一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):三系的話最值得一提的還是操控,讓你有人車合一的感覺(jué),三大件一直是級(jí)別標(biāo)桿,這都不是吹出來(lái)的,雖然賬面數(shù)據(jù)不是很高,但效率極高,得益于牛b的變速箱吧。然后新款比較讓人滿意的是全LED燈組,全新設(shè)計(jì)的天使眼,個(gè)人非常喜歡,配置上加了后視鏡電動(dòng)折疊,加熱,商業(yè)導(dǎo)航,互聯(lián)駕駛等,性價(jià)比遠(yuǎn)高于老款了。
缺點(diǎn):這車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都非常的明顯,有些缺點(diǎn)會(huì)讓你感到抓狂,首先是廉價(jià)的內(nèi)飾用料和做工,沒(méi)有一點(diǎn)厚實(shí)感的車門,有次下雨起了點(diǎn)小風(fēng),直接把開著的車門給吹關(guān)上了,真的是小風(fēng),車的味道也比較大,30萬(wàn)了還是仿皮的座椅,而且座椅也十分不舒適,很薄很硬,隔音效果也非常一般,胎噪風(fēng)噪什么的就不說(shuō)了,下雨天那個(gè)雨水打在車上的聲音就非常大了,雨刮器的聲音也很大,所以下雨天把音響調(diào)大點(diǎn)聲吧(音響我改了,懂的)
外觀:外觀非常對(duì)我的胃口,沒(méi)有買長(zhǎng)軸也是因?yàn)槲腋矚g標(biāo)軸的外觀,前后比例協(xié)調(diào),雙腎,LED燈組,長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭,都十分養(yǎng)眼,十分滿意!
內(nèi)飾:又要談內(nèi)飾了,一談內(nèi)飾我就想流淚,其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,功能也很簡(jiǎn)單好用,就是用料太差,太顯廉價(jià),那個(gè)車門...算了還是不談了。值得一提的是這車有感應(yīng)雨刮功能,那個(gè)靈敏度調(diào)節(jié)開關(guān)真心不好用,你想升一個(gè)檔結(jié)果一掰,就上去了兩三個(gè)檔,實(shí)在是太低級(jí)了,不過(guò)新款的用料至少是軟塑料了,聽說(shuō)老款還是硬塑料,還是知足吧。
空間:我買的是標(biāo)軸,空間還是可以的,符合B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),滿足我的需求,長(zhǎng)軸的空間給我感覺(jué)就有點(diǎn)過(guò)剩了,為什么一定要翹二郎腿呢,儲(chǔ)物空間表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧,就是中央扶手箱的空間感覺(jué)小了點(diǎn),只能放個(gè)墨鏡,這車也沒(méi)配備眼睛盒,所以基本上放不了什么東西了,手套箱的空間還是比較大了,最滿意的是后備箱,本身空間就非常大了,在加上可以放倒,偶爾拖點(diǎn)大件都沒(méi)有問(wèn)題,總之,標(biāo)軸的空間并不是短板,而且原汁原味,畢竟標(biāo)軸才是設(shè)計(jì)師的初衷嘛(并不是說(shuō)長(zhǎng)軸就不好哈)
配置:綜合各方面我還是覺(jué)得這款車很值得買,雖然它有很多缺點(diǎn),但有句話說(shuō)的好,寶馬把錢都花在你看不到的地方了,只有你開了才會(huì)知道,這是輛好車,值得你花這個(gè)價(jià)錢!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的,節(jié)能模式很少用,開起來(lái)的感受比較懶散,如果你非常累的話可以用用,會(huì)覺(jué)得輕松愜意,舒適模式下已經(jīng)隨叫隨到了,運(yùn)動(dòng)模式還是能有一些激情的,在城市里開,這個(gè)動(dòng)力水平是有點(diǎn)過(guò)剩的,有時(shí)候想用運(yùn)動(dòng)模式爽一把還得找地方,在這個(gè)級(jí)別里,我給五顆心。
操控:
三系的操控事實(shí)上沒(méi)什么好說(shuō)的,是一款駕駛者之車,讓人有人車合一的感覺(jué),方向精準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)勁,地盤有韌性,我現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎和掉頭都喜歡踩油門,很爽,車非常穩(wěn),讓我不斷的想去挑戰(zhàn)它的極限,當(dāng)然,還是安全第一,這不是個(gè)好習(xí)慣!
油耗:市區(qū)10個(gè)油,高速我測(cè)的是6.2,不知道那些5個(gè)油的怎么跑出來(lái)的...但作為一款運(yùn)動(dòng)車型,達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,所以我比較滿意。
舒適:真的不怎么好,甚至三顆心我都不想給,作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,懸架硬一點(diǎn)我能理解,也非常接受,但是那個(gè)座椅真的很不舒服,連個(gè)真皮都舍不得給,又薄又硬,也沒(méi)有什么包裹性,開了幾個(gè)月了到現(xiàn)在都沒(méi)調(diào)到舒服的坐姿,然后中央扶手也很硬,胳膊放上面也不舒服,應(yīng)該也不是真皮,方向盤說(shuō)是真皮的,但手感并不是很好,皮質(zhì)很一般,我一直想買個(gè)手縫真皮的方向盤套的,但沒(méi)時(shí)間縫就一直沒(méi)買,總而言之,這個(gè)車就不是讓人舒服的,如果你想買輛舒服的車,就直接PASS吧。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包