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奧迪Q5
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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 51.60萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動(dòng)感型plus
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.40萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.59萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.41萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.97萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.45萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 53.98萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.86萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 46.19萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.38萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.46萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.64萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動(dòng)力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.09萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.18萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.69萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.64萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.40萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程38092公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀流線很漂亮,動(dòng)力強(qiáng)勁。作為2.0T 211匹馬力的四驅(qū)車,平均油耗在10個(gè)左右,非常非常滿意。
缺點(diǎn):當(dāng)然是中控了,一成不變的中庸,要是能有A6L那樣的中控,我想Q5肯定不愁賣!
外觀:對(duì)于我1米7的身高足夠了。軸距2.8米也OK了。雖然后排無法像轎車A6或奔馳E級(jí)能翹二郎腿。但也OK了。畢竟是SUV,底盤高。坐著明顯比路上其它轎車高出一頭的坐姿。有高頭大馬的感覺很爽。相比較SRX這種高頭大馬的感覺會(huì)弱不少。但比GLK好。(個(gè)人感覺勿噴)
內(nèi)飾:在磨合1500公里后,在京沈高速上拉車,從0到180,加速、推背體會(huì)的淋漓盡致。還是要注意安全和探頭。
空間:沒開過寶馬,開過凱美瑞、沃爾沃S40,感覺比那兩款要好很多,方向回饋力度恰到好處,高速非常穩(wěn)。
配置:因?yàn)槭悄ズ掀,所以油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在基本上是12-14之間,主要在城市里面開的多,速度上不去,上次開了一個(gè)高速,100碼定速巡航油耗為8-10個(gè)、但最終的耗油還是要等磨合期過后才知道。
動(dòng)力:肯定比小車要差,畢竟是SUV
越野: 尾燈很靚麗,車身的線型也很動(dòng)感
油耗:內(nèi)飾喜歡就是異味很大
舒適:Q5無論從性能上還是品牌上都比較大氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,四驅(qū)系統(tǒng),8檔手自一體變速箱,動(dòng)力都比較滿意。
缺點(diǎn):煞車那個(gè)煞車片聲音不知道哪有那么大的聲音,特別是剛松開或者剛一剎住的時(shí)候摩擦聲簡(jiǎn)直大的不得了,車氣味大,大的無法接受,因?yàn)閯偝鰪S沒幾天就提了,沒有怎么敞過上車氣味大的很!四十來萬得車了你奧迪還是給個(gè)高清得顯示屏吧!看的那分辨率就難受,行車電腦顯示算是升級(jí)了,紅色變白色還算好!不過也沒彩色舒服!
外觀:我一個(gè)人,很少拉人,平時(shí)旅游或是跑長(zhǎng)途也就無非是帶著我的貓貓狗狗,我覺得足夠用了。副駕駛是我家笨笨公主的專座。
內(nèi)飾:非常好,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)給力,只要舍得給油,你就會(huì)有推背感,而且比較明顯,就是給油的前期比較肉,可能是渦輪增壓需要時(shí)間反應(yīng)吧。
空間:方向盤手感很輕,轉(zhuǎn)向還比較靈活,但車身穩(wěn)定性不是太好,不過畢竟是suv重心高很正常
配置:油耗可以接受,畢竟一直在市內(nèi)開。
動(dòng)力:總體還行,但是靜音水平還不夠,不是這個(gè)檔次的應(yīng)有的水平
越野: 中庸!有內(nèi)涵。
油耗:內(nèi)飾有一點(diǎn)不滿足就是上面的布飾很容易臟,臟了是相當(dāng)明顯,我更愿意使用的是其它質(zhì)地的材料.
舒適:當(dāng)時(shí)Q5剛下線,基本都是加價(jià)提的車,但是早花錢早享受,買了就不后悔,性價(jià)比還是挺滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):市區(qū)內(nèi)開非常安靜,朋友說比他的C旅還要安靜,動(dòng)力足,油耗9.0,非常滿意。
缺點(diǎn):1 乘坐空間稍局促2 2檔換3檔稍有頓挫;3音響設(shè)計(jì)要改善,4天窗有時(shí)關(guān)不了,5裝配精度有待提高,保養(yǎng)及維修費(fèi)用偏高。
外觀:長(zhǎng)途的話后排中間位置有點(diǎn)難受,不過可以接受;后備箱還是蠻大的,前段時(shí)間去宜家買了不少家具,把后排座椅放倒儲(chǔ)物空間超大。
內(nèi)飾:動(dòng)力還過得去。因?yàn)槭窃鰤喊l(fā)動(dòng)機(jī),提速時(shí)沒有自然吸氣的平順。但奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:自如,SUV雖然比轎車差一點(diǎn),但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:由于是磨合期,油耗基本上是13.5L百公里,跑了一次來回600公里的長(zhǎng)途平均油耗8.9L百公里。磨合期能達(dá)到這么個(gè)油耗還是非常滿意的,我原來的悅動(dòng)都開到10個(gè)油,因?yàn)槲议_車腳狠,舍得踩油門,等人還不滅火,對(duì)于我來說,這油耗非常的能接受,非常的滿意!我相信等車首保完以后,油耗還會(huì)降低,對(duì)于我所在城市不是很堵車,開到12個(gè)油不在話下,還得都是市區(qū)的路況下!
動(dòng)力:前排可以,后排沒舒適度。
越野: 最滿意的地方,就算爛大街,還是看著不錯(cuò)。
油耗:簡(jiǎn)潔舒適,做工精細(xì)
舒適:性價(jià)比不高,四十幾萬的車連導(dǎo)航和倒車影像都沒有,只好自己加裝。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀十分滿意。內(nèi)飾做工優(yōu)良。動(dòng)力十足。操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):新車內(nèi)飾味道比較大,目前嘗試了各種招式,提車一個(gè)月了,味道基本沒了。2,3擋頓挫還是有的,平時(shí)經(jīng)常開高爾夫,早已習(xí)慣了。
外觀:總的來說都是兩個(gè)人用,以后會(huì)多個(gè)孩子,后排馬馬虎虎夠用了
內(nèi)飾:想超車的話,信心非常地足,只是在磨合期內(nèi)還不太敢狠踩油門。但比寶馬525的218馬力的實(shí)際表現(xiàn),還是弱了一些。如果只追求動(dòng)力,寶馬會(huì)滿足你的要求,但如果講綜合性能,Q5不失為一個(gè)佳選。
空間:操控很輕,以前家進(jìn)而是轎車,想不到越野車也可以輕松的開,開著很舒服。
配置:第一箱油還沒跑完嗯 目前從加完油平均油耗9個(gè)多點(diǎn)吧,剛開始激烈駕駛來的,后來全是溫柔駕駛,跑環(huán)路一般15公里路平均油耗我能跑到7.7個(gè),這才把剛開始激烈駕駛的油耗拉下來,不知道這行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn),等一箱油跑完在加油就知道準(zhǔn)確油耗了,我感覺要是全溫柔駕駛也就是8個(gè)油,堵車堵死了也超不過12個(gè)。
動(dòng)力:真皮座椅很舒服 包裹性很好
越野: 漂亮
油耗:黑色內(nèi)飾大方整潔 配銀色立體飾條很協(xié)調(diào) 儀表盤中控臺(tái)很有科技感 真皮座椅略硬
舒適:性價(jià)比感覺很高,與同等價(jià)位的越野車比較,感覺很值,全時(shí)四驅(qū)等實(shí)用功能應(yīng)有盡有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.36萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形非常的喜歡,品牌也可以,價(jià)格不貴,周邊改裝物件多
缺點(diǎn):剎車片磨的很厲害,剎車時(shí)總有各種“噌噌噌”的異響。降檔也不是很平順,尤其是在D4-D3,D3-D2時(shí),頓挫感非常的明顯。
外觀:適中,4個(gè)人剛好,前排寬敞,后排就顯得擁擠了。
內(nèi)飾:充足,無論在城市和高速,開著它都是一種享受。
配置:適中
動(dòng)力:座椅的包裹性不錯(cuò),還有腰部支撐,可以上下左右調(diào)整,長(zhǎng)途的時(shí)候還是很管用的。頭枕不好,不能前后調(diào)整。關(guān)于減震,每個(gè)人看法不一樣,每次過減速帶,個(gè)人感覺還是偏硬,顛得很不舒服,慢慢開過去,還不如“哐哐”兩聲過去來的直接,但是高速收費(fèi)站的減速帶,一定要踩剎車慢速通過。
越野: 漂亮
油耗:如同前臉一樣的家族內(nèi)飾沒有亮點(diǎn)。偏向駕駛員的中控臺(tái)有一定科技感?上Р皇茿6那種收縮屏。全景天窗很敞亮,尤其在后座很開闊的感覺!
舒適:買車前也看過GLK和柴神2,不過想要有的配置都沒有,所以基本沒有太多的糾結(jié),喜歡的配置都有,對(duì)我來說就是性價(jià)比很高了!不得不說奧迪確實(shí)是太了解中國了,不,應(yīng)該說是大眾太了解中國了,哪些配置必須有,哪些配置可有可無,把中國消費(fèi)者的喜好摸的一清二楚,所以Q5在這個(gè)級(jí)別的最受歡迎是有它的道理的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、車燈、操控性
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,胖人座進(jìn)去感覺很不舒服。
外觀:后座擁擠;
內(nèi)飾:好,山路崎嶇也夠力。
空間:操控挺好,方向盤也是指那打那!起步比較輕盈,高速就比較沉重和敏感了,而且本身SUV坐姿比較高!視野比較開闊!開起來肯定好操控的多!
配置:比較大
動(dòng)力:可能開了幾年轎車的原因吧,才開始接觸suv開了后視野好了,然后坐姿高了才開始很不習(xí)慣,總覺得沒有轎車舒適,后來習(xí)慣了,駕駛比較爛的路也不怕了!通過爛路顛簸也沒有轎車那么搖晃!車內(nèi)靜音效果也很好,關(guān)上窗發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽不見!通過爛路顛簸整個(gè)車也沒什么聲音,我的凱美瑞現(xiàn)在通過爛路,底盤下面各種金屬碰撞聲音真的受不了,一陣亂響!
越野: 很漂亮
油耗:我選擇的是黑色內(nèi)飾,感覺做工非常精致,細(xì)節(jié)處理也很到位,車內(nèi)皮質(zhì)感覺非常豪華,充滿科技感,但有一些塑料感。
舒適:這個(gè)怎么說呢,我一直以為車是一分錢一分貨,如果途觀不加價(jià)的話,我感覺買途觀性價(jià)比也很高,不同的消費(fèi)群體對(duì)性價(jià)比的定義也不同,我只能說一輛奧迪品牌的SUV,標(biāo)配Quattro四驅(qū),做工及質(zhì)量在國內(nèi)領(lǐng)先,性能同級(jí)別中幾乎沒有對(duì)手,這個(gè)錢買了這個(gè)車,感覺很值,當(dāng)然如果資金再寬裕些的話我會(huì)提舒適型。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別當(dāng)中外型比較好看,雖然本人喜歡路虎極光,可惜錢不夠哈~
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是天窗異響,可能由于我工作是在施工工地,很多車友都是幾千公里才出現(xiàn)異響,而我不足1000公里就出現(xiàn)異響了,開始的時(shí)候過小坑洼,并不十分明顯的響,隨著公里數(shù)的增加,現(xiàn)在稍有不平,就唧唧作響!真的十分惱人。既然普遍存在的問題,肯定是設(shè)計(jì)或者做工有問題,奧迪作為一線品牌為什么就不能召回修理呢!國產(chǎn)了就可以不顧品質(zhì)了?
外觀:3口之家,已經(jīng)夠用。后排中間隆起較高,還好不怎么受影響。
內(nèi)飾:充足,提速快。
空間:可以
配置:平均油耗13L,不太敢大腳油門,首保過后應(yīng)該會(huì)有所下降,油耗表現(xiàn)非常滿意了。
動(dòng)力:無論操縱還是乘坐,路感挺好,過減速帶和走爛路時(shí),減震過濾的很到位,隔音也好,風(fēng)燥、胎燥都很小,跑高速也挺穩(wěn)。
越野: 好看
油耗:整車全是真皮包裹,很上檔次。全新的檔把,感覺比老款好看,全景天窗很好,特別是坐在后排,視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。唯一的遺憾就是,沒有上舒適的,沒有MMI。。。
舒適:對(duì)比過GLK,X3,性價(jià)比最高,有同學(xué)做X3銷售經(jīng)理,他第一句話就是Q5性價(jià)比最高。其中,技術(shù)型個(gè)人認(rèn)為最值,買車后經(jīng)常在停車場(chǎng)留心,技術(shù)型的Q5是最多的!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):5000公里一保養(yǎng)··每次快2000··貴~~。
外觀:我180,前排位置合適后,后排再坐個(gè)180的就覺得空間非常緊湊了,不過也罷,哪里有那么多180的呢,再說車子基本都是我一人上班用,只能自我安慰了。
內(nèi)飾:新車還在磨合期,基本上是80邁內(nèi),動(dòng)力感覺不明顯。
空間:指向精準(zhǔn),車身靈活
配置:新車提回來就開始暴力駕駛,每天幾乎都會(huì)S檔,11個(gè)油左右。對(duì)于一個(gè)2噸的家伙,而且加速很贊!四驅(qū)動(dòng)的SUV是很不錯(cuò)了!
動(dòng)力:和5系相比我感覺舒適性不如5系 座椅稍硬 但前排座椅可調(diào)性很大 而后排就稍顯寒酸了 座椅比前排硬 而且不可調(diào) 前排的座椅加熱在北方很實(shí)用 而且感覺隔音稍微差一點(diǎn) 踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較大 車還裝備了電動(dòng)后備箱門 感覺實(shí)用性非常好 很方便 搞得我現(xiàn)在手動(dòng)關(guān)后備箱都不習(xí)慣了 還有就是導(dǎo)航 雖然現(xiàn)在幾十萬的車沒有導(dǎo)航很正常 但我就不明白就非要非要用這種配置來拉開檔次嗎 不能理解 這點(diǎn)日系做的不錯(cuò)
越野: 感覺還不錯(cuò),如果再長(zhǎng)10CM就好了
油耗:黑色內(nèi)飾,看著很舒服,就是感覺沒有新A6的內(nèi)飾科技感強(qiáng)。最可惜的是檔桿下面沒有MMI按鍵,晚上有點(diǎn)單調(diào)。
舒適:覺得價(jià)格稍微有點(diǎn)偏高,總體來說這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向盤輕,駕駛輕松,坐姿高,視野好,四驅(qū),動(dòng)力足
缺點(diǎn):后排,后排的空間有點(diǎn)窄,因?yàn)槭切萝,以其他的還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。所
外觀:Q5的前排空間很大,人機(jī)工成學(xué)設(shè)計(jì)的很好,后排腿部空間夠用,如果身高超過1米8的坐在后面就有點(diǎn)憋屈了,沒有什么太大的空間可移動(dòng).不知道為什么2米8的軸距設(shè)計(jì)不過日本車和大眾車的空間呢..估計(jì)是車頭太長(zhǎng)的愿意吧.
內(nèi)飾:211匹,350牛米,單看輸出,好過很多2.8自吸的車了,再配上奧迪quattro體系(中央托森差速器,前后點(diǎn)子差速器),加速平穩(wěn),猛踩油門,渦輪介入有遲鈍感,所以動(dòng)力不是馬上就來,但習(xí)慣后提前踩就行了。但是畢竟2.0的排量,一人駕駛和坐滿人,加速遲鈍感差別還是很明顯。
空間:只開了100公里,對(duì)于操控只能說,SUV和轎車感覺不一樣。
配置:油耗不是很理想,過高,主要是車身過重,導(dǎo)致油耗不理想。
動(dòng)力:比較舒適,駕駛視野高
越野: 13款比12款顯精致了許多,總之漂亮。
油耗:做工考究、簡(jiǎn)單明了,但距A6L還有不小的差距,但個(gè)人覺得這樣的內(nèi)飾很耐看,也不失檔次
舒適:個(gè)人感覺技術(shù)夠用,倒車影像,導(dǎo)航其實(shí)都好解決?赡苄詢r(jià)比舒適要高一些。和X1比較,Q5更SUV一些,X1操控更靈活一些。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚漂亮,車內(nèi)隔音效果比較好,搭配的18寸米其林PP2輪胎靜音效果好且很舒適,全系標(biāo)配全景天窗和電動(dòng)尾門是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):剎車現(xiàn)在在冬天有異響。
外觀:前排還好,后排就一般般了,腿部空間小,座椅短,靠背較直,偏硬。
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷
空間:第一次開40多萬的車,操控性對(duì)于我以前開悅動(dòng)的來說非常好,開起來非常舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停我感覺非常好用,特別是等紅綠燈的時(shí)候,一踩剎車就滅火,一送就著火,這樣非常省油。現(xiàn)在高檔車上都有的功能。前幾天我這里下雪,雪地上冰路面上起步不打滑,給油就走,車不甩屁股,四驅(qū)穩(wěn)定性好,非常的滿意!雪地胎東沒有換,感覺挺棒的!Q5 的穩(wěn)定性非常好,我磨合期開了最快170,車身不發(fā)飄,剎車給力,四驅(qū)也是按比例分配,方向盤非常輕盈,很好掌握!
動(dòng)力:座位包裹性不錯(cuò),懸掛也不錯(cuò),隔音非常好。
越野: 外觀絕對(duì)的五星,很符合年輕的口味,我尤其喜歡前后大燈,晚上實(shí)在太銷魂,回頭率很高。全景天窗的面積也很滿意,一個(gè)字大,泡妞很給力,呵。
油耗:滿意。
舒適:車總體來說瑕不掩瑜,26000公里了,傳說中的燒機(jī)油還沒出現(xiàn)。買的時(shí)候價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)偏高,F(xiàn)在快換代了價(jià)格更合理了。而且個(gè)人認(rèn)為新款見棱見角的設(shè)計(jì)不太喜歡。
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