華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)是低啊，加400油大概可以跑700公里，這油耗快趕上我原來(lái)的1.5嘉年華了。。。也就是平時(shí)上下班開的路況，平均時(shí)速30多吧，很滿意了！
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低
外觀：必須滿分外觀我最愛(ài)
內(nèi)飾：耐心型的內(nèi)飾，不想一般人說(shuō)的那么不堪
空間：坐在前排，我永遠(yuǎn)夠不到后排座椅上的東西，本人個(gè)矮是一方面，空間確實(shí)很優(yōu)秀，每天一個(gè)人開著會(huì)覺(jué)得空間很浪費(fèi)，但是我就喜歡這種感覺(jué)，后備箱空間相應(yīng)的就略小了，長(zhǎng)度是一方面，高度是另一方面，所以開口有點(diǎn)小，日常夠用，搬家費(fèi)勁，還在后排空間大，一樣非常能裝。
配置：不錯(cuò)，很劃算
動(dòng)力：還在磨合，還沒(méi)試過(guò)。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤略重。路感清晰，底盤扎實(shí)。寶馬以操控著名應(yīng)該不必多說(shuō)了。
油耗：現(xiàn)在550公里12.2個(gè)油，還算能接受吧，以前開個(gè)1.6排量的凱越也得這個(gè)油耗。應(yīng)該是跟磨合和老是開空調(diào)有關(guān)，出了磨合應(yīng)該能降下來(lái)。
舒適：像舒適妥協(xié)的3系雖然丟掉了部分操控，但多數(shù)人確實(shí)僅僅是日常駕駛，坐著舒服更符合多數(shù)時(shí)間的要求。新3懸掛扎實(shí)，路過(guò)坑洼時(shí)顯得很有韌性，過(guò)濾的也很不錯(cuò)，很滿意。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色與內(nèi)飾的搭配，性能與性價(jià)比的搭配，外觀好看，開士米銀總是很耐臟，耐灰塵，內(nèi)飾馬鞍色與黑色搭配感覺(jué)年輕一些，又不會(huì)太沉悶。
缺點(diǎn)：座椅的舒適度
外觀：滿意
內(nèi)飾：我覺(jué)得寶馬大外數(shù)車型的內(nèi)飾都大同小異，沒(méi)有日本車和韓國(guó)車那種奢華風(fēng)格，但是比較簡(jiǎn)潔經(jīng)典的。美中不足的就是明明一運(yùn)動(dòng)轎車，為什么要用桃木內(nèi)飾呢？就是為了突出320和328的區(qū)別嗎？
空間：空間對(duì)我們家里人來(lái)說(shuō)足夠了，小孩在后面玩得可開心了，空間問(wèn)題對(duì)中級(jí)車來(lái)說(shuō)應(yīng)該不用擔(dān)心了。
配置：很高了，比加價(jià)提車好吧，3系讓十幾個(gè)點(diǎn)很到位了。
動(dòng)力：市內(nèi)開，舒適模式完全夠用，偶爾來(lái)個(gè)sport也很帶感。動(dòng)力絕對(duì)夠了。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤手感不錯(cuò)。
油耗：由于新車目前油耗較高，但是相信油耗合理。
舒適：這個(gè)舒適性我要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，就是座椅的舒適性很差，要是坐在后排還是很舒服的，但是前排沒(méi)有腰部支撐，總感覺(jué)腰疼，建議車友加靠墊，還有就是座椅調(diào)到最高也非常的矮，整個(gè)人是臥在里面的，進(jìn)小區(qū)后，地面情況不好觀察，跑起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，就是路況不好的時(shí)候，還有錯(cuò)車的時(shí)候不是很方便和舒服。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，家人都比較高，坐在后面可以翹二郎腿，很寬敞。而且2.0T低功率版就已經(jīng)滿足日常需求了
缺點(diǎn)：輪胎容易鼓包，已經(jīng)換了3個(gè)，輪胎沒(méi)有售后，什么時(shí)候國(guó)家也來(lái)給輪胎企業(yè)調(diào)查一下
外觀：時(shí)尚新穎
內(nèi)飾：豪華棕內(nèi)太棒了。
空間：看上去車子不大，但是空間是相當(dāng)大啊，188CM坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，后排更是可以翹起二郎腿
配置：優(yōu)惠力度很大，性價(jià)比已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：2.0T低功率版只能說(shuō)還可以吧，我不喜歡開快車所以感覺(jué)夠了，想開快的話，建議上2T高功率版或者3T的車。
操控：
之前看論壇，很多人都說(shuō)寶馬操控一流，自己開下來(lái)果然不負(fù)盛名，方向沒(méi)有一點(diǎn)虛的，雖然沒(méi)有把車開到極致的情況下去體驗(yàn)，但是開過(guò)雪地、雨天、高速過(guò)積水、避讓等情況，一個(gè)字---穩(wěn)！它似乎可以在情況突發(fā)的時(shí)候最快感知你的命令，最快做出反應(yīng)，但是畢竟是后驅(qū)車，可能是由于駕駛水平有限，剛開始還不能完全駕馭后驅(qū)，發(fā)生過(guò)雨天時(shí)候出彎油門踩大了，出現(xiàn)毫無(wú)心理準(zhǔn)備的漂移，這里也提醒新手，珍愛(ài)生命，愛(ài)護(hù)小3，減速慢行！
油耗：中規(guī)中矩吧。
舒適：注重操控的車舒適性就不必太追究了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都很時(shí)尚好看。操控和動(dòng)力也非常滿意。而且長(zhǎng)軸比較綜合，要操控動(dòng)力不比短軸差多少，要舒適豪華也接近5系。這種全能性應(yīng)該能滿足大部分國(guó)內(nèi)用戶的需求。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的不是一般的大，比家里開了10年的車動(dòng)靜都大
外觀：完美，沒(méi)的挑了
內(nèi)飾：異味重，質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：沒(méi)的說(shuō)，和標(biāo)軸5系相仿，后排對(duì)于家人乘坐完全沒(méi)壓力，舒適度不錯(cuò)
配置：優(yōu)惠幅度完全達(dá)到心里價(jià)位
動(dòng)力：C模式下柔和，E模式下肉，S模式能感受到激烈，S+就試過(guò)0-100，N20低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)加ZF8AT配合LI的車身不能說(shuō)很強(qiáng)勁，但也能滿足日常需求，目前C模式開的較多，油門有遲滯。但是在車速上到30+后的響應(yīng)還算快。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然怠速聲音不好聽，但是加速的時(shí)候那聲音還算不錯(cuò)的。家用車的關(guān)系，沒(méi)準(zhǔn)備做動(dòng)力改裝的打算。缺點(diǎn)還是有，低速下略微覺(jué)得動(dòng)力不足，且油耗巨大。地庫(kù)挪車的時(shí)候感覺(jué)非常糟糕。
操控：
最滿意的地方，很給力。
油耗：由于高速跑得多所以油耗比較低
舒適：這個(gè)就不提了吧。確實(shí)沒(méi)有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時(shí)候的抖動(dòng)，讓這個(gè)功能徹底變成雞肋。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮我很喜歡
缺點(diǎn)：華晨的做工不夠精致，具體表現(xiàn)：路況不好的時(shí)候，副駕座門板處有異響！沒(méi)有電子手剎是最大的缺憾了，這個(gè)級(jí)別的車子，應(yīng)該帶個(gè)電子手剎的，那就秒殺其他車子了！
外觀：天使眼大愛(ài)，運(yùn)動(dòng)套件嘛見仁見智了，因?yàn)轱L(fēng)尚的買不到了，所以入的豪華，個(gè)人覺(jué)得風(fēng)尚的前臉比豪華好看， 豪華的輪轂比風(fēng)尚好看，能綜合一下就好了（ T T ）。
內(nèi)飾：耐心型的內(nèi)飾，不想一般人說(shuō)的那么不堪
空間：相對(duì)滿意。坐人拉貨都有余地
配置：家用，操控，偶爾撒撒野，油耗也能接受
動(dòng)力：本來(lái)想買328，分別試駕320.328后，覺(jué)得以目前的市區(qū)路況320的動(dòng)力完全夠用，理性些，省下銀兩補(bǔ)補(bǔ)身子吧。車開了兩千多公里，刻意控制不去激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本沒(méi)超過(guò)2500，偶爾用下運(yùn)動(dòng)模式。動(dòng)力還可以，平順性肯定渦輪介入也沒(méi)有突兀的感覺(jué)，換擋速度雖然不及雙離合但也很平順，唯獨(dú)40碼左右突然收油時(shí)變速箱頓挫感明顯。
操控：
確實(shí)很好開，指向精準(zhǔn)過(guò)彎不用減速，貌似現(xiàn)在養(yǎng)成了這個(gè)壞習(xí)慣。
油耗：適中，可能是2.0的原因，自我感覺(jué)油加的挺勤的
舒適：注重操控的車舒適性就不必太追究了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.66萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：制動(dòng)效果非常靈敏
缺點(diǎn)：后排座椅不太舒適，自動(dòng)起停默認(rèn)是開啟狀態(tài)很麻煩，每次點(diǎn)火后都需要按一下關(guān)閉，鎖車沒(méi)有聲音，總是感覺(jué)沒(méi)有鎖上（能改成可設(shè)置的開關(guān)最好），在商場(chǎng)地下車位找車實(shí)在是很坑很悲劇。沒(méi)有備胎，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的需要注意一下了，經(jīng)常在市內(nèi)開就無(wú)所謂了，畢竟離4S店都不是很遠(yuǎn)。
外觀：帥氣，符合運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)
內(nèi)飾：一直也比較喜歡寶馬的內(nèi)飾，八寸大屏幕加雞腿還大idrive的旋鈕都很舒服，內(nèi)飾還比較簡(jiǎn)單明了，按鈕操作簡(jiǎn)單沒(méi)有復(fù)雜的感覺(jué)
空間：我看車是從大眾朗行開始看的，可以說(shuō)是閱車無(wú)數(shù)了。。。從10多萬(wàn)到30多萬(wàn)。。。對(duì)于空間我打9分。我的身高183光腳。上身長(zhǎng)，對(duì)于前排非常滿意，和我最喜歡的A車大眾高爾夫差不多。都有4指頭部空間。后排略遜色于高爾夫的頭部空間。但是軸距太夸張了。嚇人。。。驚喜。。。哈哈哈
配置：我認(rèn)為性價(jià)比不高，跟日系韓系比德系性價(jià)比就不占優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：對(duì)得起低功率版的數(shù)據(jù)了，一般跑跑沒(méi)什么大問(wèn)題。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，信心十足。方向盤轉(zhuǎn)向不輕不重，恰到好處~
油耗：比美系省油,8速變速箱功勞不小
舒適：座椅再軟一點(diǎn)，再大一點(diǎn)就完美了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：單菊花，中控裝東西空間太小，設(shè)計(jì)不合理，起動(dòng)聲音真大。
外觀：非常漂亮，各個(gè)角度看線條都流暢，無(wú)死角。整車流線感突出，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋凸顯力量，動(dòng)靜結(jié)合，堪稱典范。
內(nèi)飾：豪華版特有的摩卡內(nèi)飾非常贊，豪華感十足。后排設(shè)計(jì)有遮陽(yáng)簾，后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾，逼格高。
空間：空間很不錯(cuò)，除了副駕駛的位置。
動(dòng)力：比較滿意，雖然比不了328，但市區(qū)行駛完全夠用，上高速也是綽綽有余，sport模式動(dòng)力強(qiáng)勁，較勁超車無(wú)壓力
操控：
操控跟上一代是真的沒(méi)法比，不過(guò)換了駕駛上的舒適感
油耗：以前開的畢加索2.0自吸都要百公里12個(gè)油左右，這個(gè)還不到10，很給力啊。
舒適：懸掛偏硬，主打運(yùn)動(dòng)，兼顧舒適；座椅支撐性出色，雖然談不上很舒適，但絕對(duì)不是硬邦邦的對(duì)待屁屁；前排有座椅加熱，對(duì)于北方的冬天來(lái)說(shuō)非常實(shí)用；后排有老板鍵，一家三口出門的時(shí)候經(jīng)常被老媽用來(lái)欺負(fù)副駕駛座位上的老爸。后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾不能在倒車時(shí)自動(dòng)降下是個(gè)遺憾。雖然可以坐五個(gè)人，但若非特殊情況不要嘗試，后排中間座位會(huì)非常難受，其實(shí)這就是一輛四座的車。內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防炫目，很適合國(guó)內(nèi)很多人濫用遠(yuǎn)光燈的國(guó)情。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格37.37萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：異響 華晨的做工確實(shí)需要有提高的地方，副駕駛門板處有找不到來(lái)源的異響，正駕駛室音箱處也有找到了解決不了。
外觀：非常滿意，當(dāng)初第一眼就是看上外觀。
內(nèi)飾：豪華的確實(shí)不錯(cuò)，喜歡褐色的座椅、大雞腿、手寫Idrive
空間：因?yàn)橘I的是短軸版，所以空間相對(duì)長(zhǎng)軸還是要差一點(diǎn)，但對(duì)付一般家用還是足夠了，平時(shí)后排只要人不坐滿，還是很寬敞... 瀏覽： 28389次支持：7人
配置：滿分。35W麻煩給我一個(gè)更好的選擇
動(dòng)力：舒適模式動(dòng)力還差不多，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)提示5千轉(zhuǎn)速，感覺(jué)車一下就不一樣了，動(dòng)力開始顯現(xiàn)，有一些推背感了開始，變道超車犀利，信心爆棚。運(yùn)動(dòng)+模式還沒(méi)試過(guò)，沒(méi)出首保，不舍得，怕傷車，期待給我更激情的感覺(jué)吧。
操控：
3系的操控沒(méi)話說(shuō)，這個(gè)級(jí)別里肯定是最好的
油耗：目前2800km多一點(diǎn)，油耗9L。主要是老婆開著上下班，平均的時(shí)速不到31km/h，個(gè)人很滿意，畢竟實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)還要6.9呢。油耗總的說(shuō)來(lái)讓我喜出望外，用車成本一下少了一大截。
舒適：舒適度適中，沒(méi)有很滿意，不過(guò)也過(guò)得去。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它是BMW
缺點(diǎn)：1買回來(lái)一個(gè)月，電腦主機(jī)壞了。4S店都說(shuō)從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)這種情況。開始是屏幕顯示亂碼和英文，后來(lái)直接黑屏，什么都沒(méi)了，連倒車影像都不顯示了。到4S店換了主機(jī)才OK。2倒車有難聽刺耳的響聲，很討厭的聲音。3單排有點(diǎn)摳門了。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，開眼式設(shè)計(jì)引領(lǐng)了潮流，很霸氣的前臉，只是覺(jué)得菊花單邊單出太低調(diào)了，至少也弄個(gè)雙邊單出吧！多增加點(diǎn)LED燈源我覺(jué)得會(huì)更好
內(nèi)飾：由于是豪華版，選的馬鞍棕內(nèi)，感覺(jué)還不錯(cuò)。但是桃木內(nèi)飾稍顯老氣，并且容易留下劃痕和指紋。
空間：不錯(cuò) 朋友看到空間的時(shí)候就驚呆了 這車后排空間太給力了 朋友說(shuō)倆個(gè)人坐后面 感覺(jué)離的好遠(yuǎn) 哈哈 空間就是給力 也是家人最滿意的 地方
配置：自認(rèn)為是同級(jí)別中最高的。尤其是后期的保養(yǎng)。
動(dòng)力：家用可以了
操控：
好
油耗：還沒(méi)有到最好
舒適：在這個(gè)價(jià)位中算一般的，雖然相比13款增加了高保真，但是比起同級(jí)別的對(duì)手真是小學(xué)生。座椅舒適度較差，低配的更差，開久了車腰疼，男人最怕這事了，需要重視，砍了腰部支撐很不舒服。雖然空間上對(duì)舒適性有一定彌補(bǔ)，但也不能挽救3系在同級(jí)別對(duì)手中的尷尬地位。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多都很滿意，空間、動(dòng)力、操控、外觀；硬要說(shuō)最的話，那應(yīng)該還是操控，雖然相對(duì)于E9X加長(zhǎng)了再加長(zhǎng)，但是50:50沒(méi)有丟。方向盤輕了也適合女性駕駛，雖然在當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候考慮過(guò)女性駕駛LI車型可能存在的問(wèn)題，但通過(guò)試駕后都消除了。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)吼叫，真皮氣味殘留。
外觀：有什么可挑剔的呢？
內(nèi)飾：棕內(nèi)是我想要的。
空間：還算可以，200多斤的人在駕駛與副駕駛位置，也可以完全納入座位,前排座位老婆總感覺(jué)很低，電動(dòng)調(diào)節(jié)到最高與中大型車的乘坐感覺(jué)還是有一定的差距，駕駛位置腿部空間緊促，駕駛時(shí)間略久會(huì)腿疼，油門與剎車具體較近，腳大的，愛(ài)穿籃球鞋的盆友們要注意一下，后排座椅的空間很值得稱贊，我朋友說(shuō)比C200大很多，C200后排基本沒(méi)有腿部空間，而320li絕對(duì)夠用，就是座位有點(diǎn)往里凹陷的感覺(jué)。
配置：不算高，這個(gè)車價(jià)位偏高。
動(dòng)力：一般般，3000km后。自己海淘BMS二階，雖然14是電子泄壓閥但是后面出了EWG線，上了外掛后感覺(jué)滿意了。
油耗：我也不知道為什么人家那么低油耗，我基本都是市區(qū)跑，很少長(zhǎng)途，11.5個(gè)油。節(jié)油模式占百分之70。
舒適：中規(guī)中矩
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