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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀帥氣,空間夠大,同級別同排量的車動力算可以的。
缺點:冷車啟動吼叫,真皮氣味殘留。
外觀:空間很大。
內(nèi)飾:320的動力真心的很一般
空間:精準(zhǔn),指哪打哪,超車變道信心十足
配置:比美系省油,8速變速箱功勞不小
動力:還算可以,畢竟是偏向運動的車,減震都偏硬一些,這比老三系顆柔軟多了。
操控: 拉風(fēng),回頭率頗高。個人認(rèn)為比新5系耐看。整車外形優(yōu)美,挑不出任何毛病。前大燈外形性感,天使眼攻擊性很強,后尾燈雖然不是LED,但夜間效果非常出色。至于很多人吐槽的單菊花,并非不可接受,你只能怪寶馬頑固,但也反向證明了寶馬不出樣子貨的思路,性能上不需要的,也就真是不需要的。
油耗:內(nèi)飾一般一般,大雞腿不錯,
舒適:同級別車還算不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:寶馬的操控性
缺點:駕駛位坐姿不太舒服,個別部位做工有待改進(jìn);車子啟動的時候發(fā)動機聲太吵!
外觀:當(dāng)然足夠,本人身型較高大,li就是沖著這個去的
內(nèi)飾:2.0T標(biāo)準(zhǔn)動力完全夠用
空間:LI加長后的操控?fù)p失不大,方向盤變輕需要適應(yīng)后依舊精準(zhǔn),變輕后也適合女性駕駛,購買的主要駕駛員也是女性。在南方不需要考慮冬季降雪結(jié)冰問題,后驅(qū)的毛病基本不用擔(dān)心。
配置:前面說過了,對于寶馬這個油耗控制,我只能佩服!
動力:家里面人覺得坐姿比較低,適應(yīng)以后其實還挺好。座椅軟硬度剛好合適。
操控: 外觀這個東西屬于見仁見智,開始我是不喜歡這個長眼角設(shè)計的,但是很快就看習(xí)慣了 習(xí)慣之后覺得還不錯
油耗:比較經(jīng)典,獨具寶馬特色
舒適:不錯,也不是特別好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很多都很滿意,空間、動力、操控、外觀;硬要說最的話,那應(yīng)該還是操控,雖然相對于E9X加長了再加長,但是50:50沒有丟。方向盤輕了也適合女性駕駛,雖然在當(dāng)時購買的時候考慮過女性駕駛LI車型可能存在的問題,但通過試駕后都消除了。
缺點:沒有腰部支撐,開時間長了腰都要斷了......
外觀:空間不錯,乘坐空間很舒適
內(nèi)飾:不錯 超車杠杠的 提速很猛 很NB 給力
空間:操控非常棒,寶馬的操控,沒的說
配置:目前尚在磨合期,油耗一般,
動力:只能說一般了,比個20萬的車沒問題
操控: 外觀很好看,天使眼,時尚的外觀,無解可擊
油耗:豪華型的內(nèi)飾配馬鞍棕配色很上檔次,帶燈化妝鏡和遮陽簾氛圍燈都很不錯
舒適:個人覺得還是可以的吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控感,人車合一
缺點:舒適性稍差。
外觀:空間真是大,軸距已經(jīng)到了同級別最長的,高度也可以基本180左右都不會感覺壓抑,除了寬度不如行政級別的舒服。
內(nèi)飾:動力還不錯,中上水平吧
空間:操控一流,開過這車在開其他的車就知道區(qū)別多大了。開過這車才應(yīng)對了那句話,開寶馬坐奔馳 一點不假。寶馬天生就是為駕駛證而生的。
配置:油耗沒有標(biāo)稱的那么低基本百分之九十都是城市道路油耗基本在13個左右,后面上高速估計油耗能降低些,敬請期待后續(xù)作業(yè),自己刷隱藏刷了個瞬時油耗30
動力:前排感覺挺好,就是后排乘客在車子轉(zhuǎn)向或者剎車時有點晃
操控: 動感。漂亮。天使眼杠杠的
油耗:內(nèi)飾就那樣,滿意
舒適:綜合來看,個人感覺這個優(yōu)惠的性價比很不錯了,值得購買。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的動力很好,開起來很舒服,坐起來也很舒服,音響很棒,高速轉(zhuǎn)彎車也很穩(wěn)!
缺點:低速行駛中底盤下有異響,座椅有點硬。
外觀:長軸家用正合適
內(nèi)飾:提速夠快,推背感十足
空間:確實很好開,指向精準(zhǔn)過彎不用減速,貌似現(xiàn)在養(yǎng)成了這個壞習(xí)慣。
配置:很好 不錯 選擇磨合 跑的是經(jīng)濟(jì)模式 很省油 一點也不貴 比美系車省多了 這么好的動力 這么省油 還算比較滿意的
動力:畢竟是運動型轎車,肯定沒有商務(wù)車那么舒適。但是過彎支撐很好,也算另一種舒適吧
操控: 側(cè)面最好看,尾部欠佳
油耗:買的豪華的代表,棕內(nèi),開始看著不順眼,越看越喜歡。但是接縫啊、按鍵啥的,細(xì)致程度可和奔馳差了個檔次,奧迪也是比寶馬強。
舒適:一般,買寶馬看中的更多是駕控和造車?yán)砟?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,拉風(fēng)
缺點:異味重,比較難散去。好像國產(chǎn)寶馬這個問題比較嚴(yán)重。應(yīng)該是甲醛超標(biāo),開車久了會頭疼 眼睛疼。
外觀:內(nèi)部乘坐空間夠大,但是儲物空間比較少,后備箱還算比較規(guī)整
內(nèi)飾:杠杠的,超車彈指之間就過去了。
空間:做為寶馬運動轎車的精髓,雖然達(dá)不到328那種感覺,但我覺得市內(nèi)開還是夠用的,動力想要的時候可以說隨叫隨到,不會想要超車的時候踩下油門沒有反應(yīng)。哈哈。
配置:油耗相當(dāng)滿意,從提車時的10.6降到現(xiàn)在8.7
動力:一般 顛簸路段 就是寶馬牌拖拉機拉
操控: 這一代外觀很成功 沖擊力大 第一眼就愛上你
油耗:豪華版,棕內(nèi),很ok,3系內(nèi)飾差的問題并沒有在豪華版體現(xiàn)
舒適:自認(rèn)為是B級車?yán)锩孀顬楦咝詢r比的車型。年輕人的首選!運動王者!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外型帥氣,尤其是白色
缺點:性價比低,沒有巡航,低盤有點低
外觀:大,真的很大,后排翹二郎腿毫無壓力。
內(nèi)飾:對我來說,ECO pro模式足夠囂張了
空間:都說這代3系向舒適做了妥協(xié),由于我沒開過老3系,所以無法對比,單說新3系的操控還是很讓我滿意的。
配置:市區(qū)有點高10個左右,高速真省油,120碼顯示在4個油左右,出乎所料!
動力:就駕駛位不易調(diào)整到舒適角度,要么腿部撐不住要么腰部靠不上,長時間駕駛要有心理準(zhǔn)備,其余座位很好,隔音很好,風(fēng)噪小。但沒有定速巡航是嚴(yán)重腦殘減配,就算裝了加個萬把又不是不給你。
操控: 不多說了,就是沖著這外觀買的,12年一上市心里就決定它了
油耗:千篇一律的寶馬,套娃內(nèi)飾沒什么好說的實在。
舒適:不錯,很劃算
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀年輕時尚犀利運動氣息濃郁
缺點:豪華配置竟然沒定速巡航,腦殘的減配。
外觀:絕對是相對滿意。
內(nèi)飾:完全靠滿足我的要求,隨叫所到的感覺,發(fā)動機與變速箱匹配完美,加速沒有明顯頓挫感
空間:
配置:目前2800km多一點,油耗9L。主要是老婆開著上下班,平均的時速不到31km/h,個人很滿意,畢竟實驗測得的數(shù)據(jù)還要6.9呢。油耗總的說來讓我喜出望外,用車成本一下少了一大截。
動力:減震器軟硬可接受,支撐不錯
操控: 帥,外形是我選擇的一個重要原因
油耗:新3系內(nèi)飾設(shè)計上采用了大量現(xiàn)款5系的設(shè)計風(fēng)格元素,特別是方向盤、中央儀表盤及空調(diào)面板等處的樣式都與5系媲美。
舒適:很高,這個價位,買到這樣的品牌和配置,還有很多實用的功能,感覺性價比很高了!
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14512公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:提速快,方向性準(zhǔn)確,操控感覺好
缺點:發(fā)動機冷車啟動時的噪音,高速的胎噪
外觀:家用足夠,后排腿部空間表現(xiàn)優(yōu)秀,車子靜止下來,寶寶有足夠的活動空間,大人也可以將腿舒展開~
內(nèi)飾:非常充沛
空間:操控感非常好
配置:目前穩(wěn)定在9個油左右,市區(qū)高速基本一半一半的行駛,對一臺2.0T的車來說,還是略高,比工信部油耗那就高的更多了,97的油不便宜啊。
動力:座椅比較硬,減震也比較硬,路感明顯,柏油路還好,走水泥路或過坑感覺很明顯!
操控: 具有攻擊性,不過前頭有點矮,后面高,稍稍不協(xié)調(diào)吧
油耗:做工不錯,用料差,感覺沒有25萬合資車的用料好,
舒適:怎么說呢,反正就是比較貴,性價比看人感覺了,我覺得時尚的性價比不錯,豪華一般吧,德國的車也就這個性價比了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:寶馬的品牌和騷氣的外觀非常適合年輕人
缺點:可能是運動型轎車的原因,座椅感覺很硬。后排沒有沙發(fā)的那種感覺。在就是前排駕駛位,坐進(jìn)去很麻煩,因為坐進(jìn)去確實太低了。
外觀:2920mm加長軸距很寬敞很舒適
內(nèi)飾:隨叫隨到這個詞不適用于320,328可以說隨叫隨到。但是切換到Sport超車絕對是夠用了。而且在北京開,速度幾乎沒機會上120.所以寶馬的最大扭矩提前爆發(fā)算是一個優(yōu)勢。
空間:很滿意
配置:2.0t,油耗都不會差太多,高速很省油。
操控: 外觀帥氣
油耗:買的豪華的代表,棕內(nèi),開始看著不順眼,越看越喜歡。但是接縫啊、按鍵啥的,細(xì)致程度可和奔馳差了個檔次,奧迪也是比寶馬強。
舒適:性價比還可以,對于這個價位的來說,加上這個品牌,還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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