一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.08萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前才開了幾百公里,是11.2的平均油耗,后面應(yīng)當(dāng)還會(huì)下降吧,不過也無所謂了,之前駕駛2T君威,常年保持在13個(gè)以上的油耗,我想以后除了買大排量自吸,否則開什么都會(huì)覺得省油了吧。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.45萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前才開了幾百公里,是11.2的平均油耗,后面應(yīng)當(dāng)還會(huì)下降吧,不過也無所謂了,之前駕駛2T君威,常年保持在13個(gè)以上的油耗,我想以后除了買大排量自吸,否則開什么都會(huì)覺得省油了吧。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前才開了幾百公里,是11.2的平均油耗,后面應(yīng)當(dāng)還會(huì)下降吧,不過也無所謂了,之前駕駛2T君威,常年保持在13個(gè)以上的油耗,我想以后除了買大排量自吸,否則開什么都會(huì)覺得省油了吧。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.02萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前跑了1600公里,大約有700公里的高速路吧,平均速度28.3,平均油耗10.2,而且油耗還一直在下降中,對(duì)于還沒出磨合期的車來說,這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿足了,而且我還經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式開車,雖然沒超過4000轉(zhuǎn),但是我認(rèn)為油耗已經(jīng)控制的很不錯(cuò)了,當(dāng)然,ZF的8AT功不可沒!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前跑了1600公里,大約有700公里的高速路吧,平均速度28.3,平均油耗10.2,而且油耗還一直在下降中,對(duì)于還沒出磨合期的車來說,這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿足了,而且我還經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式開車,雖然沒超過4000轉(zhuǎn),但是我認(rèn)為油耗已經(jīng)控制的很不錯(cuò)了,當(dāng)然,ZF的8AT功不可沒!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
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