華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，運(yùn)動模式動力充足，平時(shí)家用足夠了，這個牌子還是很不錯的
缺點(diǎn)：新車味道很大，話說奔馳寶馬不是零甲醛嗎？
外觀：天使眼那叫一個搶眼，而且改裝的配件也超級多，前杠和后杠都是計(jì)劃換之中
內(nèi)飾：內(nèi)飾不敢恭維只能說寶馬內(nèi)飾你懂的 希望大改款時(shí)會改變吧
空間：LI的空間絕對夠?qū)挻�。OK的。唯一不足的就是頂部空間有些欠缺
配置：還好！
動力：動力沒的說，有節(jié)能、舒適、運(yùn)動、運(yùn)動+四中模式，足夠了
操控：
在英菲尼迪，奔馳4S店都工作過，車子開的也不少，操控寶馬沒什么好說的方向打起來很贊，特別是我換了個M方向盤，指向性手感都一流。但是新3的懸架似乎向舒適妥協(xié)的有點(diǎn)多，加上我這加長的屁股，算了，老老實(shí)實(shí)過急彎吧。還有一點(diǎn)是畢竟320Li是一款家用車，225的胎過閘道急彎時(shí)我每次都有點(diǎn)擔(dān)心側(cè)滑。。。不過小三還算給力，沒有出現(xiàn)過。
油耗：目前9.5L/100km，比起我那高爾夫的11.6L/100km你說能不滿意嘛
舒適：一般！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：N20B20的扭力輸出區(qū)間確實(shí)很廣，發(fā)力快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后排也很寬敞，高速穩(wěn)定性強(qiáng)。而且長軸還配有后排遮陽簾以及后排化妝鏡，這一點(diǎn)是也是當(dāng)初考慮長軸的關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：鎖車既然沒有聲音，就是木棍炸車也不會報(bào)警，這個寶馬怎么會這樣啊，要自己去刷隱藏
外觀：前臉時(shí)尚動感，就是有點(diǎn)扁。后尾不夠大氣。
內(nèi)飾：一般
空間：夠用，因?yàn)槭情L軸，所以后面很寬敞，但后排中間地板隆起有點(diǎn)大，不過因?yàn)槭呛篁?qū)，所以可以理解
配置：適中
動力：2.0t低功率版本184P對于我這樣不喜歡飆車的人來說 足夠用了，超個車很輕松就夠了。
操控：
非常方便靈活，手感好
油耗：油耗9.8，一般市區(qū)，舒適模式，紅燈起步一般2千－3千5轉(zhuǎn)。還好我這里不怎么塞車，偶爾高速，偶爾上上運(yùn)動模式。比老款E90省油，以前我那臺10.8個油
舒適：懸掛感覺較硬，舒適性有待提高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：: 寶馬的操控性是名至實(shí)歸毋庸置疑的.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對粗糙
外觀：外觀犀利，適合年輕人。
內(nèi)飾：一般
空間：新的3系加長后后排空間不是一般給力，做進(jìn)去會意想不到原來空間有這么大。
配置：這車不能談性價(jià)比，買這車的除了純粹為提升逼格的，就是看中這車品質(zhì)的，真要談到成本，不值這價(jià)啊
動力：動力對于暴力駕駛來說還是稍微欠缺，對于市區(qū)駕駛而言，不在乎油和刮蹭的話，見誰滅誰（蘭博法拉利別冒火）速度在120的時(shí)候感覺動力儲備很充足，只要想要，立馬就能180邁的感覺。
操控：
方向盤精準(zhǔn) 甩尾車身穩(wěn) 剎車靈敏度高
油耗：市區(qū)大概在10.1左右，高速如果是自己開可能在7.5，交給上了M盤之后的福利定速巡航估計(jì)會更低。
舒適：懸掛調(diào)的還可以,怎么說?可能之前開森林人,不好對比.
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車是去杭州買的，因?yàn)閮?yōu)惠大，藍(lán)天白云，在我們?nèi)�城市有一定的小逼格，滿足了虛榮心
缺點(diǎn)：駕駛座開時(shí)間久了腰疼
外觀：新3系前臉很漂亮，大燈美觀，唯一不足就是尾部排氣，一根排氣口顯得有點(diǎn)單調(diào)和小氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，也比較符合我的審美。而且氛圍燈的應(yīng)用讓該車貌似又上了個檔次，高大上的趕腳。
空間：空間個人覺得還可以，能應(yīng)付平常生活使用
配置：自認(rèn)為還可以
動力：完全夠用，超車毫不費(fèi)力。
操控：
后驅(qū)車！！很舒服 方向盤輕 指向精準(zhǔn) 以前聽人家說精準(zhǔn) 現(xiàn)在自己開后覺得是真精準(zhǔn) 打哪指拿 上次那么小的地方會車穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過去 掉頭是真心小弧度就過來了 每次掉頭都自個感嘆一句
油耗：同級別優(yōu)秀
舒適：座位硬，開長途累死
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好 省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾等小細(xì)節(jié)做工不精細(xì)，比較粗糙。車漆容易殘留水珠，下雨后總是一片片的水印，顯得特別臟。
外觀：完美
內(nèi)飾：由于價(jià)格因素，時(shí)尚型的顯示屏小了一些。但是很喜歡寶馬內(nèi)飾簡潔的風(fēng)格。
空間：現(xiàn)款3系列已經(jīng)夠長了，沒必要買加長型，除非家里身高都超過1.8米。
配置：良好
動力：加速非常爽，剎車需要預(yù)留的距離多一些。
操控：
寶馬操控當(dāng)然不用多說，開快才會有感覺與一般車子不同，平常順順開都差不多啦！你跟我說指哪打哪？我覺得又不是賽車手哪能分辨，不過後驅(qū)的確開起來有樂趣，可惜這裡山路不多。
油耗：百公里平均油耗為9.5升，現(xiàn)在才跑了3000公里，告訴有1000公里，對現(xiàn)在的油耗還是基本滿意
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意的嘛，就是時(shí)尚的音響確實(shí)不夠給力，也不能說有多差，在低音的時(shí)候會有嗡嗡的聲音，不舒服。
外觀：外觀沒的說，天使之眼灰常迷人。加長車身更顯霸氣，跟5系有的一拼了
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)差 同級別里算中下
空間：加長軸距后 后排空間十分寬敞 腿部頭部空間表現(xiàn)很不錯 同級別中應(yīng)該數(shù)一數(shù)二了
配置：可以接受，雖然比配置差不多的A4L貴幾萬，但個人覺得還是比較值得的。
動力：日常城市里行駛足夠，但是高速上120顯得不足。
操控：
沒有老三系精準(zhǔn) 但是調(diào)教的更家用 更舒適 魚和熊掌不可兼得嘛
油耗：很好，2.0T的車目前平均油耗8個左右，跟路況也有關(guān)系
舒適：座椅的問題令舒適度很一般，很多人都有沖動想更換座椅。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加長的車身和2.0T的動力
缺點(diǎn)：就是胎噪有點(diǎn)大內(nèi)飾太樓了不如幾萬塊的車還有音響這個有時(shí)候我都懷疑這個車是寶馬么速度大于80的時(shí)候t胎噪音實(shí)在大的讓人不太好接受后排中間位置凸起太高使得后排坐中間位置的人不太理想
外觀：外觀真心漂亮，尤其是前臉，太喜歡了。車大燈讓人感覺很兇悍，有點(diǎn)來著不善的意思。雖然它叫天使眼，哈哈~我覺得LI加長的比I要好看，感覺比例更協(xié)調(diào)一點(diǎn)。
內(nèi)飾：太簡單了
空間：沒的說，特別后排，可以翹二郎腿
配置：高
動力：基本上紅燈起步都是頭籌，超個車游刃有余
操控：
后驅(qū)優(yōu)勢，精準(zhǔn)
油耗：從19升降到9.6升。后續(xù)肯定還會降。比較滿意。
舒適：舒適性比較好，后排空間感覺特別棒
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是指那打那、精準(zhǔn)無敵、信心十足的操控。
缺點(diǎn)：時(shí)尚型的配置太低了 30W的就是買了個發(fā)動機(jī)和車架子
外觀：說實(shí)話沒同c級車漂亮，沒is拉風(fēng)，一般般吧，不能算難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾廉價(jià)了些。看上去還是沒A4L高檔
空間：空間很不錯了，后排1.7米坐著可以翹二郎腿。
配置：性價(jià)比高！同級別轎車中油耗最低，空間最佳，操控?fù)屖�，外觀養(yǎng)眼，動力出眾，舒適性強(qiáng)！
動力：動力充足
操控：
操控，寶馬，無須多講什么！
油耗：綜合油耗8點(diǎn)多，省油，這個是大家都知道的
舒適：舒適性一般，座椅包裹并不出色，和天籟等日系車有差距。但說回來，這車何必去關(guān)心什么舒適性呢。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬外觀我非常喜歡，尤其喜歡天使眼大燈，還有寬敞的后排，修長的車身，精準(zhǔn)的操控，良好的售后體驗(yàn)，綜合來看，性價(jià)比還是非常高的。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：整體外觀大方，身形修長，比例協(xié)調(diào)，車身縫隙均勻，屬于耐看型
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)
空間：182的人開車很舒服，后面可以蹺二郎腿
配置：30多萬的車居然沒有電耳，導(dǎo)航倒影，而且還是16寸矮腳，可是喜歡沒辦法
動力：用不了，隨時(shí)等待車主發(fā)飆
操控：
指向精準(zhǔn)，市區(qū)超車，高速超車，完全無壓力
油耗：8.1 日常行駛長期ECO 絕對真實(shí)的數(shù)字
舒適：乘坐感受一般般。不過后排的配置還是不錯的。遮陽簾，很有檔次。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間，變速箱，操控感
缺點(diǎn)：踩到底用舒適模式還要停頓一下。不知道是不是個例。要想快點(diǎn)加上去還是得把檔把往左掰一下
外觀：外觀前面提到了，很滿意�；仡^率很高。還有把320當(dāng)成6系的。還有人說你這車100多萬吧。。無語了
內(nèi)飾：還不錯，比圖片上好
空間：長軸的空間很大，家用完全夠了，因?yàn)楹篁?qū)可能傳動軸占的多點(diǎn)，但不影響整體空間
配置：其實(shí)說真，沒優(yōu)惠的話，性價(jià)比低了，電耳都沒有，搞個屁��！
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)讓這車加速起來綽綽有余，日常完全夠用，是不是還可以超一把。
操控：
寶馬的操控不是蓋的
油耗：目前開了14000多公里，油耗7.71L/100km，平均車速40km/h不到一點(diǎn)兒吧，一直用APP統(tǒng)計(jì)油耗，比較準(zhǔn)確。寶馬行車電腦記錄的油耗還算比較準(zhǔn)確，比實(shí)際略高0.1~0.2L吧。這油耗吧，跟你車速和開行距離很有關(guān)系。我平時(shí)上下班走環(huán)線和高速，但是也每天堵車，單程40公里。長距離高速油耗大約6L, 市區(qū)紅綠燈多的話就要12L左右了。另外，行車距離短，如10公里以內(nèi)，油耗也比較高。
舒適：懸架減震都很舒適，沒有特別硬的感覺，感覺回饋的恰到好處，調(diào)校的非常棒，發(fā)動機(jī)聲音和路噪也被隔離的比較徹底，只是座椅微微偏硬，有點(diǎn)太低了，不是太習(xí)慣，可能以前開的是SUV，習(xí)慣了高大的姿勢吧。
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