一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.66萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):制動效果非常靈敏
缺點(diǎn):后排座椅不太舒適,自動起停默認(rèn)是開啟狀態(tài)很麻煩,每次點(diǎn)火后都需要按一下關(guān)閉,鎖車沒有聲音,總是感覺沒有鎖上(能改成可設(shè)置的開關(guān)最好),在商場地下車位找車實(shí)在是很坑很悲劇。沒有備胎,經(jīng)常跑長途的需要注意一下了,經(jīng)常在市內(nèi)開就無所謂了,畢竟離4S店都不是很遠(yuǎn)。
外觀:帥氣,符合運(yùn)動的特質(zhì)
內(nèi)飾:一直也比較喜歡寶馬的內(nèi)飾,八寸大屏幕加雞腿還大idrive的旋鈕都很舒服,內(nèi)飾還比較簡單明了,按鈕操作簡單沒有復(fù)雜的感覺
空間:我看車是從大眾朗行開始看的,可以說是閱車無數(shù)了。。。從10多萬到30多萬。。。對于空間我打9分。我的身高183光腳。上身長,對于前排非常滿意,和我最喜歡的A車大眾高爾夫差不多。都有4指頭部空間。后排略遜色于高爾夫的頭部空間。但是軸距太夸張了。嚇人。。。驚喜。。。哈哈哈
配置:我認(rèn)為性價(jià)比不高,跟日系韓系比德系性價(jià)比就不占優(yōu)勢。
動力:對得起低功率版的數(shù)據(jù)了,一般跑跑沒什么大問題。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),信心十足。方向盤轉(zhuǎn)向不輕不重,恰到好處~
油耗:比美系省油,8速變速箱功勞不小
舒適:座椅再軟一點(diǎn),再大一點(diǎn)就完美了
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