華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
同動(dòng)力一樣，開寶馬做奔馳一點(diǎn)沒錯(cuò)，指向性是所有開過的車中最好的，仔細(xì)觀察車身結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)現(xiàn)；前舷短的特點(diǎn)正是操控優(yōu)秀的最主要原因之一！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
算上乘，本人屬于開車快但很少玩極限的，相對(duì)大眾、奧迪，328的操控的確好了太多，但側(cè)傾還是較大，方向也有點(diǎn)過于沉重。反而和稍高端的法系車比一下，靈活度卻高不了太多，但略沉穩(wěn)，也許是沒機(jī)會(huì)對(duì)比極限吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我想了下這個(gè)真的只能給到3顆星~~~過彎指向非常不錯(cuò)，路感清晰，但是和E92 的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向比，電子的多少差點(diǎn)什么，因?yàn)槭菍汃R，所以這個(gè)要求的相對(duì)328苛刻，但是328的轉(zhuǎn)向明顯比320的重很多，很多~~感覺調(diào)教完全不同，這個(gè)是驚喜~~下面要吐槽的是懸掛~~這個(gè)懸掛已經(jīng)讓我無力吐槽了~~就是一個(gè)字，軟，這是我對(duì)寶馬最失望的地方，這個(gè)后期必須要換掉，B16 B12或者V3~什么都好，就是原廠的太差~~也不是差~~太軟~~軟的你都不知道你開的是一輛德國車~~這個(gè)懸掛是我開過的所有德國車?yán)锩孀钴浀膥~很像美國肌肉車的感覺
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我想了下這個(gè)真的只能給到3顆星~~~過彎指向非常不錯(cuò)，路感清晰，但是和E92 的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向比，電子的多少差點(diǎn)什么，因?yàn)槭菍汃R，所以這個(gè)要求的相對(duì)328苛刻，但是328的轉(zhuǎn)向明顯比320的重很多，很多~~感覺調(diào)教完全不同，這個(gè)是驚喜~~下面要吐槽的是懸掛~~這個(gè)懸掛已經(jīng)讓我無力吐槽了~~就是一個(gè)字，軟，這是我對(duì)寶馬最失望的地方，這個(gè)后期必須要換掉，B16 B12或者V3~什么都好，就是原廠的太差~~也不是差~~太軟~~軟的你都不知道你開的是一輛德國車~~這個(gè)懸掛是我開過的所有德國車?yán)锩孀钴浀膥~很像美國肌肉車的感覺
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的精髓。以前一直是開的奧迪A6L2.0T（公司配的車），感覺路感和操控寶馬明顯更勝一籌，超車更有信心。（但高速上A6L的穩(wěn)定性也是值得肯定的，哈。）
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
超空呢，怎么說呢？以前開的都是正經(jīng)的買菜車，突然換這個(gè)了，感覺很棒，那種操控狂所謂的軟我是沒感覺多少，我不下賽道，應(yīng)付城區(qū)的路況跟高速的變線我覺得信心很足，提車半個(gè)月1000多公里，正常模式，雨天試過加油過彎，后輪略微打滑，被電腦及時(shí)修正，很爽，方向盤打多少轉(zhuǎn)多少，很準(zhǔn)確�。。。�
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開寶馬坐奔馳，操控沒的說，而且配上245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨叫隨到，可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨，真是指哪打哪，操控不是吹的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開寶馬坐奔馳，操控沒的說，而且配上245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨叫隨到，可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨，真是指哪打哪，操控不是吹的。
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