一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控絕對(duì)是一流,依靠8AT變速箱出色的響應(yīng)速度使其更具駕駛樂(lè)趣,轉(zhuǎn)向精度準(zhǔn),路面反饋也不錯(cuò),懸掛支撐也很到位,在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又不失舒適性,做到了適中。都是用舒適模式,很少用運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)完全可以滿足需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
別人說(shuō)的指哪打哪,人車(chē)合一的境界我目前還達(dá)不到,只是轉(zhuǎn)向真的很精準(zhǔn),時(shí)速80過(guò)彎時(shí)不用減速,信心超足!懸掛支撐很到位,這要是換我原來(lái)的飛度,估計(jì)都要翻車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
BMW的操控沒(méi)什么好說(shuō)的了,開(kāi)過(guò)的人都知道。雖然現(xiàn)在加強(qiáng)了舒適,但是我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的。就是沒(méi)有定速巡航,開(kāi)高速要一直踩油門(mén),十來(lái)萬(wàn)的車(chē)都有這配置了,320高配還沒(méi)有太坑了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然加長(zhǎng)了,但是3系底盤(pán)的調(diào)教,偏硬的懸掛支撐還是非常出色的,帶來(lái)的是非常清晰的路感,不會(huì)像ATSL那么神經(jīng)質(zhì)般的硬朗,也不會(huì)像A4L那船行大海般的綿軟,特別是運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤(pán)緊繃但也不會(huì)太敏感,底盤(pán)更有韌性,高速變道,山路過(guò)彎讓你非常有安全感和自信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然加長(zhǎng)了,但是3系底盤(pán)的調(diào)教,偏硬的懸掛支撐還是非常出色的,帶來(lái)的是非常清晰的路感,不會(huì)像ATSL那么神經(jīng)質(zhì)般的硬朗,也不會(huì)像A4L那船行大海般的綿軟,特別是運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤(pán)緊繃但也不會(huì)太敏感,底盤(pán)更有韌性,高速變道,山路過(guò)彎讓你非常有安全感和自信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然加長(zhǎng)了,但是3系底盤(pán)的調(diào)教,偏硬的懸掛支撐還是非常出色的,帶來(lái)的是非常清晰的路感,不會(huì)像ATSL那么神經(jīng)質(zhì)般的硬朗,也不會(huì)像A4L那船行大海般的綿軟,特別是運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤(pán)緊繃但也不會(huì)太敏感,底盤(pán)更有韌性,高速變道,山路過(guò)彎讓你非常有安全感和自信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6213公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控絕對(duì)是一流,依靠8AT變速箱出色的響應(yīng)速度使其更具駕駛樂(lè)趣,轉(zhuǎn)向精度準(zhǔn),路面反饋也不錯(cuò),懸掛支撐也很到位,在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又不失舒適性,做到了適中。都是用舒適模式,很少用運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)完全可以滿足需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然加長(zhǎng)了,但是3系底盤(pán)的調(diào)教,偏硬的懸掛支撐還是非常出色的,帶來(lái)的是非常清晰的路感,不會(huì)像ATSL那么神經(jīng)質(zhì)般的硬朗,也不會(huì)像A4L那船行大海般的綿軟,特別是運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤(pán)緊繃但也不會(huì)太敏感,底盤(pán)更有韌性,高速變道,山路過(guò)彎讓你非常有安全感和自信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)過(guò)X5感覺(jué)沒(méi)有X5那么精確,不過(guò)也很好了,畢竟是小型轎車(chē),回饋力非常順滑。唯一不足就是開(kāi)了1萬(wàn)多公里,加減檔還是不夠線性,尤其是減檔,慢速的時(shí)候很經(jīng)!疀_’一下。
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