華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，前排空間一般，后排空間真心的大。
缺點(diǎn)：隔音不是很好
外觀：絕對秒殺同級別車。
內(nèi)飾：符合我的預(yù)期，主要在城市里駕駛，夠用了
空間：BMW 3系一向以操控見長，方向盤指向精準(zhǔn)，油門剎車響應(yīng)很快，變速箱換擋迅速，檔位準(zhǔn)確。
配置：因?yàn)樾率植扔烷T不科學(xué)，大腳大腳的···，目前是10.7綜合油耗，高速在6.5左右。滿意！
動力：很舒服
操控：
前臉很滿意年輕有活力，動感十足，屁股很性感，厚實(shí)上翹，接縫能接受，做工精細(xì)。
油耗：棕色內(nèi)飾大愛啊，黑內(nèi)飾也不錯(cuò)，寶馬的電子擋桿是我見過最漂亮的擋桿，中控簡潔大方，大屏平視野設(shè)計(jì)很好，好看又安全，內(nèi)飾整體做工不錯(cuò)，我喜歡。
舒適：相對比較高
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：單菊花，中控裝東西空間太小，設(shè)計(jì)不合理，起動聲音真大。
內(nèi)飾：動力可圈可點(diǎn) 干凈利落 雖然加長后對動力 操控有一定影響 但是都在可接受范圍內(nèi)，只要你不是速度黨 開起來這款車不會讓你失望
空間：寶馬的賣點(diǎn)本身就是操控，對于一貫追求操控的寶馬來說這點(diǎn)已經(jīng)不需多說了，方向精準(zhǔn)，絕對指哪打哪絕對不含糊。
配置：油耗10個(gè)油左右，高速一箱油900公里，高速很省，總的來說還不錯(cuò)
動力：畢竟是運(yùn)動型轎車，肯定沒有商務(wù)車那么舒適。但是過彎支撐很好，也算另一種舒適吧
操控：
帥氣，大氣，上檔次
油耗：棕色的內(nèi)飾超級喜歡，又耐臟又好看，做工還是非常不錯(cuò)的
舒適：還算不錯(cuò)，保養(yǎng)也便宜
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩，沒有什么滿意的
缺點(diǎn)：冷車啟動噪音很大。自動啟停時(shí)動靜太大。
外觀：9分。滿分10分，扣1分在儲物空間方面。后排空間真心夠大，當(dāng)時(shí)就是沖著后排空間才買的，真心給力。雖然自己平時(shí)基本不會坐到后排，但聽朋友對空間的夸贊，還是很自豪的。
內(nèi)飾：2.0T在城市里很夠用了，上高速超車還是比較有后勁，SPORT模式下試了后超車很果斷，不錯(cuò)。
空間：操控就不說了，指哪兒打哪兒特別是運(yùn)動+模式和S檔時(shí)
配置：啟動車油耗很大，20.8的平均時(shí)速，油耗12.8個(gè)
動力：駕駛角度講沒什么可挑剔的，駕駛座椅舒適度稍差
操控：
攻擊性較強(qiáng)
油耗：耐心型的內(nèi)飾，不想一般人說的那么不堪
舒適：適中，品牌嘛，貴
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：城區(qū)油耗偏高，座椅縫隙較大，啟動聲音很響并微抖。2014款居然不能藍(lán)牙播放音樂。
外觀：空間太OK了，舒適，大氣，秒殺中型車啊，后排沒得說，各種二郎腿，各種伸直腿，坐了的沒說不大的
內(nèi)飾：磨合期，沒使勁踩，經(jīng)濟(jì)模式地板油也能聽到呼呼的發(fā)動機(jī)聲。
空間：方向盤感覺很好，比A4L好很多。
配置：市區(qū)油耗10，高速油耗6左右，目前評價(jià)油耗9，非常滿意。
動力：過溝過檻兒還是有一點(diǎn)顛，爛路不屬于他，公路才是他應(yīng)該出現(xiàn)的地方，主要的噪音來自于發(fā)動機(jī)
操控：
很年輕很運(yùn)動比較犀利
油耗：寶馬車的內(nèi)飾大家都了解了，一般。如果喜歡內(nèi)飾漂亮，建議選擇A4。
舒適：一般吧 這個(gè)價(jià)位 沒有倒車影像
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格35.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形和駕駛感受
缺點(diǎn)：自動雨刮不是很好用，后備箱不好蓋，沒有吸入感
外觀：非常夠用，一家人足夠了。
內(nèi)飾：過得去，感覺還是欠1點(diǎn)點(diǎn)，基本夠用，當(dāng)初應(yīng)該等等328
空間：操控不用多說，很喜歡
配置：買車至今開了7000不到，主要是上下班開，綜合油耗9.8，平時(shí)上下班郊區(qū)開大概11以內(nèi)。
動力：很舒服， 但是我比較喜歡硬一點(diǎn)的，個(gè)人感覺
操控：
只能說外觀改裝的潛力很大。改完還是帥的。至于原車。。。除了短軸的運(yùn)動版，豪華版真心需要改
油耗：新3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了大量現(xiàn)款5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格元素，特別是方向盤、中央儀表盤及空調(diào)面板等處的樣式都與5系媲美。
舒適：作為30-40萬中級車我覺得性價(jià)比不高
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)是低啊，加400油大概可以跑700公里，這油耗快趕上我原來的1.5嘉年華了。。。也就是平時(shí)上下班開的路況，平均時(shí)速30多吧，很滿意了！
缺點(diǎn)：車漆傷一點(diǎn)，4s店做油漆收費(fèi)太黑。。另外全國定價(jià)不統(tǒng)一，價(jià)格黑幕太多，買車后降價(jià)。
外觀：最滿意的就是空間，后排足夠大
內(nèi)飾：作為買菜車完全夠用，何況還有人買316呢。如果動力感覺不足，可以考慮上外掛。
空間：好，過彎不側(cè)傾
配置：現(xiàn)在9.2，開了2400公里，一半高速一半市區(qū)。
動力：這個(gè)就不提了吧。確實(shí)沒有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時(shí)候的抖動，讓這個(gè)功能徹底變成雞肋。
操控：
長軸距車身外觀不協(xié)調(diào)
油耗：有股子豪華車的感覺。
舒適：比較高
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：冷車啟動吼叫，真皮氣味殘留。
外觀：空間很滿意。LI加長后空間可與5系媲美，身高180后排腿部2拳+，頭部1拳。前排駕駛也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：動力感覺一般般。沒CC ，帕薩特2.0T的提速快。城市里開動力足夠了，偶爾激情一下SPORT+模式動力還是可以的。
空間：長軸略遜于短軸，但后驅(qū)和BMW的操控系統(tǒng)，指哪打哪還是能做到的。
配置：目前是11個(gè)多油，希望磨合一下會再減少一些，不過這也和開車習(xí)慣有關(guān)。
動力：駕駛開久腰部特別特別酸痛，跟累是兩碼事，其他位置還好
操控：
非常滿意，一直鐘情于寶馬的天使眼，而且寶馬3系的外觀從E46開始一直都是我的菜！
油耗：不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比一般，再便宜2萬最好
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕，運(yùn)動，
缺點(diǎn)：冷車啟動聲音大而且不好聽，在空曠的地下停車場會嚇到人的。
外觀：非常夠用，一家人足夠了。
內(nèi)飾：夠用。畢竟上328的價(jià)錢都夠5系了。。320開開就行了，也不是天天飆車。。
空間：操控感非常好
配置：還算滿意的
動力：低速很舒適，高速噪音偏大
操控：
漂亮、犀利的前臉。寶馬的外觀一直是我喜歡的，LI加長的一段亮條真心難看，也沒有辦法給去掉。
油耗：內(nèi)飾大家都懂，從1系到7系都差不多這德行，實(shí)木看圖片覺得老氣，實(shí)車感覺很耐看，感覺很好，就是很容易劃傷，心疼。。 NBT 是最終選擇上豪華的原因，總感覺小屏幕不大氣，嘻嘻。
舒適：性價(jià)比一般，但是全險(xiǎn)落地40多萬就圓了藍(lán)天白云夢，也不錯(cuò)了
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，指向準(zhǔn)
缺點(diǎn)：華晨的做工不夠精致，具體表現(xiàn)：路況不好的時(shí)候，副駕座門板處有異響！沒有電子手剎是最大的缺憾了，這個(gè)級別的車子，應(yīng)該帶個(gè)電子手剎的，那就秒殺其他車子了！
外觀：Li就是大，后排空間十足，翹著二郎腿也可以游山玩水。
內(nèi)飾：動力很好 sport+和S檔同時(shí)打開時(shí)開起來很舒服很享受那個(gè)感覺，地板油時(shí)推背感很強(qiáng)烈
空間：轉(zhuǎn)向和操控沒的說，指哪兒打哪兒
配置：高速7-8個(gè)油 能接受，市區(qū)12-20之間徘徊，有點(diǎn)高，整體油耗比我想象的要高，估計(jì)是開車習(xí)慣問題吧。
動力：適中，過減速帶的時(shí)候，聲音太大了
操控：
外觀還好，除了C柱的L有點(diǎn)多余
油耗：比較經(jīng)典，獨(dú)具寶馬特色
舒適：個(gè)人覺得還是可以的吧。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控吧，也是很多人選擇寶馬的原因，開過寶馬，同檔次的車很少有再感興趣的。
缺點(diǎn)：豪華配置竟然沒定速巡航，腦殘的減配。
外觀：空間沒得說。因該是4.75米左右里最大的了，堪比一些5米車。
內(nèi)飾：20的動力也挺不錯(cuò)的，一腳油門下去，推背感還是有的，因?yàn)楸救藢恿Φ囊蟛皇翘貏e高。
空間：不懂什么是操控，覺得拐彎時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動的行程較少，方盤沒有間隙，感覺不出來，高速的時(shí)候容易來回變線。
配置：目前跑的少，綜合在11-12個(gè)油耗左右
動力：舒適性有所欠缺，座椅稍硬，跑長途受不了
操控：
只能說外觀改裝的潛力很大。改完還是帥的。至于原車。。。除了短軸的運(yùn)動版，豪華版真心需要改
油耗：簡單明了，很喜歡
舒適：還算不錯(cuò)，保養(yǎng)也便宜
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
