一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀還行,也是買寶馬重要考慮的地方
缺點:進(jìn)氣口太低了,配置相對低....滿街跑的都是...
外觀:前臉漂亮,但單排氣管太寒磣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,挺漂亮的,晚上還有氛圍燈,不錯哦~就是新車味道有點大~
空間:不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯
配置:一般,畢竟辦完38萬的車了,音響效果和捷達(dá)差不多,沒后排出風(fēng),沒導(dǎo)航,沒硬盤,沒巡航。。。
動力:雖說買的不是高功率版,但是提速還是很夠用的,超車反應(yīng)快,提速快,一開始還是不太習(xí)慣,渦輪介入的早1200左右就介入了(算是全時渦輪了吧)。再說喜歡改裝的車主日后加外掛電腦,刷ECU投入資金不大,便可提高動力,這樣提升動力個人覺得性價比高些,新3的改裝潛力大(對于改裝不感冒的可以多花花錢直選高功率版)。8速電子檔對油耗和提速功不可沒,升降檔有種很人車合一的隨心感,這點太滿意了。
油耗:目前9L左右,還是比較滿意的,城市和郊區(qū)各占一半。純郊區(qū)非高速非一級公路油耗可以到6.5L左右。
舒適:一般 坐墊還是比較軟的
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀還行,也是買寶馬重要考慮的地方
缺點:座位不是真皮
外觀:兩年的車了,沒有審美疲勞
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,有質(zhì)感;整體設(shè)計大方且具有動感;真皮座椅的包裹性和舒適度較好,中控臺和顯示屏看上去大氣美觀;但很多網(wǎng)友反映音響效果不理想。
空間:之所以選擇長軸距就是因為加長后后排空間很大,適合一家乘坐,出去旅游什么的很方便,腿部空間超級大,前排我180的個子坐進(jìn)去沒有任何壓抑感。
配置:價格有些坑爹,剛上市不久買的,9個點,啥都沒了(小東西不算,歡迎禮包是必須的,還是鑰匙扣和拉桿箱)。當(dāng)時可以走寶馬金融,利息真低才1.99%,而且4S說可以不用手續(xù)費,也就是說你把錢放在銀行存定期利息都比貸款利息高,但最后也是因為種種原因未果,全款付了。
動力:城市足夠用,加了渦輪比上一代提速快很多,還可以。
操控:
高速平穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈敏,剎車成績也不錯,比起老款?怂故娣枚。
油耗:油耗一直是大家所關(guān)注的,當(dāng)然我認(rèn)為油耗要結(jié)合你的平均時速、駕駛技術(shù)、路況、天氣等條件因素來決定的。從提車到現(xiàn)在,我分別在不同的路段進(jìn)行過對比測試。高速路段時速100-120之間的油耗基本控制在6升左右。城市高速路段時速60-80之間油耗能控制在5升左右,城市擁堵路段30公里以下,油耗在12升左右,目前綜合油耗控制在9升左右,行駛9600公里的平均時速在30公里左右。
舒適:還是那句話,主駕駛座位太難受,尤其開長途,有點無法忍受
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格32.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6288公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是,至少這是一輛寶馬,買它就是為了圓自己小時候的藍(lán)天白云夢。而且性價比不錯,還是可以接受的。雖然說,在寶馬系列里面不算高端,但至少還是寶馬。
缺點:做工不像30萬的車
內(nèi)飾:平時主要市區(qū)內(nèi)開,動力足夠,本人一般不飆車。
空間:買BMW就是奔著操控去的,不過加長之后肯定影響操控,雨雪天開后去驅(qū)還是的、得小心
配置:一般,不高也不低。市區(qū)10個左右,高速6個左右
動力:3系為了迎合中國市場已經(jīng)在舒適性上做出了一些妥協(xié),但我想說的是,如果你純粹追求舒適,同價位可能xts更適合你。
操控:
很喜歡,看不夠,看了兩年了
油耗:算不上很好,同級里還是benz高檔一些,但是也不算差,看慣了3系的內(nèi)飾,你會除了新C比較牛,其他不會比他好很多的。
舒適:一般
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格31.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該就是長軸版的這個后排空間
缺點:儲物空間較少,動力一般,車?yán)餂]電動開車尾箱的按鈕,不方便
外觀:后排空間寬敞
內(nèi)飾:2.0t家用足夠了
空間:自己不是什么職業(yè)玩車的,所以操控只能說平時開的挺順手的
配置:市區(qū)開,車多紅燈多,不開空調(diào)10個內(nèi),開了空調(diào)正常維持在10.5。挺省。
動力:舒適性一般,畢竟是偏運(yùn)動的車!
操控:
很不錯,大燈很喜歡
油耗:內(nèi)飾做工精致,有質(zhì)感;整體設(shè)計大方且具有動感;真皮座椅的包裹性和舒適性較好,中控臺和顯示屏看上去大氣美觀,后排玻璃遮陽簾和后排風(fēng)擋自動遮陽簾 其實完全可以不貼膜了,音響效果一般
舒適:同價位的車型里可以算是上等
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購買時間2013年05月
購買地點山西 太原
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是動力,真心夠用了,運(yùn)動模式下提速推背感還是很強(qiáng)的,另外外觀也很滿意,尤其是低矮的車頭,個人是大愛。
缺點:減震硬路感太清晰,噪音大,坐姿太低,不太好調(diào)整,很容易讓腿和膝蓋感覺很累
外觀:很好
內(nèi)飾:2.0T的排量動力強(qiáng)勁!只要舍得給油,紅綠燈起步,妥妥的前排!
空間:操控感覺還好,轉(zhuǎn)向沒什么不舒服的,反應(yīng)迅速正確,還好吧。
配置:滿意。
動力:最開始接車的時候,感覺都坐到地下去了,好矮!現(xiàn)在去開其他SUV,又覺得SUV好高。。過彎還好,減震稍微有點硬。低配的座位不透氣,夏天如果不用座墊,久了會打濕屁股。并且后排連個出風(fēng)口都沒有。。
操控:
整體看起來漂亮優(yōu)雅,前臉設(shè)計較為陽剛,有肌肉感。
油耗:內(nèi)飾總的來說挺不錯的,尤其是內(nèi)部燈的設(shè)計,很人性化,內(nèi)飾的各種按鈕都很簡單易操作,后排有老板按鈕,最重要的是還有遮陽網(wǎng)。
舒適:價格有些坑爹,剛上市不久買的,9個點,啥都沒了(小東西不算,歡迎禮包是必須的,還是鑰匙扣和拉桿箱)。當(dāng)時可以走寶馬金融,利息真低才1.99%,而且4S說可以不用手續(xù)費,也就是說你把錢放在銀行存定期利息都比貸款利息高,但最后也是因為種種原因未果,全款付了。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前看過S60 A4L C200 還是寶馬好 空間足夠大 操控精準(zhǔn) 8速變速箱每小時120公里轉(zhuǎn)速2000 動力充沛 有面子
缺點:沒有座椅加熱和后出風(fēng)口,新?lián)Q裝的2t發(fā)動機(jī)聲音不行,像柴油車!
外觀:前排OK 后排雖然夠大但是很難受
內(nèi)飾:選這車動力難道不是第一理由嗎?沒有上外掛,推背感也非常明顯,非常驚艷。
空間:精準(zhǔn)
配置:跑市區(qū)的話油耗相當(dāng)大 但是一上高速 那是很省油的 如果經(jīng)常跑高速的話 油耗非常之低 我經(jīng)常在市區(qū)活動 油耗也相對較大一些
動力:舒適性一般,畢竟是偏運(yùn)動的車!
操控:
外觀時尚動感,整車線條協(xié)調(diào)有力,車燈造型攻擊感強(qiáng),白色天使眼醒目時髦,兼具商務(wù)和運(yùn)動氣質(zhì)。
油耗:過的去吧
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前看過S60 A4L C200 還是寶馬好 空間足夠大 操控精準(zhǔn) 8速變速箱每小時120公里轉(zhuǎn)速2000 動力充沛 有面子
缺點:音響
外觀:感覺夠用,4.734米,2.920米軸距,正常實用很好
內(nèi)飾:動力強(qiáng)勁,變速箱調(diào)教完美
空間:非常好
配置:2.0還帶T市區(qū)不開空調(diào),平均時速26油耗9個,高速5.6到6.5。,太驚艷!
動力:后排舒適不用多少,前排副駕座椅有點低,座椅偏硬,開久了屁股疼。
操控:
自己感覺3系和6系應(yīng)該是寶馬顏值較高的了
油耗:很高檔
舒適:我覺得寶馬320li時尚可能是這款車型里最具性格比的,當(dāng)然和其他車型來比較的話我覺得寶馬的性價格還是要差一點,畢竟寶馬這個品牌包含了很大的價值。選擇寶馬的人就不會去刻意的找尋性價比,更多的是一種愛好,和向往。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格32.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體性價比高
缺點:性價比低,開起來坐起來都不舒服
外觀:還行 橫向有點小
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動機(jī),還可以吧,油門響應(yīng)很快,動力隨叫隨到,超車很方便,但是140以后,就有些無力了。
空間:操控性能很棒,比我原來的車車好多了
配置:很滿意的一點,基本上就是駕駛模式,很少用節(jié)能模式和運(yùn)動模式。基本上全市區(qū)開綜合下來9L左右,夏天開空調(diào)有10L,高速7.6L,如果偶爾暴躁的時候,也會有10+。
動力:座子時間長了有點不舒服,換了好幾個靠墊,還是沒有找到一個特別舒適的。
操控:
兒時的夢想呀,看車路漫漫,備選車多多,一切的一切都被它秒殺,在看到它之后的一瞬間。我是典型的外觀控,在剛接它回來的時候,常常被它的線條都弄的半夜跑到車庫里再去瞄瞄~~~
油耗:內(nèi)飾總體比較滿意,只是小細(xì)節(jié)方面有待提高
舒適:一般
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購買時間2013年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體內(nèi)飾漂亮,最滿意的還是新3系的車頭,非常犀利,后排的空間大,家人在后排乘坐非常舒適。
缺點:價格有點貴,底盤能再高點就好了,有刮擦底盤的危險!
內(nèi)飾:德系車的動力還是很好的,何況是寶馬。
空間:操控性能很棒,比我原來的車車好多了
配置:油耗方面剛提車的時候顯示25,6開了近300公,目前油耗為11點5個,還算滿意吧
動力:新3系的座椅非常低,有坐在地上的感覺
操控:
外觀時尚、運(yùn)動感很強(qiáng)
油耗:算不上很好,同級里還是benz高檔一些,但是也不算差,看慣了3系的內(nèi)飾,你會除了新C比較牛,其他不會比他好很多的。
舒適:同級別最高的
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體內(nèi)飾漂亮,最滿意的還是新3系的車頭,非常犀利,后排的空間大,家人在后排乘坐非常舒適。
缺點:內(nèi)飾有異響、車內(nèi)降噪水平有待提高。
外觀:將近2900mm軸距,你說呢?
內(nèi)飾:動力充沛, 比較滿意,...
空間:指向性很強(qiáng),由于坐姿比較低,車子沒有飄的感覺。
配置:因為用車多在郊區(qū)高速 綜合油耗電腦顯示在7.3左右 實際經(jīng)過1-8000公里的記錄應(yīng)該在7.5左右 對于這個級別的車子很滿意
動力:前排舒適性還不錯,但是乘坐后排中間座位的人會比較難受
操控:
很漂亮,朋友都說和以前的3系比,簡直就是5系了,而且很運(yùn)動、時尚!
油耗:一般
舒適:保養(yǎng)便宜,相對另外的B和A
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