華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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舒適：真的不怎么好，甚至三顆心我都不想給，作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，懸架硬一點(diǎn)我能理解，也非常接受，但是那個(gè)座椅真的很不舒服，連個(gè)真皮都舍不得給，又薄又硬，也沒有什么包裹性，開了幾個(gè)月了到現(xiàn)在都沒調(diào)到舒服的坐姿，然后中央扶手也很硬，胳膊放上面也不舒服，應(yīng)該也不是真皮，方向盤說是真皮的，但手感并不是很好，皮質(zhì)很一般，我一直想買個(gè)手縫真皮的方向盤套的，但沒時(shí)間縫就一直沒買，總而言之，這個(gè)車就不是讓人舒服的，如果你想買輛舒服的車，就直接PASS吧。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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舒適：3系舒適度實(shí)在一般般，座椅偏硬，而且在沒有腰部支撐的情況下，這車開久了真的會(huì)腰酸，開2~3個(gè)小時(shí)最好就下來活動(dòng)下，后排座椅也偏硬，不過好在靠背角度比較合理，不然真的是尷尬了。噪音控制：噪音一般般吧，因?yàn)橛玫姆辣ィピ肟隙ù�，已�?jīng)習(xí)慣了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較耐聽，我到是不反感。座椅舒適性：座椅舒適度尤其是前排，必須差評，至少是個(gè)中評，不知道為什么，調(diào)任何角度，開久了腰都會(huì)酸。空調(diào)：空調(diào)制冷還算比較快，但是后排出風(fēng)口不太給力，冷氣吹的比較弱。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1822公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.55萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：沒開過不E90，不知道如何，按照宣傳來說F30舒適性是有提升的。我隨機(jī)的是普利司通，比較均衡，胎噪相對倍耐力小一些。風(fēng)噪什么車都有，320i的可以接受。座椅沒有昂科威28T的舒服，地盤雖然已經(jīng)向舒適妥協(xié)，但還是稍硬，顛簸路段不舒服。但是這都不是買三系熱愛三系的人看重的點(diǎn)，真的要舒適性，出門左拐去買C級了，對吧？
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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舒適：座椅不舒服，腰部支撐，包裹感，都不到位，這點(diǎn)還是希望寶馬公司改一改。有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn)，這很正常。雖然位置現(xiàn)在還沒調(diào)到合適我的，但我還是有耐心的，我慢慢調(diào)總可以了吧……噪音控制不太好，這個(gè)比不過小日本的雷克薩斯，不過可以接受。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：最不滿意的我還忘了吐槽一點(diǎn)就是舒適性，朋友坐后排，說還沒有家里有13年車齡的老花冠舒服……老花冠……舒服……我有點(diǎn)想吐血。前排駕駛座沒有腰部支撐，就算不是電動(dòng)調(diào)節(jié)至少給一個(gè)唄！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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舒適：懸架比較硬，過減速帶能聽到duang，duang的聲音，還有就是防爆胎的原因吧，胎噪比較大，而且出廠時(shí)胎壓竟然有3.1，后來調(diào)到前2.4后2.6之后，感覺明顯要好很多～座椅舒適性：座椅是吐槽的一點(diǎn)，腰和腿都不舒服，特別是時(shí)間開久了之后，那感覺真的是沒誰了噪音控制：噪音一般，冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，主要還是來自于胎噪，
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
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舒適：舒適性不用說了，減震沒有那么硬，過個(gè)減速帶，沒有多余的余震，很多人說座椅有點(diǎn)硬，我是比較喜歡有點(diǎn)硬的座椅，這樣坐時(shí)間很長的話也不會(huì)感覺很累，在副駕駛的位置和后排車座給老婆鋪了個(gè)柔軟的墊子，知道他們不喜歡坐硬硬的。這樣也適合父母坐，他們都夸贊我是個(gè)好男人呢
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.06萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)，隔音沒說的那么差啊，輪胎是防爆胎的關(guān)系，在有些爛路開起來胎噪確實(shí)大，懸掛的頭端偏軟，平時(shí)開很舒服，慮震很好，激烈點(diǎn)開橫向支撐略顯不足，過完的側(cè)傾略微有點(diǎn)大，最大的遺憾是沒有腿部支撐和腰部支撐，開長途有點(diǎn)累，2小時(shí)內(nèi)的話問題不大，還有就是音質(zhì)確實(shí)很一般，和atsl的bose比差了一截，只能后期自己改了
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