華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大愛雞腿啊，14款車加了后排出風口，比較實用空間完全夠用，我家的薩摩經(jīng)常前后來回躥
缺點：各種小毛病 車窗升降機提車一周壞掉，一個月尾燈脫落，后來排水口堵塞、
外觀：帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，唯一的缺點就是裝飾面板太容易刮花了，也很容易積灰塵，放東西的地方有點點少。風尚的面板設(shè)計看起來就好很多了。
空間：大，真心大
配置：30萬德系首選
動力：2.0T的動力易于掌控，足夠家用，隨叫隨到，飚車的除外�。�！
操控：
方向盤很輕，指向沒半點虛的，指哪打哪，操控沒的說
油耗：長途高速大概6.5，市區(qū)偏高，要12甚至13多。
舒適：別人都說開寶馬，坐奔馳。舒適性來說，個人感覺不是寶馬的強項。但也不會差。那句話，熊掌與魚不可兼得。你想要不錯的操控，太舒服的話，你還不想開呢。個人感覺3系舒適一般。調(diào)教得比較均衡。其實坐寶馬，也行！
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 操控
缺點：天窗軌道等位置有明顯的潤滑油痕跡，看起來比較劣質(zhì)，有異味，現(xiàn)在有空就把天窗打開吹吹風，開車的時候堅決不打開：）
外觀：外觀犀利，適合年輕人。
內(nèi)飾：還不錯比較前衛(wèi)，很喜歡大屏放在空調(diào)口上面，這樣對行車安全有幫助，相比大眾的導(dǎo)航屏就做的很不科學(xué)，看屏幕要低頭看，這樣對行車太不安全。
空間：LI的空間是個賣點，個人想買短軸版，家人都要求長軸，買了之后不后悔，家用拉貨必須要長軸。
配置：性價比只能說一般吧，可能我買的時候性價比一般般，7-8月份估計會好點。
動力：說時候，買這車也沒說是來炸馬路的，只有兩個字可說！“夠用”！
操控：
絕對的一流，過彎幾乎不用踩剎車，各種反映非常靈敏，開起來挺舒服的！
油耗：可以接受
舒適：一般！
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格33.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大氣上檔次，空間瞞足一家人的使用還不擁擠，動力不是最好但也很好了。
缺點：單菊花
外觀：外觀很喜歡看上去比較運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有特別的亮點，電子排擋桿算是比較科技化的，外形也很漂亮！
空間：空間沒得說，杠杠的蹺個二郎腿。我個人覺得比一般的中級車空間大。
配置：高
動力：0-80提速快，超一般的車無壓力 100+動力表現(xiàn)只能說還行。0-100 8秒左右，總體尚可
操控：
雖然加長了，但憑借其懸掛上的獨門絕技，外加精準的指向，路面上8成左右上的車無人能及（寶馬不少，5系太多）
油耗：基本說的過去，沒有給我足夠驚喜，畢竟是燒95號油的
舒適：異響！異響！異響！重要的事情說三遍！后排滿意前排也不錯 就是車內(nèi)異響讓人受不了！
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意，超車變道很是輕松，因為是Li，所以后排還是挺滿意的。
缺點：發(fā)動機噪音大，前排儲物空間小
外觀：別人都說很好看
內(nèi)飾：比較粗糙（相對奔馳奧迪）
空間：大，尤其是后排，180的人都可以翹二郎腿
配置：個人覺得性價比還可以的，普通品牌的2.0T車，價格也要27.8W，最滿意的還是寶馬的保養(yǎng)，真心不算貴。
動力：很好，起步很快，超車舒服。
操控：
操控很爽 方向盤指向性很好 指哪打哪 一點都不虛 高速狀態(tài)下方向回饋力也很好 有種人車合一的感覺
油耗：比35TFSI的A4L多一點，近10個油，一半市區(qū)一半郊區(qū)
舒適：座椅坐著還不錯，挺舒服的。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于320個人認為最滿意一點就是動力與操控，開過許多車，比如捷豹3.0，奔馳E,凌志IS、GS。奧迪Q5等，但這些車的操控完全比不上小3.另外配上8AT，油耗特別低。高速時5-6L，市區(qū)也不會過10.對于1.56頓重的2.0的車型來說確實很省油。
缺點：做工確實不如奧迪，沃爾沃等
外觀：外面看著超漂亮，霸道的臉
內(nèi)飾：還不錯，比圖片上好
空間：后排空間還是比較滿意的，不過跟5系比起來還是有差距的。后排空間比較大，翹起二郎腿什么的都沒有問題，頭部空間什么的也都足矣，所以舒適性什么的也是很滿意的，不過平時主要是自己開，后排也不怎么坐人，再說寶馬就是駕駛的愉快
配置：那倒是比其他的好點，奧迪燒機油，而且保養(yǎng) 高哦
動力：在高速上不知不覺都120了，加速平穩(wěn)。平常在山路跑只要給油，提速很給力，尤其是運動模式超車的時候杠杠滴。
操控：
操控精準，路感清晰，寶馬3系的操控還是不用再證明的
油耗：油耗是可能比較傷人心的了，我的油耗接近12個，過了磨合期了油耗還是沒降下來，自己算了算，接近1塊錢1公里路，確實有點傷不起，一箱油一個多禮拜哈哈，其他車友基本8-9個油也清楚是否因為個人駕駛習(xí)慣的原因?qū)е掠秃某掷m(xù)不降反增。這個等過了首保再看是否油耗表現(xiàn)會有下降
舒適：駕駛側(cè)座椅不舒適，開的時間長了，累。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控良好，底盤很棒。
缺點：對車本身沒啥滿意的，車這東西就是一分價錢一分貨，你是對車不滿意還是對錢不滿意很難說，但真正不滿意的地方時，政府稅收太高了，買車時開發(fā)票就已經(jīng)上稅了，可上牌時還要繳納購置稅，這種重復(fù)性購稅讓我國成為世界上買車最貴的國家，哎~還好大連牌照不限號不花錢，要不然30萬購車款也就買個低配邁騰吧！
外觀：除了單菊花，其他比較滿意，比5系好看，同級別里也是最喜歡的。C的內(nèi)飾不錯，但是外觀真的難以接受。前幾天網(wǎng)上看到評論才發(fā)現(xiàn)大燈其實內(nèi)側(cè)2個是不亮的，坑爹啊，裝飾而已。還有輪轂樣式不錯，但是才16寸，哎，太小了。
內(nèi)飾：一般
空間：很滿意，丈母娘說空間比她家的A6大！后排坐三個胖成年人一些問題都沒有，平時一家6口出去一點也不擠。
配置：2014款相對2015性價比還是偏低，不僅價格高，而且少了電動折疊和倒車影像，這兩個東西還是比較實際的。
動力：普通道路沒問題，加速快，但高速相對弱些
操控：
畢竟是長軸的看跟什么車比了，但是已經(jīng)非常不錯了。
油耗：高速9個點以下 市區(qū)9.1到9.3之間
舒適：自己開的多，坐的少，覺得還不錯，跑長途沒有像大家反映的那樣累，畢竟以前開的車都是10來萬的，比那個級別的好很多，和同級別的比不太清楚。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機變速箱底盤三大件是汽車的核心，最滿意的莫過于寶馬的N20 發(fā)動機了，雖然是國產(chǎn)，但是主要部件基本都是原裝德國貨。變速箱不用說了，8AT ZF變速箱，性能很好，渦輪介入早。1250，提速快。
缺點：發(fā)動機聲音很大，特別是啟動的時候，那個叫響，巨響。座椅盡然不是真皮，還沒有腰部支撐，太傷心了，怎么也是30多W的車呀
外觀：還是中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾從低配到高配而言，基本一致，只是個別功能上的差異，內(nèi)飾都是BMW的設(shè)計風格，基本配置也都夠用，簡單易懂，運動風格明顯。
空間：6個人隨便坐。
配置：如果不關(guān)注大屏NBT、音響、電耳（中國人比較在意這些，而不是動力和操控）,那就一個字：高
動力：加速要比一般車快，普通模式就感覺夠用了，但是當你換成運動模式掛上s檔，也可以秒很多街車，但是沒有cc和328那種強烈的推背感，和328沒法比。
操控：
傳說中的指哪打哪 其實個人覺得一般車很少有虛位 可能我感覺不出來過彎很穩(wěn) 因為以前開思域的 過彎側(cè)的厲害 320明顯效果好多了
油耗：低
舒適：一般，想買舒適考慮凌志或者奧迪吧。寶馬缺的就是舒適。誰讓他是駕駛者之車呢。
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購買時間2014年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家用轎車來說，空間真的足夠。后排蹺二郎腿都夠了。
缺點：啟動聲音大，啟停
外觀：外觀好看，但是長軸的亮條縫隙太大。
內(nèi)飾：中控設(shè)計還可以，但是用料做工感覺不出這是出自德國的豪華汽車品牌之手，做工相比其它豪華品牌只能說有些粗糙。
空間：空間非常不錯，可以滿足家用商用，后備箱很人性化，箱底還有兩個儲備的凹槽
配置：性價比還是很高的，有著超大的空間，舒適的調(diào)教，隨時可以爆發(fā)的扭矩輸出，精準的指向，大氣時尚的外觀，加上現(xiàn)在不錯的優(yōu)惠幅度，作為一款運動和舒適兼顧可作為一臺日常家用車有著相當高的性價比，相比之下而言，新三系更加受眾于年輕消費群體，時而可以撒撒野的運動和有時需要家用的舒服結(jié)合在一起，LI長軸距個人覺得有著其他無法代替的作用。
動力：市區(qū)、郊區(qū)足夠。提車不久，新車磨合期沒有激烈駕駛。試駕時踩過地板油，推背感十足。
操控：
對操控沒有太大的要求，個人感覺還是蠻精準的，開起來不費力
油耗：全市區(qū)，9.5個油，在這個排量來說也不知道是什么水平，以前油耗6-7個油
舒適：不咋滴（為啥非要200個字呢？）
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀都很不錯，跑了7500公里。沒有什么毛病。很喜歡這款車。我是做電商的，畢業(yè)兩年靠著自己的辛勤勞作買了房子和車子。大家如果喜歡這個車子，可以加我的微信或者QQ和我探討。微信號：ML13227066756。QQ號碼：2981181081
缺點：發(fā)動機噪音大，前排儲物空間小
外觀：硬朗，動感，沖勁十足
內(nèi)飾：我買的黑內(nèi)，感覺那個銀白色板比桃木的遜多了，無奈4S開價太高，噴個木紋漆得2800，有這錢我就直接再貼錢買桃木了，
空間：空間是BMW 3系L值得稱贊的一點，腿部空間足夠大，得益于整車軸距，值得稱贊。
配置：滿意
動力：正常模式夠用，運動模式真的運動！
操控：
轉(zhuǎn)彎指向性和操控很好，沒有具體飚過，我了解寶馬 以前老板的車飚過，性能沒的說 這就是我也選寶馬的原因。
油耗：8.0-9.0之間我習(xí)慣節(jié)油模式開，還有就是磨合期吧，不知道以后會降多少，如果清零很順利的回家油耗會到6.5哦我都嚇到了。那天我老婆問我油耗還是低呢嘛，但是綜合油耗就是8.0多點
舒適：說實話不咋的，開車很累
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購買時間2014年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：加長的空間真的挺大，看上去不明顯實際里面乘坐效果非常出眾，比一般的中級車都感覺寬敞些.開眼角的天使眼非常漂亮，白色LED比上代橘黃色的天使眼醒目多了. 雖然加長了但操控依然不負3系操控上的優(yōu)點。
缺點：車里氣味好大，求去味的方法，放了炭包效果不明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也還行，車是14款時尚版，紅外黑內(nèi)，論壇里有帖子，大伙可以參考看一下，每個人的眼光不同吧。
空間：新的3系加長后后排空間不是一般給力，做進去會意想不到原來空間有這么大。
動力：加速，還是很給力，以前是開家里雅閣等日系車，CVT平順，沒法像小三一樣隨叫隨到。帶有分裂的駕駛模式，換到運動模式會感覺像隨時都能串出去的野獸
操控：
剛開始開的時候沒體會到操控有多好，后來開習(xí)慣了，再換別的車開，怎么都不舒服，看來要被寶馬綁架了！
油耗：還行吧，八個多一點，個人感覺不是很高，
舒適：一般，感覺一般吧，可能就不是乘坐舒適的類型，買這個車肯定不是沖著乘坐舒適快的
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