一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體外觀時(shí)尚大方硬朗緊湊
缺點(diǎn)：沒有座椅記憶
外觀：Q5的外觀是我最滿意的，尤其是13款，前面的日間行車燈以及晚上后面的的尾燈示寬燈，就像是黑暗中的精靈，雖然已經(jīng)提車，但每當(dāng)遇到路上同樣的Q5都會忍不住多看幾眼，多贊美幾句。只可以自己坐在里面看不到自己的Q5美麗的外觀。
內(nèi)飾：沒有買Q5之前也沒有開過這個(gè)價(jià)位的車 總感覺各方面都好 也沒有大家評論的內(nèi)飾粗糙之類的問題 都感覺OK拉 歐式的商務(wù)時(shí)尚內(nèi)飾加上黑色雄勢霸氣中控臺更彰顯了貴族的氣息。
空間：空間其實(shí)是相對的，對我來說Q5的空間基本夠用，因?yàn)槲抑挥?.75米，多數(shù)時(shí)候是我一個(gè)人，前排空間是相當(dāng)滿意的，只是偶爾家人一起出行如果開Q5的話，后排感覺有點(diǎn)擁擠了，如果后排想坐三個(gè)人的話，那就很可憐了！！
配置：由于是9月份去談的車價(jià)格，整體價(jià)格可以談的多一點(diǎn)，那時(shí)候談的價(jià)格大概是6點(diǎn)多一點(diǎn)，最終以40.1萬元拿下技術(shù)版。
動(dòng)力：很好，滿載完全沒有壓力！
越野：
很不錯(cuò) 就是全系不帶中央差速器鎖止 通過性降低
油耗：油耗還行,畢竟四驅(qū)在那擺著
舒適：按照兒子的說法是比原來的速騰要舒服多了，作為駕駛員說，我卻沒有那么強(qiáng)烈的感覺。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭菉W迪，所有比較有面子，特別事豪華車suv，看下去好，而且開起來舒服，動(dòng)力用起來不錯(cuò)，最主要的是日行燈實(shí)在太漂亮，我很膚淺地說，我真的是沖著外觀去買，這也是我沒選xc60,glk,srx的原因.
缺點(diǎn)：后排空間不是很豪華，但是坐起來也是非常夠用了
外觀：乘坐空間：我身高172，前排空間還不錯(cuò)！后排空間相對比較拘謹(jǐn)儲物空間：后備箱較寬大，很能放東西！后備箱空間表現(xiàn)較為滿意！橫向?qū)Ρ龋合啾缺捡YGLC，寶馬X3來講各方面較均衡，選擇奧迪=低調(diào)又內(nèi)涵！哈哈哈哈
內(nèi)飾：加速相當(dāng)快，聲明：本人開過出租，99年的駕照!
空間：過彎還需要適應(yīng)，其它各方面操作良好。
配置：高阿
動(dòng)力：舒適還可以，不過后排中間的就真心比較難受了，后排大人的話只適合做兩位
越野：
感覺還不錯(cuò)，如果再長10CM就好了
油耗：內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)！�。。。。�！
舒適：41w，能夠買到奧迪suv,led日間行車燈，全時(shí)四驅(qū)，電動(dòng)尾門，全景天窗，該有的配置都有..........只能說大眾很了解中國人，這也是為什么長期熱銷的原因！
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：急彎比較甩，感覺車轉(zhuǎn)彎時(shí)很重，怕轉(zhuǎn)不過來。
外觀：Q5的空間我覺得足夠了，常用的水杯，小區(qū)出入卡，都有地方可以安放，就是感覺煙缸有些小，有些淺，用點(diǎn)煙器給手機(jī)充電旁邊的煙灰槽放不下手機(jī)。后排很少坐人，所以感覺還可以，有時(shí)媽媽和妹妹會坐在后面，她們坐著挺舒服的，要是185以上的可能有些窄，但畢竟是SUV嘛，可以接受。后備箱很寬敞，放了兩個(gè)整理箱，還有很大的空間，這點(diǎn)很滿意。
內(nèi)飾：作為一款城市SUV，本就不期望能有比較強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，被A6超車也是很正常的。
空間：靈活
配置：提車時(shí)間不長，還在磨合，在十三左右，雖然是四驅(qū)稍費(fèi)油，對我卻是考驗(yàn)，可以借此培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣，幾天的感受此車決不想噴子所說的費(fèi)油，11到12還是很容易做到的，20幾萬的轎車都差不多這個(gè)數(shù)值了，日系除外�？傊梢越邮�
動(dòng)力：前排還可以但后排座椅有點(diǎn)硬，懸架比想象的硬
越野：
外觀好看，尤其是日間行車等
油耗：很滿意
舒適：這個(gè)價(jià)位說實(shí)話 沒有無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng) 沒有3GMMI 沒有很多這個(gè)價(jià)位該有的功能
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2439公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：211的馬力帶將近2T的車，提速還可以
缺點(diǎn)：雷達(dá)在前進(jìn)的時(shí)候無法自動(dòng)開啟，必須手動(dòng)開啟
外觀：我1米8感覺還可以，后排空間能夠滿足家用。
內(nèi)飾：本車搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配備的是8速手自一體變速器，個(gè)人感覺動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速還是比較快的，本車采用quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由于城市開，沒走過山路，具體沒什么感受。
空間：感覺還是不錯(cuò)。
配置：滿意。城市大概14，高速7-8.對于整備質(zhì)量1.9T,全是四驅(qū)的車型來說，百公里11升左右已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：舒適性比較滿意，SUV視野開闊，駕駛感覺舒適。大家如果為了座椅舒服，建議不要用亞麻坐墊，沒有包裹感，還有點(diǎn)硬。
越野：
10分給它8分
油耗：耐用性強(qiáng)。就是儲物空間太少，安排不合理
舒適：性價(jià)比在同級別中算比較高的 而且很實(shí)用 但不可否認(rèn)的是 中國車價(jià)普遍虛高 40萬的車的確是在各方面要強(qiáng)于20萬的車 但是我認(rèn)為正常的話Q5頂多就是30多萬 只能說相比同級別的車性價(jià)比要高（尤其是X3，我不知道50萬的起價(jià)貴在哪里）
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，到現(xiàn)在20000km，行車電腦顯示平均油耗大概10.2，主要是在市內(nèi)上下班開，一直開空調(diào)。
缺點(diǎn)：一是新車氣味太重，難道國產(chǎn)就只能用廉價(jià)的材料嗎？進(jìn)口的Q5基本沒啥氣味，國人真是命賤。二是中控臺的功能太雞肋，用方向盤上的旋鈕調(diào)節(jié)音響的時(shí)候，顯示居然不是大屏幕，而是在方向盤前的一個(gè)黑白小屏上，還不能顯示文件名，只能顯示track01之類，空調(diào)調(diào)節(jié)太麻煩，和日韓車差距不是一點(diǎn)半點(diǎn)�？磥淼聡苏娴暮芄虉�(zhí)啊。
內(nèi)飾：夠用
空間：方向指向還是很精準(zhǔn)的，真皮方向盤手感不錯(cuò)，視野好，過彎感覺很穩(wěn)，“夸戳”抓地力好
配置：剛提車那會比較高，基本開空調(diào)在15個(gè)左右了，現(xiàn)在慢慢降下來了，保持在10-12。話說每次重置油耗后，剎車時(shí)不開啟停，那油耗唰唰唰上去的很恐怖。
動(dòng)力：后排上面提過，不說了，前排很不錯(cuò)，雖然沒通風(fēng)，但是副駕坐久了能睡著了。
越野：
中庸，除了中庸還是中庸，但是沒有明顯的缺陷
油耗：沒有選擇棕色內(nèi)飾是種遺憾，但是棕外黑內(nèi)感覺也不錯(cuò)的。
舒適：對比現(xiàn)在的價(jià)格，能有什么性價(jià)比呢？
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格42.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，比例協(xié)調(diào)。尾燈特漂亮，喜歡跟著同款車后面跑
缺點(diǎn)：新車異味比較重，然后左駕駛玻璃升降有蜂鳴聲，另外副駕駛座上面的隔音棉包邊沒有塞好，就這樣露在外面
外觀：整體還好，就是后排小了
空間：Q5屬于中型SUV，估計(jì)在SUV中操控算不錯(cuò)的，介于寶馬和奔馳之間。較硬的懸掛，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很明顯，顛簸路段減震很直接，不拖泥帶水，整體感很強(qiáng)。高速120馬基本沒啥感覺，車身穩(wěn)穩(wěn)的，風(fēng)燥胎噪控制的很不錯(cuò)。
配置：在市區(qū)的話個(gè)人感覺11個(gè)油，高速可能會好一點(diǎn)
動(dòng)力：舒適性還行，減震稍硬
越野：
看看滿大街的就知道啦
油耗：中控老舊，不是新式樣，布局一般，內(nèi)飾一般。13年購車，15年4月在本地改了中控，增加了導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙、電話、行車記錄儀、DVD播放等等。中控的功能太少，只能后期自己進(jìn)行添加，但是會破壞原有的感覺。前部面板太硬，塑料感太強(qiáng)。顏色的搭配太少。原車配的音響感覺一般，不如老款?yuàn)W迪A6L自帶的博世音響，簡配較為明顯。
舒適：性價(jià)比不高，四十幾萬的車連導(dǎo)航和倒車影像都沒有，只好自己加裝。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，推背爽快，超車時(shí)信心爆棚
缺點(diǎn)：：聲音，就是噪音方面。還有味道
外觀：挺好，夠用
內(nèi)飾：作為近2噸的車身重量，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是動(dòng)力強(qiáng)勁，有較好的駕駛體驗(yàn)，SUV不是跑車，我覺得動(dòng)力基本夠用了。
空間：操控還好吧，沒什么感覺不好的。
配置：由于此車只顯示瞬時(shí)油耗，因此市內(nèi)塞車時(shí)有時(shí)會到25以上，跑高速時(shí)又會降到10以下。但廣州一年之中，竟有10個(gè)月是夏天，而我的車是黑色，又比較吸熱，所以開空調(diào)成為常態(tài)，油耗高些正常。不過我自買車以來，也不太關(guān)心油耗，油沒了就去加唄，本性如此，不喜歡精打細(xì)算的生活。為了省心，我辦了張加油卡，一次充一萬，用完了再充，心里沒太大感覺。
動(dòng)力：沒有異響，高速胎噪稍微大了點(diǎn)，可能是因?yàn)楣烫禺愄ビ驳木壒省?/span>
越野：
Q5的外觀是我非常滿意的，中庸大氣，很賴看。前后燈組，LED日間行車燈設(shè)計(jì)的非常帥。
油耗：內(nèi)飾做工比較精致，前操控臺也是軟包的，有德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，雖然沒有日系車那么討巧，但比美系車要精致，感覺不錯(cuò)了。
舒適：綜合考慮，性價(jià)比還是不錯(cuò)的一款城市SUV車。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31250公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身很好看很大氣 但是前提是別和Q7停一塊 開出去也不掉面。
缺點(diǎn)：車內(nèi)聞比較大，上車不開窗戶難以忍受！
外觀：對于我1米7的身高足夠了。軸距2.8米也OK了。雖然后排無法像轎車A6或奔馳E級能翹二郎腿。但也OK了。畢竟是SUV，底盤高。坐著明顯比路上其它轎車高出一頭的坐姿。有高頭大馬的感覺很爽。相比較SRX這種高頭大馬的感覺會弱不少。但比GLK好。（個(gè)人感覺勿噴）
內(nèi)飾：充足，提速快。
空間：在SUV里面，50萬左右的車算是不錯(cuò)的。跟別的比就夠嗆了，起碼朋友的進(jìn)口s3就比它強(qiáng)。機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)勝在穩(wěn)定，但四驅(qū)反應(yīng)速度稍差于電子四驅(qū)。
配置：可以接受
動(dòng)力：：后排乘客說由于高度的原因，舒適度比轎車高很多。看到超級大天窗，心情也很好，當(dāng)然，天窗能不響，就更好了：）整體感比較強(qiáng)，坐在里面有種厚重沉穩(wěn)的感覺。前后獨(dú)立懸掛功勞是不小的。
油耗：內(nèi)適簡節(jié)，就是有異味和偶爾的異響，找了幾次沒找到問題所在
舒適：相比競爭車型，Q5的性價(jià)比非常高，如果從新來一次，我還是 會買Q5.這個(gè)價(jià)位，沒有遺憾。
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在同等價(jià)位車系中性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：側(cè)傾較大，支撐感不足，真皮座椅比較滑
外觀：還行吧，等同于緊湊級轎車
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：操控良好，操控上曉得比較均衡，和寶馬相比稍顯不足。個(gè)人感覺掛擋不是很順暢，尤其是R擋，有電子檔位最好了。最近反應(yīng)出的問題比較突出，比如在早上冷啟動(dòng)的時(shí)候，從P檔位掛到D檔位的時(shí)候，會在R檔位出現(xiàn)較大聲音的咔擦聲音，夏天天氣熱的時(shí)候也會出現(xiàn)這一情況，實(shí)在搞不懂什么原因。操控顯得比較中庸，和寶馬還是不能比，但是在城市擁擠的道路或者高速上超車還是比較靈活的，當(dāng)然大家還是安全駕駛最好。車重是不是還是小了點(diǎn)，雨后的高速道路上積水多的地方還是會有阻礙感，是不是車重小了點(diǎn)。
配置：由于沒出磨合期，目前油耗感覺還是高，跟北京城市的交通也有關(guān)系，跑城市路。
動(dòng)力：底盤偏硬，以前一直以為座椅加熱很雞肋，現(xiàn)在冬天了，感覺用起來很舒服。
越野：
特別滿意，一直覺得漂亮
油耗：大眾做工還是比X5好很多了。朋友買臺80多萬的X5，內(nèi)飾真心不敢恭維，別噴！的確是！
舒適：性價(jià)比總的來說比以前優(yōu)惠大了很多。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感，品牌深入人心，可以滿足面子需要，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，油耗不錯(cuò)，在同級別中算是很好的了，內(nèi)飾比較精致，設(shè)計(jì)蠻合理的。
缺點(diǎn)：有頓挫
外觀：總體還算可以，后排空間略小一些。
內(nèi)飾：這是Q5我最滿意的地方，隨時(shí)超車，感覺很有信心。
空間：得手。坡路轉(zhuǎn)彎、變線加速、山路、草原都表現(xiàn)不錯(cuò)。防側(cè)傾桿有效果，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制很好。
配置：目前是磨合期12個(gè)多，對于1.9噸自重的四驅(qū)車已經(jīng)非常滿意了
動(dòng)力：坐上想睡覺。很舒服，尤其座位的調(diào)節(jié)，電動(dòng)的簡直是享受��！可以根據(jù)心情調(diào)節(jié)最滿意的坐姿，我開過朋友的12款，比13款差好多，內(nèi)飾總覺得不和諧。
越野：
漂亮
油耗：內(nèi)飾做工比較精致，前操控臺也是軟包的，有德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，雖然沒有日系車那么討巧，但比美系車要精致，感覺不錯(cuò)了。
舒適：性價(jià)比在同級別中算比較高的 而且很實(shí)用 但不可否認(rèn)的是 中國車價(jià)普遍虛高 40萬的車的確是在各方面要強(qiáng)于20萬的車 但是我認(rèn)為正常的話Q5頂多就是30多萬 只能說相比同級別的車性價(jià)比要高（尤其是X3，我不知道50萬的起價(jià)貴在哪里）
|
