華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。之前糾結(jié)過A4L、途觀、帕薩特、新蒙、新君越等等，但是被小三的外觀徹底的吸引，從試駕那天起，心中就已下決定：就是它了。賦有青春、動(dòng)感、時(shí)尚的外觀，美麗的天使眼，修長(zhǎng)的車身線條，沒有理由不愛上它！
缺點(diǎn)：無定速巡航，無電耳（為啥非要200個(gè)字呢？）
外觀：前臉的實(shí)際相當(dāng)霸氣，流線型也很贊，外觀時(shí)尚、大方、簡(jiǎn)潔，自認(rèn)為比較適合年輕人。自己買的墨爾本紅，車漆顏色很漂亮，買回來以后也是白看不厭。
內(nèi)飾：樣式新穎，做工好，用料稍差，味道大。（對(duì)比君越、ATS、XTS的皮內(nèi)飾來說）
空間：很滿意
動(dòng)力：平常都是用普通模式，在市區(qū)已經(jīng)足夠用了，上高速有用過sport模式玩一下，在ECU破解成熟之前足夠用。
操控：
開的第一輛車是駕校的車，開的第二輛車就是這臺(tái)320li。駕校的車是手動(dòng)的，之前也不懂什么操控，后來開我這臺(tái)320li，也沒什么好對(duì)比的，所以操控這個(gè)我沒法說，冥冥中能感受到指哪兒打哪兒的精度，不知道其他車是不是指哪兒，過會(huì)再打哪兒。。。
油耗：還行，不能在擁堵的城市開
舒適：舒適性一般
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)同級(jí)別便宜
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)沒地方放，只能放杯座里，時(shí)尚版沒腰部支撐，開時(shí)間長(zhǎng)了腰累
外觀：外觀犀利，特別是天使眼，寶馬的招牌，不過側(cè)看車頭前端下降的弧度有點(diǎn)大，不是很美
內(nèi)飾：平凡，十分平凡，不過看久了之后也沒什么感覺了，第一眼看進(jìn)去感覺挺低端的。。
空間：空間很給力，后排腿部空間足有兩拳，我們家男性都是180CM以上，后排中間坐人還是很別扭的，但也很少有機(jī)會(huì)拉滿一車人。
動(dòng)力：動(dòng)力在北京市區(qū)跑夠用，超車很迅速，二段加速很猛。
操控：
過彎不用減速，貌似自動(dòng)減速，感覺挺好。想快就快，指向比較清晰。我不懂啥操控，就開開。
油耗：新車買回來的時(shí)候高速時(shí)速120左右油耗7到8點(diǎn)多確實(shí)不錯(cuò)，可能是因?yàn)槲野演嗇炤喬ソo換了得原因現(xiàn)在油耗12.4，確實(shí)有點(diǎn)稍高。。。
舒適：主打運(yùn)動(dòng)的車，舒適性就不如同級(jí)別的奧迪奔馳了。不過后排空間在那擺著，給舒適性加了不少分。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大 2910的軸距是同級(jí)別中最大的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般
外觀：這個(gè)就是個(gè)人喜好了，非常喜好寶馬的天使眼，不過我覺得寶馬還是買短軸的好看些。只是長(zhǎng)軸的更實(shí)用些
內(nèi)飾：后窗和側(cè)窗的遮陽簾是驚喜，非常實(shí)用。中控簡(jiǎn)單實(shí)用，個(gè)人比較喜歡。駕駛室邊上還是有比較多的硬塑料殼觸手可及，比較low,畢竟是入門級(jí)的。
空間：后排abb排第一妥妥的，翹腿沒問題
配置：優(yōu)惠較小，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：ECO模式太肉，舒適模式市區(qū)夠用，sport模式有點(diǎn)推背感，不是很強(qiáng)烈，偶爾想暴力駕駛時(shí)還是感覺乏力
操控：
說到操控不得不說寶馬3系在這方面是佼佼者，指向清晰，路感也不錯(cuò)，是不折不扣的操控型車子，比5系操控要好很多，我是年輕人，我喜歡3系勝過5系！
油耗：對(duì)于這個(gè)排量和重量算比較省油了
舒適：后排很舒適，駕駛位還沒找到舒適的位置，右腳在堵車的情況下有抽筋的節(jié)奏
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間比較大。
缺點(diǎn)：音響不太好 科技感不強(qiáng)好多實(shí)用的配置欠缺 油耗和同級(jí)別A4相比較高
外觀：M-tech的外觀還用說嘛，那是一個(gè)拉風(fēng)啊，除了M系也就他了
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體只能說過得去，但塑料質(zhì)感、做工覺得還有待于提高。畢竟30多萬的豪華中級(jí)車，這些方面還是需要提高。相對(duì)與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬在內(nèi)飾做工上，還是有待于加強(qiáng)。畢竟車的更新?lián)Q代速度很快，寶馬還是堅(jiān)持著老的用料，堅(jiān)持著老的做工水平，這固執(zhí)的想法，必然會(huì)對(duì)寶馬車的未來有影響。
空間：加長(zhǎng)軸距后空間沒的說。
配置：bba同級(jí)別最貴，喜歡就好，沒什么好比的。
動(dòng)力：20T低功率版，上下班絕對(duì)夠了，偶爾掛個(gè)S檔感受下速度。
操控：
方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：13個(gè)左右，新車1900公里了，經(jīng)常S檔··市區(qū)開比較費(fèi)
舒適：還能說得過去
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作感
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：仁者見仁的事，我覺的完美，眼睛造型很犀利，我大學(xué)專業(yè)雕塑，特喜歡犀利的東西，也有不少人表示前臉太難看，眾口難調(diào)啊。
內(nèi)飾：有點(diǎn)坑
空間：前排空間夠用，后排的空間就算基本所有的車主所說的一樣，可以繞起二郎腿了，走下長(zhǎng)途，二排的乘客肯定是很舒服的。另外，后尾箱的空間也夠，一般出去旅游三四天，放一家人的行李應(yīng)該是沒一點(diǎn)問題。
配置：還可以 個(gè)人感覺比花這個(gè)價(jià)格買途觀 昂科雷 性價(jià)比要高一些
動(dòng)力：日常生活2.0T動(dòng)力足夠了，上下班用，接送孩子，很OK
操控：
寶馬車的操控確實(shí)是可以的，開起來非常靈敏，
油耗：：現(xiàn)在還是2000公里內(nèi)稍微偏高13個(gè)油，繼續(xù)關(guān)注后期是否降低。
舒適：胎噪還是大了點(diǎn)，不過在能接受的范圍。避震調(diào)校還是算舒適的，特別高速行駛時(shí)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控路感，8AT很平順，確實(shí)可以開出和其他品牌車不同的地方
缺點(diǎn)：音響實(shí)在是太爛了
外觀：前臉動(dòng)感，很容易區(qū)別于老款車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 里面的門拉手是塑料的感覺有點(diǎn)摳門啊 最起碼搞個(gè)革皮啊 太坑爹了
空間：買320LI就是沖著他的空間去的。真心大，尤其是后排
配置：其實(shí)說真，沒優(yōu)惠的話，性價(jià)比低了，電耳都沒有，搞個(gè)屁��！
動(dòng)力：SPORT模式動(dòng)力足夠。一般模式高速超車時(shí)有點(diǎn)肉，給人信心不足
操控：
不是過彎的時(shí)候不明顯，但連續(xù)過彎時(shí)真的是一種享受，我都不用踩剎車，很有信心
油耗：從買車到現(xiàn)在基本都是縣區(qū)市區(qū)道路，高速就走過一次也沒有多遠(yuǎn)，油耗在9.5，不多也不少，應(yīng)該還能降下來吧！
舒適：良好，隔音不是特別好，胎噪比較大
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，特別是大燈，寶馬最新的設(shè)計(jì)語言，比5系年輕了很多�？臻g非常大，后排可以用奢侈來形容。
缺點(diǎn)：沒導(dǎo)航，自己加很貴。沒電動(dòng)后視鏡。
外觀：非常喜歡，特別那對(duì)眼睛
內(nèi)飾：非常滿意，銀色飾條目前還沒找到合適的碳纖維，之前有看到個(gè)帖子是木紋的，小清新。可是自己操作不來
空間：320LI的空間毋容置疑，特別是后座的空間坐3個(gè)男生都很寬松，而且腿部空間很充足
配置：不是太高
動(dòng)力：個(gè)人絕對(duì)還是不錯(cuò)的！
操控：
后驅(qū)車，很好，方向盤很準(zhǔn)，但是略微有點(diǎn)重，基本握感尚佳，長(zhǎng)軸高度變道有點(diǎn)晃，但可以接受，低速時(shí)候有頓挫感，高速換擋很平順
油耗：挺好的
舒適：個(gè)人覺得舒適性很不錯(cuò)了，可能沒做過什么好車的原因
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，換擋提速快，指向精準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：配置低，沒有折疊耳朵，藍(lán)牙既然能用，為何要閹割藍(lán)牙音樂
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，也可商務(wù)，線性很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些塑料感，但是還是挺有設(shè)計(jì)感的，小屏是遺憾，但是后期還會(huì)改大屏。雞腿也很帥。音響稍微弱了點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間非常大坐在里面很享受
配置：寶馬3系作為寶馬這一經(jīng)典品牌中的一個(gè)系列，其整體外觀優(yōu)雅；內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方；配置豐富；空間足夠家庭使用，但儲(chǔ)物空間較少；操控性能尤為突出；但動(dòng)力一般，加速不錯(cuò)；安全性能較高,性價(jià)比很高。在40萬以內(nèi)的價(jià)位性價(jià)比太高了， 一款很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)轎車
動(dòng)力：基本滿足日常需要，三種模式選擇，
操控：
長(zhǎng)軸車身，比短軸的差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是不是專業(yè)人士，基本上體會(huì)不出來。
油耗：這個(gè)排量算不錯(cuò)。7-9月全程空調(diào)，均速20.8Km，10.8L/100Km
舒適：不舒服啊，沒有腰部支撐，跑長(zhǎng)途兩個(gè)多小時(shí)，要不停地自己扭動(dòng)身體，換個(gè)舒服的姿勢(shì)。不知道坐我車的人是怎么想的。有個(gè)朋友說，寶馬就是不一樣。。尼瑪，這是哪里不一樣？我也不知道。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)同級(jí)別便宜
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)。有人說小毛病多，我還沒感覺�？赡芪也惶簟７且f的話，就是剎車灰太多，輪轂一直黑黑的
外觀：蘿卜青菜吧，我個(gè)人喜歡凱迪拉克的外觀，寶馬么也還可以
內(nèi)飾：個(gè)人感覺內(nèi)飾較守舊……相信不少車主都拿寶馬320與奔馳新c200做過比較。
空間：后座空間舒適
配置：德系車均無性價(jià)比。
動(dòng)力：買的是時(shí)尚，2.0T，184馬力，對(duì)我來說足夠了。咱不飆車，文明駕駛。不過我也試過幾次開到sport模式，然后一腳油門踩到底的感覺。加速有遲緩，不過沒過多久，推背感就來了，轉(zhuǎn)速直接飆到5,6轉(zhuǎn)。還是蠻爽的！總的來說，動(dòng)力對(duì)我來說，足夠！
操控：
后驅(qū)操控完美，指哪打哪，完全沒有轉(zhuǎn)向模糊的感覺
油耗：可以接受
舒適：要操控還要什么舒適？
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間 真的很大
缺點(diǎn)：中控和儀表盤
外觀：外觀很漂亮，線條美的讓人不禁多看幾眼，尤其是前臉，還有大燈。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)比較前衛(wèi)，很喜歡大屏放在空調(diào)口上面，這樣對(duì)行車安全有幫助，相比大眾的導(dǎo)航屏就做的很不科學(xué)，看屏幕要低頭看，這樣對(duì)行車太不安全。
空間：空間不錯(cuò)，畢竟是加長(zhǎng)版的。
配置：還可以,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大,入手價(jià)格也不是很高.
動(dòng)力：提速快 8速變速箱平順無頓挫
操控：
蠻好的
油耗：油耗適中，市區(qū)內(nèi)行駛，基本保持在9.6L/百公里。
舒適：一般般，尤其是乘坐感受，支撐性太差。
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