華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀覺得很運(yùn)動(dòng)，車型很漂亮。
缺點(diǎn)：鎖車既然沒有聲音，就是木棍炸車也不會(huì)報(bào)警，這個(gè)寶馬怎么會(huì)這樣啊，要自己去刷隱藏
外觀：外觀很犀利，前臉很兇悍，側(cè)面線條優(yōu)雅，尾部看著很厚實(shí)，除了單菊花和16的輪轂之外都很滿意。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有什么出跳的地方。音響是最不想吐槽的地方了，沒想法。
空間：2米9的軸距，讓后排能夠很舒適的翹起二郎腿
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：起步都是第一個(gè)竄出去的。完全足夠
操控：
后驅(qū)操控完美，指哪打哪，完全沒有轉(zhuǎn)向模糊的感覺
油耗：油耗還是特別不錯(cuò)的，9個(gè)之內(nèi)，很是不錯(cuò)！贊一個(gè)。
舒適：前排座椅老是覺得坐起來不舒服，不知道怎么回事，感覺腰部沒有腰靠開久了腰酸背痛
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比同級(jí)同價(jià)位 前置后驅(qū) 個(gè)人感覺性價(jià)比還是比較高的
缺點(diǎn)：2014款320Li時(shí)尚版30多萬的車居然沒有電動(dòng)后視鏡折疊功能，這個(gè)很不方便，特別是靠邊停車的時(shí)候容易被別的車掛到，手動(dòng)調(diào)節(jié)太麻煩了，所以電動(dòng)后視鏡折疊還是很有必要的。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的中控，操作方便。制作工藝，縫隙。和奔馳還是有點(diǎn)小差距！
空間：本人178CM，前排空間感覺還行，不過駕駛舊的話腰很累，后排空間一個(gè)字“大”
配置：性價(jià)比與奧迪比起來有點(diǎn)差距吧，不過駕駛感受不錯(cuò)，也就值了，性價(jià)比可以接受！
動(dòng)力：135KW對(duì)于普通駕馭者已經(jīng)足夠，油門響應(yīng)及時(shí)，可秒殺路上大部分街車
操控：
開過雅閣和途銳，一個(gè)老車一個(gè)suv超控這方面跟寶馬還是沒得比
油耗：油耗完全歸功于變速箱，8速手自一體，比我以前的君威省油的多了，目前開的比較激烈控制在10L左右，溫和一點(diǎn)開的話不會(huì)超過10L的，在這個(gè)級(jí)別還是很不錯(cuò)的！
舒適：還可以吧
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格31.21萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受比A4L好，指哪兒打哪兒，操控、品牌比奧迪好，空間跟座椅比奔馳C大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工了，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和車門的焊接非常粗糙，經(jīng)不起推敲，不知道是華晨降低了生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，還是進(jìn)口的也這樣，和我原來的大眾車比，焊接工藝確實(shí)差了不少。
外觀：家族式，所有寶馬都差不多
內(nèi)飾：沒問題，軟質(zhì)材料，做工很好。
空間：空間很不錯(cuò)，特別是后排空間，前后距離和5系差不多，就是橫向?qū)挾葲]那么大，總的來說很好了
配置：總體來說性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，因?yàn)楸救瞬辉趺聪矚g激烈駕駛，偶爾的在時(shí)間比較緊急的情況下，狠踩一踩油門。有一次著急辦事，在路口等紅燈。一輛大眾的車跟我并排，因?yàn)橄乱粋�(gè)燈很近我就要右轉(zhuǎn)并線，起步的時(shí)候明顯較勁不讓。我腳下稍微用了點(diǎn)力，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間被喚醒，結(jié)果不用說了哈。另外推背感很強(qiáng)呵呵
操控：
因?yàn)楦难b所以滿分。
油耗：這個(gè)不好說啊，總體感覺還算經(jīng)濟(jì)，
舒適：一般,座椅有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控太精準(zhǔn)了，雖然加長(zhǎng)但是操控性絕對(duì)拉出我的帕薩特好幾條街，前后燈太漂亮了，雖然是320但是動(dòng)力足夠
缺點(diǎn)：內(nèi)飾科技感不強(qiáng)
外觀：超級(jí)滿意
內(nèi)飾：座椅還是滿硬的 坐久了有點(diǎn)腰酸
空間：空間是最值得稱贊的，真是非常非常的寬敞！
配置：高
動(dòng)力：以市區(qū)道路駕駛為主，偶爾跑跑高速，不飚車，動(dòng)力真的很夠用了，基本沒有渦輪延時(shí)，舒適模式加速不突兀，比較線性，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
后驅(qū)車�。『苁娣� 方向盤輕 指向精準(zhǔn) 以前聽人家說精準(zhǔn) 現(xiàn)在自己開后覺得是真精準(zhǔn) 打哪指拿 上次那么小的地方會(huì)車穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過去 掉頭是真心小弧度就過來了 每次掉頭都自個(gè)感嘆一句
油耗：8.0-9.0之間我習(xí)慣節(jié)油模式開，還有就是磨合期吧，不知道以后會(huì)降多少，如果清零很順利的回家油耗會(huì)到6.5哦我都嚇到了。那天我老婆問我油耗還是低呢嘛，但是綜合油耗就是8.0多點(diǎn)
舒適：一般
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，外形絕對(duì)拉風(fēng)，操控沒話說。動(dòng)力足夠。保養(yǎng)不貴（和奧迪和奔馳對(duì)比）
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)用料很差勁，不像30多萬的車。尤其銀色的內(nèi)飾板，很掉價(jià)，這個(gè)可以說是最最最不滿意的地方，買了來第一個(gè)開刀的地方就是內(nèi)飾�？梢該Q運(yùn)動(dòng)的，也不貴。
外觀：外觀沒的說，天使之眼灰常迷人。加長(zhǎng)車身更顯霸氣，跟5系有的一拼了
內(nèi)飾：由于是時(shí)尚版缺少了NBT大屏 不如有大屏的美觀，不過永久了也無所謂了，其余還都不錯(cuò)
空間：空間很不錯(cuò)，特別是后排腿部空間很夸張，因?yàn)槲沂羌娱L(zhǎng)版，頭部空間只能說一般了，畢竟3系的定位不是商務(wù)，還算挺滿意！
動(dòng)力：提速快 8速變速箱平順無頓挫
操控：
很好，過彎支撐很不錯(cuò)。
油耗：還沒過磨合期，所以沒太注意
舒適：舒適性少顯差些可能是防爆輪胎的緣故，還有30多萬的車駕駛席沒有可調(diào)整的腰靠,挺讓人心煩.
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：100以上只要深踩油門，動(dòng)力還是源源不斷。高速超車還是很輕松的�？臻g也很不錯(cuò)，后排寬敞，內(nèi)飾也沒什么異味。
缺點(diǎn)：新車味道很大，話說奔馳寶馬不是零甲醛嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀，必要的功能鍵一個(gè)都不少，如調(diào)節(jié)音響音量，轉(zhuǎn)換頻道，藍(lán)牙電話等等。
空間：加長(zhǎng)之后后排空間很滿意，前排因?yàn)樽颂�，如果把座椅調(diào)到最高，頭部空間就沒有了
配置：性價(jià)比高！同級(jí)別轎車中油耗最低，空間最佳，操控?fù)屖�，外觀養(yǎng)眼，動(dòng)力出眾，舒適性強(qiáng)！
動(dòng)力：沒話說
操控：
BMW的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：快速路，高速上油耗7個(gè)左右，市區(qū)9個(gè)左右，平均8個(gè)，這個(gè)成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了，比同事的S60L省多了。
舒適：前后排座椅都比較舒適，皮質(zhì)都非常不錯(cuò)，但是我還是加了一個(gè)亞麻的座位墊
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間超乎想象
缺點(diǎn)：配置比較低
外觀：美 修長(zhǎng)的車身 炯炯有神的天使眼 絕對(duì)是肌肉型的花樣美男
內(nèi)飾：家族內(nèi)飾，導(dǎo)致很多朋友第一輛車買了寶馬后，第二輛車都換的其他品牌
空間：足夠大，家用完全沒問題，就是后驅(qū)車的通病問題，后排中間突起太高。
配置：性價(jià)比真的很一般,不過奔著操控去的,為了駕駛樂趣我認(rèn)啦...
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+四中模式，足夠了
操控：
寶馬打的就是操控。
油耗：出乎意料的低，一開始都以為會(huì)很費(fèi)油，現(xiàn)在開下來基本上一公里6毛左右，上班不算太堵。
舒適：不咋滴（為啥非要200個(gè)字呢？）
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于個(gè)人駕駛習(xí)慣較好，目前市區(qū)油耗11個(gè)油。
缺點(diǎn)：小氣的輪轂，還不如旁邊車位的奔騰B70尺寸大。
外觀：外觀可以，就是16寸的腳讓人惡心
內(nèi)飾：新3的內(nèi)飾，樸實(shí)無華，我比較喜歡的，功能按鍵比較合理，使用比較方便，手感也不錯(cuò)。但是裝配工藝讓人不爽，門板拉手，握上去有異響，
空間：中級(jí)車中的王者，在此級(jí)別可以說是比較奢侈了。
配置：還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：2.0T雖然是低功率，但是還是很不錯(cuò)配合8At 天衣無縫
操控：
寶馬的操控沒的說。
油耗：8AT確實(shí)省油哦，哈哈
舒適：舒適性不錯(cuò)，比大眾車要好多了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.71L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，品牌影響力大
缺點(diǎn)：舒適性略差，配置略寒蟬
外觀：畢竟是BMW，不拉風(fēng)怎么可能
內(nèi)飾：還過的去，沒有高音有點(diǎn)遺憾。
空間：一般4人剛剛好 5人有點(diǎn)小了
配置：一般吧 全款優(yōu)惠不如分期的
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)用舒適模式剛好合適 堵車的時(shí)候用用節(jié)能模式（帶滑行） 上高速或者心血來潮了開啟sport模式動(dòng)力很強(qiáng)勁 油門給多少就響應(yīng)多少
操控：
指向精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不含糊。
油耗：同等油耗比較低！
舒適：我坐著覺得還可以，要求不高，因?yàn)槲蚁矚g開車，一般都坐駕駛位，開長(zhǎng)途都還可以
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和換檔
缺點(diǎn)：買回來空調(diào)就出現(xiàn)問題了，新車中控全部拆完。估計(jì)也就我人品差，碰到這種，其它還好。
外觀：外觀相當(dāng)漂亮，那眼睛沒得說。就是屁股有點(diǎn)小氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，按鈕易操作，人機(jī)交互系統(tǒng)全系標(biāo)配，但銀色塑料感太強(qiáng)。
空間：3系加長(zhǎng)空間沒得說，相當(dāng)大。家用車很不錯(cuò)，后排坐3人也不擠。
配置：家用商用都適合，是不是就算性價(jià)比比較不錯(cuò)的了？
動(dòng)力：20發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了，在天朝的路況、車流和限速來說的話它能算是個(gè)粗魯?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)了（賽車場(chǎng)除外）。
操控：
系上安全帶 整個(gè)人還是和車子配合的挺不錯(cuò)的。指哪打哪。
油耗：才700公里油耗12.5—14左右，北京比較堵，油耗應(yīng)該會(huì)慢慢下降，期待10個(gè)以下的感覺。
舒適：舒適性還可以
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