華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.22萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
3系無(wú)愧操控者之車，方向盤指向非常精準(zhǔn)，連我老婆這種不怎么懂車的人開了之后都說(shuō)比她那飛度的方向盤好用的多。后驅(qū)的加持和寶馬扎實(shí)的地盤功力幫助下，在過(guò)彎以及濕滑路面的高速駕駛能有非常足的信心，說(shuō)是游刃有余也不為過(guò)。同時(shí)由于2.0NA發(fā)動(dòng)機(jī)不如325的直6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力猛，過(guò)彎時(shí)反而感覺(jué)更加穩(wěn)定。有時(shí)下班回家全程S檔，給你的感覺(jué)這車更像一個(gè)大玩具，樂(lè)趣十足。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了動(dòng)力不是很滿意以外，操控沒(méi)的說(shuō)，地盤扎實(shí)，方向精準(zhǔn)尤其是在過(guò)彎的時(shí)候，后驅(qū)車能帶給你更大的信心和更快的過(guò)彎速度，這一點(diǎn)是前驅(qū)車無(wú)法取代的，也是我平時(shí)開車最享受的地方，就是這車感覺(jué)真的有點(diǎn)人車合一了，除了動(dòng)力以外，呵呵。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了動(dòng)力不是很滿意以外，操控沒(méi)的說(shuō)，地盤扎實(shí)，方向精準(zhǔn)尤其是在過(guò)彎的時(shí)候，后驅(qū)車能帶給你更大的信心和更快的過(guò)彎速度，這一點(diǎn)是前驅(qū)車無(wú)法取代的，也是我平時(shí)開車最享受的地方，就是這車感覺(jué)真的有點(diǎn)人車合一了，除了動(dòng)力以外，呵呵。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控：
3系無(wú)愧操控者之車，方向盤指向非常精準(zhǔn)，連我老婆這種不怎么懂車的人開了之后都說(shuō)比她那飛度的方向盤好用的多。后驅(qū)的加持和寶馬扎實(shí)的地盤功力幫助下，在過(guò)彎以及濕滑路面的高速駕駛能有非常足的信心，說(shuō)是游刃有余也不為過(guò)。同時(shí)由于2.0NA發(fā)動(dòng)機(jī)不如325的直6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力猛，過(guò)彎時(shí)反而感覺(jué)更加穩(wěn)定。有時(shí)下班回家全程S檔，給你的感覺(jué)這車更像一個(gè)大玩具，樂(lè)趣十足。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39218公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控：
3系無(wú)愧操控者之車，方向盤指向非常精準(zhǔn)，連我老婆這種不怎么懂車的人開了之后都說(shuō)比她那飛度的方向盤好用的多。后驅(qū)的加持和寶馬扎實(shí)的地盤功力幫助下，在過(guò)彎以及濕滑路面的高速駕駛能有非常足的信心，說(shuō)是游刃有余也不為過(guò)。同時(shí)由于2.0NA發(fā)動(dòng)機(jī)不如325的直6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力猛，過(guò)彎時(shí)反而感覺(jué)更加穩(wěn)定。有時(shí)下班回家全程S檔，給你的感覺(jué)這車更像一個(gè)大玩具，樂(lè)趣十足。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這一項(xiàng)沒(méi)話說(shuō)，E90的3系在同級(jí)別同價(jià)位里說(shuō)它第二，誰(shuí)敢說(shuō)第一。懸架的支撐非常到位，轉(zhuǎn)向靈敏，很精準(zhǔn)，方向盤感覺(jué)有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)�？傊褪�3系開起來(lái)可以給你很強(qiáng)的駕駛信心，人車的溝通感較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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