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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速真的是太給力了,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),上一部車(chē)車(chē)是12款8代雅閣,跟小三比完全是兩種概念啊,很霸氣。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有
外觀:什么都不用說(shuō),天使眼,雙腎進(jìn)氣,16款美美的尾燈,到哪都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),有些地方塑料感太濃。
空間:后排無(wú)敵,后備箱略小。
配置:男人都繞不開(kāi)一臺(tái)三系,這句話理解了。
動(dòng)力:320對(duì)不是飆車(chē)族足夠用了。高速超車(chē)很有信心
操控: 后驅(qū)的轉(zhuǎn)向很舒服,完全沒(méi)有前驅(qū)的推頭感,操控也很精準(zhǔn),準(zhǔn)確說(shuō)是很靈敏。
油耗:比之前的省油就很滿意了
舒適:隔音不錯(cuò),座椅有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操作精準(zhǔn),外觀時(shí)尚霸氣兇悍
缺點(diǎn):音響太垃圾了收音機(jī)聽(tīng)起都不舒服。 后來(lái)?yè)Q了套哈曼卡頓感覺(jué)好多了
外觀:無(wú)論從哪個(gè)方面看都近乎完美,或許出于自己喜歡吧,超漂亮的LED天使眼。盡管已經(jīng)成了街車(chē),但也阻擋不了該車(chē)的優(yōu)秀銷(xiāo)量,完美的腰線,看上去肌肉感十足。車(chē)燈設(shè)計(jì):最喜歡的還是大燈,LED大燈非常漂亮,自動(dòng)大燈很方便,不需要自己去弄,這個(gè)還是很不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很一般,為什么不學(xué)學(xué)奔馳啊
空間:后排翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題,就是前排儲(chǔ)物空間不夠
配置:20多個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠算不錯(cuò),但加上4S的QJ后就變的操蛋了。。。
動(dòng)力:2.0t提速敏捷,給油就跑,有一次一輛出租車(chē)從旁邊加速超車(chē),我一給油就直接叫人家吃尾煙了。想省油可以開(kāi)eco模式,不過(guò)車(chē)子很肉就是了。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式才知道什么叫刺激~不過(guò)剛剛提車(chē),只跑了300公里,也只感受了一次運(yùn)動(dòng)模式~
操控: 十分精準(zhǔn),這不是瞎吹的,除了M系,3系的操控可以說(shuō)是最好的。
油耗:9.0L/100KM
舒適:除了駕駛位都挺好,坐姿有點(diǎn)兒低,主駕駛調(diào)到最高也很低,所以需要去試試能不能適應(yīng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帥氣的前臉。后排的寬廣。杠杠的動(dòng)力。很適中的油耗。
缺點(diǎn):打開(kāi)天窗行駛的時(shí)候會(huì)有異味 方向盤(pán)有點(diǎn)丑 內(nèi)飾沒(méi)有亮點(diǎn) 還有啟停 能夠記憶上一次開(kāi)關(guān)狀態(tài)就好了 一直踩著剎車(chē)很累 單排氣管不對(duì)稱(chēng)2.0的排量最低也應(yīng)該單側(cè)雙出
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)很簡(jiǎn)單,但是塑料太多了,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)響聲,塑料多了肯定會(huì)這樣,希望能更用心做內(nèi)飾
空間:空間挺大的,家用還可以,不過(guò)拿多了東西就有點(diǎn)不方便?赡苁窃扔胓l8的原因吧,不過(guò)比起同級(jí)別的奔馳c級(jí),A4個(gè)人認(rèn)為還是有優(yōu)勢(shì)的。
配置:總體而言很滿意,畢竟對(duì)于30來(lái)萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō),320LI已經(jīng)給到我想要的東西了
動(dòng)力:猶豫第一次買(mǎi)車(chē),也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥車(chē),還是很不錯(cuò)的動(dòng)力
操控: 同級(jí)操控王者,試駕了其他竟品,果然名不虛傳
油耗:高速時(shí)不到8個(gè)油,市區(qū)正常行駛不到10個(gè)油,以接近1.6噸的車(chē)重考慮已經(jīng)很優(yōu)秀。
舒適:對(duì)于三系不要考慮這個(gè)周到
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1518公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):既然是毒物,自然造成性?xún)r(jià)比比較低,單為了這個(gè)朱砂紅外觀,就付出了比白色限量多一兩萬(wàn)的開(kāi)銷(xiāo)
外觀:新款三系的外觀設(shè)計(jì)很出色,保留了上一代的傳統(tǒng)的同時(shí)有自己獨(dú)特的特色,尤其開(kāi)眼角的大燈和前部扁扁的車(chē)頭,看上去很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:由于是限量版,運(yùn)動(dòng)版的紅黑內(nèi)飾是最中意的,要是能在有個(gè)短軸上的珊瑚紅座椅那就完美了
空間:前排空間沒(méi)問(wèn)題,可能因?yàn)楹谏珒?nèi)飾顯空曠,抑或座椅坐姿比較低,前排兩個(gè)乘坐人員之間距離比較遠(yuǎn),感覺(jué)足夠?qū),后排空間也完全沒(méi)問(wèn)題,幾乎跟5系感受不出明顯差別
配置:原價(jià)42W,優(yōu)惠了16個(gè)點(diǎn)還算不錯(cuò),去的時(shí)候本來(lái)打算買(mǎi)的是風(fēng)尚版的,開(kāi)米士銀的,店里也就一輛,恰好有輛白色的馬年限量,就一輛,看了之后就它了,顯得獨(dú)一無(wú)二。價(jià)錢(qián)在河南來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了,不求和大城市比較。
動(dòng)力:雖說(shuō)動(dòng)力跟328沒(méi)法相比,但是實(shí)際操作中依然有較強(qiáng)勁的推背感,油門(mén)響應(yīng)積極,點(diǎn)腳就躥
操控: 3系操控不必?fù)?dān)心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué),方向精準(zhǔn)隨心所欲,8級(jí)變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
油耗:高速上最低曾經(jīng)開(kāi)出過(guò)4.4的油耗,但是因?yàn)槲椰F(xiàn)在越來(lái)越多的激烈駕駛暴力操控,綜合油耗已經(jīng)上升到了9.3
舒適:寶馬的座椅過(guò)硬,皮質(zhì)很一般,摸起來(lái)很粗燥,這是特色吧,吐槽一下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力夠用,換擋絲絲入扣
缺點(diǎn):既然是毒物,自然造成性?xún)r(jià)比比較低,單為了這個(gè)朱砂紅外觀,就付出了比白色限量多一兩萬(wàn)的開(kāi)銷(xiāo)
外觀:新款三系的外觀設(shè)計(jì)很出色,保留了上一代的傳統(tǒng)的同時(shí)有自己獨(dú)特的特色,尤其開(kāi)眼角的大燈和前部扁扁的車(chē)頭,看上去很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:由于是限量版,運(yùn)動(dòng)版的紅黑內(nèi)飾是最中意的,要是能在有個(gè)短軸上的珊瑚紅座椅那就完美了
空間:后排空間最滿意,后備箱開(kāi)口大
配置:原價(jià)42W,優(yōu)惠了16個(gè)點(diǎn)還算不錯(cuò),去的時(shí)候本來(lái)打算買(mǎi)的是風(fēng)尚版的,開(kāi)米士銀的,店里也就一輛,恰好有輛白色的馬年限量,就一輛,看了之后就它了,顯得獨(dú)一無(wú)二。價(jià)錢(qián)在河南來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了,不求和大城市比較。
動(dòng)力:2T低功率184馬力應(yīng)該夠用了,只要舍得踩就能跑得快,當(dāng)然不能和28比,雖然很羨慕28的動(dòng)力,但是畢竟家用,這已經(jīng)足夠了,等到結(jié)完婚,過(guò)了磨合搞個(gè)外掛試試
操控: 3系操控不必?fù)?dān)心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué),方向精準(zhǔn)隨心所欲,8級(jí)變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
油耗:由于還沒(méi)過(guò)磨合,現(xiàn)在油耗一直停留在10左右,希望過(guò)了磨合之后能夠下來(lái)吧
舒適:座椅偏硬,頭枕不給力,如果說(shuō)這個(gè)車(chē)最大的短板,一定就是舒適性了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):悶騷而大氣的朱砂紅,配合原廠噴黑的397輪轂,絕對(duì)是目前3系中外觀無(wú)敵的存在,加上16喇叭的哈曼卡頓無(wú)敵的音效,簡(jiǎn)直是一臺(tái)移動(dòng)回頭率吸收器
缺點(diǎn):寶馬的品牌宣傳太次,現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)寶馬幾乎要成為輕浮、炫富的代名詞了,再不努力,這個(gè)牌子就要?dú)У袅耍?/span>
外觀:朱砂紅配黑色397輪轂,外觀沒(méi)的說(shuō),可以說(shuō)回頭率不煩神
內(nèi)飾:由于是限量版,運(yùn)動(dòng)版的紅黑內(nèi)飾是最中意的,要是能在有個(gè)短軸上的珊瑚紅座椅那就完美了
空間:前排空間沒(méi)問(wèn)題,可能因?yàn)楹谏珒?nèi)飾顯空曠,抑或座椅坐姿比較低,前排兩個(gè)乘坐人員之間距離比較遠(yuǎn),感覺(jué)足夠?qū),后排空間也完全沒(méi)問(wèn)題,幾乎跟5系感受不出明顯差別
配置:好車(chē)不談性?xún)r(jià)比,花的錢(qián)也許已經(jīng)夠買(mǎi)配置不差太多的328了,但是,要的就是騷氣的外觀不是嗎
動(dòng)力:2.0 T不錯(cuò),夠用了,我基本都開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式,就起步慢點(diǎn)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)
操控: 3系操控不必?fù)?dān)心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué),方向精準(zhǔn)隨心所欲,8級(jí)變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
油耗:高速上最低曾經(jīng)開(kāi)出過(guò)4.4的油耗,但是因?yàn)槲椰F(xiàn)在越來(lái)越多的激烈駕駛暴力操控,綜合油耗已經(jīng)上升到了9.3
舒適:寶馬的座椅過(guò)硬,皮質(zhì)很一般,摸起來(lái)很粗燥,這是特色吧,吐槽一下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)三系就是沖著操控來(lái)的,而且加長(zhǎng)版空間又能顧及家人,超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝增加了NBT大屏和手寫(xiě)旋鈕,很實(shí)用,寶馬專(zhuān)業(yè)級(jí)導(dǎo)航,除了不能直接搜索目的地以外,都很方便,采埃孚的8AT換擋邏輯在現(xiàn)有中型車(chē)中應(yīng)該是最聰明的,鎖車(chē)后長(zhǎng)按鎖車(chē)按鍵玻璃一鍵升起和后視鏡電動(dòng)折疊也是很方便的細(xì)節(jié),這代三系對(duì)于噪音的控制已經(jīng)超過(guò)了主流車(chē)型。由于是改款前的320li,還保留了手動(dòng)換擋撥片。
缺點(diǎn):首先,油門(mén)踏板和剎車(chē)位置太靠左了。駕駛者的右腿如果要不斷地油門(mén)和剎車(chē)替換,將一直都是出于向左傾斜的狀態(tài),在城市擁堵路段需要不斷地油門(mén)、剎車(chē)的時(shí)候,有點(diǎn)不舒服。其次,后備箱居然沒(méi)有我的蒙迪歐致勝大;第三,聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油?而且是普遍現(xiàn)象?我靠!
外觀:乍一眼比較一般,其實(shí)是街上看太多了,上市時(shí)間也不短了。但是細(xì)看還是有它的味道在里面,相對(duì)還是比較耐看的。這個(gè)怎么說(shuō)了,蘿卜白菜各有所愛(ài)吧。反正對(duì)我而言車(chē)好開(kāi)一點(diǎn)就行,開(kāi)的時(shí)間比看的時(shí)間多,呵呵!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是馬兒受爭(zhēng)議較多的地方,即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻,這樣的好處就是不反光,該軟的地方都軟了,不喜歡的就是中控臺(tái)杯架的蓋子的設(shè)計(jì)!沒(méi)有眼鏡盒,還有就是重氣味了一點(diǎn)哦!個(gè)人喜歡淺色的米色!黑色的感覺(jué)中控臺(tái)比較壓抑,棕色比較莊重。還是米色的感覺(jué)清爽!符合個(gè)人審美!
空間:堪比5系啊,空間絕對(duì)不糾結(jié)。巴適得板!
配置:39.68萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)32萬(wàn)入手還是很劃算了!就是自稱(chēng)5兒子店的不合理的費(fèi)用太多!坑他爹!呵呵!根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)情!小三比起B(yǎng)BA中的其他兩個(gè)品牌,優(yōu)惠要大得多!這也是選擇小三的一個(gè)重要因素!只是將近40萬(wàn)的價(jià)格,高科技配置,不應(yīng)該只有那個(gè)不是很好用的起停系統(tǒng)哦!再有個(gè)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)就太好了!呵呵又在做夢(mèng)了!
動(dòng)力:沒(méi)有選擇高功率版本就是對(duì)動(dòng)力要求不高,必須考慮家人的感受,不然當(dāng)時(shí)就是328i了。動(dòng)力這個(gè)東西和油耗有著必然的聯(lián)系,還是要經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的好,只能說(shuō)夠用就好,不是每個(gè)人都需要強(qiáng)大的動(dòng)力,也不是每個(gè)人都能接受提速的快感。320的動(dòng)力基本上完全夠用。
操控: 這不用說(shuō)了吧,極好!
油耗:油耗這個(gè)東西還是要看路況和平均時(shí)速的,全國(guó)都堵車(chē),市區(qū)好不到哪里去,就看堵的多少了。再說(shuō)了沒(méi)事開(kāi)著車(chē)進(jìn)市區(qū)造堵燒油也沒(méi)意思,所以進(jìn)市區(qū)還是比較少。高速相對(duì)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)節(jié)油的,同等動(dòng)力來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,如果高速上均速再快一點(diǎn)還有提升的空間。只不過(guò)開(kāi)車(chē)還是安全為主,油耗不要太在意了,三系還是比較節(jié)油的。
舒適:中規(guī)中矩吧,談不上好也談不上壞。后排空間上給較硬的座椅多少?gòu)浹a(bǔ)了一些。有得必有失,對(duì)于長(zhǎng)期后排要坐人的車(chē)主而言加長(zhǎng)的舒適性一定是比短軸的好一點(diǎn)的,但就寶馬而言,舒適性不是它的長(zhǎng)項(xiàng),始終中規(guī)中矩夠用就好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格31.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):首先,油門(mén)踏板和剎車(chē)位置太靠左了。駕駛者的右腿如果要不斷地油門(mén)和剎車(chē)替換,將一直都是出于向左傾斜的狀態(tài),在城市擁堵路段需要不斷地油門(mén)、剎車(chē)的時(shí)候,有點(diǎn)不舒服。其次,后備箱居然沒(méi)有我的蒙迪歐致勝大;第三,聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油?而且是普遍現(xiàn)象?我靠!
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,大老爺富太太們可能不太喜歡小三可愛(ài)精美的天使眼,優(yōu)美雅致的車(chē)身線條,這些恰恰就是80后的我所喜愛(ài)的地方!某小學(xué)開(kāi)校運(yùn)會(huì),開(kāi)始喊口號(hào)!小一班“小一小一勇?tīng)?zhēng)第一”,小二班“小二小二獨(dú)一無(wú)二”,小三班“小三小三爸爸喜歡”哈哈!唯一不喜歡的就是屁股上的那幾個(gè)大字,太大太刺眼咯!還有美中不足的單排氣管小氣咯!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是馬兒受爭(zhēng)議較多的地方,即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻,這樣的好處就是不反光,該軟的地方都軟了,不喜歡的就是中控臺(tái)杯架的蓋子的設(shè)計(jì)!沒(méi)有眼鏡盒,還有就是重氣味了一點(diǎn)哦!個(gè)人喜歡淺色的米色!黑色的感覺(jué)中控臺(tái)比較壓抑,棕色比較莊重。還是米色的感覺(jué)清爽!符合個(gè)人審美!
空間:空間相當(dāng)滿意,前后片空間真的很大,后排蹺二郎腿都不覺(jué)得擠,唯一的就是后備箱空間稍小了點(diǎn)。
配置:39.68萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)32萬(wàn)入手還是很劃算了!就是自稱(chēng)5兒子店的不合理的費(fèi)用太多!坑他爹!呵呵!根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)情!小三比起B(yǎng)BA中的其他兩個(gè)品牌,優(yōu)惠要大得多!這也是選擇小三的一個(gè)重要因素!只是將近40萬(wàn)的價(jià)格,高科技配置,不應(yīng)該只有那個(gè)不是很好用的起停系統(tǒng)哦!再有個(gè)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)就太好了!呵呵又在做夢(mèng)了!
動(dòng)力:沒(méi)有選擇高功率版本就是對(duì)動(dòng)力要求不高,必須考慮家人的感受,不然當(dāng)時(shí)就是328i了。動(dòng)力這個(gè)東西和油耗有著必然的聯(lián)系,還是要經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的好,只能說(shuō)夠用就好,不是每個(gè)人都需要強(qiáng)大的動(dòng)力,也不是每個(gè)人都能接受提速的快感。320的動(dòng)力基本上完全夠用。
操控: 還是具有一定的操控性能的,至于他們所說(shuō)的和短軸版的區(qū)別,沒(méi)有太激烈駕駛,目前還沒(méi)有感覺(jué)到。只能說(shuō)寶馬加長(zhǎng)版在操控和空間上面找到了一個(gè)比較合適的交叉點(diǎn),開(kāi)起來(lái)不錯(cuò),乘坐也還不錯(cuò)。
油耗:油耗這個(gè)東西還是要看路況和平均時(shí)速的,全國(guó)都堵車(chē),市區(qū)好不到哪里去,就看堵的多少了。再說(shuō)了沒(méi)事開(kāi)著車(chē)進(jìn)市區(qū)造堵燒油也沒(méi)意思,所以進(jìn)市區(qū)還是比較少。高速相對(duì)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)節(jié)油的,同等動(dòng)力來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,如果高速上均速再快一點(diǎn)還有提升的空間。只不過(guò)開(kāi)車(chē)還是安全為主,油耗不要太在意了,三系還是比較節(jié)油的。
舒適:舒適性給的4分,主要是機(jī)械手剎和胎噪扣分了!懸架系統(tǒng)很有功底,感覺(jué)車(chē)子很沉穩(wěn),安全感十足!沒(méi)有多余的彈跳,坑挖處理得很快很果斷!咋一感覺(jué)懸掛偏硬,細(xì)細(xì)琢磨其實(shí)不然,還有要吐槽下的就是居然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22878公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間讓家人很滿意
缺點(diǎn):呵呵吹毛求疵哈!不喜勿噴哦!1.不喜歡起停系統(tǒng),振動(dòng)較明顯,不能一直保持關(guān)閉,2.感應(yīng)空調(diào)也不喜歡,每次發(fā)動(dòng)都會(huì)自動(dòng)開(kāi)起,要知道在貴州1年中半年都是不需要開(kāi)空調(diào)的,3.還有油耗偏高12的油耗比起官方發(fā)布的差距有點(diǎn)大哦!4.另外后排座椅折疊處不規(guī)則!要裝坐墊的朋友,建議購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)車(chē)訂做的可能會(huì)更好,5.感應(yīng)雨刮最慢的檔位感覺(jué)都比較快,一是干擾二是心疼!6.胎噪控制的不是很好!速度上去了胎噪也上來(lái)了,不過(guò)能在接受范圍內(nèi)!7.車(chē)內(nèi)味道偏大,8.沒(méi)有眼鏡盒,9.呵呵車(chē)無(wú)完車(chē)哈!比起小三的優(yōu)點(diǎn),這些小細(xì)節(jié)都可以忽略和接受哈!
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,大老爺富太太們可能不太喜歡小三可愛(ài)精美的天使眼,優(yōu)美雅致的車(chē)身線條,這些恰恰就是80后的我所喜愛(ài)的地方!某小學(xué)開(kāi)校運(yùn)會(huì),開(kāi)始喊口號(hào)!小一班“小一小一勇?tīng)?zhēng)第一”,小二班“小二小二獨(dú)一無(wú)二”,小三班“小三小三爸爸喜歡”哈哈!唯一不喜歡的就是屁股上的那幾個(gè)大字,太大太刺眼咯!還有美中不足的單排氣管小氣咯!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是馬兒受爭(zhēng)議較多的地方,即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻,這樣的好處就是不反光,該軟的地方都軟了,不喜歡的就是中控臺(tái)杯架的蓋子的設(shè)計(jì)!沒(méi)有眼鏡盒,還有就是重氣味了一點(diǎn)哦!個(gè)人喜歡淺色的米色!黑色的感覺(jué)中控臺(tái)比較壓抑,棕色比較莊重。還是米色的感覺(jué)清爽!符合個(gè)人審美!
空間:都L版了,再長(zhǎng)就不像話了。總之后排乘客很滿意。
配置:39.68萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)32萬(wàn)入手還是很劃算了!就是自稱(chēng)5兒子店的不合理的費(fèi)用太多!坑他爹啊!呵呵!根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)情!小三比起B(yǎng)BA中的其他兩個(gè)品牌,優(yōu)惠要大得多!這也是選擇小三的一個(gè)重要因素!只是將近40萬(wàn)的價(jià)格,高科技配置,不應(yīng)該只有那個(gè)不是很好用的起停系統(tǒng)哦!再有個(gè)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)就太好了!呵呵又在做夢(mèng)了!
動(dòng)力:按需選擇,游刃有余,收放自如,運(yùn)籌帷幄,決勝千里,哈哈!可以說(shuō)320也是動(dòng)力和油耗的完美碰撞。可以接受的油耗,完全夠用的動(dòng)力!個(gè)人給滿分!
操控: 還是具有一定的操控性能的,至于他們所說(shuō)的和短軸版的區(qū)別,沒(méi)有太激烈駕駛,目前還沒(méi)有感覺(jué)到。只能說(shuō)寶馬加長(zhǎng)版在操控和空間上面找到了一個(gè)比較合適的交叉點(diǎn),開(kāi)起來(lái)不錯(cuò),乘坐也還不錯(cuò)。
油耗:油耗目前是12個(gè),咱小三目前還沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén),沒(méi)有跑過(guò)高速,基本是市郊各一半,沒(méi)有超過(guò)100過(guò),沒(méi)有激烈駕駛過(guò)!目前就是這樣,個(gè)人可以接受!
舒適:舒適性給的4分,主要是機(jī)械手剎和胎噪扣分了!懸架系統(tǒng)很有功底,感覺(jué)車(chē)子很沉穩(wěn),安全感十足!沒(méi)有多余的彈跳,坑挖處理得很快很果斷!咋一感覺(jué)懸掛偏硬,細(xì)細(xì)琢磨其實(shí)不然,還有要吐槽下的就是居然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是內(nèi)飾,棕色內(nèi)飾非常喜歡,雖然不比C200L內(nèi)飾的細(xì)膩和豪華,但是并不是能甩上幾大街吧,寶馬有寶馬的風(fēng)格,那就是注重實(shí)用,真的是駕駛者之車(chē);其次是油耗,剛開(kāi)始的時(shí)候是百公里油耗13L,開(kāi)了200公里后降到了11L,現(xiàn)在300公里了,已經(jīng)到10L了;第三是外觀,雖然現(xiàn)在都快爛大街了,但是在路上看到了依然能夠讓人眼前一亮,耐看系數(shù)極高。至于和C200L比較,說(shuō)實(shí)話審美這東西不好評(píng)判,C200L確實(shí)第一眼非常驚艷,但是是否能在爛大街后依然讓人覺(jué)得驚艷,還有待時(shí)間的考驗(yàn);第四是空間,這空間絕對(duì)比C200L舒適,為什么呢,因?yàn)?系比C200L寬(寬體奢侈轎跑爛饅頭不是我等能比的,在此不做評(píng)論),不管你軸距再長(zhǎng),但是寬度不夠,在滿員情況下,后排舒適度就會(huì)大打折扣;第五是操控,這個(gè)不多說(shuō)了,無(wú)操控不寶馬;第六是寶馬的多媒體系統(tǒng),真心好用,大家有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下吧!第七,超越版有電耳了,有防炫目后視鏡了,有曾經(jīng)328LI豪華才有的互聯(lián)駕駛了,大家知道嗎?綜上,建議在考慮C200L和320LI豪華(或328Li時(shí)尚)的人多上車(chē)比較比較,開(kāi)一開(kāi),坐一坐,你們就會(huì)知道自己該選什么了。
缺點(diǎn):聲音較大
外觀:很漂亮,看誰(shuí)車(chē)都沒(méi)自己車(chē)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是馬兒受爭(zhēng)議較多的地方,即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻,這樣的好處就是不反光,該軟的地方都軟了,不喜歡的就是中控臺(tái)杯架的蓋子的設(shè)計(jì)!沒(méi)有眼鏡盒,還有就是重氣味了一點(diǎn)哦!個(gè)人喜歡淺色的米色!黑色的感覺(jué)中控臺(tái)比較壓抑,棕色比較莊重。還是米色的感覺(jué)清爽!符合個(gè)人審美!
空間:這個(gè)怎么說(shuō)了,每個(gè)人對(duì)空間的概念和要求不一樣。當(dāng)時(shí)選擇LI就是對(duì)空間有一定要求的,使用下來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),對(duì)于一款又要滿足家人的乘坐使用空間又要滿足駕駛員的駕駛欲望,還要滿足日益擁堵的城市要求,四米八不到的長(zhǎng)度基本上都滿足了,而且在城市找停車(chē)位也還算不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
配置:只能說(shuō)一般吧,因?yàn)槲抑耙恢毕胭I(mǎi)ATSL 25T,25W提車(chē)性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車(chē)沒(méi)那么猛,對(duì)我來(lái)說(shuō)320的足夠用了
操控: 操控不用多說(shuō)!非常ok!也是舒適和運(yùn)動(dòng)的化身!商務(wù)和激情的并作!想舒適慢一點(diǎn),想運(yùn)動(dòng)就快點(diǎn)哈!指向性簡(jiǎn)直是指哪打哪,準(zhǔn)的發(fā)賊!方向盤(pán)的回饋很自然!很線性!
油耗:一般 目前3500公里 由于一直市區(qū) 平均速度21 所以油耗一直在12個(gè)左右
舒適:舒適性給的4分,主要是機(jī)械手剎和胎噪扣分了!懸架系統(tǒng)很有功底,感覺(jué)車(chē)子很沉穩(wěn),安全感十足!沒(méi)有多余的彈跳,坑挖處理得很快很果斷!咋一感覺(jué)懸掛偏硬,細(xì)細(xì)琢磨其實(shí)不然,還有要吐槽下的就是居然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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