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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀(guān)好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格36.10萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是超控啊，試駕的時(shí)候一開(kāi)車(chē)就定了非它不買(mǎi)
缺點(diǎn)：拍檔區(qū)的桃木漆面很容易有劃痕，買(mǎi)來(lái)沒(méi)幾天就到處是劃痕，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候想訂2014款320li風(fēng)尚型的，但是銷(xiāo)售說(shuō)沒(méi)車(chē)，弄的我現(xiàn)在心里還惦記著風(fēng)尚型，心里還在為拍檔區(qū)的桃木漆面的劃痕而苦惱，傷心啊。。。。。。。。。。。。。。。。隔音還是不夠到位的，相對(duì)舒適性就會(huì)差一些。N20B20的發(fā)動(dòng)機(jī)，哎，不想多說(shuō)，寶馬牌拖拉機(jī)
外觀(guān)：加長(zhǎng)軸距的，空間很大
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式下 提速比較滿(mǎn)意,提速反應(yīng)較快,配合換擋撥片會(huì)更猛烈。在ECO模式下，動(dòng)力也還湊合，畢竟是渦輪增壓的嘛
空間：人車(chē)合一，指哪打哪
配置：8.7L/KM
動(dòng)力：座椅包裹性太次了，而且感覺(jué)很單薄。都豪華了居然沒(méi)有腰部支撐，這點(diǎn)特別不滿(mǎn)意。
油耗：馬鞍棕內(nèi)，很大氣too
舒適：比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感，人車(chē)合一
缺點(diǎn)：沒(méi)有腰部支撐，單邊單出排氣管小氣。
外觀(guān)：還是蠻好的
內(nèi)飾：COMFORT模式動(dòng)力還可以，日常足夠用，但有時(shí)感覺(jué)油門(mén)有些遲滯。SPORT模式很有感覺(jué)，不去飚車(chē)賽車(chē)足夠了。
空間：3系的口號(hào)不就是駕駛者之車(chē)嘛，加長(zhǎng)以后操控感一點(diǎn)沒(méi)落下，還是很好地。
配置：開(kāi)過(guò)幾次高速油耗就低下來(lái)了。現(xiàn)在是9
動(dòng)力：駕駛位自然不用多說(shuō)，其他較之奧迪，奔馳什么的略差一點(diǎn)。
油耗：最初目標(biāo)是時(shí)尚款，再看豪華版時(shí)就走不動(dòng)了。推薦各位預(yù)算足夠的話(huà)果斷豪華版吧，差的配置不是這點(diǎn)差價(jià)能補(bǔ)齊的。撥片方向盤(pán)，真皮座椅，高保真音響，大雞腿，NBT主機(jī)，大屏幕，倒車(chē)影像，導(dǎo)航……各位自己算算吧
舒適：怎么說(shuō)呢，反正就是比較貴，性?xún)r(jià)比看人感覺(jué)了，我覺(jué)得時(shí)尚的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，豪華一般吧，德國(guó)的車(chē)也就這個(gè)性?xún)r(jià)比了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.25萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：沒(méi)有腰部支撐，單邊單出排氣管小氣。
外觀(guān)：非常滿(mǎn)意，完全媲美5系Li 給5星
內(nèi)飾：比較滿(mǎn)意，雖然比不了328，但市區(qū)行駛完全夠用，上高速也是綽綽有余，sport模式動(dòng)力強(qiáng)勁，較勁超車(chē)無(wú)壓力
空間：雖然加長(zhǎng)了，但個(gè)人感覺(jué)操控并沒(méi)有太大變化，還是寶馬的拿手項(xiàng)目。
配置：高速8個(gè)油，市區(qū)9-10個(gè)油，一點(diǎn)都不算高
動(dòng)力：空間大，操控好，就是舒適了。但有一點(diǎn)，懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)教震，可能運(yùn)動(dòng)車(chē)，就是這樣的感覺(jué)？
操控：
最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，感覺(jué)新款BMW開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)始于新3系，也是最成功在新3系，覺(jué)得其他款改的不太和諧，車(chē)身尤其腰線(xiàn)也很滿(mǎn)意。
油耗：選擇的是馬鞍棕的內(nèi)飾，看著高貴而且耐臟，內(nèi)飾用料將就，做工也還可以，尤其是方向盤(pán)的走線(xiàn)較為細(xì)膩
舒適：還可以吧，畢竟是寶馬品牌。一分錢(qián)一分貨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，方向性準(zhǔn)確，操控感覺(jué)好
缺點(diǎn)：單出排氣管不符合運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的定位，320li豪華設(shè)計(jì)者套裝居然把電動(dòng)腰托簡(jiǎn)配了，不符合豪華的定位，高保真音響效果還不如10多W的日美系車(chē)。
外觀(guān)：絕對(duì)讓你滿(mǎn)意
內(nèi)飾：磨合內(nèi)，現(xiàn)在駕駛絕對(duì)夠用
空間：這一點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)，一向以操控著稱(chēng)的三系依然秉承著良好的傳統(tǒng)，指哪打哪毫不含糊
配置：剛開(kāi)沒(méi)多久，現(xiàn)在百公里10.5，再開(kāi)開(kāi)會(huì)降的，周?chē)_(kāi)三系的朋友都說(shuō)省油。
動(dòng)力：俗話(huà)說(shuō)開(kāi)寶馬，坐奔馳！寶馬帶給我的感覺(jué)是駕駛的樂(lè)趣，不過(guò)LI同樣也帶給了我后排的舒服，點(diǎn)個(gè)贊！
操控：
外觀(guān)還是比較吸引年輕一代。
油耗：內(nèi)飾很高檔，但是要想玩車(chē) ，別選棕內(nèi)
舒適：這個(gè)怎么說(shuō)的，各品牌有各品牌的優(yōu)勢(shì)，自己喜歡的就是最好的,這個(gè)價(jià)位的車(chē)多了去了，真要一樣一樣比還真沒(méi)法選，車(chē)無(wú)完車(chē)，自己喜歡最重要！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控感了，轉(zhuǎn)向手感特別棒！寶馬的方向盤(pán)真的摸著有特別的感覺(jué)，！變速箱也是我非常喜歡的，特別會(huì)領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖！還有運(yùn)動(dòng)模式一打開(kāi)那種瞬間變兩種車(chē)的感覺(jué)！轉(zhuǎn)向變沉之后駕駛感更強(qiáng)，安全剛特別好！剎車(chē)也穩(wěn)穩(wěn)的踩多少有多少那種，是我喜歡的腳感！
缺點(diǎn)：啟動(dòng)的時(shí)候聲音太響，中控儲(chǔ)物槽太少，不人性化，手機(jī)也沒(méi)地方放。
外觀(guān)：就1個(gè)人用，空間足矣
內(nèi)飾：雖然是低功率版本但日常使用或高速超車(chē)游刃有余
空間：轉(zhuǎn)向和操控沒(méi)的說(shuō)，指哪兒打哪兒
配置：油耗目前10.4L/100km，在承受范圍內(nèi)
動(dòng)力：就是坐椅相對(duì)較硬些吧，在就是過(guò)減速帶的時(shí)候，或者路況不好的時(shí)候會(huì)比較顛簸，魚(yú)和熊掌不能兼得，你懂的，哈哈。
操控：
好
油耗：內(nèi)飾很高檔，但是要想玩車(chē) ，別選棕內(nèi)
舒適：就320li豪華來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是3系里性?xún)r(jià)比最高的車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力，提速爽歪歪
缺點(diǎn)：座椅，40萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)腰部支撐，而且座椅太單薄。
外觀(guān)：好
內(nèi)飾：N20發(fā)動(dòng)機(jī)的功力還是值得信賴(lài)的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來(lái)了，因而動(dòng)力絕對(duì)夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因?yàn)椴排芰瞬坏?000KM，沒(méi)用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車(chē)就很輕松，試駕時(shí)試了sport+，推背感很強(qiáng)烈。唯一一點(diǎn)不足就是在舒適模式剛起步時(shí)略顯肉，當(dāng)然舍得給油除外，所以動(dòng)力就2.0T低功率而言，給5星
空間：長(zhǎng)軸略遜于短軸，但后驅(qū)和BMW的操控系統(tǒng)，指哪打哪還是能做到的。
配置：合理，高速省油
動(dòng)力：整體不錯(cuò)，啟動(dòng)的時(shí)候噪音偏大
操控：
完美，沒(méi)的挑了
油耗：豪華的內(nèi)飾很好，做工很細(xì)致，手感很好，儀表板，空調(diào)等布局很合理，很好！
舒適：很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格34.46萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形相當(dāng)霸氣，新一代3系的外形完全征服了我，看見(jiàn)它的第一眼就迷上了，運(yùn)動(dòng)范十足！
缺點(diǎn)：40萬(wàn)的車(chē)既然是單菊 不夠大氣，還不帶定速巡航有點(diǎn)坑，難道寶馬公司差那1000塊錢(qián)嗎?搞不懂，朋友開(kāi)我車(chē)上高速 直接一句這車(chē)咋沒(méi)定速巡航��？ 直接我無(wú)語(yǔ)了。還有就是原裝導(dǎo)航使用不方便。
外觀(guān)：之前家里的A6，所以對(duì)空間來(lái)說(shuō)，一般吧。
內(nèi)飾：日常超車(chē)，跟車(chē)，跑高速，都沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力充沛
空間：這個(gè)不用說(shuō)了吧，寶馬賣(mài)的就是操控啊，方向雖然有點(diǎn)沉，但是路感清晰，指向也很準(zhǔn)確，完全上癮啊。
配置：合理，高速省油
動(dòng)力：夠舒適
操控：
除了后面難看，其他的都挺滿(mǎn)意
油耗：黑色內(nèi)飾塑料感尤其的重，怎一個(gè)粗糙了得，米色內(nèi)飾稍微好點(diǎn)，不知道是不是跟不上時(shí)尚的潮流了，覺(jué)得馬鞍棕好丑。
舒適：寶馬的車(chē)沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言吧，只是喜歡，沒(méi)有理由！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，不失運(yùn)動(dòng)，對(duì)后排乘客照顧很多，后排遮陽(yáng)簾很實(shí)用
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)上328，動(dòng)力應(yīng)該更強(qiáng)勁。
外觀(guān)：前后排空間夠大，后排可以翹二郎腿啦。后背箱也蠻大的。贊一個(gè)！
內(nèi)飾：8分。對(duì)于一個(gè)不追求速度的人來(lái)說(shuō)，320動(dòng)力完全夠用了。路上超超車(chē)還是非常給力的，動(dòng)力隨踩隨到。問(wèn)題是1、2檔換擋有頓挫，有種突兀的感覺(jué)。另外，ECO模式太肉了，高架上油門(mén)基本要踩一大半，才能保證稍快的提速，提速階段經(jīng)常被各種車(chē)秒殺。
空間：寶馬的操控確實(shí)正如它所傳遞的理念一樣，為駕駛者而造，雖然不像跑車(chē)或者改裝車(chē)那么有駕駛感，但是面對(duì)一般的駕駛愛(ài)好者來(lái)說(shuō)還是綽綽有余，轉(zhuǎn)向力度合適，剎車(chē)力度夠好，指向明確，底盤(pán)感覺(jué)很厚實(shí)和穩(wěn)妥
配置：10.8目前，也不指望能節(jié)省多少油
動(dòng)力：沒(méi)坐過(guò)后排，家里人反映一般般
操控：
好
油耗：內(nèi)飾基本滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控、制動(dòng)。
缺點(diǎn)：音響效果一般，還比不上我家的老雅閣，這個(gè)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
內(nèi)飾：磨合期，沒(méi)使勁踩，經(jīng)濟(jì)模式地板油也能聽(tīng)到呼呼的發(fā)動(dòng)機(jī)聲。
空間：，都說(shuō)長(zhǎng)軸操控不好，我沒(méi)繞樁過(guò)，我也沒(méi)有啥本事能開(kāi)出3系的極限，但和其他開(kāi)過(guò)的車(chē)比，確實(shí)寶馬的操控感很好，方向盤(pán)指向清晰響應(yīng)速度快。
配置：9分。目前700多公里，還沒(méi)過(guò)磨合，最高跑過(guò)100，上班堵車(chē)50分鐘，下班基本無(wú)紅燈無(wú)堵車(chē)，周末基本偶爾在市區(qū)跑。目前油耗穩(wěn)定在10個(gè)油。下班路上20多公里，均耗在5.5——6.5之間�？傊�是比較省油的。
動(dòng)力：座椅再軟一點(diǎn)，再大一點(diǎn)就完美了
操控：
最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，感覺(jué)新款BMW開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)始于新3系，也是最成功在新3系，覺(jué)得其他款改的不太和諧，車(chē)身尤其腰線(xiàn)也很滿(mǎn)意。
油耗：選的豪華版，內(nèi)飾還不錯(cuò)。
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，超車(chē)的時(shí)候能給人很足的信心，彎道能貼著軌跡行進(jìn)，確實(shí)給人感受就是爽。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還就是噪音了，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候在車(chē)內(nèi)還好，在外面就是各種的噼里啪啦的聲音，水溫上來(lái)后，聲音有所降低，處在可接受范圍內(nèi)。
外觀(guān)：大
內(nèi)飾：320完全夠用
配置：油耗還算比較友好
動(dòng)力：這個(gè)就不提了吧。確實(shí)沒(méi)有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時(shí)候的抖動(dòng)，讓這個(gè)功能徹底變成雞肋。
操控：
新3系的外觀(guān)是我決定買(mǎi)它的一個(gè)重要原因。個(gè)人覺(jué)得這一代的3系外觀(guān)改款特別成功。開(kāi)角的天使眼，相當(dāng)迷人。還有下傾的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，動(dòng)感十足。整車(chē)感覺(jué)很緊湊，運(yùn)動(dòng)范十足！不像5系那么臃腫的感覺(jué)！
油耗：買(mǎi)的豪華的代表，棕內(nèi)，開(kāi)始看著不順眼，越看越喜歡。但是接縫啊、按鍵啥的，細(xì)致程度可和奔馳差了個(gè)檔次，奧迪也是比寶馬強(qiáng)。
舒適：尚可吧。
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