應該也不會低多少，現(xiàn)在開的公里數(shù)已經很多了，磨合期肯定是過了，它的排量還是挺大的，好在油耗控制的也不錯，市區(qū)擁堵路段的時候會提升到7.2~7.5左右，開了空調的話還會再提升一些，不過從動力和性能方面來說，這個油耗也算是相當可以，平時加油就用92號汽油，單價還是很低的。
舒適：舒適性好，坐車里感覺很平穩(wěn)，而且車子帶的有多層隔音玻璃，車里的噪音也不是很大，特別適合像老婆一樣的孕婦乘坐，帶的空調系統(tǒng)好，坐起來感覺舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡這個外觀，原本凱美瑞是一個比較老的品牌，這款系列好像要比之前的都愈加的年輕化了，全體的規(guī)劃感有提高，越來越符合年輕人所尋求的那種潮流時尚的審美觀，并且全體的概括規(guī)劃的也越來越清晰，層次感清楚，給人一種很立體感的感覺，不會覺得模棱兩可。
缺點：我最不滿意的一點是車內沒有配置手機無線充電功能，畢竟是有豪華路線，這點不應該沒做到，有時候忘帶充電線，有無線充電的話會更加方便些，這個小問題如果解決了，那就算是很完美的了
外觀：凱美瑞在豐田車系中確實是有車知足輕重的作用，這臺車子的外觀設計也同樣非常漂亮，前臉設計看起來特別運動，視覺沖擊力很強，比較大的車身尺寸再加上優(yōu)雅流暢的線條也使得這臺車子的側顏看起來非常漂亮，而且車漆也非常漂亮。
內飾：內飾能夠做得這么好，10.1英寸屏幕清晰實用，相信比其他車子都要更加優(yōu)秀，我自己覺得這個車子內飾還是比較加分的。并且它的功能也比較豐富，相對來說還有其他的一些功能，這些地方處理的都不錯，所以我認為這個車子它還是比較有質感的，包括周圍的一些其他的功能也能夠展現(xiàn)出來它自己的表現(xiàn)力的，所以這一點我覺得還是覺得很喜歡。
空間：它只要是能夠在空間方面表現(xiàn)的優(yōu)秀，那就是特別適合我的一輛車，那就是真的比較符合要求的一輛車。坐在車里面不會有那種明顯擁擠的感覺，像我平常在市區(qū)里面開車開得還比較多，但它空間大就不會覺得很壓抑，整個空間空出的還是比較好的，我覺得這就是這個車子真正的實力，并且它在后備箱的設置方面非常好，在整個儲物空間方面以及乘坐空間方面這車子都是同級別當中的佼佼者。
配置：它的性價比是很高的，不管是外觀的氣場還是內飾的檔次感，都是非常優(yōu)秀的，而且老少通吃。家里人和親戚朋友也都夸我這車買的太值了，不僅漂亮還很有豪華車的感覺。它的動力輸出也是很強的，排量大，底氣足，在路上提速超車很有信心。買了它以后，開著出門回頭率很高，讓我開心的不行。
動力：它的動力配置，讓它在動力方面有著不俗的表現(xiàn)。在整個加速過程，動力輸出線性自然，加速感也挺強烈的。它的變速箱在平順性、動力銜接以及燃油經濟性都有相當不錯的表現(xiàn)。開著它不管是在城市道路還是高速，都能游刃有余，提速給力，超車自信滿滿，能夠滿足我的需求。
操控：
車子的方向盤手感挺不錯的，指哪打哪很好操控，就是車子會有出現(xiàn)車速過快導致的轉向過度的現(xiàn)象，偶爾會有些虛位，其他的都挺好的，車子操控性也挺好的，沒什么問題。剎車和油門非常靈敏。
油耗：目前來看的話這個車子的省油能力做的還是很好的，凱美瑞作為一輛家用的車來說，它的油耗確實是比其他車子都要更低，而且油耗低了就代表這個車子它的表現(xiàn)力也很好，確實是比較省錢，而且也確實是能夠符合我的預期。我們大家都覺得這個車子的油耗慢慢的能夠展現(xiàn)出它自身的實力，讓大家都覺得看出來是一輛很省油的車子。
舒適：首先說說它的座椅，前排的加熱通風以及腰部支撐功能都特別實用，后排還可靠背調節(jié)，這樣的設計簡直太貼心了，其次說說它的底盤，規(guī)整且具韌性的底盤可以將路面上的大部分顛簸都吸收掉，所以坐在我這車上真挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，鋒尚版的造型真心好看，年輕、時尚、運動。配置豐富，動力足夠，內飾也非常好看
缺點：胎噪和發(fā)動機噪音有點大，后期換個輪胎可能會改善，不過可以接受。內飾硬塑料有點多，和國產車或者通用沒法比。車機系統(tǒng)太爛，網絡慢，反應慢，識別慢。空間同級車沒有優(yōu)勢，最多比阿特茲大點，比邁騰小，比雅閣小。
外觀：外觀方面來看就比較時尚，前后大燈都是相照應，車頂看起來也很美觀，整體車型都是很時尚那種。
內飾：內飾一直是我不喜歡的一點，不清楚其他的女司機和我的欣賞水平是不是一樣的！內飾的顏色我覺得還是挺滿意的，都是中控的設計感覺我欣賞不來，看看其他人對這個是怎么評價的。大體上我還是滿意。
空間：本來凱美瑞車身就長，前后排的空間夠夠用，整個車坐滿了不會覺得擠。
配置：我是在缺芯之前買的，買過就沒有優(yōu)惠了，這算是買巧買值了吧。
動力：這款車動力還是很給勁兒，平時在沒人的路段提速動力十足，開著很有感覺，不過起步的時候要比一般車慢一點點。
操控：
安全套裝輔助駕駛，還是非常好用的，車道保持輔助系統(tǒng)，車道偏離了會報警，自動遠近光燈，自適應巡航系統(tǒng)，這些都非常好用
油耗：油耗方面很不錯，綜合來看這款車非常省油平均在8.1我很滿意
舒適：車內相對安靜，外面的噪音幾乎進不到車內的隔音效果還是比較理想。再說座椅看著就挺高檔的，材料比較好，摸著舒服比較，有彈性。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款凱美瑞的預碰撞安全系統(tǒng)不管是在白天還是晚上都能自動識別自行車和行人，輔助功能很強，安全性能很高，交通安全很重要，開車都會有盲區(qū)，這個功能非常適合新手。
缺點：不滿意的地方，除了價格優(yōu)惠力度小，其他地方還沒有，等后期有問題再來評論。
外觀：前臉設計中網兩側開口擴大，強化了外觀視覺效果，看起很有型，非常有運動氣息。
內飾：對比老款，內飾并沒有撒子突破性的設計，只是在有些小細節(jié)方面做了改變，嵌入式的中控屏幕變成了懸浮設計，屏幕變大了，功能的話微信能正常的聊天語音那些，但是不能發(fā)送和接收圖片，希望下一款的時候能改進。
空間：空間足夠寬敞，后排空間也充裕。后備箱也非常深
配置：凱美瑞的性價比不可能低，買的人這么多，我相信大眾得眼光。
動力：動力三種模式，切換的話會有三種顏色在屏幕上，太有科技感了！動力切換時候有這頓挫，到100碼時候，轉速會明顯看到跳下！不是很順暢
操控：
方向盤靈敏，底盤過濾一般，舒適度一般。家用車，沒有極限駕駛，不做評價。
油耗：我家距離上班的地方來回20多公里，三分之一的城市路段加上三分之二的郊區(qū)，目前油耗大概是8.4-8.7左右，還行吧。
舒適：我老公開的時候我長期做后排，感覺豐田車一直以來對舒適性的理念非常重視，讓駕駛者和乘務者都感覺非常舒適。后排的坐椅角度設計也是非常舒適的畢竟我們一家人長期出去游玩，家庭成員也多，還是舒適性對我們來說很重要。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 四平
裸車價格23.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程263公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是動力了吧，當時買車的時候就想買個動力足的，我有點急脾氣，要是那種怎么加速都肉唧唧的車開的會讓我上火，凱美瑞這點就不錯，起步利索，動力足超車不卡，而且動力輸出也很平穩(wěn)。駕駛感很不錯，所以我對這一點十分滿意。然后就是油耗這一塊不高不低，我看好多車友油耗才8個多，我這邊一直在9上頭飄著，可能是我開車習慣導致的吧。還有就是凱美瑞外觀也可圈可點，黑車紅內，我覺得挺符合我穩(wěn)重的外表和熱情的內心。。。
缺點：不滿意的地方也是有的，就比如說這款車的空間，我覺得后備箱不是很大的，然后就是這款車的新車味道也很大。
外觀：這款車的外觀造型還是蠻帥氣的，第一次看到這款車的時候就是很心動的感覺，然后很多方面我覺得做得也不錯。
內飾：內飾方面的話，設計的很上檔次，風格是簡約的風格，整體按鍵設計也是簡約那種，座椅的話設計的比較細節(jié)。
空間：空間沒什么問題，主副駕駛電動座椅調節(jié)方便，在后排的話可以調節(jié)副駕駛，這點不錯。后排凸起一般可以接受。后備箱開口挺大，東西好放！
配置：性價比來說我覺得這款車的性價比很不錯，這個價位來說買的很劃算，不過我買這款車的時候沒有什么活動。
動力：日常的起步加速是挺快的，用不著0.1秒就能快速起步以及后期的加速非常的猛，當時去看動力就覺得挺不錯的，現(xiàn)在實際駕駛很給力，爬坡以及應對任何情況都是給力的。
操控：
操控整體容易上手，開著的感覺也是非常好，車很平穩(wěn)啟動的聲音也不大。
油耗：百公里7.8，同級別里面算是比較省油的了
舒適：凱美瑞走爛路的時候覺得底盤有點低，會傷到車。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3159公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，高速7個油，城區(qū)9個油，平均8.5個油。關鍵是92號的粗糧。外觀年輕時尚運動氣息濃厚，座椅騷氣，操控簡單容易。
缺點：啟動車的時候，中控屏有個預熱的時間，啟動時間非常的慢，倒車影像也有點遲鈍，要緩個一兩秒，而且非常的卡頓，如果不預熱直接啟動中控屏的話，倒車影像會更卡，這點非常不滿意。從老款到新款并沒有什么很新穎的設計。
外觀：凱美瑞的座椅運動感更強，低重心的設計，座椅比雅閣要矮，而且座椅的舒適性和包裹性都很好，可以達到一個很不錯的運動駕駛氛圍感，多項電動調節(jié)，腰托也很舒服，長途駕駛不累。
內飾：內飾我想吐槽下，整體比較中規(guī)中矩，沒啥亮點，不過也可以接受，豐田嘛，大家都懂。
空間：中級車標準，空間寬敞，儲物空間豐富，后備箱也很深，
配置：無論從豐田的品牌力，還是凱美瑞的知名度，口碑，都非常高，非常好，保值率也高，這個八代凱美瑞都上市好幾年了，從優(yōu)惠力度上就能看出一些道道，性價比很高，很滿意
動力：開了一個多月沒發(fā)現(xiàn)有給油速度跟不上的時候。
操控：
本人小白，沒開過指向性好的車，就覺得逍客的方向盤算是指哪打哪，而且還可以有運動和普通兩種模式的選擇，方向盤手感不錯，車子身體較為龐大，倒車不是那么方便。
油耗：油耗方面這款車很不錯，綜合來看這款車非常省油，我很滿意。
舒適：這款車的舒適度我覺得真的在同價位里面我是最喜歡的，車內風格就是我喜歡那種讓人覺得心情愉悅，然后座椅我覺得用料做工都很用心，不過這款車的隔音效果也是需要提高。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣安
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外形，一眼看過去線條就很有美感，內飾方面我覺得也是我滿意的風格，整體氣息讓人覺得很高級。
缺點：不滿意的話就是等車等的我很急躁，時間有點長了。然后及時這款車起步的時候不是特別快，而且車子的噪音處理不是很好。
外觀：外觀真心好看，必須要點贊。是讓人心動的感覺
內飾：內飾非常運動啊，做工和用料也不錯。
空間：車子的空間絕對沒問題，大高個坐進去一樣能活動，一點沒有別腿的問題。前后排都很寬敞看著就很舒服。尤其是喜歡后備箱的大空間，夠深夠寬能裝不少東西。如果全家出去玩也足夠用，人坐著舒服也能帶不少東西，這一點真的是太棒了。
配置：性價比的話我覺得價錢很實惠，現(xiàn)在拿下還不錯，很推薦，不夠就是等這款車的時候等了一段時間。
動力：2.5 CVT自吸發(fā)動機，也不用我多解釋啥了。變速箱足夠順滑，感受不到換擋的頓挫感動力日常上下班足夠，就是起步有點肉，速度悠起來就好多了，畢竟排量在那擺著呢，值得一提的是加速過程十分線性，不知不覺的就踩到100了，有好幾次差點超速...
操控：
駕照拿到手也有幾年了，之前一直開的是家里的一輛車齡6年的名圖，換新車之后，對比之前的操控手感，我覺得方向盤更有感覺，不輕不飄沒有壓手的沉重感，轉向精準，很有安全感，再者就是車子調教的很不錯，轉彎很平穩(wěn)，沒有傾斜感。剎車靈敏，油門給力，無論是超車還是急停都很巴適。再者中控觸屏也靈敏，沒出現(xiàn)過卡頓的情況�？傮w而言，凱美瑞操控這一塊我用著還是順手舒服的。
油耗：很多時間都是奔波在城市道路，高速的話也偶爾會上。 加滿一次油的話，可以用好長一段時間，油費省了很多算是比較省油又經濟的車子。
舒適：座椅很舒服，開很久車也不會很累，而且電動調節(jié)上下高低都可以調節(jié)。
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