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官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格38.22萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:個人感覺加了M套件比普通的3系肯定帥多了,前臉和屁股與普通的3系有很強的辨識度,沒這M套件還不一定這么快入手。4S店里看到過一輛Loder改裝過的真是還要帥啊。只可惜328的排氣還是單邊雙出,2邊各2個不指望么,2邊各1個也好看的呀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:外觀這東西,只能說蘿卜白菜各有所愛。就我而言,對E90的寶馬3系的造型還是情有獨鐘的,相對于新款F30的3系,這一代感覺更純粹,更有班戈范兒;雖然整車尺寸已經(jīng)小于一眾A+級車,但是不管看起來還是用起來都覺得恰到好處,不能說給你很大的空間,但是也不會讓你因此吐槽。整車給你一種很干練的感覺,這就是3系的精髓。一度讓我覺得下一個車肯定還是3系,335或者M3,放在以前,那肯定是5系或者7系,現(xiàn)在因為它,我不認為車越大越好,其實開了小車換成寶馬3,掉頭啥的還真適應(yīng)了半天,我都難以想象如果是7系這種尺寸開起來會有多不方便。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀這東西,只能說蘿卜白菜各有所愛。就我而言,對E90的寶馬3系的造型還是情有獨鐘的,相對于新款F30的3系,這一代感覺更純粹,更有班戈范兒;雖然整車尺寸已經(jīng)小于一眾A+級車,但是不管看起來還是用起來都覺得恰到好處,不能說給你很大的空間,但是也不會讓你因此吐槽。整車給你一種很干練的感覺,這就是3系的精髓。一度讓我覺得下一個車肯定還是3系,335或者M3,放在以前,那肯定是5系或者7系,現(xiàn)在因為它,我不認為車越大越好,其實開了小車換成寶馬3,掉頭啥的還真適應(yīng)了半天,我都難以想象如果是7系這種尺寸開起來會有多不方便。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
外觀:外觀這東西,只能說蘿卜白菜各有所愛。就我而言,對E90的寶馬3系的造型還是情有獨鐘的,相對于新款F30的3系,這一代感覺更純粹,更有班戈范兒;雖然整車尺寸已經(jīng)小于一眾A+級車,但是不管看起來還是用起來都覺得恰到好處,不能說給你很大的空間,但是也不會讓你因此吐槽。整車給你一種很干練的感覺,這就是3系的精髓。一度讓我覺得下一個車肯定還是3系,335或者M3,放在以前,那肯定是5系或者7系,現(xiàn)在因為它,我不認為車越大越好,其實開了小車換成寶馬3,掉頭啥的還真適應(yīng)了半天,我都難以想象如果是7系這種尺寸開起來會有多不方便。
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購買時間2011年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀的東西就比較見仁見智了,最喜歡它的側(cè)面線條和天使眼大燈,側(cè)面線條非常漂亮,短前懸看起來很動感。但總覺得寶馬的車頭部分不夠立體(不單是3系,之前還是更喜歡奔馳C的大標中網(wǎng))
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購買時間2011年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39218公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀這東西,只能說蘿卜白菜各有所愛。就我而言,對E90的寶馬3系的造型還是情有獨鐘的,相對于新款F30的3系,這一代感覺更純粹,更有班戈范兒;雖然整車尺寸已經(jīng)小于一眾A+級車,但是不管看起來還是用起來都覺得恰到好處,不能說給你很大的空間,但是也不會讓你因此吐槽。整車給你一種很干練的感覺,這就是3系的精髓。一度讓我覺得下一個車肯定還是3系,335或者M3,放在以前,那肯定是5系或者7系,現(xiàn)在因為它,我不認為車越大越好,其實開了小車換成寶馬3,掉頭啥的還真適應(yīng)了半天,我都難以想象如果是7系這種尺寸開起來會有多不方便。
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀這東西,只能說蘿卜白菜各有所愛。就我而言,對E90的寶馬3系的造型還是情有獨鐘的,相對于新款F30的3系,這一代感覺更純粹,更有班戈范兒;雖然整車尺寸已經(jīng)小于一眾A+級車,但是不管看起來還是用起來都覺得恰到好處,不能說給你很大的空間,但是也不會讓你因此吐槽。整車給你一種很干練的感覺,這就是3系的精髓。一度讓我覺得下一個車肯定還是3系,335或者M3,放在以前,那肯定是5系或者7系,現(xiàn)在因為它,我不認為車越大越好,其實開了小車換成寶馬3,掉頭啥的還真適應(yīng)了半天,我都難以想象如果是7系這種尺寸開起來會有多不方便。
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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:外觀的東西就比較見仁見智了,最喜歡它的側(cè)面線條和天使眼大燈,側(cè)面線條非常漂亮,短前懸看起來很動感。但總覺得寶馬的車頭部分不夠立體(不單是3系,之前還是更喜歡奔馳C的大標中網(wǎng))
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購買時間2011年10月
購買地點山西 太原
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀這東西,只能說蘿卜白菜各有所愛。就我而言,對E90的寶馬3系的造型還是情有獨鐘的,相對于新款F30的3系,這一代感覺更純粹,更有班戈范兒;雖然整車尺寸已經(jīng)小于一眾A+級車,但是不管看起來還是用起來都覺得恰到好處,不能說給你很大的空間,但是也不會讓你因此吐槽。整車給你一種很干練的感覺,這就是3系的精髓。一度讓我覺得下一個車肯定還是3系,335或者M3,放在以前,那肯定是5系或者7系,現(xiàn)在因為它,我不認為車越大越好,其實開了小車換成寶馬3,掉頭啥的還真適應(yīng)了半天,我都難以想象如果是7系這種尺寸開起來會有多不方便。
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:外觀這東西,只能說蘿卜白菜各有所愛。就我而言,對E90的寶馬3系的造型還是情有獨鐘的,相對于新款F30的3系,這一代感覺更純粹,更有班戈范兒;雖然整車尺寸已經(jīng)小于一眾A+級車,但是不管看起來還是用起來都覺得恰到好處,不能說給你很大的空間,但是也不會讓你因此吐槽。整車給你一種很干練的感覺,這就是3系的精髓。一度讓我覺得下一個車肯定還是3系,335或者M3,放在以前,那肯定是5系或者7系,現(xiàn)在因為它,我不認為車越大越好,其實開了小車換成寶馬3,掉頭啥的還真適應(yīng)了半天,我都難以想象如果是7系這種尺寸開起來會有多不方便。
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