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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控轉(zhuǎn)向很精準，油門反影不夠快，在S檔下會快點的。（可能是後懸掛的問題，從南浦大橋往浦西方向下坡時在圓型下坡路上的減速帶上沒有收油，應該6XKM/H 左右吧，會出現(xiàn)擺尾的情況，尾會往外走。我是走最外線的。這可能最容易感覺出來改了後懸掛的影響了。p.s.經(jīng)減速帶的時候還是要減速的，不慢會出意外的。）
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購買時間2015年02月
購買地點山東 青島
裸車價格17.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控轉(zhuǎn)向很精準，油門反影不夠快，在S檔下會快點的。（可能是後懸掛的問題，從南浦大橋往浦西方向下坡時在圓型下坡路上的減速帶上沒有收油，應該6XKM/H 左右吧，會出現(xiàn)擺尾的情況，尾會往外走。我是走最外線的。這可能最容易感覺出來改了後懸掛的影響了。p.s.經(jīng)減速帶的時候還是要減速的，不慢會出意外的。）
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向精準，抓地良好，高速穩(wěn)定，過彎傾側(cè)小，懸掛舒適性不錯，換檔平順，但7速DSG變速箱不太穩(wěn)定，并有車主反映車身和方向盤略有抖動，輪轂相對來說適中205/R16，胎噪較大。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控個人感覺值這個價錢，在街上開可以說是指哪打哪，感覺還行，急速過彎也會給人不錯的印象，跑高速的時候還是感覺跳的比較厲害。因為過去開捷豹XF的操控真的很到位，急速過彎給人感覺很穩(wěn)當，身體也不會傾斜的厲害，高速的時候感覺很舒適。其實兩車沒有太多的可比性，只是在操控方面感覺高7做的真的很不錯。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 過城市立交彎道中，車身表現(xiàn)很穩(wěn)，與旗艦版座椅造型有關(guān)。方向盤略微有曠量，但是比奧迪好些。由于車身造型的原因，車尾隨動性也比較好，基本上屬于不拖泥帶水
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8910公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 小高一向以操控著稱，指向精準，轉(zhuǎn)向輕盈，換上17寸大輪轂及225倍耐力操控性輪胎后操控性能大增，剎車制動也變得更好。電子助力的運用值得一贊，比液壓的好用，深有體會。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 過城市立交彎道中，車身表現(xiàn)很穩(wěn)，與旗艦版座椅造型有關(guān)。方向盤略微有曠量，但是比奧迪好些。由于車身造型的原因，車尾隨動性也比較好，基本上屬于不拖泥帶水
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 小車就是靈活，易操控。表現(xiàn)的非常好，提車之前都是在網(wǎng)上了解的，等提車了后開了一段時間之后還是給人深刻映像，方向指向非常準，指哪打哪，高速也很穩(wěn)，方向盤一點不跑偏，一點也不抖動，不過高速過彎的時候，要是彎里有跳動，這時會發(fā)現(xiàn)車尾會往外面跳一點
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購買時間2015年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控轉(zhuǎn)向很精準，油門反影不夠快，在S檔下會快點的。（可能是後懸掛的問題，從南浦大橋往浦西方向下坡時在圓型下坡路上的減速帶上沒有收油，應該6XKM/H 左右吧，會出現(xiàn)擺尾的情況，尾會往外走。我是走最外線的。這可能最容易感覺出來改了後懸掛的影響了。p.s.經(jīng)減速帶的時候還是要減速的，不慢會出意外的。）
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 過城市立交彎道中，車身表現(xiàn)很穩(wěn)，與旗艦版座椅造型有關(guān)。方向盤略微有曠量，但是比奧迪好些。由于車身造型的原因，車尾隨動性也比較好，基本上屬于不拖泥帶水
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