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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:后排就坐過(guò)一次,就是寬大, 本人180CM坐直不觸頭,隨意坐幾乎可以趟著,但是前排特別是駕駛就相對(duì)一般了,沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)途駕駛應(yīng)該會(huì)比較累,還有儲(chǔ)物柜設(shè)計(jì)感覺不是很合理,很多地方裝什么都不合適。后排遮陽(yáng)簾不錯(cuò),提升車子的厚重感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排舒適性很不錯(cuò),座椅厚實(shí),軟硬適中,腰部支撐給駕駛者很強(qiáng)的信心。后排會(huì)差一點(diǎn),座椅使得乘客坐姿會(huì)比較低,坐墊和椅背形成一個(gè)夾角,感覺是把人兜在座椅上。然后就是后排中部傳動(dòng)軸那個(gè)位置會(huì)讓中間的乘客很不舒服,總的來(lái)說(shuō)的話,前排是比較舒適的,不管是駕駛者還是前排乘客,就算是長(zhǎng)途駕乘都不會(huì)太累。但是后排就比較差一點(diǎn)了,不適合長(zhǎng)途乘坐。整車的隔音做得比較到位,行駛中基本聽不到噪聲。當(dāng)然,防爆胎的胎噪確實(shí)有一點(diǎn)大,但是還沒(méi)有到不能接受的地步。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:沒(méi)坐過(guò)什么好車,自己滿足就行
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤很硬,但是還能接受,覺得運(yùn)動(dòng)型轎車就是這樣的
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)套件的座椅剛開始坐會(huì)覺得有些硬,但是位置調(diào)整好還是不錯(cuò)的。隔音其實(shí)做的很不錯(cuò),只不過(guò)因?yàn)榉辣サ木壒,胎噪比較大會(huì)感覺有點(diǎn)吵耳朵。后排座椅的設(shè)計(jì)坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家,所以乘坐的時(shí)候遇上減速帶也不會(huì)覺得很跳?照{(diào)制冷效果很好,夏天進(jìn)去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時(shí)間就能感覺涼風(fēng)襲來(lái)了,空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實(shí)用,出門旅游一放,既可以放水杯,乘客又可以用來(lái)靠手,嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.16萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)套件的座椅剛開始坐會(huì)覺得有些硬,但是位置調(diào)整好還是不錯(cuò)的。隔音其實(shí)做的很不錯(cuò),只不過(guò)因?yàn)榉辣サ木壒,胎噪比較大會(huì)感覺有點(diǎn)吵耳朵。后排座椅的設(shè)計(jì)坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家,所以乘坐的時(shí)候遇上減速帶也不會(huì)覺得很跳。空調(diào)制冷效果很好,夏天進(jìn)去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時(shí)間就能感覺涼風(fēng)襲來(lái)了,空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實(shí)用,出門旅游一放,既可以放水杯,乘客又可以用來(lái)靠手,嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)套件的座椅剛開始坐會(huì)覺得有些硬,但是位置調(diào)整好還是不錯(cuò)的。隔音其實(shí)做的很不錯(cuò),只不過(guò)因?yàn)榉辣サ木壒,胎噪比較大會(huì)感覺有點(diǎn)吵耳朵。后排座椅的設(shè)計(jì)坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家,所以乘坐的時(shí)候遇上減速帶也不會(huì)覺得很跳。空調(diào)制冷效果很好,夏天進(jìn)去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時(shí)間就能感覺涼風(fēng)襲來(lái)了,空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實(shí)用,出門旅游一放,既可以放水杯,乘客又可以用來(lái)靠手,嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)套件的座椅剛開始坐會(huì)覺得有些硬,但是位置調(diào)整好還是不錯(cuò)的。隔音其實(shí)做的很不錯(cuò),只不過(guò)因?yàn)榉辣サ木壒,胎噪比較大會(huì)感覺有點(diǎn)吵耳朵。后排座椅的設(shè)計(jì)坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家,所以乘坐的時(shí)候遇上減速帶也不會(huì)覺得很跳?照{(diào)制冷效果很好,夏天進(jìn)去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時(shí)間就能感覺涼風(fēng)襲來(lái)了,空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實(shí)用,出門旅游一放,既可以放水杯,乘客又可以用來(lái)靠手,嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)套件的座椅剛開始坐會(huì)覺得有些硬,但是位置調(diào)整好還是不錯(cuò)的。隔音其實(shí)做的很不錯(cuò),只不過(guò)因?yàn)榉辣サ木壒剩ピ氡容^大會(huì)感覺有點(diǎn)吵耳朵。后排座椅的設(shè)計(jì)坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家,所以乘坐的時(shí)候遇上減速帶也不會(huì)覺得很跳。空調(diào)制冷效果很好,夏天進(jìn)去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時(shí)間就能感覺涼風(fēng)襲來(lái)了,空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實(shí)用,出門旅游一放,既可以放水杯,乘客又可以用來(lái)靠手,嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
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平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
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舒適:運(yùn)動(dòng)套件的座椅剛開始坐會(huì)覺得有些硬,但是位置調(diào)整好還是不錯(cuò)的。隔音其實(shí)做的很不錯(cuò),只不過(guò)因?yàn)榉辣サ木壒,胎噪比較大會(huì)感覺有點(diǎn)吵耳朵。后排座椅的設(shè)計(jì)坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家,所以乘坐的時(shí)候遇上減速帶也不會(huì)覺得很跳。空調(diào)制冷效果很好,夏天進(jìn)去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時(shí)間就能感覺涼風(fēng)襲來(lái)了,空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實(shí)用,出門旅游一放,既可以放水杯,乘客又可以用來(lái)靠手,嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺了。
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