一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1046）+1 空間不錯(cuò)（933）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車(chē)（278）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3172）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，東北將近半年都是冬天，所以一臺(tái)四驅(qū)車(chē)一直是我的愿望，尤其是奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，雖然它不能隨意撒歡的去越野，但是在冬季它能給我一個(gè)可靠的抓地力，再加上奧迪品質(zhì)，所以這輛車(chē)的安全性就不言而喻了，冬天就靠你了，哥們，雖然咱么不玩命駕駛，但是有備無(wú)患不是更好嗎。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間一般， 后排中間凸起占用太多地方。
外觀：對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)足夠大了，我1米8，前排調(diào)到自己舒適的位置，后排的家人覺(jué)得空間夠了。后備箱也萬(wàn)全能夠滿(mǎn)足日常需要。
內(nèi)飾：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，只要舍得給油提速杠杠的。
動(dòng)力：德國(guó)車(chē)都很硬，對(duì)路面的過(guò)濾不如日系車(chē)。密封性很好。
越野：
滿(mǎn)意
油耗：奧迪燈具廠，自然內(nèi)飾燈也要做的出色，富含科技感，買(mǎi)車(chē)時(shí)木有米，不然上舒適，不過(guò)現(xiàn)在想想也挺好，奧迪的導(dǎo)航時(shí)真不怎么好用，現(xiàn)在加的導(dǎo)航還挺好用，而且一個(gè)MMI不值6W大洋吧。晚上沒(méi)有氛圍燈，這點(diǎn)燈具廠就沒(méi)有汽車(chē)發(fā)明者——奔馳做的出色了哈。各種按鍵的阻尼感恰到好處，摸起來(lái)很舒服，中控和裝飾質(zhì)感都很棒，比起棒子的車(chē)不知道要好多少倍的說(shuō)。真皮座椅，我的是黑內(nèi)黑外，老媽怕座椅磨損，套了一個(gè)土豪金色的皮坐墊，看起來(lái)真的特別土豪。方向盤(pán)手感很好。儀表盤(pán)和中控科技感很強(qiáng)，奧迪的內(nèi)飾做的也很霸道，不空不滿(mǎn)，各種儀器大小和位置剛剛好，有的車(chē)中控各種按鈕或者全是屏幕，都覺(jué)得丑的要死，奧迪的反而很漂亮，當(dāng)然ABB做的都很棒，現(xiàn)在也很喜歡奧迪的隱藏屏幕，行車(chē)時(shí)候立起來(lái)，停車(chē)收起。
舒適：同級(jí)別最好，無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)，油耗，內(nèi)飾，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格40.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、車(chē)燈、操控性
缺點(diǎn)：2013年8月份買(mǎi)的車(chē)，到現(xiàn)在車(chē)內(nèi)氣味還是大的不得了，新車(chē)的時(shí)候覺(jué)得等車(chē)子開(kāi)舊了氣味會(huì)減少，期間用了很多辦法驅(qū)味，例如放香包，活性炭，進(jìn)口除甲醛，橘子皮，柚子皮，菠蘿等，都沒(méi)有效果。每次去4S點(diǎn)保養(yǎng)提出這個(gè)問(wèn)題，回答說(shuō)有些氣味是正常的。前幾天買(mǎi)了個(gè)甲醛檢測(cè)儀測(cè)出來(lái)HCHO數(shù)據(jù)是0.266，TVOC的數(shù)據(jù)是1.235，屬于嚴(yán)重超標(biāo)。開(kāi)車(chē)前全部車(chē)窗全打開(kāi)才敢坐人上去，開(kāi)了一段路又得打開(kāi)通風(fēng)，就算是通風(fēng)頻繁還是免不了感覺(jué)頭暈。各位網(wǎng)友，向大家求助，怎么樣才能解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀：一般，比CRV空間小多了，是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，后排只能坐兩人，中間凸起太高了。
內(nèi)飾：可以，個(gè)人感覺(jué)夠用了
空間：方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，給人信心。
配置：12個(gè)油1.9噸算可以把
動(dòng)力：總體感覺(jué)還可以，有些遇到一些顛波路段感覺(jué)比較硬一些。
越野：
漂亮，特別是車(chē)燈，識(shí)別度高，晚上越看越漂亮。
油耗：中控設(shè)計(jì)的科技感還算可以吧，雖說(shuō)奧迪的廣告語(yǔ)是…突破科技，啟迪未來(lái)，但我是真沒(méi)看出來(lái)哪有科技感，但是整體還算是看的過(guò)去。但是檔把可真是難看…（新款Q5都改為和新Q7那種游艇檔把了）不過(guò)它整體的做工精細(xì)，材料雖說(shuō)不算考究但是也是精致，讓人坐在車(chē)?yán)镞�是能感到豪華的感覺(jué)。
舒適：就40萬(wàn)左右的奧迪Q5，可能在某一些方面比如說(shuō)舒適性不如SRX，動(dòng)力和操控不如X3，但是買(mǎi)車(chē)講究的是綜合性，全時(shí)四驅(qū)，機(jī)械差速器，外觀圓潤(rùn)，操控也不錯(cuò)，動(dòng)力還可以，省油，品牌，等等綜合考慮下來(lái)，只有Q5，沒(méi)有其他的選擇了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 通化
裸車(chē)價(jià)格42.67萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型要大,空間要好,外型要犀利,因?yàn)榧依镞�有輛12款途觀,所以感覺(jué)大眾車(chē)的質(zhì)量可靠耐用,所以決定買(mǎi)Q5,基本上選車(chē)看車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,頭天晚上定了白色Q5,第二天早上去4S店談了價(jià)格,1個(gè)小時(shí)內(nèi)就交了定金定了車(chē).7月20號(hào)在當(dāng)?shù)?S店下的訂單,價(jià)格優(yōu)惠比較少,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),簽合同的時(shí)候說(shuō)是3個(gè)月內(nèi)提車(chē),訂的是白外黑內(nèi)技術(shù).之后就是漫長(zhǎng)的等待,等車(chē)實(shí)在比較痛苦.中途大概每閣5 6天就會(huì)打電話催銷(xiāo)售員,可能是被我催的有點(diǎn)不好意思了,還是3包政策要實(shí)施了（早了4天提，所以沒(méi)享受到3包）8月28號(hào)中午4S電話來(lái)了,說(shuō)車(chē)到了在板車(chē)上,問(wèn)我啥時(shí)候能過(guò)來(lái)提,就一輛白外的技術(shù), 我聽(tīng)到馬上開(kāi)車(chē)直殺到4S,交車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,我也沒(méi)有記錄太多...)也許是當(dāng)時(shí)興奮過(guò)了頭.哈哈 現(xiàn)在發(fā)一些照片,(有個(gè)小插曲是我當(dāng)時(shí)下定單是白外黑內(nèi),結(jié)果我到了4S看到我的車(chē)時(shí)既然是白外棕內(nèi),銷(xiāo)售告知就這一輛了才到的,如果我不滿(mǎn)意非要黑內(nèi)的話,別人下午就過(guò)來(lái)提走..想想棕色也不錯(cuò).....實(shí)在受不了的漫長(zhǎng)的等車(chē)時(shí)間,果斷就提了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較同級(jí)別屬于比較老的把
外觀：空間一般，三口之家夠用。后排空間1.8m的人坐進(jìn)去會(huì)碰頭。
內(nèi)飾：提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是特別大。
空間：操控非常不錯(cuò)
配置：在市區(qū)里開(kāi)得多，導(dǎo)致油耗有點(diǎn)高。開(kāi)過(guò)兩百多公里的告訴，用了巡航之后省油很多。
動(dòng)力：舒適性非常好，尤其是開(kāi)高速，感覺(jué)比轎車(chē)舒服很多，主要是底盤(pán)高一點(diǎn)，視野好，輪胎的噪音也很小，空調(diào)也舒服，主要是座椅，時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累。
越野：
雖然是街車(chē)了，但是外觀真的好看
油耗：做工很細(xì)致
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程35819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型要大,空間要好,外型要犀利,因?yàn)榧依镞�有輛12款途觀,所以感覺(jué)大眾車(chē)的質(zhì)量可靠耐用,所以決定買(mǎi)Q5,基本上選車(chē)看車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,頭天晚上定了白色Q5,第二天早上去4S店談了價(jià)格,1個(gè)小時(shí)內(nèi)就交了定金定了車(chē).7月20號(hào)在當(dāng)?shù)?S店下的訂單,價(jià)格優(yōu)惠比較少,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),簽合同的時(shí)候說(shuō)是3個(gè)月內(nèi)提車(chē),訂的是白外黑內(nèi)技術(shù).之后就是漫長(zhǎng)的等待,等車(chē)實(shí)在比較痛苦.中途大概每閣5 6天就會(huì)打電話催銷(xiāo)售員,可能是被我催的有點(diǎn)不好意思了,還是3包政策要實(shí)施了（早了4天提，所以沒(méi)享受到3包）8月28號(hào)中午4S電話來(lái)了,說(shuō)車(chē)到了在板車(chē)上,問(wèn)我啥時(shí)候能過(guò)來(lái)提,就一輛白外的技術(shù), 我聽(tīng)到馬上開(kāi)車(chē)直殺到4S,交車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,我也沒(méi)有記錄太多...)也許是當(dāng)時(shí)興奮過(guò)了頭.哈哈 現(xiàn)在發(fā)一些照片,(有個(gè)小插曲是我當(dāng)時(shí)下定單是白外黑內(nèi),結(jié)果我到了4S看到我的車(chē)時(shí)既然是白外棕內(nèi),銷(xiāo)售告知就這一輛了才到的,如果我不滿(mǎn)意非要黑內(nèi)的話,別人下午就過(guò)來(lái)提走..想想棕色也不錯(cuò).....實(shí)在受不了的漫長(zhǎng)的等車(chē)時(shí)間,果斷就提了
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有最不滿(mǎn)意的,買(mǎi)到Q5這個(gè)級(jí)別的都屬于高檔SUV了基本上舒適度和發(fā)動(dòng)機(jī)都很不錯(cuò)了,所以都很滿(mǎn)意!非要說(shuō)對(duì)那里挑一個(gè)毛病的話因該說(shuō)是后排空間不是很大,反正沒(méi)有大眾車(chē)空間好,其實(shí)空間大了超控就不好了,有利也有弊
外觀：本人173的個(gè)子，空間恰到好處！
內(nèi)飾：牛勁大
空間：虛位還好，側(cè)向支撐信心不是非常足，但是已經(jīng)表現(xiàn)的很好了
配置：高速很好，市內(nèi)太耗油了
動(dòng)力：同等價(jià)位車(chē)款經(jīng)比非常OK
越野：
街車(chē)，審美疲勞～
油耗：覺(jué)得很不錯(cuò)
舒適：覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)價(jià)吧,如果有能力還是上舒適以上的版本,畢竟有一鍵啟動(dòng)和舒適進(jìn)入,還有MMI,技術(shù)就沒(méi)有這些,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉轟！前后大燈很銷(xiāo)魂！推背感很強(qiáng)，掛S檔動(dòng)力很強(qiáng)還有很大余量，“夸戳”全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)很贊！座椅很舒服！全系全景大愛(ài)！中控科技感強(qiáng)！內(nèi)飾用料還算講究！沒(méi)有那么多的塑料感！
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間一般， 后排中間凸起占用太多地方。
外觀：SUV的車(chē)型限制吧，空間一般，沒(méi)有之前的馬六大
內(nèi)飾：：1500轉(zhuǎn)以前比較肉，好像是因?yàn)閆F變速箱升擋太積極的原因，基本不超過(guò)1800轉(zhuǎn)以前就升擋了，80公里的時(shí)候基本就上到D8了。想不肉都難。 如果想玩動(dòng)感，要不就深踩油門(mén)強(qiáng)迫變速箱將擋，要不就往后推一下變速桿，直接掛到S擋位。這樣的話，根據(jù)踩油門(mén)的大小，變速箱會(huì)在2500到3000轉(zhuǎn)才升擋，動(dòng)力感直線上升，但是油耗和噪音就悲劇了。估計(jì)Q5變速箱程序是按照省油設(shè)計(jì)的。能和寶馬2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在1200多轉(zhuǎn)就達(dá)到最高扭矩。是不是動(dòng)力能感覺(jué)好些？
配置：由于是磨合期，油耗基本上是13.5L百公里，跑了一次來(lái)回600公里的長(zhǎng)途平均油耗8.9L百公里。磨合期能達(dá)到這么個(gè)油耗還是非常滿(mǎn)意的，我原來(lái)的悅動(dòng)都開(kāi)到10個(gè)油，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)腳狠，舍得踩油門(mén)，等人還不滅火，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這油耗非常的能接受，非常的滿(mǎn)意！我相信等車(chē)首保完以后，油耗還會(huì)降低，對(duì)于我所在城市不是很堵車(chē)，開(kāi)到12個(gè)油不在話下，還得都是市區(qū)的路況下！
動(dòng)力：舒適性相當(dāng)可以，操控來(lái)很舒服
越野：
喜歡
油耗：比較傳統(tǒng)
舒適：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了XC60，GLK 神行者2，Q5，最終選擇Q5技術(shù)性，覺(jué)得性?xún)r(jià)比最夠，雖然對(duì)于舒適性缺少不少東西，但是該有的還是有的，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有優(yōu)惠，對(duì)比來(lái)對(duì)比去，選擇Q5技術(shù)性我覺(jué)得是非常正確的。大愛(ài)全景天窗，真心不錯(cuò)！買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送導(dǎo)航后視，3M貼膜，桃木內(nèi)飾~固特異輪胎給換成米其林的~這心里舒坦的不得了！等你們換車(chē)的時(shí)候你們對(duì)比下就知道了！啟停技術(shù)，陡坡緩降，前后雷達(dá)，后視鏡加熱~燈燈功能，太棒了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程24798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧 、自己比較喜歡他的外形和車(chē)燈
缺點(diǎn)：目前無(wú)其實(shí)我和我的Q5挺有緣分的，但是已經(jīng)訂過(guò)奔馳GLK了，可是遲遲沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，等了2-3個(gè)月依然沒(méi)有車(chē)，眼看從夏天等到了冬天，老婆實(shí)在不忍心看到我整天擠公交擠地鐵的悲慘情景。就決定到隔壁的奧迪SSSS店看一下，如果有車(chē)話就立馬買(mǎi)。買(mǎi)車(chē)就給自己選老婆一樣，合適自己人很多，有緣的一輩子就那一個(gè)！當(dāng)我們?nèi)フ箯d看車(chē)的時(shí)候，剛好奧迪Q5 40TFSI 技術(shù)型入了我的法眼，可是當(dāng)時(shí)店里的銷(xiāo)售說(shuō)現(xiàn)車(chē)正在來(lái)店里的路上，等了一個(gè)小時(shí)車(chē)沒(méi)來(lái)，當(dāng)我桑心的準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，一輛班車(chē)?yán)瓊�(gè)著一輛嶄新的棕色的Q5出現(xiàn)在我的面前，哈哈，世界上還有這么巧的事兒，我當(dāng)時(shí)就知道是它了，當(dāng)天刷卡交全款，一周后就開(kāi)著新車(chē)回家了！我買(mǎi)車(chē)是不是很果斷，很豪爽啊~~~Q5真心讓我想點(diǎn)120個(gè)贊，我這么說(shuō)不是因?yàn)樗喑�，什么�?chē)都不如它，畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)。而是因?yàn)橄啾戎拢瑹o(wú)論是動(dòng)力性能還是內(nèi)飾配置，Q5都是一輛很實(shí)用的車(chē)，你可以用它去越野，也可以跑跑城市道路，累了還能曬曬太陽(yáng)享受下全景天窗，喝一杯熱茶。讓圖片吧！��！
外觀：前排空間可以，后排偏小、
內(nèi)飾：動(dòng)力比較好，加速給力。
空間：低速方向很輕，指向性很好。高速方向很沉 很穩(wěn)
配置：低，近2噸的四驅(qū)SUV上班開(kāi)10公里平均油耗居然到了8.5（出門(mén)早，不堵車(chē)）
動(dòng)力：可以，就是慢剎車(chē)會(huì)有摩擦聲音，以后用用，磨出來(lái)了，不知會(huì)消失嗎
越野：
經(jīng)典的外觀，迷人的燈光，特別是后尾燈的識(shí)別率可是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：感覺(jué)家族系列的車(chē)內(nèi)飾都是差不多的，這在奧迪身上體現(xiàn)的也別明顯，以前開(kāi)的是A6，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)奧迪的內(nèi)飾完全沒(méi)有新鮮感可言，當(dāng)然有些人可以說(shuō)這是經(jīng)典，但我還是覺(jué)得多出點(diǎn)創(chuàng)新才好。
舒適：考慮過(guò)GLK，X3，但GLK感覺(jué)偏小(個(gè)人觀點(diǎn)），X3貴了點(diǎn)，性?xún)r(jià)比不高（個(gè)人觀點(diǎn)）。綜合看來(lái)還是選擇了Q5
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格41.20萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型要大,空間要好,外型要犀利,因?yàn)榧依镞�有輛12款途觀,所以感覺(jué)大眾車(chē)的質(zhì)量可靠耐用,所以決定買(mǎi)Q5,基本上選車(chē)看車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,頭天晚上定了白色Q5,第二天早上去4S店談了價(jià)格,1個(gè)小時(shí)內(nèi)就交了定金定了車(chē).7月20號(hào)在當(dāng)?shù)?S店下的訂單,價(jià)格優(yōu)惠比較少,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),簽合同的時(shí)候說(shuō)是3個(gè)月內(nèi)提車(chē),訂的是白外黑內(nèi)技術(shù).之后就是漫長(zhǎng)的等待,等車(chē)實(shí)在比較痛苦.中途大概每閣5 6天就會(huì)打電話催銷(xiāo)售員,可能是被我催的有點(diǎn)不好意思了,還是3包政策要實(shí)施了（早了4天提，所以沒(méi)享受到3包）8月28號(hào)中午4S電話來(lái)了,說(shuō)車(chē)到了在板車(chē)上,問(wèn)我啥時(shí)候能過(guò)來(lái)提,就一輛白外的技術(shù), 我聽(tīng)到馬上開(kāi)車(chē)直殺到4S,交車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,我也沒(méi)有記錄太多...)也許是當(dāng)時(shí)興奮過(guò)了頭.哈哈 現(xiàn)在發(fā)一些照片,(有個(gè)小插曲是我當(dāng)時(shí)下定單是白外黑內(nèi),結(jié)果我到了4S看到我的車(chē)時(shí)既然是白外棕內(nèi),銷(xiāo)售告知就這一輛了才到的,如果我不滿(mǎn)意非要黑內(nèi)的話,別人下午就過(guò)來(lái)提走..想想棕色也不錯(cuò).....實(shí)在受不了的漫長(zhǎng)的等車(chē)時(shí)間,果斷就提了
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就空間了，真想不通2805mm的軸距怎么把空間設(shè)計(jì)成這樣？如果后排可以移動(dòng)幅度大一點(diǎn)，中間突起能夠再低一點(diǎn)，天窗沒(méi)有異響，基本就完美了。不過(guò)既然選擇了，那就做好一直被朋友說(shuō)的準(zhǔn)備了“四五十萬(wàn)的車(chē)只能做下四個(gè)人。。。�！睍�
外觀：一家3口完全夠了
內(nèi)飾：比較好，提速均勻，d檔無(wú)壓力，s檔比較激進(jìn)
空間：操控不能和BMW比，但是轉(zhuǎn)向肯定沒(méi)有像寶馬三系調(diào)校的那樣精準(zhǔn)，但也很不錯(cuò)了，轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕盈，即便是女性司機(jī)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很吃力吧。
配置：目前買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，綜合油耗12.8，感覺(jué)也還可以，畢竟是SUV
動(dòng)力：減震偏硬 真皮座椅偏硬 包裹性稍差
越野：
外觀么 你看看大街上辣么多Q5 你就知道Q5有多符合中國(guó)人的審美了
油耗：：感覺(jué)中控顯示屏小氣了點(diǎn)，還有儀表板上的LCD能大一些就好了，應(yīng)該和福特的2013車(chē)型接軌。至少和新A6大小也行啊，小氣的奧迪。主控臺(tái)和門(mén)板真皮的部分少了些，感覺(jué)不夠高端，但是13款可以定制。但是到貨時(shí)間就悲劇了。Q5黑內(nèi)感覺(jué)顯的高端點(diǎn)，淺內(nèi)感覺(jué)整體顏色太復(fù)雜，太花哨。不太符合奧迪的穩(wěn)重感。
舒適：反正我是外觀控。性?xún)r(jià)比的話到也沒(méi)有怎么注意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格42.67萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)最滿(mǎn)意的前日間行車(chē)燈，因?yàn)?3年奧迪是名副其實(shí)的燈廠。氙氣遠(yuǎn)近光燈也很給力.記得有一次對(duì)面三輛車(chē)都開(kāi)遠(yuǎn)光，，但我只看到頭輛車(chē)的燈，我一晃他，三輛車(chē)同時(shí)變近光，非常的亮，讓你晚上開(kāi)車(chē)不累！隨著對(duì)它的熟悉，對(duì)它的動(dòng)力非常非常滿(mǎn)意 想超車(chē)掛s檔，超什么車(chē)都有信心！還有就是全景大天窗、電動(dòng)后尾門(mén)，都是裝X利器！最后奧迪沒(méi)有想像的那么燒機(jī)油，算是在合理范圍內(nèi)吧！
缺點(diǎn)：車(chē)無(wú)完車(chē)，什么樣的車(chē)都會(huì)有缺點(diǎn)，Q5也不例外，最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是剎車(chē)片吧（本人對(duì)車(chē)不是很在行），從新車(chē)買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在3000公里了，停車(chē)或者起步的時(shí)候都會(huì)有響聲，尤其是冷車(chē)，輕踩剎車(chē)至停車(chē)的時(shí)候，響聲明顯，有時(shí)候車(chē)上坐著朋友感覺(jué)特別尷尬，沒(méi)面子，雖然4S店說(shuō)過(guò)磨合期就好了，但心里還是很擔(dān)心會(huì)一直響。42.5萬(wàn)的車(chē)，居然沒(méi)有倒車(chē)后視和導(dǎo)航，特別蛋疼，還得自己加裝。還有一點(diǎn)，不踩油門(mén)，4檔降3檔感覺(jué)頓挫明顯，不知道別人是不是這樣（可能是有一次把這車(chē)當(dāng)手動(dòng)擋了，慢速行駛的時(shí)候看見(jiàn)熟人，直接掛到停車(chē)檔上去了，車(chē)子抖動(dòng)幾下停住了，手動(dòng)擋摘空擋摘習(xí)慣了 - -��！，可能是這個(gè)原因造成的。）
外觀：3口之家，已經(jīng)夠用。后排中間隆起較高，還好不怎么受影響。
內(nèi)飾：：1500轉(zhuǎn)以前比較肉，好像是因?yàn)閆F變速箱升擋太積極的原因，基本不超過(guò)1800轉(zhuǎn)以前就升擋了，80公里的時(shí)候基本就上到D8了。想不肉都難。 如果想玩動(dòng)感，要不就深踩油門(mén)強(qiáng)迫變速箱將擋，要不就往后推一下變速桿，直接掛到S擋位。這樣的話，根據(jù)踩油門(mén)的大小，變速箱會(huì)在2500到3000轉(zhuǎn)才升擋，動(dòng)力感直線上升，但是油耗和噪音就悲劇了。估計(jì)Q5變速箱程序是按照省油設(shè)計(jì)的。能和寶馬2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在1200多轉(zhuǎn)就達(dá)到最高扭矩。是不是動(dòng)力能感覺(jué)好些？
空間：指向性很準(zhǔn)確，高速曾跑到160，穩(wěn)定扎實(shí)。方向盤(pán)非常輕，尤其在小區(qū)車(chē)場(chǎng)里展示車(chē)技時(shí)，應(yīng)對(duì)自如、不會(huì)出現(xiàn)蹭車(chē)。高速方向自動(dòng)變沉，不會(huì)發(fā)飄，開(kāi)起來(lái)安全不少！
配置：平時(shí)跑的遠(yuǎn)了不敢開(kāi)，覺(jué)得太費(fèi)油了。市里開(kāi)我的是百公里12到13吧。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性良好，
越野：
回頭率高，外形大氣，線條流暢。尤其是日間行車(chē)燈及后尾燈造型效果，人見(jiàn)人愛(ài)，不愧是燈具廠出品。
油耗：有細(xì)節(jié)有品質(zhì)，但是整體看中規(guī)中矩吧。奧迪的內(nèi)飾都那樣。
舒適：同級(jí)別車(chē)型性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格41.76萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很棒，感覺(jué)很適合年輕人開(kāi)，比較有活力。
缺點(diǎn)：總有小毛病，比如天窗有異響，方向盤(pán)也有異響，后排空間確實(shí)不夠理想，但不影響乘坐，油耗在城市里還是偏高，只有在國(guó)道和高速上能體現(xiàn)出來(lái)，讓人最揪心的就是燒機(jī)油問(wèn)題，總怕自己的車(chē)有這問(wèn)題，這都是奧迪的缺陷。再細(xì)說(shuō)一下優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：奧迪的品質(zhì)應(yīng)該說(shuō)精湛的，做工精細(xì)，車(chē)漆不錯(cuò)，小劃痕一擦能掉，噪音不大。動(dòng)力在磨合期，沒(méi)用過(guò)S檔，D檔上3000多轉(zhuǎn)，一般超車(chē)很輕松。油耗還讓人滿(mǎn)意，磨合期市內(nèi)也就12，13個(gè)，國(guó)道8點(diǎn)多，我觀察了一下，油門(mén)溫柔點(diǎn)踩，30公里4檔，40公里5檔，70多公里就能上8檔，換擋還是很積極的，一個(gè)快兩噸的車(chē)，不錯(cuò)了（比米國(guó)車(chē)這點(diǎn)要強(qiáng)）。有車(chē)友說(shuō)Q5的座椅，方向，減震都偏硬，我個(gè)人認(rèn)為，Q5的設(shè)計(jì)偏向一部分運(yùn)動(dòng)，從加速，過(guò)彎，剎車(chē)，18米蛇形繞樁都表現(xiàn)不錯(cuò)，比很多20多W的轎車(chē)都優(yōu)秀。座椅，減震都軟了恐怕沒(méi)那么多駕駛樂(lè)趣了吧。缺點(diǎn)：大家常說(shuō)的幾個(gè)問(wèn)題，我趕上兩個(gè)了，方向盤(pán)異響，輕打方向，發(fā)出“咕，咕，咕“的聲音，天窗異響，小顛簸就能發(fā)出聲音，大家反映這么久，怎么就沒(méi)有改進(jìn)呢。油門(mén)踏板空間好小，有時(shí)候能能蹭到剎車(chē)。儀表盤(pán)那兩個(gè)按鈕有縫隙，進(jìn)去灰了。中性特點(diǎn)：后排空間也就剛剛好，后備箱也不算大，Q5是世界統(tǒng)一尺寸，到中國(guó)還沒(méi)做拉皮，老外都不覺(jué)得小，不計(jì)較這個(gè)了。視線還不錯(cuò)的，兩個(gè)大耳朵看的范圍不小，但是轉(zhuǎn)彎影響點(diǎn)視線。新車(chē)確實(shí)有味道，需要開(kāi)一定時(shí)間窗戶(hù)才能減輕。
外觀：家用可以，偶爾商務(wù)馬馬虎虎將就過(guò)
內(nèi)飾：作為國(guó)內(nèi)高檔中型SUV中唯一一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Q5使用的2.0升渦輪增壓燃油直噴高效發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速較快。
空間：操控感非常好，方向盤(pán)指向清晰，助力適中。高速非常穩(wěn)，超車(chē)基本上是指哪到哪兒，就是駕駛時(shí)要小心了，因?yàn)榧铀俸芸�，一定要留夠足夠的距離。A柱確實(shí)大，也比較擋視線，拐彎和在路邊時(shí)候一定要前后多動(dòng)動(dòng)你的頭，讓眼睛能充分看到路況，尤其是晚上的行人。
配置：油耗適中，適后上班族。
動(dòng)力：技術(shù)款的舒適度一般，座椅比較硬，包裹不是很緊；后排空間略小，長(zhǎng)途時(shí)候坐姿會(huì)比較難受
越野：
外觀更不用說(shuō)了，圓潤(rùn)敦實(shí)感符合中國(guó)人的審美，黑色的大氣感十足
油耗：內(nèi)飾用料均可
舒適：GLK、X3、XC60、神行者、SRX等等，對(duì)比后你會(huì)發(fā)現(xiàn)還是Q5性?xún)r(jià)比最高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗。
缺點(diǎn)：無(wú)
內(nèi)飾：一直很喜歡大眾簡(jiǎn)約而大氣的內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)氛圍很舒服；動(dòng)感型的座椅全部是運(yùn)動(dòng)座椅，而且車(chē)門(mén)及座椅大部分皮料是黑色翻毛皮，坐著摸著都很舒服，視覺(jué)也很柔和，尤其不是那么太閑臟，很不錯(cuò)。內(nèi)飾材料也很不錯(cuò)，只是味道比Xc60大一點(diǎn)，但是比GLK和X3要小不少,SRX等味道太大了
空間：1米8的個(gè)子前排空間沒(méi)有不適感，后排空間無(wú)論是家用的載家人孩子親戚，還是載客戶(hù)朋友同事，都游刃有余。畢竟是中型SUV，空間問(wèn)題是沒(méi)有的。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，需要三四十萬(wàn)，買(mǎi)過(guò)車(chē)后，經(jīng)常出現(xiàn)一些小問(wèn)題，到4S點(diǎn)修理的時(shí)候，那些配置又是獨(dú)家擁有的，所以修理養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用就可想而知不會(huì)低的，正因?yàn)榕渲锚?dú)家，那么一輛車(chē)修理好，所用的時(shí)間起碼也得一兩個(gè)星期，燒油機(jī)，買(mǎi)得起，很難開(kāi)得起！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8檔變速箱，無(wú)論是冷車(chē)起步還是怎樣，行駛中平順平滑，超車(chē)無(wú)壓力。很滿(mǎn)意小Q5的動(dòng)力。
越野：
剎車(chē)反饋很積極，油門(mén)反饋相應(yīng)也很積極，操控沒(méi)有任何不便，不讀說(shuō)明書(shū)便可輕松上手操作該車(chē)。上坡時(shí)展現(xiàn)了優(yōu)秀的越野性能，全景天窗高端大氣，和老婆孩子在里面沒(méi)有壓抑感。啟停系統(tǒng)很贊很省油。
油耗：油耗在可接受的滿(mǎn)意范圍。
舒適：乘坐舒適性毋庸置疑，這樣一款性?xún)r(jià)比超高的高端SUV，坐在里面無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是乘坐，都不會(huì)感覺(jué)累。因?yàn)楹笈趴臻g大的關(guān)系，有時(shí)候跑長(zhǎng)途，朋友在后排睡一覺(jué)起來(lái)都不會(huì)覺(jué)得身體不舒服。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
