華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意小三的動力，雖然320比328差了很多，但是等紅燈的時候那一腳油門踩下去秒殺一切。。。
缺點：320動力還是偏弱
外觀：輪胎差點意思,應(yīng)該上17寸輪轂.
內(nèi)飾：一般般 無亮點
空間：很大
配置：優(yōu)
動力：普通駕駛和高速都沒什么大問題，還是應(yīng)該上328，那個就毫無壓力了
操控：
得益于底盤的優(yōu)勢，操控完美，過彎道，急速超車側(cè)傾不明顯，運動王者名副其實
油耗：目前新車磨合 用的節(jié)能模式 平均市區(qū)10個油左右 高速能跑到7.9
舒適：后排空間非常大，乘坐3人不會覺得擁擠。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 青島
裸車價格32.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很穩(wěn)。車很整。后排空間很充裕。電子檔桿用著很輕松。操控非常的好。油耗對于這個排量的車很低。減震很好過坑都沒什么感覺。外觀很酷。尤其天使眼很漂亮。內(nèi)飾很漂亮。唯一就是用的硬塑料。很廉價的感覺。如果把硬塑料換成真皮的。這車就無可挑剔了。真是一部好車啊。運動模式加速的聲音真的很好聽。寶馬的車就是好。以后換車絕對換更高級別的寶馬。寶馬你要加油。做世界汽車?yán)洗蟆?/span>
缺點：內(nèi)飾較為普通，不夠高檔
外觀：黑色的外觀很酷，非常喜歡
內(nèi)飾：不豪華但很細(xì)致，大廠風(fēng)范。我選擇的是黑內(nèi)，經(jīng)典的設(shè)計理念傳承，每次打開車門坐進駕駛席手握方向盤時都會激起心底的駕駛欲望。儀表盤與公司一臺上上代已經(jīng)30W公里的進口5系布局相似，有人說是古板，但我管他叫傳承。方向盤大小合適，握感舒適符合人體工程學(xué)的電子檔桿小巧靈活。懸浮屏幕科技感強，如果能升降就更碉堡了。
空間：很好，近三米的軸距提供了很好的空間
配置：配置說實話確實很低，確實不夠厚道。30多W的車，好多配置跟十幾萬的車沒法比，輪轂16寸也是無語。尾燈不是LED比上一代還退化了怎么回事？
動力：動力絕對夠用，可以說是很充沛，和328 335肯定是沒法比了， 比上不足，比下有余嘛！城里超車杠杠的，由于新車還沒舍得用SPORT模式，等3000KM以后一定要試試
操控：
雖然不太懂操控到底指什么，但是有好幾次緊急打方向避險的情況感覺高速變線很有信心
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，目前1900KM，勻速21，油耗10.5 跑跑還會下來的，五一跑了趟告訴，來回200公里，100嗎不超速，最低油耗5.6 ，真的很贊！
舒適：舒適性么后排肯定爽的，駕駛位空間也很大，不過時尚版木有腰脫開長途比較累人，超過三小時的長途的話，我就換老爹的奧德賽開，哈哈，感覺奧德賽就是為長途而生的，爽歪歪！
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：藍天白云，性價比高，后輪驅(qū)動，8速變速箱
缺點：車內(nèi)儲物空間
外觀：很滿意，感覺比五系和七系還好看。比老三系更加犀利的前車大燈造型我十分喜歡，然后是大燈和雙腎式進氣格柵連為一體，車身整體也比老三系E90更加時尚動感。
內(nèi)飾：感覺比A4好看的多，時尚不是真皮沒有大愛的馬鞍粽，還有小屏沒導(dǎo)航有點寒磣了，還好換了NBT。另外那個廉價的銀色內(nèi)飾板顯的有點掉價了，找個機會換掉。時尚的方向盤又硬又細(xì)，果斷328m丁字褲走起，那個爽啊
空間：- 駕駛座腿部空間窄，縱置發(fā)動機后面8速變速箱直接進入乘員艙,太占地方，導(dǎo)致踏板布置得很靠左，開車得扭著身子；- 后排超大，腿部空間直追5系- 頭部空間尚可，與外形流線的運動款(如大眾的CC，別克君威GS)比后排頭部空間不錯- 儲物空間少,有些設(shè)計不合理,如前部放飲料的地方與煙灰缸干涉, 人機工程學(xué)欠佳- 后備箱規(guī)整，勉強算夠用。后蓋鏈接方式不如鉸鏈液壓支撐結(jié)構(gòu)好（后箱蓋開啟后可在任意角度停住），出于成本節(jié)省吧
配置：如果再低五萬，性價比就是非常非常高的一款車了
動力：動力夠用，超車有信心。偶爾SPORT也會驚喜一下！
操控：
操控很好.就是方向盤偏重.
油耗：油耗對于2.0T發(fā)動機來說比較省油了，8速變速箱給力啊，跑長途油耗還是相當(dāng)滿意的，堵車就沒憑據(jù)了，還好有節(jié)能模式，多少能省點。
舒適：還可以，就是座椅偏硬坐著一般，包裹性也沒有，
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6166公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚漂亮,空間大,
缺點：自動啟停吧，每次自動啟停都是默認(rèn)打開的，像我們這種擁堵的鄉(xiāng)村，我一個上下班自動啟停起碼用到十次以上，雖然寶馬設(shè)計出了這個東西，應(yīng)該對發(fā)動機損傷不大，但每天看著自己的愛車停止起動停止動十幾次心理肯定不爽。所以現(xiàn)在發(fā)動第一件事就是關(guān)閉自動啟停，但也有忘記的時候。。。。。。。。。
外觀：我是外表控
內(nèi)飾：比想象中做的好，各種按鈕阻力，很適中，人家都說寶馬的內(nèi)飾不如奧迪，我看奧迪的內(nèi)飾也沒好到哪里去，當(dāng)然，奔馳的內(nèi)飾是BBA里面最好的
空間：非常滿意，5個人很輕松
配置：當(dāng)時成都傳謠言限號，也不多說什么了，反正買貴了，美觀科技方面配置太低！
動力：我個人對于動力要求不是太高，畢竟到這個年齡了，再說家里其他車排量都是1.6左右的，所以開了320以后已經(jīng)覺得很不錯了，平時在市區(qū)都是節(jié)能模式，要加速基本腳得踩穿油門踏板，但是好的就是由于車上有孕婦，啟動會很平滑，無頓挫感；但是一旦我需要趕時間踢球時，換成運動模式，BMW的動力激情可以使人熱血澎湃，腳剛碰到油門，發(fā)動機立馬就會有反應(yīng)。
操控：
操控不錯，不過因為是LI有個尾巴，總有點別扭！
油耗：市區(qū)道路如今8-9L之間，電腦油耗現(xiàn)在8.5，估計還能降，還是比較滿意的。
舒適：總的來說很結(jié)實，比5系差點。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 紅河
裸車價格32.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 外形 動力
缺點：維修費用太貴，我一朋友換兩個門要近7萬
外觀：美 修長的車身 炯炯有神的天使眼 絕對是肌肉型的花樣美男
內(nèi)飾：無內(nèi)飾條的方向盤，銀色的飾板過于簡陋，6.6寸屏幕、小型drive屏幕控制鍵，有失豪華感�；�320時尚的車主都有換7件套內(nèi)飾條的沖動，硬傷啊。有米的同學(xué)改裝：8.8NBT，7鍵手寫，MP運動碳纖維內(nèi)飾7件套，丁字褲方向盤，瞬間車內(nèi)高大上了有木有！每個同學(xué)看到這個內(nèi)飾都會中毒的吧。
空間：后排空間真的很大很舒適
配置：還行吧。
動力：提速明顯，另加ECU外掛更好些。
操控：
寶馬打的就是操控。
油耗：油耗目前我才開500公里 因為天氣熱不怎么出去 也就沒有怎么開 剛開的前2天油耗一直18.5 現(xiàn)在是15左右。后面慢慢應(yīng)該會好點的。多開開油耗會下去很快的！
舒適：談不上舒適了，運動關(guān)系懸架較硬，座椅也很薄很硬，而且座椅的調(diào)節(jié)怎么都調(diào)不舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬嘛，操控不用說。特別是底盤的調(diào)教，支撐有力、下探積極，可以不能說絕對的指哪兒打哪兒，這個動力來說，它的操控夠用了。
缺點：居然沒有定速巡航，別人邁騰都出自適應(yīng)巡航了，320全系居然都沒有。而且單菊花，確實也是太小氣了。
外觀：三系無論從正面?zhèn)让孢�是背面都讓人看不膩，完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 里面的門拉手是塑料的感覺有點摳門啊 最起碼搞個革皮啊 太坑爹了
空間：空間一直不是我追求的 我只管開自己的 所以那些關(guān)于空間的評測我基本不看 可能有些自私 但是后來我實際體驗了下 后排除了中間不做人 兩邊頭部空間有點勉強 其他都還不錯
配置：高
動力：135千瓦夠用，采埃孚8速自動變速箱換擋平順，油耗低。
操控：
寶馬就是以操控著稱的，所以這點無需多講！不過這車子很好開，很適合新手
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個油左右
舒適：總的來說很結(jié)實，比5系差點。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速有力，上高速就怕一不小心又超速了。
缺點：配置一般，沒有后排出風(fēng)口，時尚版本也比上代的E90縮水很多因為是乞丐版的，所以后排沒有出風(fēng)口，沒有導(dǎo)航，沒有倒車影像
外觀：新款3系外觀確實漂亮，大燈的眼睛和日行燈漂亮，我是改裝了運動包圍和排氣，內(nèi)飾方向盤和座椅都改成紅色了所以看起來就更漂亮了。
內(nèi)飾：感覺比較沒有新意吧,
空間：非常的大
配置：配置不是很高，沒有電耳，沒有無鑰匙進入。
動力：動力完爆同級別車，可在短時間內(nèi)輕松把馬力和扭矩發(fā)揮到極致。
操控：
雪地后驅(qū)容易打滑，高架雪地上坡，雪地的時候EPS不停的閃爍，明顯感覺車尾不停的甩動
油耗：比工信部的6.9的油耗還是高了不少，平均10~14左右，夏天空調(diào)打著油耗就高很多
舒適：新款調(diào)教偏向了舒適性，過坎的時候車子沒老款那么顛了，但那非真皮座椅真受不了，特別是駕駛和副駕駛兩個座椅，坐一個多小時就腰酸痛。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4883公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非一般的大，適合全家出行
缺點：沒有腰部支撐，音響在同級別車中太次。
外觀：外觀非常滿意，該款后的前臉還是非常的時尚。
內(nèi)飾：雖然質(zhì)感不錯，但是整體風(fēng)格實在有些OUT，我當(dāng)時買的2013款還是手動空調(diào)，后排也沒有出風(fēng)口，不帶倒車影像。
空間：3系加長空間沒得說，相當(dāng)大。家用車很不錯，后排坐3人也不擠。
配置：和壇子里的價格比，比上不足比下有余，裸車30萬出頭，這個價位的小三，自己還是很滿意的。
動力：2.0T動力，184匹馬力，讓3系能隨叫隨到，有一定的推背感。日常使用，動力完全夠用。
操控：
操控不錯，操控對多數(shù)人來說是個虛無縹緲的事兒，但是和同價位的車試駕對比能感覺出不同，開著很隨心，相比日韓，反向盤略重，個人覺得不叫事兒。
油耗：2.0T很省油，有節(jié)油模式。
舒適：乘坐的舒適性很高
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)，路感十分強勁。
缺點：居然沒有定速巡航，別人邁騰都出自適應(yīng)巡航了，320全系居然都沒有。而且單菊花，確實也是太小氣了。
外觀：天使眼那叫一個搶眼，而且改裝的配件也超級多，前杠和后杠都是計劃換之中
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位的車?yán)锉容^，只能說是一般
空間：后排空間是亮點，家庭用車首選。老婆孩子都喜歡
配置：性價比還算高。
動力：還不錯！會頭暈！
操控：
畢竟是加長版，過彎一般，指哪打哪，路感清晰
油耗：油耗8.4升/百公里，可以接受的范圍
舒適：座位感覺偏硬 坐久了可能不太舒適 前排還可以 不過寬敞的空間足以彌補 隔音較好 并沒有有的車友聽到發(fā)動機噠噠噠的聲音 防爆胎的胎噪在高速130以上還是很明顯的 有點吵 避震對于運動型的還是過于舒適了
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風(fēng)的造型及其品牌口碑
缺點：8速變速箱太大導(dǎo)致中控占了油門和剎車的位置，油門剎車都偏左導(dǎo)致容易駕駛疲勞
外觀：外觀很時尚，完全符合年輕人的口味，腰線很迷人，開上他馬上高大上。
內(nèi)飾：只能算一般，雖然沒有某些車型那樣飛船駕駛艙那樣的豪華，各種按鈕玲瑯滿目，但卻給人一種低調(diào)而略顯奢華的感覺，家族氣息明顯！電子檔把一旦你習(xí)慣于他，對其他車型的排擋可能就會嗤之以鼻了
空間：看外面小，其實后排超大，只是中間坐人會不舒服，后備箱有點小，不拉貨也夠了。
配置：十分我給7.。8分吧。相比C 或者A4
動力：還不錯，基本上1750轉(zhuǎn)速就快120公里速度了
操控：
寶馬車 操控我想不用多說
油耗：油耗還可以吧開了1900公里目前油耗是10
舒適：很不錯，
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
