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全部
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全部
年款:
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車型綜合評分
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車主平均油耗
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格40.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格44.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6501公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程35657公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因為外觀而放棄5系投奔新3系,所以在運動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨領風騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨特的L字或者說是2字的拖尾造型實在是有點畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個明顯的標致來區(qū)分長軸和標準軸的車,但是這個造型真的只能說是外形設計一個敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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