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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:油耗相當(dāng)滿意,從提車時(shí)的10.6降到現(xiàn)在8.7
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:市區(qū)有點(diǎn)高10個(gè)左右,高速真省油,120碼顯示在4個(gè)油左右,出乎所料!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    2
配置:目前2800km多一點(diǎn),油耗9L。主要是老婆開著上下班,平均的時(shí)速不到31km/h,個(gè)人很滿意,畢竟實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)還要6.9呢。油耗總的說來讓我喜出望外,用車成本一下少了一大截。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14512公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:目前穩(wěn)定在9個(gè)油左右,市區(qū)高速基本一半一半的行駛,對(duì)一臺(tái)2.0T的車來說,還是略高,比工信部油耗那就高的更多了,97的油不便宜啊。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:2.0t,油耗都不會(huì)差太多,高速很省油。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.66萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:由于現(xiàn)在開的不多基本純市區(qū)吧,偶爾郊區(qū)跑跑現(xiàn)在保持在10.5還可以接受,相信跑跑高速肯定會(huì)掉的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:油耗高速 7.8, 市區(qū)已經(jīng)開到9.4了(還在上升中),均速26( T T ),偶爾暴力駕駛,不過還是比我好友的 Q3 35TFSI 好多了哈哈。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:磨合期油耗稍高,之后一直保持在9-10個(gè)油,在預(yù)計(jì)之內(nèi),可以接受
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:目前來說可以接受目前來說可以接受
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:有點(diǎn)“出乎意料”的高,目前12個(gè)半,不過只要不超過15個(gè)都可以接受,也可能跟新車較少開高速有關(guān)
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