亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

寶馬3系
2015款 328Li 時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間,不是一般的大,媲美A6L的后排空間,同級(jí)別無(wú)敵
缺點(diǎn):車內(nèi)飾,座椅,底盤(pán)設(shè)計(jì),排氣管。
外觀:雖然本款車面世已經(jīng)3年了,但相較于上款,其外觀設(shè)計(jì)的進(jìn)步毋容置疑,請(qǐng)參看我的提車作業(yè)吧,哈哈。馬上要改的是輪轂輪胎,下一步換個(gè)M包圍就ok了,慢慢來(lái),小改怡情,大改亂性:)
內(nèi)飾:咳咳,看過(guò)新C的內(nèi)飾,真有點(diǎn)看不上3系的內(nèi)飾,過(guò)于簡(jiǎn)約樸素了。不過(guò),誠(chéng)如我在提車作業(yè)中所言,內(nèi)飾相較于汽車的駕駛感受而言,也就是新購(gòu)車幾個(gè)月的新鮮,之后嘛,你就幾乎意識(shí)不到內(nèi)飾的存在了。不信?去摸摸你老婆的手……
空間:本人家里就老爸個(gè)子大點(diǎn)、胖點(diǎn)。不過(guò)他只坐車,空間毫無(wú)壓力,后排還可以蹺二郎腿。
配置:328Li時(shí)尚的官方指導(dǎo)價(jià)是43.08,我車優(yōu)惠后裸車的價(jià)格是32.8(如周星馳影片中的臺(tái)詞:真的好巧),而且還送了NBT套件、高保真和CRC車膜鍍膜之類的,加上一年的整車延保,七七八八落地快39萬(wàn)了,但我認(rèn)為其性價(jià)比在同級(jí)別當(dāng)中已屬上乘。
動(dòng)力:動(dòng)力,of course,動(dòng)力是我選擇328Li的核心動(dòng)因,在這個(gè)價(jià)位,動(dòng)力輸出更強(qiáng)悍的還有S3、高R等,但這些玩具我玩不了了,因?yàn)檫得兼顧家用嘛。245匹馬力,350扭矩,1250轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即可達(dá)到最大扭矩輸出……6秒左右的百公里加速,日常使用應(yīng)當(dāng)綽綽有余,偶爾同朋友戲耍一把,也不會(huì)隨便被虐,加上其空間和品牌上的優(yōu)勢(shì),在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,夫復(fù)何求?
操控: 現(xiàn)在只開(kāi)了600公里,轉(zhuǎn)向確實(shí)很好,懸架有點(diǎn)軟,聽(tīng)說(shuō)這一代的已經(jīng)偏舒適型了,不過(guò)買(mǎi)車一般都是家用嘛,偶爾的小激情彪下車,懸架得表現(xiàn)也算不錯(cuò)啦。
油耗:目前才開(kāi)了幾百公里,是11.2的平均油耗,后面應(yīng)當(dāng)還會(huì)下降吧,不過(guò)也無(wú)所謂了,之前駕駛2T君威,常年保持在13個(gè)以上的油耗,我想以后除了買(mǎi)大排量自吸,否則開(kāi)什么都會(huì)覺(jué)得省油了吧。
舒適:首先關(guān)于舒適性我要說(shuō)兩個(gè)方面,一個(gè)是懸掛的舒適性,這點(diǎn)寶馬在保證運(yùn)動(dòng)性的前提下兼顧的非常棒,我經(jīng)常要走段爛路,居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車也就比天籟略微顛簸了一點(diǎn),怪不得各路汽車評(píng)測(cè)員都說(shuō)這代3系變得更會(huì)討好普通消費(fèi)者了,完全不是想象中運(yùn)動(dòng)型車的那種死硬和顛簸,同級(jí)別懸架調(diào)校我感覺(jué)最是均衡,稱得上上得廳堂(劇烈駕駛)下得廚房(走爛路),而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般,和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級(jí)車根本不是一回事,但比起c級(jí)A4L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是好不少,前排座椅支撐有點(diǎn)差,前排靠背較薄,后排靠背角度有點(diǎn)不夠合理,頭部空間局促,本來(lái)后驅(qū)后排隆起就提別高,再加上橫向空間也不夠,所以說(shuō)坐四個(gè)人很ok,坐五個(gè)人跑長(zhǎng)途就難受了,如果家里人普遍178以上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉